מכיוון שהבלמים הקדמיים של ניסאן סנטרה 2.0L SR 2010 הם בלמי דיסק, ברור שהם חייבים לספק כוח בלימה מרבי. כתוצאה מכך הרוטורים והרפידות נשחקים מהר יותר. לכן, יש צורך בבדיקה והחלפה תכופות. על ידי ביצוע מדריך זה להחלפת רוטור הבלמים והרפידות כאחד, תוכל לבצע עבודה זו בעצמך ולחסוך כסף.
צעדים
שלב 1. הרם את הרכב והסר את אגוזי הזיזים
וודא שהמכונית מונחת היטב באוויר ומאובטחת שתוכל לעבוד עליה.
אתה צריך שהמכונית שלך תהיה ניטראלית עם המפתח. אל תוציא את המפתח מהמכונית. פשוט השאר את המפתח. הסיבה לכך היא שתוכל להזיז את הגלגל בכדי לקבל יכולת עבודה טובה יותר.
פתח את מכסה המנוע והסר את מכסה מאגר הבלמים, כך שהלחץ ישתחרר בעת משיכת הבוכנה לאחור.
שלב 2. הסר את ברגי החוגה התחתונים (2)
שלב 3. הסר את המחוגה ותלה אותו בעזרת חוט
קליפר תלייה יאבטח את צינור הבלם מפני מתיחות.
בעת הסרת קליפר, אל תלחץ על דוושת הבלם מכיוון שהבוכנה תצא החוצה.
אין לפגוע במגף הבוכנה.
שלב 4. הסר את הרפידות
העובי הסטנדרטי של כריות חדשות הוא 0.433 אינץ '.
עובי גבול התיקון הוא 0.079 אינץ '.
שלב 5. הסר ברגי קליפר (2) והסר את קליפר הרכבה
שלב 6. שחרר את רוטור הבלמים על ידי פטישו בפטיש גומי והסר אותו
שלב 7. בדוק את מצב הרוטור ואת עוביו
CLZ25VB: עוביו הסטנדרטי של רוטור חדש הוא 0.945 אינץ ', ועובי גבול התיקון שלו הוא 0.866 אינץ'.
CLZ25VJ: עוביו הסטנדרטי של רוטור חדש הוא 1.024 אינץ ', ועובי גבול התיקון שלו הוא 0.945 אינץ'.
AD25V: עוביו הסטנדרטי של רוטור חדש הוא 1.102 אינץ ', ועובי גבול התיקון שלו הוא 1.024 אינץ'.
אז גבול האורך שלהם הוא 0.0014 אינץ ', והבלאי המרבי הבלתי אחיד (מדידה ב -8 עמדות) הוא 0.0008 אינץ' או פחות בכל סוגי הרוטורים הקדמיים.
שלב 8. התקן רוטור חדש
שלב 9. התקן את הר קליפר והדק את ברגי הקליפר לגובה 32 רגל באמצעות מפתח מומנט
שלב 10. הסר את מחזיק הכריות ונקה בעזרת מברשת תיל
יש צורך בטיפול ודרך מתאימים בעת הסרת מחזיק כריות מחבר המומנט, כדי לא לעוות אותו.
הימנעו מכפיפה בעת הניקוי בעזרת מברשת תיל
שלב 11. התקן את משמר הכריות בחזרה
בעת התקנת מחזיק רפידות, חבר אותו בחוזקה כך שלא יורם מחבר המומנט
שלב 12. משוך את הסיכות הראשיות של המחוגה (2)
שלב 13. מנקים ומשמנים אותם בשמן קליפר בלם ומחזירים אותם לאחור
נגב אותם עם סמרטוט נקי ושמן אותם
שלב 14. נקו את הרוטור בעזרת מנקה בלמים וסמרטוט נקי
רסס את מנקה הבלמים על שטח הרוטור ונגב אותו עם סמרטוט נקי
שלב 15. התקן רפידות בלם חדשות
יש למרוח את השומן Molykote AS-88ON או שווה ערך.
התקן את הדבק בצורה בטוחה לרפידות בהתאם לכיוון ההרכבה של הרפידות.
שלב 16. דחס את בוכנת הקליפר בעזרת מהדק C
אתה יכול להשתמש בכלי אחורי הרוח של קליפר הבלמים על מנת לדחוס בוכנת קליפר.
זו הסיבה שצריך לפתוח את מכסה מאגר הבלמים.
שלב 17. התקן את המחוגה התחתונה
יישר את סיכות הקליפר והדק את ברגי הקליפר התחתונים 14 מ"מ (2) עד 20 רגל ק"ג באמצעות מפתח מומנט
רוטורי בלמים הם דיסקיות מתכת המחוברות לצירים של רכב. כאשר הנהג לוחץ על דוושת הבלם, רפידות הבלמים לוחצות על הרוטור ויוצרות חיכוך, מה שמאלץ את הגלגלים להסתובב לאט יותר. חיכוך זה גם גורם לדיסק להישחק, ולצורך התחדשות (הופך). עם זאת, ייתכן שיהיה צורך להחליף את רוטורי הבלמים עקב נזק או בלאי מוגזם מתחת לגבול שצוין, כמה זמן תלוי במנועי קילומטרים ותנאי הנהיגה (חום, לכלוך, חול, סלעים, מלח כבישים וכו ').
להלן מדריך מהיר להחלפת הנורה האחורית על ניסאן ורסה האצ'בק 2006-2013. תזדקק לכמה כלים שימושיים וקצת סבלנות! צעדים שלב 1. פתח את דלת ההאצ'בק האחורית חפש ישירות מאחורי מכלול הפנס האחורי לשני כיסויי הצמדת פלסטיק פנימיים שיש בהם פתח חריץ קטן.
Windows Mail, לקוח הדוא"ל ויומן Windows הם שניהם חלק מ- Windows Vista. אבל ב- Windows 7 הם אינם כלולים. אמנם יש ל- Windows 7 תיקיית תוכנות של Windows Mail, אך היא אינה פעילה ואינה פועלת. אך כך תוכל להחזיר את Windows Mail וגם את לוח השנה של Windows ב- Windows 7.
האם ניסאן סנטרה שלך מקבל קילומטראז דלק גרוע למדי? טס בשלבים הבאים כדי לברר כיצד מספר זה יכול להשתפר/להגדיל. צעדים חלק 1 מתוך 2: התאמות חיצוניות שלב 1. הוסף מיכל אחד מלא של מגביר יעילות דלק (כגון STP Fuel Boost או דומה, אותו תוכל לרכוש בכל סופרמרקט המוביל ציוד רכב) השתמש בתרשים הקילומטרים המתוזמן כפי שנכתב על הבקבוקים.
ניסאן Xterra בנויות להיות מחוספס, והעיצוב שלהן דורש תהליך מעט שונה להחלפת רוטורי הבלמים הקדמיים. הוא כרוך במספר צעדים נוספים בהשוואה לשינוי ברוטור בלם אופייני. הרוטור מוברג ישירות לרכזת במקום להיות דחוס על חתיכות הנע בין הרכזת והגלגל. תהליך זה כולל הסרת רכזת, רוטור ומיסבי גלגלים.