לדעת כיצד להחליף את רפידות הבלמים שלך יכול להועיל אם אתה רוצה לחסוך כמה דולרים. דוגמה זו תראה כיצד לשנות את רפידות הבלמים הקדמיים בהונדה אקורד 1998-2002. מכונית זו דומה לרוב הרכבים, ואותם שלבים עשויים לחול גם עליהם.
צעדים
שלב 1. ודא שהרכב נמצא על משטח ישר, תיבת ההילוכים בחניה ובלם החירום מופעל
תוכל גם להציב בלוק מאחורי הגלגלים האחוריים כדי למנוע מהרכב להתגלגל לאחור.
- התחל בצד אחד של המכונית והשתמש במגהץ הצמיג כדי לשחרר כל אגוז זיזים על הצמיג. אתה רק צריך לשחרר אותו בערך 1/8 סיבוב. היזהר לא לשחרר אותו יותר מזה.
- מאחורי כל צמיג קדמי יש שפת מתכת (באורך של כ -5 אינץ ') שתוכל להשתמש בה יחד עם שקע הרכב להרים את הרכב. הרם את מעמד הג'ק כך שהרפידה תשב ביציבות מתחת לשפת המתכת. לאחר מכן הרם את הרכב רק כמה סנטימטרים אך לא כך שהצמיג יהיה באוויר.
- המשך לשחרר ולהסיר את אגוזי הגלגל מהצמיג, ואז הרם את הרכב כך שלצמיג יהיה מרווח של לפחות סנטימטר מעל הקרקע.
- הצב עמדת שקע מתחת למסגרת הפלדה של הרכב, מאחורי שקע הרכב. לאחר מכן הורד את שקע הרכב עד שעמדת הג'ק תומכת ברכב. (ייתכן שיהיה עליך להעלות את הרכב באופן משמעותי כך שיתאים למעמד הג'ק מתחת למסגרת.)
- הסר את הצמיג וחזור על התהליך בצד השני של הרכב.
שלב 2. החל משני הצדדים, אתר את מחוגה הבלם (הנמצא ישירות מאחורי הצמיג)
הוא מותקן על גבי רוטור הבלמים (דיסק המתכת הגדול ממנו יוצאים חתיכי הגלגלים), ויש לו שני ברגים ארוכים (עליונים ותחתונים) מאחור שמחזיקים אותו במקומו.
השתמש במפתח הברגים 17 מ"מ כדי להסיר את הבורג התחתון
שלב 3. הרם את החלק התחתון של הקליפר כך שהוא מסתובב מהבורג העליון
זה נעשה כדי לחשוף את רפידות הבלמים שמתחתיהם ולהזיז את המחוגה מהדרך.
שלב 4. הסר את שתי רפידות הבלמים
שימו לב ששתי הרפידות שונות, וכי לרפידות בצד האחורי יש מחוון בלאי שנראה כמו לשונית מתכת המשתרעת החוצה מצדו של הכרית.
שלב 5. השתמש במנקה הבלמים כדי לרסס את כל מכלול הבלמים
שלב 6. בחלק הפנימי של קליפר הבלם נמצאת הבוכנה המשתרעת החוצה לכיוון הכרית האחורית
השתמש בלוח c כדי ללחוץ את הבוכנה בחזרה לתוך המחוגה. אתה יכול להשתמש בכרית בלם ישנה כדי להקל. דחוס את הבוכנה עד שהיא תהיה כל הדרך אחורה.
שלב 7. מרחו שומן בלם על הרפידות החדשות
השתמש בכמות נדיבה על האזור שהרפידה תבוא במגע עם המחוגה. זה יהיה בצד המתכת של הרפידה (שהוא הצד הנגדי למקום בו הרפידה נוגעת ברוטור הבלמים).
שלב 8. התקן את רפידות הבלמים החדשות במקומן
זכור כי זה עם מחוון הבלאי עובר בצד האחורי עם הבוכנה. לאחר מכן הורד בזהירות את החלק התחתון של המחוגה כלפי מטה, מעל רפידות הבלם. לקליפר יש כעת מקום להחליק פנימה והחוצה, כך שתצטרך להחליק אותו החוצה כדי שתוכל להניף את המחוגה מעל רפידות הבלם החדשות.
שלב 9. השתמש בכל שאריות גריז על הבורג התחתון אם יש צורך בכך
על החור התחתון של המחוגה יש החלקה סיליקון שחורה. החלק את הבורג התחתון חזרה פנימה, וודא שהוא עובר דרך החלקה הסיליקונית ולאחר מכן הדק את הבורג. החלקה מסיליקון היא כך שאבק ולכלוך לא יכול להיכנס על הבורג.
שלב 10. הנח את הצמיג בחזרה והדק את אגוזים הנעצים כמיטב יכולתך
הרם את שקע הרכב חזרה למקומו והסר את מעמד הג'ק. הורד לאט לאט את שקע הרכב כך שיהיה לחץ על הצמיג בכדי שתוכל להדק את אגוזים. השתמש בתבנית "כוכב" כדי להדק את אגוזים הנעצים בצורה בטוחה. הורד את שקע הרכב לאט עד שהוא מנקה את החלק התחתון של הרכב. בדוק שוב שהצמיג מאובטח.
שלב 11. חזור על שלבים 3-11 בצד השני של הרכב
לאחר שהושלם, זה זמן טוב לבדוק את נוזל הבלמים מתחת למכסה המנוע. הוא ממוקם בצד הנהג, לכיוון החלק האחורי של תא המנוע. ממלאים לפי הצורך.
שלב 12. נקה את כל הכלים מתחת לרכב ושאוב את הבלמים עד שהם מתחילים להתייצב
התניע את הרכב ובדוק לאט את הבלמים. התחל במהירות איטית, ואז עצור לגמרי. בדוק את הבלמים בהדרגה במהירות גבוהה יותר באזור בטוח. ברגע שאתה מרגיש בנוח עם הבלמים, סיימת עכשיו!
