דמיין שאתה יוצא מהכביש המהיר על רמפה, והתחל בלימה. לרוע המזל, שום דבר לא קורה. כמובן, הלב שלך יתחיל לפעום מהר מדי, אך נסה לא להיכנס לפאניקה. קח כמה נשימות עמוקות והשתמש במנוע שלך כדי להאט את המכונית. אם זה לא עובד, ייתכן שיהיה עליך להשתמש בחיכוך, כגון מעקה בטיחות, כדי להאט את המכונית.
צעדים
שיטה 1 מתוך 2: הורדת הורדות לעצור
שלב 1. הדלק את נורות הסיכון שלך כדי להזהיר נהגים אחרים
למרות שהם לא יוכלו להבין מה הבעיה, נורות הסיכון שלך יגידו לנהגים אחרים להמשיך בזהירות ולשים לב למה שהרכב שלך עושה. כפתור נורית הסיכון שלך צריך להיות אי שם בלוח המחוונים שלך, והסמל עבורם הוא משולש כתום בתוך משולש כתום.
שלב 2. הורד את כף הרגל מהגז ו/או כבה את בקרת השיוט
הורדת הגז תתחיל להאט את המכונית, רק בזכות חיכוך וכוח משיכה. כמו כן, מערכת בקרת השיוט שלך אמורה להיכבות ברגע שאתה נוגע בבלם או במצמד, אך ליתר ביטחון הקפד לכבות אותו ידנית.
שלב 3. העבר להילוך נמוך יותר
אם אתה נוהג במדריך ידני, לחץ על המצמד והורד להילוך הבא למטה. זה יתחיל להאט את המכונית. המשך לזוז למטה כשאתה מרגיש שהמכונית מאטה. אם אתה ברכב אוטומטי, השתמש בבורר ההילוכים כדי לעבור לשנייה. לאחר מכן, עבור לראשון (מסומן לפעמים גם כ- "L" או "נמוך יותר").
- למרות שאתה מרגיש בהלה, אינך צריך להוריד הילוך בבת אחת. תן למכונית להאט באופן טבעי אם אינך בסכנת פגיעה במשהו.
- לרוב האוטומטיות יש הילוך שני וראשון בבורר ההילוכים.
- אם יש לך הקשה להחלפה, העבר למצב "M" הידני (בדרך כלל מימין או שמאל של "נסיעה" ברכבי משמרות קונסולה או ההילוך התחתון ברכבי העמודה) ולחץ על לחצן המינוס כדי לעבור למטה. שוב, אם אינך יכול להיכנס ישירות לתחום הנמוך ביותר, נסה בהדרגה למטה.
שלב 4. משך לצד הכביש
חפש מקום לרדת מהכביש. אתה רוצה לגרום כמה שפחות נזק לך ולרכבים אחרים, אז התרחק מהכביש הראשי במידת האפשר. אם אתה על הכביש המהיר, רד ממנו אם אתה יכול.
אם אינך יכול לרדת מהכביש המהיר, השתמש בכתף
שלב 5. לשאוב את הבלמים כדי לנסות לעצור
כאשר הבלמים שלך נכשלים, לעתים קרובות הם ייכשלו באופן חלקי בלבד. ייתכן שעדיין יש כמה בלמים במקומם, ושאיבת הבלמים עשויה להספיק כדי להאט אותך לעצירה מוחלטת. לאחר שאיבה מספר פעמים, לחץ על הבלמים עד לרצפה כדי לראות אם נותר לך לחץ.
לשאוב במהירות כדי לבנות חיכוך
טיפ מומחה
Tom Eisenberg
Car Mechanic Tom Eisenberg is the Owner and General Manager of West Coast Tires & Service in Los Angeles, California, a family-owned AAA-approved and certified auto shop. Tom has over 10 years of experience in the auto industry. Modern Tire Dealer Magazine voted his shop one of the Best 10 Operations in the Country.
Tom Eisenberg
Car Mechanic
Did You Know?
Over time, air can get into your car's brake lines. This can be dangerous, so you should get your brakes checked by a mechanic every year to make sure they're up to standards.
שלב 6. נסה את בלם החירום (חניה) במהירות נמוכה יותר
אם אתה עדיין לא עצור, משוך את בלם החירום. בדרך כלל זהו המנוף הגדול שנמצא ליד מושב הנהג ברוב המכוניות, אם כי בחלקן, ייתכן שזוהי דוושה שאתה לוחץ עליה. ייתכן שבלם החירום עדיין פועל גם אם הבלמים האחרים שלך אינם פועלים.
- משוך לאט את בלם החניה והחזק את כפתור השחרור כפי שאתה עושה אם לרכב שלך יש כזה. אם אתה מושך אותו מהר מדי, אתה עלול לגרום לגלגלים שלך לנעול. אם יש לך בלם חניה חשמלי, הם עלולים לנעול בכל מקרה.
- מומלץ לנסות להאט את המכונית לפני משיכת בלם החירום. אם הצמיגים שלך אכן ננעלים, אתה יכול להחליק במהירויות גבוהות.
- אם אתה מרגיש או שומע את הצמיגים שלך ננעלים, שחרר מעט לחץ מיישום הבלמים והחזק אותו שם.
שיטה 2 מתוך 2: האטת המכונית בדרכים אחרות
שלב 1. פתח את חלונותיך ליצירת התנגדות אוויר במכוניתך
פעולה זו לא תעצור את המכונית בכוחות עצמה. עם זאת, זה עשוי לעזור להאט אותך מעט. בנוסף, הוא מאפשר לך לצעוק לנוסעים ונהגים אחרים לפי הצורך.
גלגל את כל החלונות למטה כפי שאתה יכול
שלב 2. פנה במעלה גבעה כדי להאט את עצמך
אם אתה יכול, חפש כביש שעולה במעלה הגבעה, גם אם הוא רק במעט. אם המכונית שלך לא בלימה, המדרון עשוי להאט אותו מספיק כדי לעצור. לדוגמא, אפילו עלייה על הרמפה עשויה להאט אותך, אך הקפד להימנע ממכוניות אחרות במידת האפשר.
עם זאת, אל תנסה להפוך לשביל עלייה, כיוון שלא תוכל לעצור לפני שתפגע בבניינים
שלב 3. סובב את המפתח למצב "כבוי" אם אינך יכול לעצור
אם שיטות אחרות נכשלות, כיבוי המנוע יכול לפחות להפחית את מהירותך. המתן עד שתאט את האטה ככל שתוכל לפני שתנסה את השיטה הזו, כיוון שפתאום כיבוי המנוע יכול לגרום לך להסתובב. עם זאת, הוא גם עלול לפגוע במנוע שלך, אז השאר זאת כמוצא אחרון.
עם זאת, אל תסובב את המנוע שלך ל"נעילה ", מכיוון שזה גם ינעול את הגלגל שלך. אתה עדיין צריך להיות מסוגל לנווט
שלב 4. גרור את המכונית כמוצא אחרון
אם אתה בהחלט לא יכול לעצור את המכונית שלך בדרך אחרת, נסה לגרור אותה לאורך או מעל משהו כדי להאט אותה. לדוגמה, הפעל את המכונית לאורך מחסום מדרכה או קיר, מה שיאט אותו, אם כי סביר להרוס אותו בתהליך.
אתה יכול גם לנסות לנסוע בקו ישר על פני בוץ או חצץ. אם אתה מסתובב, זה עלול לגרום למכונית להתהפך
שלב 5. שמור את העיניים על הכביש והמשך לנווט
שים לב למה שלפניך ותמרן כדי להימנע מתנועה כבדה, הולכי רגל ומכשולים מסוכנים. ייתכן שאתה קרוב לעצור, אך עדיין תוכל לגרום נזק אם אינך שם לב.
וידאו - על ידי שימוש בשירות זה, מידע מסוים עשוי להיות משותף עם YouTube
סרטון זה מציג מומחה בטיחות נהגים המוכר הלאומי ד ר וויליאם ואן טאסל, מנהל פעולות הכשרת נהגים במטה הלאומי של איגוד הרכב האמריקאי (AAA). הוא מסביר סוגים שונים של מערכות בלימה, כיצד ניתן לדעת איזו מערכת יש לך ומה עליך לעשות אם הבלמים שלך כבים.
טיפים
- אתה יכול להימנע מרוב המקרים של כשל בבלמים על ידי בדיקה קבועה של נוזל הבלמים ושינויו בהתאם להמלצות היצרן. עליך גם לבדוק את כל מערכת הבלמים שלך במרווחי זמן קבועים או אם אתה מבחין בשינוי כלשהו בביצועי הבלמים שלך. אל תדחה את ביצוע התיקונים הדרושים או ביצוע תחזוקה שוטפת.
- "נורת הבלמים" האדומה הזו נדלקת מהרבה סיבות, לא רק כדי להגיד לך שבלם החניה שלך מופעל. בכל פעם שאתה מניע את המכונית, בדוק אם הוא מהבהב כדי לוודא שהוא עובד. אם הוא נדלק בזמן שאתה נוסע, איבדת לפחות מחצית ממערכת הבלימה שלך. אם הוא נדלק בזמן הפעלת הבלמים, יש לך בעיה - סביר להניח שנוזל בלמים נמוך או צילינדר מאסטר פגום.
- אין להעביר תיבת הילוכים אוטומטית לחניה בעת תנועה. כף החניה הקושרת את השידור לא תוכל לתמוך במכונית נעה.
- הבלמים יכולים להיות פחות אפקטיביים אם הם נרטבים, במיוחד לאחר טיסה במים או מעבר מים עמוקים יותר. כאשר נכנסים למים כאלה, עדיף להפעיל תאוצה קלה או אפילו הורדה. בעת יציאה מהמים או התאוששות מאירוע הידרו -פלנינג, לחץ על הבלמים כלפי מטה קלות, שחרר, המתן והנח שוב (אך אל תשאב). אם הדוושה מרגישה ספוגית ורכה הפעל מחדש את הבלמים עוד כמה פעמים באותו אופן כדי לייבש אותם.
- חייג לשירותי החירום בהקדם האפשרי.
אזהרות
- לאחר שתצליח לעצור את הרכב, אל תנסה לנהוג בו שוב עד שאתה בטוח שהבעיה תוקנה.
- מקרים רבים של "כשל בלם" נגרמים על ידי אובייקט שנתקע מתחת לדוושת הבלם, כגון צעצוע או בקבוק סודה. הימנע ממצב זה על ידי שמירה על המכונית שלך נקייה וללא פסולת, במיוחד האזור סביב מושב הנהג.
