מיסבי הגלגלים של הקרוואן שלך הם חלקים הממוקמים בתוך רכזות הגלגלים שעוזרים להם להסתובב במהירות עם כמה שפחות חיכוך. חשוב לשמור עליהם בכושר טוב כדי שהקראוון שלך יפעל בצורה בטוחה. אם אתה מבחין שהמסבים שלך מתחילים להרעיש, אולי הגיע הזמן להחליף אותם. כדי לעשות זאת, תזדקק לכלי עבודה מכניים בסיסיים, סט מסבים חדש ומשטח עבודה שטוח. יהיה עליך להסיר את הרכזות והמסבים הישנים, לנקות הכל ולמרוח שומן חדש, ולאחר מכן להתקין את המסבים החדשים ולהרכיב הכל מחדש. בקרוב מספיק, הקרוואן שלך יתגלגל אחרייך שוב בצורה חלקה!
צעדים
חלק 1 מתוך 3: הסרת הרכזות והמסבים
שלב 1. הורד גלגל אחד מהנגרר כדי לגשת למכלול הרכזת
שחרר את האומים על כל הגלגלים בעזרת מפתח ברגים בזמן שהנגרר על הקרקע. הרם את הקרוואן בדיוק מספיק כדי להרים את הגלגלים מהקרקע. סיים לשחרר את האומים על גלגל אחד בעזרת מפתח הברגים, הסר אותם והחלק את הגלגל מהרכזת.
יהיה עליך להשתמש בשקע הרמה, כגון שקע בקבוקים, כדי להעלות את הקרוואן מהקרקע. הקפד לעשות זאת על משטח קשיח ושטוח. אינך צריך להיכנס מתחת לקראוון לאף חלק מתהליך זה
שלב 2. מורידים את מכסה האבק בעזרת מברג שטוח
מכסה האבק הוא מכסה מתכת היושב במרכז הרכזת. החלק את קצה המברג מתחת לשפת מכסה האבק והקש עליו בעזרת פטיש במידת הצורך. השתמש במברג כמנוף כדי לעקור את מכסה האבק באמצעות. עבדו מסביב להיקף הכובע עד שהוא רופף מספיק כדי להתנתק.
מכסה האבק ידוע גם ככובע שומן. הוא מכסה את האום שמחזיק את מכלול הרכזת לציר הציר של הקרוואן. עליך להסיר אותו כדי שתוכל להוריד את הרכזת מהציר ולגשת למסבים
שלב 3. כופפו את סיכת החיתוך ישר ושלפו החוצה
סיכת מחבט היא מהדק מתכת בעל 2 שיניים כפופות לאחר התקנתו כדי לתקן אותו במקומו. הוא עובר דרך אגוז באמצע הרכזת ודרך חור בקצה ציר הציר. השתמש בצבת כדי ליישר את סיכת החיתוך, ולאחר מכן משוך אותו החוצה ברגע שהוא ישר.
סיכת החבטה ידועה גם בשם סיכה מפוצלת. עליך לשלוף אותו החוצה כדי שתוכל לשחרר את אגוז הכוונון כדי להסיר את מכלול הרכזת
שלב 4. הברג את אגוז הכוונון והסר את הכביסות
אגוז הכוונון הוא האום באמצע הרכזת ממש מתחת לפקק האבק שהסרת. השתמש במפתח ברגים מתכוונן כדי להסיר את אגוז הכוונון ולהניח אותו בצד. משכו את מכונת הכביסה שמתחת לאום והניחו אותה בצד גם כן.
כמה אגוזי כוונון מוקפים במבנה דמוי כלוב המאבטח אותם עוד יותר. אם אתה רואה את זה, אתה יכול לחטט אותו בעזרת מברג שטוח כדי לשחרר את האום כדי שתוכל לשחרר אותו
שלב 5. משוך את מכלול הרכזת מציר הציר והנח אותו על משטח שטוח
מכלול הרכזת הוא חלק המתכת העגול ממש מאחורי הגלגל שמחזיק את הגלגל לציר הציר, שהוא הפיר מתחת לקרוואן שמסובב את הגלגלים. תפוס את מכלול הרכזת בשתי ידיים והנח את אגודליך על המסב החיצוני כך שלא ייפול. משוך את מכלול הרכזת בזהירות לעברך עד שהוא יגלוש לגמרי מציר הציר ולאחר מכן הניח אותו כלפי מעלה על משטח עבודה שטוח.
