כיצד להחליף את הכריות והרוטורים הקדמיים של ניסאן קסטרה 4X4 משנת 2001

תוכן עניינים:

כיצד להחליף את הכריות והרוטורים הקדמיים של ניסאן קסטרה 4X4 משנת 2001
כיצד להחליף את הכריות והרוטורים הקדמיים של ניסאן קסטרה 4X4 משנת 2001

וִידֵאוֹ: כיצד להחליף את הכריות והרוטורים הקדמיים של ניסאן קסטרה 4X4 משנת 2001

וִידֵאוֹ: כיצד להחליף את הכריות והרוטורים הקדמיים של ניסאן קסטרה 4X4 משנת 2001
וִידֵאוֹ: Интеграция Synology с macOS и iOS — вебинар Synology 2024, מאי
Anonim

ניסאן Xterra בנויות להיות מחוספס, והעיצוב שלהן דורש תהליך מעט שונה להחלפת רוטורי הבלמים הקדמיים. הוא כרוך במספר צעדים נוספים בהשוואה לשינוי ברוטור בלם אופייני. הרוטור מוברג ישירות לרכזת במקום להיות דחוס על חתיכות הנע בין הרכזת והגלגל. תהליך זה כולל הסרת רכזת, רוטור ומיסבי גלגלים. לכן חשוב לשמור על סדר כל החלקים, במיוחד מסבי הגלגלים, להתקנה קלה מחדש. זה גם זמן טוב לארוז את המסבים שלך בשומן מכיוון שאתה צריך להסיר אותם בכל מקרה.

צעדים

שנה את הרפידות הקדמיות והרוטורים על שלב 1 של ניסאן קסטררה 4X4 משנת 2001
שנה את הרפידות הקדמיות והרוטורים על שלב 1 של ניסאן קסטררה 4X4 משנת 2001

שלב 1. הרם את הקצה הקדמי של המשאית

הגדר את בלם החניה וג'ק את חזית המשאית כלפי מעלה על ידי החוצה הצלב החוצה מתחת למחבת השמן. מקום ג'ק עומד מתחת למסגרת מכל צד מאחורי זרועות הבקרה, והוריד את המשאית לאט. וודא שהוא נתמך בצורה מאובטחת על ידי מעמדי השקע.

שנה את הכריות והרוטורים הקדמיים של ניסאן קסטררה 4X4 משנת 2001 משלב 2
שנה את הכריות והרוטורים הקדמיים של ניסאן קסטררה 4X4 משנת 2001 משלב 2

שלב 2. הסר את הצמיגים הקדמיים

הסר את אגוזים הנעים בצמיגים הקדמיים והסר את הצמיגים. אם הגלגל תקוע לרכזת, העניק לחלק העליון של הצמיג בעיטה מהירה עם העקב כדי לשחרר אותו.

שנה את הכריות והרוטורים הקדמיים של ניסאן קסטררה 4X4 משנת 2001 משלב 3
שנה את הכריות והרוטורים הקדמיים של ניסאן קסטררה 4X4 משנת 2001 משלב 3

שלב 3. הסר את המחוגה

הסר את תושבת הרכבה של קליפר עם שקע 22 מ מ, והנח את מכלול הקליפר הרחק מאזור העבודה, הקפד לא להלחיץ את קו הבלם. אם יש לך קשרי רוכסן, אתה יכול לקשור אותו לרצועת הזרוע הבקרה העליונה כדי להרחיק אותו בבטחה.

שנה את הכריות והרוטורים הקדמיים של ניסאן קסטררה 4X4 שלב 4 משנת 2001
שנה את הכריות והרוטורים הקדמיים של ניסאן קסטררה 4X4 שלב 4 משנת 2001

שלב 4. הסר את מעטפת הרכזת

להסיר את הברגים המחזיקים את המכסה בעזרת מפתח אלן 6 מ מ. אם אתה מתקשה למנוע מהרוטור להסתובב בזמן שחרור הברגים, שזר מוט חטט או מוט אחר דרך חבטות הזיגוג, יצור מנוף שיחזיק אותו במקומו. בעת הסרת מעטפת הרכזת, טבעת ה- O, החותמת אותה יכולה להיצמד לרכזת, אם היא אכן מקפידה לנקות אותה ולהישאר עם המעטפת.

