אם אתה מוצא את עצמך תקוע עם סוללה מתה וללא כבלי מגשר, עדיין תוכל אולי להניע את המכונית שלך על ידי דחיפה או הפעלה. כל מה שאתה צריך כדי לדחוף להתניע מכונית הוא רצועת דרך בטוחה וחבר שיעזור לדחוף. שיטה זו תפעל רק במכוניות המצוידות בתיבת הילוכים ידנית.
צעדים
שיטה 1 מתוך 2: התחל עם תיבת הילוכים ידנית
שלב 1. קבע אם אתה נמצא במדרון כלשהו
דחיפה להתנעת המכונית על גבעה עשויה לסייע בהנעת הרכב, אך עלולה גם להיות מסוכנת. אם המכונית שלך חונה על גבעה תלולה, לא בטוח שתדחוף אותה ותצטרך להזמין גרר או חבר עם כבלי מגשר כדי לסייע לך. עם זאת, אם הוא על גבעה קלה, השיפוע עשוי לעזור להניע את המכונית.
- אם אתה על גבעה עם ציון קטן יותר, ייתכן שזה לא בטוח לנסות לדחוף את הרכב שלך.
- דחיפה להתנעת מכונית על גבעה תלולה מסתכנת בהתגלגלות במורד הגבעה ללא הגה כוח או בלמי כוח.
שלב 2. נקה את שביל הרכב לצורך בטיחות
וודא שאין דבר בנתיב המיידי של הרכב מכיוון שכשהוא מתחיל להתגלגל, הנהג לא יפיק את היתרון של הגה כוח שיסייע לו להימנע מהתנגשות או לדרוס משהו.
- ללא הגה כוח, יהיה הרבה יותר קשה להפוך את הגלגל, במיוחד כשהמכונית מתחילה לנוע לראשונה.
- ייתכן שהבלמים גם לא יפעלו היטב עד שהמנוע יופעל.
שלב 3. הכנס את המפתח להצתה והפעל אותו
כשהסוללה מתה, המכונית לא תעשה דבר כאשר תסובב את המפתח, אך היא תשחרר את נעילת ההגה. כמו כן, חשוב שהמפתח יהיה במצב "מופעל" בעת לחיצה על התנעת הרכב, אחרת המנוע לא יניע.
אם אתה מסובב את המפתח ושומע לחיצה מהירה מהמתנע אל תדאג. זה רק אומר שיש קצת חשמל במערכת, אבל לא מספיק כדי להפוך את המנוע
שלב 4. הכניסו את תיבת ההילוכים להילוך שני
למרות שאתה יכול לדחוף להתניע מכונית בהילוך ראשון או שלישי, השנייה היא הקלה והבטוחה ביותר. ההילוך הראשון הוא הילוך נמוך ולכן הוא עלול לגרום לרכב להאיץ בפתאומיות כאשר תנתק את המצמד. הילוך שלישי ידרוש הגעה למהירויות גבוהות יותר.
ההילוך השני הוא הגב והמשמאל הרחוק ביותר עם בורר ההילוכים ברוב הרכבים
שלב 5. שחרר את בלם החניה והחזק את דוושת הבלם והמצמד כלפי מטה
שתול את רגלך בחוזקה על הבלם בזמן שאתה מנתק את בלם החניה והשתמש ברגל שמאל כדי להחזיק את דוושת המצמד לרצפה.
- הקפד להחזיק את דוושת הבלם כלפי מטה בזמן שחרור בלם החניה כך שהרכב לא יתחיל להתגלגל בטרם עת.
- שמור על דוושת המצמד לחוצה היטב על הרצפה.
שלב 6. בקש מכמה חברים לדחוף את הרכב ולשחרר את הבלם
יהיה עליך לשבת במושב הנהג כדי לנתק את המצמד ולנווט את המכונית, כך שתצטרך חברים שיעשו את עבודת הרגליים. וודא שהם מניחים את ידיהם על חלקים בעלי מבנה ברכב ברכב כדי לדחוף אותם. זכור לשחרר את הבלם כשהם מתחילים לדחוף.
