עגלות דיונה הן רכבים חסרי גג עם גלגלים גדולים וצמיגים רחבים ליציאת שטח על חול. זוהי דרך מהנה לשייט, אך בניית הרכב שלכם מאפס היא מאתגרת אלא אם כן יש לכם ניסיון מכני. רוב האנשים מתחילים עם חיפושית פולקסווגן ישנה או ערכת בנייה לדרך אמינה אך זולה יחסית להיכנס לבניין. אתה צריך לפרק את המכונית ולהחליף את החלקים השבורים, אך בסופו של דבר, תוכל בסופו של דבר להגיע עם עגלת דיונות הניתנת לניוד בכביש הפתוח.
צעדים
חלק 1 מתוך 3: בחירת חומר בניין
שלב 1. קנה חיפושית פולקסווגן מסוג 1 לכרכרה דיונה מוכנה מראש
סוג 1 הוא הגודל והצורה המושלמים עבור עגלת דיונות. אם אתה מקבל מכונית טובה, רוב החלקים החשובים ניתנים לשימוש חוזר, כך שלא תצטרך לרכוש או להרכיב אותם בעצמך. בנוסף לשלדה, תוכל לשמור את המושבים, הבלמים, המנוע וחלקים אחרים.
- מכוניות אלה הופכות להיות קשות יותר לאתר ככל שעובר הזמן. גם אם אתה מצליח לאתר אחד, יתכן שהוא אינו במצב מצוין ועדיין יכול לדרוש הרבה עבודה. דגמי חיפושית מאוחרים יותר אינם קלים להפוך לעגלת דיונות..
- אם אתה צריך לסדר מכונית משומשת, החלפת כל חלק בנפרד עדיין קלה וזולה יותר מאשר להתחיל מאפס. אתה יכול לעבוד חלק אחד בכל פעם אם יש לך את הידע או לקחת אותו למכונאי.
שלב 2. רכשו ערכת באגי כדי להפחית את כמות ההרכבה הנדרשת
חלק מהחברות מוכרות עגלות דיונה מוכנות מראש. שלם על שלדה ולאחר מכן התקן את מסגרת הפיברגלס מעליה כדי להכין את הכרכרה שלך לכביש. הבעיה היחידה היא שאתה עדיין צריך לחבר חלקים כמו המנוע והתיבה שאתה קונה בנפרד. למרות זאת, זה חוסך לך את הטרחה של הפשטת מכונית ישנה או בניית מסגרת חדשה.
- חפשו ברשת ערכות עגלות דיונות. יש כמה חברות שמוכרות אותן. עגלות הדיונות המוגמרות נחשבות חוקיות ברחוב ברוב האזורים, מה שהופך אותן להרבה יותר קלות להובלה.
- ערכות די יקרות. בסופו של דבר אתה תשלם לפחות $ 2, 000 דולר ליחידה על השלדה ומרכך המרכב. אתה גם צריך לשקול את עלות המשלוח ואת היכולת שלך להערים את הכרכרה עם הציוד שהוא צריך להפעיל.
שלב 3. קנה תוכנית בנייה אם אתה מתכוון לבנות עגלות מאפס
התוכנית היא התוכנית שלך המראה לך כיצד לבנות את הכרכרה. עם זאת, אתה עדיין יכול להקדיש זמן רב ליצירת השלדה, לבחירה והרכבה של החלקים המכניים וכן הלאה. זוהי אופציה שיכולה לחסוך לך כסף ולהעניק לך תחושת גאווה אם אתה מיומן בעבודה עם מכוניות.
- תוכניות יניבו לך כ -25 דולר, אלא אם תקל על תוכניות חינמיות. חפש באינטרנט תוכניות עגלות או דיונים.
- כדי לבנות שלדה מותאמת אישית, יהיה עליך לדעת כיצד לרתך. רוב הבונים משתמשים בריתוך MIG עם לפיד חשמלי של MIG, גז מיגון וחוט מתכת המשמש להלחמת צינורות פלדה יחד.
- כמו כן, בדוק את פורומי הקהילה של באגי באגי. קבל עצות מאנשים המכירים עגלות דיונות. הם יכולים להפנות אותך בכיוון הנכון כאשר אתה מחפש תוכניות וחלקים.