שנה את הכריות והרוטורים הקדמיים של ניסאן קסטררה 4X4 משנת 2001 משלב 5
שנה את הכריות והרוטורים הקדמיים של ניסאן קסטררה 4X4 משנת 2001 משלב 5

שלב 5. הסר את טבעת הצמד

בעזרת צבת טבעת מתפשטת מורחים את הטבעת מספיק כדי לעבוד מהחריץ שלה. השתמש במברג ראש שטוח כמו גם בצבת כדי בעדינות לסובב את הטבעת מהציר. היזהר לא למתוח, להתכופף או לשבור את הטבעת אם אתה מתכוון לעשות בה שימוש חוזר. הם לא יקרים מדי אם אתה צריך להחליף אותם.

שנה את הכריות והרוטורים הקדמיים של ניסאן קסטררה 4X4 משנת 2001, שלב 6
שנה את הכריות והרוטורים הקדמיים של ניסאן קסטררה 4X4 משנת 2001, שלב 6

שלב 6. הסר את מכלול המצלמה ונעול את מכונת הכביסה

לאחר הסרת טבעת הצמד, מכלול המצלמה אמור להחליק ולחשוף את מכונת הכביסה. הסר את שני הברגים המחזיקים את מנעול הנעילה לאום הנעילה. אם השומן גורם לו להידבק למכונת הכביסה, הניפו אותו בחינם בעזרת מברג או אגרוף.

שנה את הכריות והרוטורים הקדמיים של ניסאן Xterra 4X4 שלב 7 משנת 2001
שנה את הכריות והרוטורים הקדמיים של ניסאן Xterra 4X4 שלב 7 משנת 2001

שלב 7. הסר את אגוז הנעילה

הקש על אגוז הנעילה נגד כיוון השעון עם פטיש וחבט. הנח את החבטה בחור שאינו מושחל באום הנעילה והקש על האגרוף בעזרת פטיש כדי לסובב אותו נגד כיוון השעון. לאחר התרופפות, החזק את הרוטור במקומו והסר את אגוז הנעילה.

שנה את הכריות והרוטורים הקדמיים של ניסאן קסטררה 4X4 משנת 2001 משנת 8
שנה את הכריות והרוטורים הקדמיים של ניסאן קסטררה 4X4 משנת 2001 משנת 8

שלב 8. הסר את המיסב החיצוני ואת רוטור הבלמים

כאשר האום הנעול הוסר משוך בעדינות על הרוטור, מה שיגרום לו לשחרר את המסב. נסה לא להפיל את המיסב אם אינך מתכוון להחליף אותו, והנח אותו על משטח נקי, וזכור את הכיוון שבו המיסב מתאים. נקה את הציר בעזרת סמרטוט. אם אתה מתכנן לארוז מחדש או להחליף את המסבים שלך, זה זמן טוב לעשות זאת. המיסב הפנימי דורש עוד כמה צעדים והחלפת איטום אם אתה מתכנן לטפל בו. תיאור נכון של תהליך הסרת המיסב הפנימי כמו גם אריזת המסבים בשומן ידרוש מערך הוראות משלו, שניתן למצוא ב- Florida Xtreme Xterra

שנה את הכריות והרוטורים הקדמיים של ניסאן קסטררה 4X4 משנת 2001 משלב 9
שנה את הכריות והרוטורים הקדמיים של ניסאן קסטררה 4X4 משנת 2001 משלב 9

שלב 9. הסר את הרוטור ממכלול הרכזת

הסר את ששת הברגים המחברים את הרוטור למכלול הרכזת. בעזרת הארכת שקע בגודל 3/8 אינץ ', הקש על הרוטור רופף מאחורי המכלול.

שנה את הכריות והרוטורים הקדמיים של ניסאן קסטררה 4X4 משנת 2001, שלב 10
שנה את הכריות והרוטורים הקדמיים של ניסאן קסטררה 4X4 משנת 2001, שלב 10

שלב 10. התקן את הרוטור החדש

נקה את הרוטור החדש בעזרת חומר ניקוי של חלקי בלמים והברג אותו למכלול הרכזת. מרחו שכבת שומן על הציר והחלקו את הרוטור ואת מכלול הרכזת למקום מעל הציר.