- פנסי זנב, ספוילרים וסנפירים אינם מקומות בטוחים להניח בהם את הידיים כשדוחפים מכונית.
- דחיפה כנגד חלק המתכת של מכסה תא המטען או הפגוש האחורי שניהם בטוחים.
- ברוב הרכבים מספיק אדם אחד שדוחף, אבל כמה אנשים יקלו על העבודה.
שלב 7. צפה במד המהירות עד שתגיע לפחות 8.0 ק"מ לשעה
אם אתה על גבעה, יהיה קל לצאת לדרך, אבל אם החברים שלך דוחפים, זה עלול לקחת שנייה עד שהגלגלים יסתובבו. שמור על המצמד לחוץ כשהרכב צובר מהירות של לפחות 8 מייל לשעה, אך רצוי קרוב יותר ל -16 קילומטרים לשעה.
- ככל שאתה נוסע מהר יותר, כך גדל הסיכוי שהמנוע יתחיל בעת שחרור המצמד.
- אם המכונית מתחילה להתגלגל בירידה מהר יותר משהחברים שלך יכולים לעמוד בקצב, אמור להם לא לרוץ כדי להתעדכן, אלא רק תן למכונית להתגלגל.
שלב 8. שחרר את המצמד
לאחר שהמכונית מתגלגלת מספיק מהר, שחרר את המצמד במהירות על ידי הסרת רגל שמאל מהדוושה. סביר להניח שהמנוע יתעופף ויורד כשהוא נאלץ להתניע על ידי תיבת ההילוכים המחברת את המנוע לגלגלים המסתובבים.
כאשר אתה מוריד את המצמד, המנוע אמור להתניע בפתאומיות
שלב 9. שמור על אחיזה הדוקה בהגה, במיוחד במכוניות בעלות הנעה קדמית
כאשר המנוע מתניע, היגוי מומנט עשוי להזיז את הגלגלים שמאלה או ימינה אם אינך מונע זאת באמצעות שליטה נאותה.
- אין צורך לשמור על אחיזת מפרק לבן על ההגה, אך החזק אותו בחוזקה כמו שאתה עושה בדרך כלל בזמן הנהיגה.
- הגלגל עשוי לרעוד מעט בפתאומיות כשהמנוע מופעל, אך לאחר מכן הוא אמור להרגיש תקין.
שלב 10. נסה שוב אם המנוע לא הצליח להתניע
ייתכן שידרשו מספר ניסיונות להניע את המכונית במהירות מספקת כדי להתחיל כאשר אתה מוריד את המצמד. אם אתה זז לאט מדי, הורדת המצמד עלולה להאט את המכונית מספיק כדי לתת לה לעצור שוב. אם זה קורה, לחץ על המצמד חזרה כלפי מטה ובקש מהחבר שלך להמשיך ללחוץ, ואז השמט אותו שוב כאשר אתה צובר מספיק מהירות.
אם צריך, תן לחבר שלך לקחת הפסקה ותתחיל לדחוף שוב
שלב 11. לחץ על המצמד חזרה כלפי מטה לאחר שהמנוע מתחיל
אם הצלחת, המנוע יתחיל כאשר המנוע יופעל על ידי הגלגלים. זה גם יניע את האלטרנטור, שייצור מספיק זרם בכדי לשמור על המנוע פועל.
- לחיצה חזרה על המצמד תאפשר למנוע להסתובב.
- המנוע אמור להמשיך לפעול הודות לזרם המיוצר על ידי האלטרנטור, שגם הוא טוען את הסוללה.
שלב 12. הנח את המכונית בניוטראל והפעל את הבלמים
כשהמנוע פועל כעת, הוציאו את המכונית מההילוך על ידי לחיצה על המצמד ולאחר מכן דחיפת המקל קדימה מההילוך השני. לאחר מכן לחץ על דוושת הבלם כדי להקל על המכונית לעצירה בטוחה.
שמור על המנוע פועל. אם אתה מכבה אותו כשאתה עוצר, תצטרך להתחיל מחדש
שלב 13. השאר את המכונית פועלת למשך 15 דקות לפחות
תלוי עד כמה הסוללה הייתה מתה, ייתכן שיידרש זמן מה לאלטרנטור להטעין אותו מספיק בכדי שתוכל להניע שוב את המנוע בכוחות עצמו. סע אותו או פשוט השאר אותו פועל במקום בו הוא חונה כדי לתת לאלטרנטור זמן לטעון את הסוללה.
- הקפד להחנות את הרכב במקום בטוח כדי לתת לו לטעון. צדי הכביש בדרך כלל אינם נחשבים כמקום חניה בטוח.
- אתה יכול לנהוג ברכב כרגיל ברגע שהוא פועל.
שיטה 2 מתוך 2: טעינת הסוללה בתיבת הילוכים אוטומטית
שלב 1. רכשו מטען לסוללות אם אתם ליד חנות חלקי רכב
אם אתה נמצא במרחק הליכה מחנות חלקי רכב ואין לך גישה לרכב אחר כדי לקפוץ, תוכל לרכוש מטען סוללות אוטומטי נייד כדי להטעין את הסוללה. פשוט חבר את המטען לשקע בבית או למוסך שלך, ולאחר מכן חבר את הכבל האדום מהמטען למסוף החיובי (+) ואת החוט השחור למסוף השלילי (-) שבסוללה. הפעל את המטען והמתן עד שיציין שהסוללה טעונה.
- לרוב מטעני הסוללות תהיה נורית חיווי שהופכת לירוקה כאשר הסוללה טעונה במלואה.
- עשויה להימשך שעות עד להטענה מלאה של הסוללה.
שלב 2. נסה חבילת הגבהה ניידת אם יש לך גישה לשקע בקיר
חבילות הגבהה ניידות זמינות גם ברוב חנויות חלקי הרכב והן עובדות מאוד כמו קפיצה בהתנעת מכונית. לרוע המזל, יש לחייב אותם גם לפני השימוש. חבר את מארז ההגברה לשקע בקיר עד שהוא נטען במלואו, ולאחר מכן הוציא אותו לרכב שלך. חבר את הכבל האדום מחבילת ההגברה למסוף החיובי (+) שבסוללה ואת המוליך השחור למערך השלילי (-).
- חבילת ההגבהה עשויה להימשך דקה או שתיים לספק מספיק טעינה להפעלת המנוע.
- כאשר חבילת ההגברה פעילה, סובב את המפתח כדי להניע את המנוע.
- תן למנוע לפעול לפחות 15 דקות לאחר שהוא מתחיל להטעין את הסוללה.
שלב 3. שאל מישהו בקרבת מקום אם הוא יכול לתת לך קפיצה
אם אין לך כבלי מגשר, מישהו אחר בקרבת מקום עשוי. שאל בסביבה כדי לראות אם יש למישהו סט כבלים ואולי מוכן לתת לך יד.
- אם זר סמוך מוכן לסייע, חבר את הכבל האדום מכבלי המגשר שלו למסוף החיובי (+) במצבר המכונית שלך. לאחר מכן חבר את הכבל השחור למסוף השלילי (-).
- עשו את אותו הדבר ברכבם ולאחר מכן בקשו מהם להניע את הרכב.
- כשהכבלים מחוברים והמכונית השנייה פועלת, סובב את המפתח כדי להפעיל את שלך.
שלב 4. התקשר למשאית גרירה כמוצא אחרון
בעוד ששירותי גרר נחשבים בדרך כלל כדרכים להחזיר את המכונית התקלקלת הביתה או לחנות תיקונים, הם יכולים גם להביא לך דלק או להניע את הרכב כשאתה נתקע. התקשר למתקן תיקון רכב מקומי באזור שלך ושאל אם הוא יכול לשלוח מישהו להניע את הרכב שלך.
- אם אינך בטוח היכן ניתן למצוא שירות שיכול לעזור, נסה ליצור קשר עם משטרת המדינה באמצעות קו החירום שלה. לעתים קרובות הם יכולים לספק מידע נוסף או סיוע.
- חברות סלולר וחברות ביטוח רבות מציעות סיוע בצד הדרך כחלק מתוכניותיהן.
