כיצד למדוד קיזוז גלגל: 7 שלבים (עם תמונות)

תוכן עניינים:

כיצד למדוד קיזוז גלגל: 7 שלבים (עם תמונות)
כיצד למדוד קיזוז גלגל: 7 שלבים (עם תמונות)

וִידֵאוֹ: כיצד למדוד קיזוז גלגל: 7 שלבים (עם תמונות)

וִידֵאוֹ: כיצד למדוד קיזוז גלגל: 7 שלבים (עם תמונות)
וִידֵאוֹ: איך מדפיסים מאייפון או מאייפד 2024, מאי
Anonim

קיזוז הגלגל הוא פשוט המרחק מהקו המרכזי של הצמיג אל משטח ההרכבה של הרכזת. קל מאוד לחשב את קיזוז הגלגל של הרכב, אך יהיה עליך להסיר את הצמיג לשם כך. הכרת קיזוז הגלגלים חשובה להבטחת רכישת צמיגים תואמים בכל פעם שתרצה להחליף או לשדרג אותם. בין אם אתם מחפשים להשיג צמיגים חדשים מסיבות פונקציונאליות או סגנוניות, חשוב לבדוק קודם את קיזוז הגלגלים.

צעדים

חלק 1 מתוך 2: מציאת קו האמצע

מדוד קיזוז גלגל שלב 1
מדוד קיזוז גלגל שלב 1

שלב 1. הניחו את הגלגל על הקרקע כשהצד האחורי כלפי מעלה

אם הצמיג עדיין נמצא ברכב שלך, יהיה עליך להסיר תחילה את האומים והצמיג מהרכב. ראשית, השתמש בג'ק או במעלית הידראולית כדי להוריד את הרכב מהקרקע ולמצב בטוח. לאחר מכן, הסר את אגוזי הנדנדים והסר את הצמיג. הניחו את הצמיג על הקרקע כשגב הצמיג כלפי מעלה.

אמצעי זהירות: הקפד לעקוב אחר אמצעי הבטיחות הכלליים להסרת צמיג מהמכונית שלך. כבה את המכונית, הרכיב משקפי בטיחות והשבת כל תכונות התנעה אוטומטיות ברכב לפני שתתחיל.

מדוד קיזוז גלגל שלב 2
מדוד קיזוז גלגל שלב 2

שלב 2. הניחו סרגל קצה ישר לרוחב מרכז הצמיג

מקם את הקצה הישר כך שהוא מונח שטוח על הגלגל. ודא שאמצע הקצה הישר נמצא ישירות מעל רכזת הגלגל.

הרכזת היא חלק המתכת במרכז הגלגל

מדוד קיזוז גלגל שלב 3
מדוד קיזוז גלגל שלב 3

שלב 3. מדדו מהרצפה עד לתחתית הקצה הישר

הניחו סרגל או סרט מדידה בניצב לקצה הישר ליד מרכז הגלגל. מקם את הקצה הישר כך שיהיה קרוב למרכז הרכזת כאשר קצה אחד נוגע ברצפה מתחת לצמיג שלך. לאחר מכן, הסתכל על הסרגל או סרט המדידה כדי למצוא את המדידה בתחתית הקצה הישר שמונח על פני הצמיג.

  • לדוגמה, המדידה מהרצפה לתחתית הקצה הישר עשויה להיות 244 מ"מ (9.6 אינץ ').
  • השתמש בסרגל קצה ישר עם מדידות מילימטר על מנת לקבל את המדידה המדויקת ביותר האפשרית. אם אין לך קצה ישר עם מדידות מילימטר, הכפל את המדידה בסנטימטרים ב- 25.4 כדי להפוך אותה למילימטרים.
מדוד קיזוז גלגל שלב 4
מדוד קיזוז גלגל שלב 4

שלב 4. חלק את המדידה ב -2 כדי למצוא את קו האמצע

קח את הרצפה למדידת קצה ישר וחצי כדי לקבל את המדידה עבור קו האמצע של הצמיג. תזדקק למספר זה כדי לחשב את הקיזוז.

לדוגמה, אם המדידה הייתה 244 מ"מ (9.6 אינץ '), אז מדידת קו האמצע היא 122 מ"מ (4.8 אינץ')

חלק 2 מתוך 2: חישוב הקיזוז

מדוד קיזוז גלגל שלב 5
מדוד קיזוז גלגל שלב 5

שלב 1. מדוד מהמרכז לתחתית הקצה הישר

לאחר מכן, מקם מחדש את הסרגל או סרט המדידה כך שקצה אחד יושב על הרכזת במרכז הגלגל). מקם את הקצה השני כנגד הקצה הישר המונח שטוח על פני הצמיג.

לדוגמה, המרחק מהקצה הישר לרכזת עשוי להיות 172 מ"מ (6.8 אינץ ')

מדוד קיזוז גלגל שלב 6
מדוד קיזוז גלגל שלב 6

שלב 2. הפחת את קו האמצע ממדידת מרחק הרכזת

המספר המתקבל הוא הקיזוז שלך. רשום או זכור מספר זה לעיון עתידי.

  • לדוגמה, אם קיבלת 172 מ"מ (6.8 אינץ ') לרכזת ו -122 מ"מ (4.8 אינץ') לקו המרכזי, המספר הסופי שלך יהיה 50 מ"מ (2.0 אינץ ').
  • אם קיבלת מדידת רכזת של 100 מ"מ (3.9 אינץ ') ומדידת קו מרכז של 122 מ"מ (4.8 אינץ'), אז המספר הסופי שלך יהיה -22 מ"מ (-0.87 אינץ ').
מדוד קיזוז גלגל שלב 7
מדוד קיזוז גלגל שלב 7

שלב 3. שים לב אם המספר הוא חיובי, שלילי או אפס

הקיזוז נחשב לחיובי אם הוא מספר חיובי, שלילי אם הוא מספר שלילי ואפס אם המספר הוא 0. ייתכן שתצטרך לדעת את קיזוז גלגלי הרכב שלך כדי להבטיח שאתה רוכש את סוג הגלגלים הנכון.

  • לדוגמה, אם יש ברשותך מכונית עם הנעה קדמית, ייתכן שתצטרך לקבל גלגלים מאוזנים חיוביים עם מדידה ספציפית.
  • לחלופין, אתה עשוי להיות מעוניין לקבל גלגלי אופסט שליליים או גלגלי "צלחת עמוקה" כדי להשלים את עיצוב המכונית שלך, אך ייתכן שיש גבול עד כמה עמוק תוכל לרדת בהתאם למפרט המכונית שלך.

עֵצָה: הקיזוז שלילי אם מדידת קו האמצע גדולה יותר ממדידת הרכזת. מחשבון יגיד לך גם אם התוצאה חיובית או שלילית.

מוּמלָץ: