שמירה על לחץ האוויר המתאים בצמיגים שלך היא אחת הדרכים לסייע בשמירה על בטיחות הרכב שלך. לחץ אוויר נמוך עלול לגרום להתחממות יתר של הצמיגים, ללבוש נוסף בצמיגים ושימוש יתר בבנזין. ללמוד כיצד לבדוק ולהוסיף אוויר לצמיגי מכוניות היא מיומנות חיונית שכל נהג צריך לשלוט בה.
צעדים
שלב 1. השג מד צמיגים מחנות רכב או מחלקת רכב של חנות חומרי בניין
- מדידים פשוטים עובדים היטב. אין צורך במדדים דיגיטליים.
- מחירי המדדים נעים בין כמה דולרים ל -20 דולר.
- מדי צמיגים מודדים קילוגרמים לאינץ 'מרובע (סטנדרטי) או קילוגרם של פסקל (מטרי).
שלב 2. קבע כמה אוויר צריך להיות בצמיגים שלך
זה יודפס על מדבקה בחלק הפנימי של דלת הנהג או במדריך הבעלים. אם אינך יכול למצוא את המדבקה, ייתכן שהיא ממוקמת גם בתוך דלת תא הכפפות או דלת הדלק.
-
תסתכל על הכתיבה בצד הצמיגים שלך. לצמיג יהיה מספר PSI או KPA מרבי. זהו הפאונד המרבי לאינץ 'או קילו של פסקל שהצמיגים שלך יכולים להתמודד איתם. לא מומלץ למלא את הצמיגים ללחץ זה.
בדוק והוסף אוויר לצמיגי רכב שלב 2 כדור 1
שלב 3. בדוק את האוויר בצמיגים שלך כשהצמיגים קרים
נסה לבדוק את הצמיגים בבוקר הראשון לאחר כיבוי המכונית כל הלילה.
-
אפשר למכונית לשבת במשך 30 דקות עד שלוש שעות לפני שתבדוק אוויר בצמיגי המכונית לקבלת הקריאה המדויקת ביותר.
בדוק והוסף אוויר לצמיגי רכב שלב 3 כדור 1 -
אם אתה חייב לנסוע כדי לבדוק את האוויר בצמיגים שלך, נסה להפוך את הנסיעה לפחות מ -1.6 ק מ.
בדוק והוסף אוויר לצמיגי רכב שלב 3 כדור 2
שלב 4. הסר את המכסה מגבע השסתום של הצמיג
שלב 5. הנח את מד הצמיגים על גזע שסתום הצמיג
שלב 6. לחץ היטב על מד הצמיגים כלפי מעלה של גזע השסתום
קצת אוויר עלול לברוח כאשר אתה מתחיל להפעיל לחץ. עם זאת, האוויר צריך להפסיק לדלוף החוצה ברגע שהלחץ מוגבר והמדד שווה על השסתום
שלב 7. קרא את המד כדי לקבל מידע על PSI או KPA בצמיגים שלך
- מדידים סטנדרטיים יפוצצו מקל. החריץ על המקל שבו הוא נעצר כשהוא נשף הוא הקריאה.
- מדידים דיגיטליים יתנו מספר דיגיטלי כקריאה.
שלב 8. בצע את התהליך עם כל 4 הצמיגים כדי לשמור על איזון ביניהם
שלב 9. קבל גישה לאוויר על ידי הכנת צינור אוויר ומדחס או הכנסת כסף למכונת אוויר
שלב 10. הנח את זרבובית צינור האוויר מעל גזע השסתום הפתוח
שלב 11. הוסף לחץ על הזרבובית כפי שעשית עם מד הצמיגים
הזרבובית מופעלת כראוי כאשר האוויר מפסיק לדלוף מבחוץ הצמיג ונכנס לתוך הצמיג
שלב 12. אפשר להתפרץ אוויר קטן להיכנס לתוך הצמיג
שלב 13. הסר את הצינור בסיום ההתפרצות
שלב 14. השתמש במד הצמיגים כדי לראות את לחץ האוויר החדש בצמיג
- אל תעלה על 5 PSI או KPA מהמומלץ לצמיגים שלך.
- אם הלחץ עדיין נמוך מדי, הוסף עוד פרץ אוויר קטן ובדוק שוב את הלחץ.
- המשך בתהליך עד לקבלת PSI.
- אם אתה מכניס יותר מדי אוויר לצמיג, לחץ על הסיכה בגזע השסתום עם המד והנח לכמות קטנה של אוויר להשתחרר מהצמיג. בדוק שוב את לחץ הצמיגים.
שלב 15. החזר את מכסה גזע השסתום
וידאו - על ידי שימוש בשירות זה, מידע מסוים עשוי להיות משותף עם YouTube
טיפים
- הנח את המכסה לגבעול השסתום בכיס שלך או במיקום שבו הוא לא יאבד.
- לקבלת התחזוקה הטובה ביותר, בדוק את לחץ הצמיגים פעם בחודש.
- חלק מכלי הרכב משתמשים בלחץ שונה עבור הצמיגים הקדמיים והאחוריים.
- ניפוח יתר של הצמיגים עלול לגרום לבלאי מוגזם במרכז הצמיגים ולגרום להתחממות יתר.
- לחצי הצמיגים המומלצים על ידי יצרן הרכב עשויים להיות שונים מיצרן הצמיגים. עקוב אחר המלצות יצרן הרכב.