שנה את הכריות והרוטורים הקדמיים של ניסאן Xterra 4X4 שלב 2001 משנת 2001
שנה את הכריות והרוטורים הקדמיים של ניסאן Xterra 4X4 שלב 2001 משנת 2001

שלב 11. התקן את המיסב החיצוני ואת מכונת הכביסה הנעילה

החזר את המסב החיצוני למקומו ולחץ עליו כדי לוודא שהוא יושב והחזק את הנושא והרוטור במקומם. השחילו את אגוז הנעילה עד שהוא חזק ביד. הקש קלות על אגוז הנעילה בכיוון השעון, עם פטיש וחבטה, באמצעות חור ללא הברגה באום. הקש בעדינות, הקפד לא להדק את האום יותר מדי, אלא גם לוודא שהוא מאובטח. סובב את הרוטור כמה פעמים בשני הכיוונים ביד, ואז שחרר מעט את האום והדק שוב, בהתאם להוראות שלב 7 להתרופפות והוזכר בעבר בשלב זה להידוק. זה יבטיח כי המסבים ואום הנעילה יושבים כראוי.

שנה את הכריות והרוטורים הקדמיים של ניסאן קסטררה 4X4 משנת 2001, שלב 12
שנה את הכריות והרוטורים הקדמיים של ניסאן קסטררה 4X4 משנת 2001, שלב 12

שלב 12. סיים להתקין מחדש את הרכזת ואת המעטפת

התקן את מנעול הנעילה מעל אגוז הנעילה והדק את שני הברגים שלו. החלק את מכלול המצלמה על הציר וסובב וודא כי הוא יושב לגמרי, וחושף את החריץ הפנימי של טבעת הצמד. בעזרת צבת הטבעת ומברג ראש שטוח החלק את טבעת ההצמדה למקומה וודא שהיא יושבת לגמרי בחריץ שלה.

שנה את הכריות והרוטורים הקדמיים של ניסאן Xterra 4X4 שלב 13 משנת 2001
שנה את הכריות והרוטורים הקדמיים של ניסאן Xterra 4X4 שלב 13 משנת 2001

שלב 13. הסר את המחוגה מתושבת ההרכבה שלו

הסר את ברגי סיכת הזזה של קליפר והפרד את המחוגה מתושבת ההרכבה שלו. הסר את סיכות השקופית והמגפיים ונגב אותן. יש למרוח את סיכות השקופית בעזרת גריז שפותח במיוחד עבור סיכות שקופיות בלמים, ולהתקין מחדש סיכות ומגפיים.

שנה את הכריות והרוטורים הקדמיים של ניסאן קסטררה 4X4 משנת 2001 משנת 14
שנה את הכריות והרוטורים הקדמיים של ניסאן קסטררה 4X4 משנת 2001 משנת 14

שלב 14. הסר את הכריות הישנות ודחוס את בוכנת הבלמים

הקש את הרפידות הישנות מהקליפר עם פטיש והארכת שקע בגודל 3/8 אינץ '. דחס את הבוכנה לתוך המחוגה באמצעות מהדק C או מהדק אחר זמין. לחץ את הבוכנה עד הסוף כדי לפנות מקום לרפידות החדשות והעבות יותר על הרוטור.

שנה את הכריות והרוטורים הקדמיים על שלב 15 של ניסאן קסטררה 4X4 משנת 2001
שנה את הכריות והרוטורים הקדמיים על שלב 15 של ניסאן קסטררה 4X4 משנת 2001

שלב 15. התקן את הרפידות ואת הקליפר החדשים

התאם את הרפידות החדשות עם הרפידות הישנות כדי לוודא שאתה מתקין את הרפידות במקום הנכון. הברג את תושבת הרכבה של קליפר חזרה למקומה. לחץ על הרפידות במקומן של המחוגה. החלק את המחוגה בתושבת ההרכבה מעל הרוטור, והברג אותו לתושבת בעזרת ברגי הסיכה הזזה.

שנה את הכריות והרוטורים הקדמיים של ניסאן Xterra 4X4 שלב 16 משנת 2001
שנה את הכריות והרוטורים הקדמיים של ניסאן Xterra 4X4 שלב 16 משנת 2001

שלב 16. התקן מחדש את הצמיגים והוריד את הרכב

הנח את הגלגל והצמיג בחזרה למקומם מעל חתיכות הזיזים, והדק את אגוזי הזיזים ביד. הדק את אגוזים הוריד והוריד את המשאית.

מוּמלָץ: