לדעת איך לקרר מנוע שחומם מדי היא מיומנות חשובה לכל נהג מורשה. היכולת לאבחן ולתקן בעיות משלך יכולה להחזיר אותך לדרך במהירות, למנוע בעיות מכניות יקרות ולעזור לך ללמוד מתי לפנות לעזרה מקצועית.
צעדים
שיטה 1 מתוך 3: טיפול במנוע התחממות יתר
שלב 1. הימנע מלהיכנס לפאניקה ועצור בהקדם האפשרי
מנוע מתחמם יתר על המידה, למרות שהוא רציני, לא יגרום לך לנזק מיידי. אם מד הטמפרטורה שלך פוגע באדום או שאתה מבחין באדים המגיעים מהמנוע שלך, האטה ועצור ברגע שתמצא מקום בטוח. אם אתה מבחין בעננים לבנים היוצאים מהמנוע שלך, לא עשן אלא אדים יורדים ממנוע שחומם מדי, ויש לך זמן להתגבר. אם אינך יכול למשוך מיד, עליך:
- כבה את ה- AC ופתח את החלונות.
- סובב את החום והמאווררים עד הסוף-הדבר שואב חום מהמנוע שלך.
- הפעל את הסיכונים שלך וסע בקצב איטי וקבוע עד שתוכל לעצור.
שלב 2. הפוך את מכסה המנוע כאשר לא יוצא יותר קיטור
אם המכונית לא חמה מדי, כבה את הרכב והעיף את מכסה המנוע. אם מכסה המנוע חם במיוחד למגע או אם אתה רואה אדים, רצוי לחכות עד שהמכסה יתקרר לפני שתפתח אותו עד הסוף. פתיחת מכסה המנוע עוזרת להפיג חלק מהחום הרחק מהמנוע.
- כבה את המנוע והשאיר את המפתח בהצתה במצב "מופעל". האורות שלך, לוח המחוונים וכו 'עדיין צריכים להיות דולקים. זה יאפשר למאווררי הקירור להמשיך לפעול מבלי להפעיל את המנוע שלך, מה שיעזור להאיץ את תהליך הקירור.
- הניחו למנוע להתקרר לגמרי לפני שאתם נוגעים במנוע או פותחים את מכסה הרדיאטור. תהליך קירור זה עשוי להימשך 30-45 דקות, אך יחסוך מכם כוויות מסוכנות.
שלב 3. בדוק את צינור הרדיאטור העליון
לחיצת צינור הרדיאטור העליון יכולה לעזור לך לקבוע אם המערכת שלך נמצאת בלחץ, ובכך האם ניתן להסיר את מכסה הרדיאטור בבטחה. אם היא מרגישה מוצקה וקשה ללחיצה, סביר להניח שהמערכת עדיין בלחץ ואין להסיר את מכסה הרדיאטור. אם הצינור נדחס בקלות כאשר אתה לוחץ אותו, סביר להניח כי ניתן להסיר את מכסה הרדיאטור.
השתמש במטלית או במגבת כאשר אתה מטפל בצינור זה, מכיוון שהוא יכול להיות חם מאוד
שלב 4. השאירו את מכסה הרדיאטור דלוק עד שיתקרר
הלחץ והאדים בפנים יכולים לירות סילון נוזלים מסוכן בחזרה אל פניך. שחקו בבטחה והשאירו את מכסה הרדיאטור על המכונית כל עוד אתם יכולים. אם הוא מרגיש חם למגע, עזוב אותו.
למנוע של מחמם יתר על המידה עשוי להיות נוזל קירור חם עד 260F. בתוך מערכת אטומה היא לא תרתח. עם זאת, ברגע שנחשף לאוויר הוא יהבהב ברתיחה ויכול לגרום לכוויות קשות. המתן עד שהמערכת תתקרר
שלב 5. סובב את מכסה הרדיאטור
השתמש במגבת עבה או סמרטוט כדי להפוך את הכובע בזהירות. המכסה יחשוף את הנוזל שבתוך הרדיאטור או מיכל ההרחבה לאטמוספירה. אם למכסה הרדיאטור שלך אין חוטים, יהיה עליך לדחוף אותו כלפי מטה לאחר ששחררת אותו על מנת לנקות את מנעול הבטיחות. זה יאפשר לך להסיר את המכסה לחלוטין.
שלב 6. בדוק את מיכל מיכל הקירור שלך לאחר שהמנוע התקרר מספיק
בדרך כלל זה לוקח 30-45 דקות. מיכל המאגר מזכיר כד חלב לבן מפלסטיק ומחובר למכסה הרדיאטור. בדרך כלל יש סימן בצד שמאפשר לך לדעת עד כמה הוא אמור להיות מלא.