אם הרכזת לא מחליקה בקלות, נסה לנענע אותו בעדינות קדימה ואחורה כדי לשחרר אותו. אתה יכול גם לנסות להשתמש במזרן כדי להקיש בעדינות על החלק האחורי של מכלול הרכזת בכמה נקודות שונות כדי לשחרר אותו
שלב 6. הרם את המסב החיצוני מתוך הרכזת
המיסב החיצוני הוא המיסב באמצע הרכז הפונה כלפי חוץ לכיוון הגלגלים, ממש מתחת לאום הכוונון ולמכונת הכביסה שהסרת. החלק את האצבעות שלך באמצע הנושא החיצוני, הרם אותו החוצה והחוצה, והנח אותו בצד.
כל מיסב מורכב מצמד מירוצים, או טבעות, המחזיקים את מיסבי הכדור ביניהם, הנקראים המירוץ החיצוני והגזע הפנימי. כשאתה מושך את המסב החוצה, זה יהיה החלק כולו המורכב משתי הטבעות האלה עם כדורי מתכת קטנים בתוכם
שלב 7. הגדר את הרכזת על זוג 2x4s
שים 2 2x4s על משטח העבודה השטוח שלך כך שיהיה פער ביניהם גדול מקוטר המסבים. הנח את מכלול הרכזת כלפי מעלה על 2x4s כך שהמיסב הפנימי, שהוא המנשא הפונה לכיוון החלק התחתון של הקרוואן, הרחק מהגלגלים, יישר קו עם הפער ביניהם. זה יאפשר לך לדפוק את זה.
המסב הפנימי מוחזק במקומו על ידי חותם, כך שעליך לדפוק אותו מהצד השני כדי להוציא את החותם בעזרתו. אתה לא יכול פשוט להרים אותו כמו שעשית עם המסב החיצוני
עֵצָה: אתה יכול גם להשתמש בבלוק חלול חלול או בכל דבר אחר שיש לך שימושי שיכול לתמוך במכלול הרכזת עם פער מתחת למיסב הפנימי.
שלב 8. השתמש בפטיש ובאגרוף כדי להקיש את המסב הפנימי
הנח את קצה האגרוף בתוך הרכזת כנגד המסב הפנימי. הקש על הקצה האחורי של האגרוף בעזרת פטיש כדי לדפוק את המיסב הפנימי ולאטום. עבדו סביב המסב עד שהוא נושר מתחת לרכזת.
אגרוף הוא מוט מתכת עם קצה חד בקצה אחד וקצה בוטה בצד השני. אם אין לך אגרוף, אתה יכול גם להשתמש במוט מעץ כמחבטת כדי לדפוק את המסב הפנימי החוצה
שלב 9. חזור על התהליך עבור כל הגלגלים הנותרים
הסר את כל הגלגלים האחרים, 1 בכל פעם, על ידי שחרור אגוזים עם מפתח הברגים והנח אותם בצד. חזור על התהליך להסרת כל מכלול רכזת וכל המסבים.
חלק 2 מתוך 3: התקנת מסבים חדשים ברכזות
שלב 1. נגב את כל חומר הסיכה הישן מציר הציר והרכז בעזרת סמרטוט
השתמש בסמרטוט רזרבי כדי לנגב כמה שיותר שומן מבחוץ של ציר הציר. עשו את אותו הדבר לגבי החלק הפנימי של מכלול הרכזת.
שומן מתלכלך עם הזמן, ולכן חשוב להסיר את השומן הישן ולשמן הכל מחדש בשומן חדש ונקי
שלב 2. נקו את ציר הציר ואת מכלול הרכזת עם נפט או ממס
משרים סמרטוט נקי בנפט או ממס שומן ונגב את הציר. מניחים את הרכזת במיכל וממלאים אותה בנפט או ממס. הניחו לו להשרות מספר דקות, ולאחר מכן בעזרת סמרטוט לנגב את שארית השומן מתוך הרכזת.
- אתה יכול לייבש את החלקים באוויר דחוס אם יש לך אותו זמין. אם לא, נגב אותם עם סמרטוט נקי ותן להם להתייבש לגמרי באוויר לפני שמור גריז חדש.
- קרוסין עלול לגרום לגירוי בעור לאחר מגע ממושך עם העור, לכן יש ללבוש זוג כפפות גומי בזמן הניקוי כדי להימנע מכך. יהיה עליך גם להשליך נפט מלוכלך באתר איסוף פסולת מסוכנת.
שלב 3. מרחו ציפוי קל של גריז על ציר הציר
תקע 2 מאצבעותיך במעט שומן מיסב גלגלים חדש וגרור טיפה קטנה ממנו. נגב אותו על כל ציר הציר הנקי כדי לשמן אותו קלות.
