חיבור קרוואן למכונית או למשאית היא דרך קלה להגדיל את נפח האחסון של הרכב שלך. עם זאת, אי הצמדת הקרוואן שלך כראוי עלולה לגרום לנזק לרכב שלך, לקראוון ולרכבים אחרים סביבך בזמן שאתה נוסע. על ידי אבטחת המצמד לכדור הטרמפים ברכבך, ודא שהוא נעול כראוי וחיווט את האורות, תוכל לחבר קרוואן בבטחה ובקלות.
צעדים
חלק 1 מתוך 3: יישור הרכב שלך
שלב 1. העבר את הקרוואן לאזור ארוך ונגיש
אמנם אפשר להפוך לאחור בקרוואן בזווית או מסביב לפינות, אבל הרבה יותר קל לצרף את הקרוואן שלך אם אתה מתקרב אליו בקו ישר. אם אתה יכול, גלגל את הקרוואן למרחק רב של שביל גישה או לחניון שבו יהיה לך הרבה מקום לעבודה.
- לרוב הטריילרים יהיה שקע צמוד עם גלגל בקצה שיכול לעזור לשמור על רמת הקרוואן מבלי שהוא מחובר לשום דבר. שמור על זה בזמן שאתה מזיז את הקרוואן ביד כדי להפחית חלק מההרמה הכבדה.
- אם הטריילר שלך כבר מלא, ייתכן שיהיה יותר קשה לנוע ביד. סובב אותו במקום ככל שתוכל כדי להקל על עבודת ההיפוך, מכיוון שניסיון להזיז אותו בעצמך עלול להיות קשה.
שלב 2. הפוך את הרכב שלך בקו ישר עם הקרוואן
סע את רכבך קדימה כך שהוא ישירות מול הקרוואן. הפוך לאט לאט את המכונית, סובב מעט את הגלגל בכדי לשמור אותו בקו ישר עם הקרוואן ככל שתוכל. עצור כאשר החלק האחורי של המכונית נמצא במרחק של כ -1.30 מטר מהחזית של הקרוואן.
- הפיכת המכונית שלך למיקום ולמרחב הנכונים הרבה יותר קלה כשיש לך הרבה מקום לעבוד איתו.
- שמירה על מסגרת הקרוואן והרכב בצורה תקינה תהפוך את הנהיגה לקלה הרבה יותר, במיוחד כשאתה עולה לראשונה על הכביש.
- זה עשוי לעזור לחבר או למישהו אחר שיעזור לך להפוך את המכונית. הם יכולים להדריך אותך כמה רחוק אחורה לנהוג ולעזור לך לתקן את הרכב אם הוא מתחיל לזווית בכיוון אחד.
שלב 3. מקם את מצמד הקרוואן מעט מעל הכדור
מצמד הקרוואן הוא שקע המתכת בקצה הקרוואן שיתחבר לחלק האחורי של המכונית שלך. סובב את הידית על שקע הקרוואן כדי להעלות או להוריד את המצמד כך שהוא יהיה 2 עד 3 אינץ '(5.1 עד 7.6 ס מ) מעל כדור ההרמה בחלק האחורי של המכונית שלך.
- אם לקרוואן שלך אין שקע מחובר, תוכל להשתמש בשקע רכב רגיל כדי להחזיק את הקרוואן בגובה הנכון.
- שקעי הקרוואן המצורפים יהיו מעט מאחורי המצמד שעל הקרוואן.
- אם הקרוואן קל מספיק וקל לתנועה, תוכל פשוט להרים את מצמד הקרוואן קדימה ולהניח אותו מעל הכדור.
- כדור הטרמפ הוא כדור המתכת בחלק האחורי של המכונית שאליה יצמד מצמד הקרוואן.
שלב 4. הגב את הרכב עד שהמצמד נמצא ממש מעל הכדור
כשהמצמד מורם מעט מעל כדור הטרמפ, חזור לרכב שלך והפוך אחורה עוד קצת. קבל חבר שיעזור לך להפוך את המכונית שלך לאחור כך שכדור הטרמפ והצמד יהיו בשורה מושלמת.
- אפשר להפוך לעמדה בעצמך, אבל זה יידרש הרבה ניסוי וטעייה. הפוך מעט, עשה את ההפסקה, וצא לבדוק כמה עוד אחורה אתה צריך ללכת. חזור על התהליך עד שהכל מסודר.
- אם תפנה לאחור לאחור, אתה עלול לפגוע במצמד ולגרד או לפגוע בחלק האחורי של המכונית שלך.
חלק 2 מתוך 3: אבטחת הקרוואן
שלב 1. נעילת התפס של מצמד הקרוואן
התפס על גבי מצמד הקרוואן הוא המנגנון הראשון שישאיר את הקרוואן שלך נעול בחלק האחורי של המכונית שלך. הסר את סיכת התפס מהמצמד של הקרוואן והרם את התפס כלפי מעלה כדי לפתוח אותו. זה יאפשר לו לשבת על כדור הטרמפ על הרכב שלך.
- לחלק מהקדימונים עשויות להיות שיטות אחרות מלבד סיכות תפס המשמשות להחזקת הבריח במקומו. נסה להרים את הבריח ולראות מה מחזיק אותו במקום כדי למצוא את הדרך הנכונה לשחררו.
- התפס כנראה יהיה ידית מתכת על גבי מצמד הקרוואן.
- אם המצמד כבר נעול, תוכל לדלג על שלב זה.
שלב 2. הנמיך את שקע המצמד לכדור ההרכבה של כלי הרכב
בדוק את כדור ההחלפה בגב הרכב והסר את כל המכסים או המגינים היושבים מעליו. השתמש בידית המחוברת לשקע הקרוואן כדי להוריד את שקע המצמד לכדור התקרה, עד שמשקלו של הקרון נתמך כולו על ידי הכדור.
אם התפס הורם והכל ממוקם כראוי, השקע צריך להנמיך ולשבת בצורה מושלמת על הכדור
שלב 3. העבר את שקע הקרוואן מהדרך
שקע הקרוואן מצוין למיקום הנגרר כראוי אך ייפגע בקלות אם תנהג כשהוא מחובר. חפש תפס או סיכה לתפס על שקע הקרוואן כדי לסובב אותו כלפי מעלה לתוך הקרון ולהרחיק אותו מהדרך בזמן שאתה נוסע. לחלופין, ייתכן שתוכל לנתק את השקע לחלוטין ולשמור אותו ברכב עד שיהיה צורך בכך.
הגלגל על שקע הקרוואן אינו מיועד לשימוש בזמן נהיגה. אין לנהוג כאשר שקע הקרוואן מופעל או מורחב בסיכון לפגיעה בקרוואן, ברכבך או ברכבים אחרים בכביש
שלב 4. נעל את תפס הצמד והכנס את סיכת התפס
כאשר המצמד יושב בצורה בטוחה על הכדור, יש להפוך את תהליך הנעילה של תפס המצמד כדי לנעול אותו במקומו. דחוף את הידית על המצמד כלפי מטה כך שהיא תהיה מקבילה לקרקע. הכנס את סיכת התפס כדי להחזיק אותה במקומה ולמנוע את נעילת המצמד בזמן הנהיגה.
לנגררים ומצמידי נגררים שונים עשויים להיות מנגנוני נעילה שונים במקצת. עיין תמיד במדריך הבעלים של הקרוואן שלך כדי לוודא שאתה נועל אותו כמו שצריך
שלב 5. חבר את שרשראות הבטיחות לחלק האחורי של הרכב שלך בתבנית צלב
הפעל את אחת משרשרות הבטיחות מתחת לכבל המחבר והתרמץ והצמד אותו לצד הנגדי של כדור ההרמה. חזור על הפעולה עם השרשרת השנייה ליצירת צלב חופף מתחת לכבל המחבר וההרכבה.
- שרשראות הבטיחות יהוו את מנגנון הבטיחות האחרון במקום אם תפס הצמד נכשל, ולכן הן נדרשות חוקית במקומות רבים.
- אם המצמד מתנתק מהרכב בזמן הנהיגה, הוא ייפול וינחת על השרשראות החצות במקום לפגוע בכביש.
- שרשראות הבטיחות יוצמדו לקרוואן שלכם, ממש מתחת למחבר.
חלק 3 מתוך 3: חיבור האורות
שלב 1. אתר את שקע החיווט בחלק האחורי של הרכב שלך
שקע החיווט הוא תקע רחב שיניע את האורות בקרוואן שלך. חפש לוח קטן בחלק האחורי של הרכב שלך, בתוך תא המטען, או אפילו חוט רופף קרוב לכדור התקרה. וודא שהוא אינו פגום ונטול כל קורוזיה העלולה למנוע ממנו לפעול כראוי.
- אם אינך יכול למצוא את שקע החיווט במכונית שלך, עיין בהוראות היצרן של רכבך לקבלת עזרה נוספת.
- אם שקע החיווט שלך פגום, מתקלקל או מתפורר בצורה כלשהי, בדוק אותו על ידי מכונאי לפני שתחבר אליו את חוט הקרוואן.
שלב 2. חבר את חוט הקרוואן לרכב שלך
צריך להיות חוט רופף עם תקע בקצה אחד ליד מצמד הקרוואן. הפעל את החוט שמעל המצמד וכדור ההרמה וחבר אותו לשקע בחלק האחורי של הרכב שלך. לחץ על התקע היטב לתוך השקע והשתמש בכל תפס על החוט כדי להחזיק אותם יחד.
- בחלק מהנגררים יהיו לולאות מתכת לאורך הצד של המצמד שאפשר להשחיל באמצעותו את החוט בכדי להרחיק אותו מהדרך.
- הימנע מהפעלת החוט מתחת למחבר והכדור, מכיוון שזה יגדיל את הסיכוי שהוא ייפגע או יתנתק אם הקרוואן יתנתק מהרכב שלך.
שלב 3. בדוק את הפנסים, הממצמצים ואורות הבלמים על הקרוואן
לפני שתתחיל לנהוג, עליך תמיד לוודא כי אורות הקרוואן פועלים. התניע את הרכב, הפעיל את בלם היד והדלק את הפנסים הקדמיים. בדוק שהנורות המתאימות בחלק האחורי של הקרוואן דולקות, לפני שתחזור על אותו תהליך עם כל מחוון ונורות הבלמים.
- אם כל האורות אינם פועלים, אין לנהוג בקרוואן. זה אותו דבר כמו לנהוג בלי שהאור המקביל על המכונית שלך עובד. התקשר למכונאי כדי לבקש עזרה לפני שאתה נוהג במכונית שלך עם הקרוואן המצורף.
- במקום לנוע קדימה ואחורה ממושב הנהג של המכונית שלך לקצה האחורי של הקרוואן שלך, בקש מחבר לבדוק את האורות בזמן שאתה מפעיל אותם.
וידאו - על ידי שימוש בשירות זה, מידע מסוים עשוי להיות משותף עם YouTube
טיפים
- אם הקרוואן קל מספיק, יתכן שיהיה קל יותר לגלגל אותו לכדור הטרמפים במכונית שלך, במקום להפוך את המכונית לקרוואן. הרם תמיד עם הרגליים כדי להימנע מפציעה בזמן שאתה עושה זאת.
- אם לרכב שלך יש מצלמת רוורס, ייתכן שתוכל להשתמש בה כדי ליישר בקלות את שקע הקרוואן עם הכדור.
- עליך לבדוק כדי לוודא שכדור ההרכבה והמחבר מחוברים היטב. השתמש בשקע כדי להרים מעט את הקרוואן ולוודא שהוא נשאר מחובר היטב לרכב שלך.
- כדי להקל על יישור המכונית שלך עם הקרוואן, הדבק חתיכת סרט דבק על החלון האחורי של המכונית שלך שבמרכזה מעל הכדור. צרף דגל אופניים מעט מאחורי השקע בקרוואן. יישר קו בין השניים בעת ההפוך כדי שהכל יהיה מיושר בצורה מושלמת.
- אתה יכול להשתמש במנעול כדי לנעול את הקרוואן במקום בדיוק כמו סיכת ביטחון. ברגע שיש לך את המנעול בחור הקטן, נעל אותו.
אזהרות
- בדוק תמיד כדי לוודא שילד או חיית מחמד לא שוטטו מאחורי הרכב לפני שתתחיל לגבות.
- בדוק תמיד את חיבורי הטרמפ, הצמיגים וציוד ההרצה לפני שתתכונן להיסלק לאחר מנוחה או עצירת דלק.
- וודא כי תקרת הכדור ברכב שלך היא באותו גודל כמו שקע הכדור בקרוואן שלך. גודלו של כל אחד יוטבע ליד הכדור או השקע.
- שרשראות הבטיחות צריכות לשמש רק כאמצעי ביטחון נוסף, במקום להסתמך על הזזת הקרוואן שלך.
- לעולם אל תיתן לאדם לעמוד בין הרכב לקרוואן בזמן שאתה מזיז את הקרוואן.