שלב 4. שלם עבור חלקים בודדים בנפרד כדי להשלים את הכרכרה שלך
לא משנה איך תקבל את המסגרת שלך, אתה עדיין תצטרך מנוע וחלקים אחרים. הדרך הקלה ביותר לעשות זאת היא על ידי ביקור באתר שמוכר חלקי באגי. חברות רבות שמוכרות ערכות מוכרות גם חלקי חיפושית שנבנו מחדש, שקשה מאוד למצוא אותם חדשים. לאחר מכן עליך להבין כיצד להתקין כל חלק בכרכרה שלך, אלא אם כן יש לך מכונאי שיעשה זאת.
- חפש באינטרנט חנויות חלפים או, אם אתה באמת שימושי, פנה לחברת גרוטאות.
- דרך נוספת להשיג חלקים היא הוצאת ישנים מכלי רכב אחרים. שאל את בעלי הכרכרות האחרים מאיפה הם משיגים את החלקים שלהם. אנשים רבים מייצרים מחדש חלקים ממכוניות ישנות או מכשירי חשמל כמו אופנועי שלג.
חלק 2 מתוך 3: הפרדת חיפושית פולקסווגן
שלב 1. הרם את החיפושית על מעמדי ג'ק המוצבים מאחורי הגלגלים
חנו את החיפושית על משטח ישר ושטוח, ואז אתרו את נקודות החיבור מאחורי כל גלגל. הרם את המכונית כלפי מעלה בעזרת שקע, ולאחר מכן החלק את מעמדי הג'ק מתחתיה כדי להחזיק אותה למעלה. יהיה עליך להיכנס מתחת למכונית על מנת לנתק את המסגרת. וודא שהרכב מרגיש יציב ואינו זז כשאתה נוגע בו.
זחילה מתחת לרכב מסוכנת. קח הרבה זמן לבדוק את המכונית, וודא שהג'קנים ממוקמים היטב ויציבים
שלב 2. נתק את הסוללה וחוטי חשמל אחרים ביד
התחל עם תא המנוע של המכונית, שנמצא מאחור על חיפושית קלאסית. הסוללה נמצאת מתחת למושב האחורי ומוחזקת על ידי סוגר שתוכל לסובב נגד כיוון השעון בעזרת מפתח ברגים. בצע את אותו הדבר עם האומים על מסופי הסוללה כדי להסיר את החוטים האדומים והשחורים המחוברים אליהם. כמו כן, סחוט את מחברי הפלסטיק על כל החוטים הנוספים שאליהם תוכל להגיע בקרבת מקום על מנת לנתק אותם.
- כל רכיב חשמלי צריך להיות מנותק. זה כולל את אורות הבלמים, מתג לחץ השמן והמנוע. חלק מהם קשה להבחין בהתחלה, אך תקבל הזדמנות נוספת עליהם כאשר תסיר כל רכיב.
- תוכל לחתוך את החוטים כדי להסיר את החלקים מהמכונית, אך יהיה עליך להחליפם אם אתה מתכנן להשתמש בחלקים שוב.
שלב 3. הסר את הברגים המחזיקים את לוחות הגוף למארז
זחלו מתחת לרכב עם מפתח ברגים ביד. לחיפושית קלאסית יש כ 22 ברגים עם ראשי 17 מ"מ ו -13 מ"מ סביב הקצוות. סובב אותם נגד כיוון השעון עם מפתחות ברמה זהה עד שתוכל למשוך אותם.
- יש גם ברגים על הצירים ליד ההגה, אז וודא שאתה מקבל אותם גם אם הם שם.
- לפעמים חסרים ברגים במכוניות ישנות יותר. אם מישהו הסיר אותם מבלי להחליף אותם, זה הופך את העבודה שלך לקלה יותר. הקפד להשיג ברגים חדשים אם אתה זקוק להם כאשר אתה מתחיל להחזיר את הכרכרה לדיונה.
שלב 4. הברג את מיכל הדלק וכל ברגים אחרים מתחת למכסה המנוע
בדוק שוב בתוך המכונית אם יש ברגים שמחזיקים את הרכיבים במקומם. בדרך כלל ישנם 4 כאלה סביב מיכל הדלק בקצה הקדמי, אך ייתכן שתמצא אחרים לטפל בהם. השתמש שוב במפתח הברגים כדי להסיר אותם. אם אתה מסוגל להזיז את מיכל הדלק, אתה בדרך הנכונה.
הזזת מיכל הדלק תעזור לך לגשת לחלק מהחוטים, כולל עמוד ההיגוי ופנסי הבלם
שלב 5. נתק את קווי הדלק ונוזל הבלמים בעזרת צבת
החלק הזה נהיה קצת מבולגן, אז יש כמה מכולות אחסון נקיות זמינות. מצא תחילה את קו הדלק כשהוא עובר ממכל הדלק לשלדה. בעזרת צבת נעילה, משוך את הצינור החופשי ותפס את הדלק המתנקז במיכל. לאחר מכן, בצע את אותו הדבר לגבי תא נוזלי הבלמים ליד המנוע ומנורות הבלמים.