שלב 7. בדוק את המנוע לאיתור נזילות
הסיבה השכיחה ביותר להתחממות יתר של המנוע היא דליפה במערכת נוזל הקירור. חפש נוזל על המנוע או התאגדות מתחת לרכב, במיוחד אם נוזל הקירור נמוך או ריק. עם זאת, מערכות הקירור זקוקות ללחץ כדי לתפקד, כך שגם דליפה קטנה שלא סחבה הרבה נוזל קירור עלולה לגרום לבעיות.
- נוזל קירור בדרך כלל מריח מתוק ויכול להופיע על צינורות, מתחת לרכב או מסביב למכסה הרדיאטור. הוא זורם יותר כמו מים, בניגוד לשמן בעל עקביות עבה יותר.
- נוזל קירור לרוב ירוק לדגמים ישנים יותר, אך צבע נוזל הקירור יכול להשתנות בהתאם לדגם המכונית ולדגם שלה.
שלב 8. מלא את נוזל הקירור לאחר שהמכונית התקררה
אם יש לך נוזל קירור, הוסף מעט לרכב לאחר שהתקרר, בדרך כלל לאחר 30-45 דקות. פתח את מכסה הרדיאטור ושפוך מעט פנימה, בשווי 3-5 שניות. אם יש לך מים, מערבבים את נוזל הקירור והמים יחד בחלקים אחידים בערך ומוסיפים כי - רוב המנועים מיועדים לתפקוד עם תערובת של 50/50 של נוזל קירור ומים.
בקמצוץ הדוק, רק מים יכולים להחליף נוזל קירור, אם כי אתה לא רוצה להשתמש בו זמן רב מדי
שלב 9. הפעל מחדש את המכונית לאחר הקירור ובדוק את מד הטמפרטורה
האם זה יורה בחזרה אל האדום? אם כן, עליך לכבות את הרכב בחזרה ולחכות עוד 10-15 דקות עד שיתקרר לפני הנהיגה. אם לא, אתה אמור להיות מסוגל להמשיך לנהוג עד שתראה מכונאי.
שלב 10. התקשר לגרר אם הבעיה לא נעלמת או אם אתה מבחין בבעיות גדולות יותר
אם יש לך נזילה במערכת נוזל הקירור, נוטף שמן או שאינך יכול לגרום למנוע להתקרר, התקשר מיד לגרר. התחממות יתר של המנוע עלולה להרוס לחלוטין את המנוע, ולהסתכם במכונית שלך אם אינך זהיר.
אם אתה חייב לנהוג ברכב, הקפד לתת לו להתקרר עד כמה שניתן לפני ההפעלה מחדש
שיטה 2 מתוך 3: נהיגה עם מנוע להתחממות יתר
שלב 1. המשיכו לנהוג לאחר שמד הטמפרטורה יורד בחזרה
עם זאת, אינך רוצה להמשיך לנהוג זמן רב אם תוכל לעזור בכך. עם זאת, לפעמים אין לך ברירה אלא להמשיך לזוז עד שתוכל לעזור.
- אם המכונית לא מתחממת יתר על המידה, ייתכן שהייתה לך התחממות חד פעמית בשל מגוון גורמים (AC מופעל, יום חם, עצור והפעל תנועה). ובכל זאת, עליך לשמור את עיניך על מד הטמפרטורה בכל הזדמנות כדי למנוע בעיות נוספות.
- רוב המכוניות מכוילות לתחושת התחממות יתר לפני פגיעה רצינית במנוע, מה שנותן לך זמן לתקן את הבעיה. עם זאת, אין זה אומר שעליך להתעלם ממדדיך.
שלב 2. כבה את ה- AC
מיזוג אוויר משתמש בכוח המנוע כדי לקרר את המכונית, ואתה לא צריך את המנוע שלך תחת יותר עומס ממה שהוא יכול להתמודד. פתחו את החלונות כדי להתקרר במקום.
שלב 3. סובב את החום שלך עד לפיצוץ מלא
למרות שזה נראה אינטואיטיבי, מחממי מכוניות מתחממים על ידי מציצת חום שנוצר על ידי המנוע ותקיעתו לתוך המכונית. כך, הפיכת המאווררים והחום שלכם להגדרות הגבוהות ביותר תוציא אוויר חם מהמנוע ותקרר את המכונית. עם זאת, זה עלול להיות קצת לא נוח.
- סובב את פתחי האוורור כדי להצביע מהחלון כדי למנוע מהדברים להתחמם מדי בתא הנהג.
- לחלופין, אתה יכול להגדיר את החום להגדרת "מפשיר" כדי למנוע ממנו לנשוף ישירות עליך.
שלב 4. הכנס את המכונית לניטרול והסב את המנוע
קבל את עצמך עד 2000 סל ד עם המכונית בניוטרל. זה עוזר למנוע ולמאוורר להפיץ אוויר מהר יותר, לקבל אוויר קריר ונוזל קירור למנוע ולסייע לך להסיר קצת חום מהמכונית. אם אתה נמצא בעצור עצור/התחל, זו יכולה להיות דרך מצוינת לשמור על המנוע בתנועה כשהמכונית לא יכולה.
שלב 5. הוסף מים לרדיאטור אם נגמר לך נוזל הקירור
למרות שאינם מומלצים לנסיעות ארוכות, מים יעזרו לשמור על קריר המנוע שלך בקמצוץ. הוסף מים חמים לרדיאטור שלך, אך רק לאחר שהמנוע התקרר. מים קרירים עלולים לגרום לסדק בגוש המנוע שלך עקב השינוי הקיצוני בטמפרטורה.
שלב 6. סע במשך קטעים קצרים, כבה את המכונית וחזור על הפעולה אם עליך להמשיך לזוז
אם אתה חייב לנהוג עם מנוע התחממות יתר, עקוב אחר מד הטמפרטורה. בכל פעם שהוא מתחמם, עצור, כבה את המכונית והמתן 10-20 דקות כשהוא מתקרר. זה לא נהדר עבור המנוע, אבל זה טוב יותר מאשר לנסות לנסוע דרכו ולגרום להתמוטטות מוחלטת.
שלב 7. דע כי סביר להניח שתצטרך ללכת למכונאי אם המכונית שלך מתחממת באופן כרוני
אם המכונית שלך ממשיכה להתחמם יתר על המידה, יש לה דליפה או שאינך יכולה להתניע, עליך לפנות למכונאי. גם אם עצות אלה עוזרות לך "להתמודד" עם התחממות יתר כאשר היא מתרחשת, סביר להניח שיש בעיה גדולה יותר שצריך לתקן לפני התמוטטות גדולה.
שיטה 3 מתוך 3: הימנעות מחימום יתר
שלב 1. סע בקצב איטי ויציב במקום לעצור ולהתחיל בתנועה
עצירה והתנעה גורמת ללחץ על המנוע שעלול לגרום להתחממות יתר שלו, במיוחד במכוניות ישנות יותר. הקל על ההפסקה ותן למכונית שלך להתגלגל קדימה לאט, בידיעה כי סביר להניח שתצטרך לעצור שוב כשתגיע לפגוש המכונית הבאה בכל מקרה.
הפוך את בדיקת מד הטמפרטורה שלך להרגל קבוע באורות אדומים וסימני עצירה
שלב 2. השתמש בחלונות, במקום במזגן, כאשר לקרר את המכונית
AC משתמשת בכוח המנוע כדי לקרר את האוויר במכונית, מה שמפעיל עומס נוסף על המנוע. הדבר הראשון שעליך לעשות בעת התחממות יתר הוא לכבות את ה- AC, אך עליך להימנע משימוש בו כלל אם אתה חושש שהמכונית שלך עלולה להתחמם יתר על המידה מכל סיבה שהיא.
אם אתה מאחר מאוד לבדיקה, מצא נזילה ברדיאטור שלך, נתקל בבעיות AC בלתי פתורות, או אם יש לך פחות נוזל קירור, נסה לא להשתמש בחשמל כלל
שלב 3. החלף את השמן שלך באופן קבוע ובדוק את המאוורר שלך בו זמנית
שמן ישן עלול לגרום להתחממות יתר, במיוחד כאשר הוא מצורף לנוזל קירור נמוך או בעיות אחרות. בכל פעם שאתה מחליף את שמן המכונית שלך, בקש מהמכונאים להסתכל גם על המאוורר שלך - איתור בעיה כעת יכול לחסוך לך תיקון יקר בהמשך.
אתה צריך לשמוע את המאוורר שלך מסתחרר לאחר שכיבית את המכונית שלך, מכיוון שהוא עדיין פועל כדי לצנן את המכונית שלך
שלב 4. הוסף את נוזל הקירור שלך בתחילת הקיץ
בדוק את מאגר נוזל הקירור שלך וודא שהמפלסים עדיין נמצאים במקום בו הם צריכים להיות כפי שצוין בצדדים. אם הם מעט נמוכים, מערבבים חלקים שווים של נוזל קירור ומים ומוסיפים לרמה המומלצת. זה חשוב במיוחד אם אתה גר באזורים חמים.
כשאתה בודק את נוזל הקירור, הקדש 2-3 דקות לחפש גם נזילות. נוזל הקירור בדרך כלל ירוק ומריח מתוק. בדוק מתחת לרכב, סביב המנוע, וכל הצינורות או חלקי הרדיאטור שאתה יכול לראות
שלב 5. שמור ערכת חירום במכונית שלך לבעיות התחממות יתר
אתה לא רוצה להיות תקוע באמצע שום מקום עם מנוע שאתה לא יכול להשתמש בו. ערכת מוכנות פשוטה תעזור לשמור על בטיחותך והרכב שלך, במיוחד אם עליך להמשיך לנהוג כדי להגיע למכונאי. כדאי לארוז:
- נוזל קירור נוסף.
- ליטר מים.
- ערכת כלים.
- פנס.
- מזון בלתי מתכלה.
- שמיכה.
- להב ישר.
- סרט דביק.
- פיליפס ומברגים עם ראש שטוח.