זה יקל על ההרכבה מחדש ויעזור גם לקירור
שלב 4. ארוז את המיסבים החדשים בשומן מיסב גלגלים
הסר את המסבים החדשים שלך מהאריזה שלהם. מלא את כף היד הלא דומיננטית שלך בשומן. אורזים שומן מתחת לכדורי המסבים על ידי ניפוץ ושריטת הצד הגדול של המסבים כנגד השומן בכף היד בכדי להכריח אותו פנימה עד שתראו שומן יוצא מהצד הקטן.
מסבי הקרוואן מחודדים, כך שצד אחד מעט גדול יותר מהצד השני
עֵצָה: גם כשאינך צריך להחליף את המסבים שלך, עליך להסירם ולארז אותם שוב בשומן מיסב גלגלים פעם בשנה.
שלב 5. ממלאים את הרכזת בשומן מיסב גלגלים
סופג מעט שומן ביד. מרחו אותו בנדיבות על כל החלק הפנימי של הרכזת שבה יישבו המסבים.
אינך צריך לשים חומר סיכה במקום בו האיטום יושב על גבי המסב הפנימי
שלב 6. הנח את המיסב הפנימי ברכזת והנח את החותם החדש
שים את הרכזת עם הפנים כלפי מטה על משטח העבודה שלך והכנס את המיסב הפנימי לקצה הראשון. מניחים את החותם למעלה כך שהשפה פונה למיסב ומהדקים אותו בעדינות בעזרת פטיש עד שהוא סומק.
שפת האיטום היא החלק הלא מתכתי של החותם. הוא צריך לעמוד מול המסב כך שהוא יחזיק את השומן פנימה
שלב 7. הכנס את המסב החיצוני
הפוך את הרכזת כך שהוא יהיה כלפי מעלה על משטח העבודה שלך. הכנס את המיסב החיצוני קטן-סוף-ראשון.
המסבים שלך מותקנים כעת ואתה יכול להחזיר את הרכזות לקרוואן
חלק 3 מתוך 3: החזרת הרכזות לקדימון
שלב 1. החלק את מכלול הרכזת בחזרה אל ציר הציר
הרם את הרכזת בשתי ידיים והחזק את האגודלים מעל המסב החיצוני כדי שלא ייפול. דחוף את הרכזת כל הדרך חזרה אל ציר הציר.
הרכזת תחליק בקלות כל עוד שמנת את ציר הציר מספיק. אם לא, הנח אותו שוב והנח מעט יותר גריז על הפיר
אַזהָרָה: היזהר שלא להכות בחותם בחלק האחורי של הרכזת כאשר אתה מחליק אותו לציר או שאתה עלול לפגוע בו.
שלב 2. החזירו את מכונת הכביסה ואת אגוז הכוונון
החלק את המדיח לאחור על קצה פיר הציר כך שיכסה את המיסב החיצוני. התחל להבריג את אגוז הכוונון בחזרה ביד, ולאחר מכן סיים להדק אותו באמצעות מפתח ברגים מתכוונן.
כדי לוודא שאום ההתאמה מהודק כהלכה, הידוק אותו כל הזמן פעם אחת, שחרר אותו מעט, הדק אותו שוב, שחרר אותו שוב, ולאחר מכן הידוק אותו עד הסוף
שלב 3. החלק פנימה סיכה חדשה לנעילת האום
שחרר את האום בערך 1/4 סיבוב והחלק סיכת חבטה חדשה דרך קצה ציר הציר. כופפו את סיכת החיתוך בעזרת צבת כדי לנעול אותה במקומה.
זכור שברגע שאתה מאבטח את סיכת החבטה במקומה, לא ניתן לסובב עוד את אגוז ההתאמה
שלב 4. פטיש מכסה אבק חדש על הרכזת
הנח את מכסה האבק מעל אגוז הכוונון. הקש עליו עם פטיש סביב ההיקף כולו כדי לאבטח אותו במקומו.
מכסה האבק מגן על המיסב החיצוני והשומנים מפני היווצרות ואבק ולכלוך בו
שלב 5. חבר מחדש את הגלגלים לקרוואן
החלק את הגלגלים לאחור מעל הרכזות והנח שוב את אגוזים עם מפתח הברגים. כנסו את הקרוואן חזרה למטה כך שהגלגלים ינוחו שוב על הקרקע, ולאחר מכן סיימו להדק את אגוזים.