שמור על הדלק ונוזל הבלמים בנפרד. אם אינך יכול לעשות בו שימוש חוזר, קח אותו לחנות תיקונים לרכב ושאל אותם אם הם יכולים למחזר אותו עבורך
שלב 6. הסר כמה שיותר מרכיבים מהמכונית
עכשיו אתה יכול להתחיל את החלק המהנה של משיכת כל האומץ מהמכונית. נסה להסיר את המנוע, את מיכל הדלק וחלקים אחרים היושבים בתוך תא המטען ומכסה המנוע. הרם אותם לאט למקרה שתפספס חוטים שצריך לנתק תחילה. שים את כולם בצד, מכיוון שניתן להשתמש בהם ברובם בכרכרה שלך.
- השאר את המסגרת במקומה לעת עתה. בדרך כלל זה כבד מכדי לזוז מיד, אם כי אתה יכול לנסות להוריד את הדלתות והמנדפים על ידי הסרתם בעזרת מברג פיליפס.
- אם אתה מתכנן לעשות שימוש חוזר בחוטים ובצינורות שעדיין נמצאים במכונית, שקול לסמן אותם כדי שתדע לאילו חלקים הם מתחברים.
שלב 7. הרם את החלק העליון של המסגרת מהמארז
לאחר שתוציא את כל החלקים הפנימיים, נתק את כל לוחות הגוף הנותרים. המסגרת היא כמו שלד המתכת של המכונית שכל החלקים מתחברים אליה, בעוד השלדה היא חלק הבסיס שמונח על הגלגלים. המסגרת כבדה מכדי שאדם אחד יכול להרים אותה, אז אסוף 4 מהחברים החזקים שלך. בקשו מכולם להרים את המסגרת כלפי מעלה, ואם יש לכם קבוצת ידיים נוספת, תנו להם לדחוף את השלדה החוצה מתחתיה.
- נסה להסיר את לוחות הגוף באמצעות מפתח ברגים על הברגים המחברים אותם למסגרת. פעמים רבות ניתן לשמור גם את המסגרת וגם את השלדה כדי ליצור את מבנה הבסיס של הכרכרה. אם הלוחות לא יירדו, הרם את המסגרת מהשלדה.
- אם השלדה שלמה, תוכל להתקין מחדש בקלות את המנוע ורכיבים אחרים הדרושים כדי לשוט בכרכרה החדשה שלך.
- מכור את החלקים שנותרו אם אתה מחפש קצת הוצאה נוספת. אחרת, השתמש מחדש בגרוטאות לפרויקט אחר.
חלק 3 מתוך 3: הרכבת הכרכרה של דיונה
שלב 1. בדוק את החלקים לאיתור כל סימן לנזק
אם אתה משתמש ב- VW ישן, אתה כנראה עובד עם הרבה חלקים חלודים. החלף כל דבר במצב רע, כך שתוכל ליהנות מהרבה רכיבות בטוחות מאוחר יותר. נסה להשיג חלקים הדומים ככל האפשר לישנים כדי להפוך את תהליך הבנייה לפשוט יותר. קנה באינטרנט או קח איתך את החלקים הישנים כשאתה קונה בחנות חלקי רכב.
- חלקים מסוימים עשויים להיתקע. משרים אותם בשמן חודר כמו WD-40 כדי לשחרר אותם להסרה.
- החלק החלופי לא חייב להיות מדויק, ואתה מוזמן לקבל חלקים חדשים ומבריקים או חלקים מתוכננים מחדש מכלי רכב אחרים. התאמה אישית של פריסטייל אפשרית אם אתה יודע לבנות מכוניות.
שלב 2. הנח את המנוע בחלק האחורי של המסגרת מאחורי המושבים
מנוע VW חיפושית בעל 4 צילינדרים, מקורר אוויר, עובד היטב בכרכרה בדיונות. הוא קל יחסית, זול וקל לתחזוקה. אבטח אותו למסגרת בעזרת מפתח ברגים וקצת ברגים, ולאחר מכן התחל לסובב את צינורות האוויר על פיות האוורור בעזרת מפתח הברגים.
מנועים מקוררים באוויר הרבה יותר קלים להתקנה מאשר מנועים מקוררים במים. אתה לא צריך לדאוג לקירור נוזלים או הרבה מכל דבר אחר שמסבך את העניינים. המנוע נשאר קריר על ידי קליטת אוויר בזמן הנהיגה
שלב 3. התקן מצבר חדש במכונית
מצא קצת מקום בתושבת הסוללה ליד המנוע. באופן כללי, עגלות דיונות מצליחות עם סוללה של 12 או 24 וולט. השתמש בסוללה הישנה ברכב להשוואה אם עדיין יש לך אותה. ברגע שיש לך את הסוללה החדשה, כסה אותה בעזרת סוגר הסוללה והחזק אותם יחד בעזרת ברגי משושה של 4 מ מ (0.16 אינץ ') וברגי פיליפס לפי הצורך.
הסוללה מפעילה את המתנע של הכרכרה יחד עם כל חלקי חשמל אחרים. עגלות דיונה אינן דורשות את הסוללות החזקות ביותר, אך אם יש לכם בחירה, קנו סוללה גדולה יותר כדי להבטיח שלרכב שלכם יש מספיק כוח
שלב 4. התקן זעזועים כדי שהבאגי לא יקפיץ כל כך הרבה על הכביש
מערכת מתלים טובה מעניקה לך נסיעה חלקה ומרגיעה גם כשאתה נוסע על כמה גבעות משובשות. הזעזועים הישנים הם החלקים דמויי קפיץ המתפתלים מתחת לכרכרה שלך. השתמש בסט ברגים לשמן ושמן חודר כדי להסיר אותם. החלף אותם בבולמי זעזועים דומים כדי לשמור על הכרכרה שלך יציבה תוך כדי תנועה.
מערכת מתלים טובה שומרת על עגלת עגלות מחוץ למדרכה. שקול להשתמש במערכת בסיסית של חיפושית פולקסווגן ולאחר מכן להחליף את הרכיבים הבודדים כשהם נשחקים
שלב 5. החלף צמיגים שחוקים בחדשים
שמור על המכונית שלך מכוסה והתחל להסיר את אגוזים עם מפתח ברגים בגודל מתאים. תלו על אגוזים אם הם לא במצב טוב. לאחר מכן, קנה כמה צמיגי VW חיפושית כתחליף. חפש צמיגים בגודל זהה והשתמש באותו מספר אגוזים כמו הישנים.
אם הצמיגים שלך באמת שחוקים, תוכל להסיר את כל הגלגל ולנקות אותו או להחליף אותו
שלב 6. התקן גוף חדש מפיברגלס שיתאים על מסגרת הכרכרה
הדרך הקלה ביותר לעשות זאת היא על ידי רכישת מסגרת פיברגלס מוכנה מראש. החלק התחתון של הגוף מתחבר לשלדה באמצעות ברגי מתכת. זה מאפשר לך להצמיד את לוחות הפיברגלס יחד ולהוסיף כל ברגים נוספים הדרושים לאבטחתם.
- מסגרות וערכות מוכנות מגיעות עם כל הברגים שאתה צריך. זה שימושי מכיוון שגודל הבורג שאתה צריך להשתמש בו יכול להשתנות בהתאם ליצרן.
- לאחר שתסיים להתקין את המרכב, תוכל לתת לכרכרה שלך שכבת צבע טרייה לפני שתוציא אותה לנסיעה.
טיפים
- אם אין לך מנוע VW מפעל שאתה אוהב, תוכל להחליף אותו במשהו דומה. מנועים ממכוניות, אופנועים ואפילו רכבים כמו מפוחי שלג עובדים היטב בכרכרה.
- הפשיטו את עגלת הדיונות שלכם עד כמה שאפשר, כך שהיא מכילה רק את הדברים החשובים. זה הופך אותו לקל ופחות עמוס ולכן הוא רוכס מהר יותר.
- אם אתה זקוק לעזרה בהתמודדות עם כל העבודות המכניות, קח את עגלת הדיונה שלך לטכנאי.
אזהרות
- זחילה מתחת למכונית לא יציבה היא מסוכנת, לכן וודא שהרכב שלך מאובטח על גבי שקעים ועמדות ג'ק בזמן שאתה עובד עליו.
- בלמי דיסק ישנים יותר עלולים להכיל אבק אסבסט, וזה מסוכן מאוד לנשום. הרכיבו מסכת הנשמה בטוחה לאסבסט והרחיקו אנשים אחרים מאזור הבנייה.
- עגלות דיונה אינן נחשבות חוקיות ברחוב באזורים מסוימים, לכן בדוק את התקנות המקומיות לפני נסיעה.
