רכיבה על קטנוע היא סוג של תחבורה נהדרת. קטנועים בדרך כלל יעילים בהרבה ממכוניות ויכולים להביא אותך ליעד הרבה יותר מהר מאשר הליכה. ישנם סוגים שונים של קטנועים, כמו קטנוע בעיטה, קורקינט חשמלי עומד וקטנוע. כל סוג קורקינט מופעל באופן שונה ויש לו כללים ותקנות שונים. הקפד לבדוק במדריך הקטנוע שלך הוראות עבור הקטנוע הספציפי שלך.
צעדים
שיטה 1 מתוך 4: רכיבה על קטנוע בעיטות
שלב 1. לבשו ציוד מגן
הקפד לשים קסדת אופניים. למרות שאתה עלול להרגיש שאתה לא צריך אחת, קסדה תשמור על בטיחותך, במיוחד כאשר אתה לומד. כמו כן, מומלץ ללבוש רפידות ברכיים, מרפי מרפקים ומגני פרק כף היד כדי להגן עליך אם אתה נופל.
שלב 2. התחל בדרך שטוחה וסלולה
מצא קטע ארוך של כביש שטוח, עם כמה שפחות סדקים וחריצים. זה מבטיח נסיעה חלקה וקל יותר ללמוד עליו. זה ידרוש פחות מאמץ גם כדי להתקדם.
שלב 3. השתמש בעמדה נכונה
הנח את רגלך החלשה באמצע הסיפון של הקטנוע. זה צריך להיות פונה ישר קדימה. הברך שלך צריכה להיות כפופה. הישענו מעט קדימה ותפסו בשתי ידיים את הכידון. שמור את הרגל השנייה על הקרקע.
שמור על הצינור הקדמי (החלק הקדמי של הקטנוע התומך בכידון) ישר כל הזמן בזמן הרכיבה, אלא אם כן אתה עושה טריק שדורש אחרת. זה המפתח לאיזון על קטנוע
שלב 4. דחוף את הקרקע עם הרגל החזקה שלך
בזמן שהרגל הנטועה ממוקמת היטב על הסיפון וכפופה בברך, השתמש ברגל החזקה שלך כדי לדחוף אותה מהאדמה. זה יניע אותך קדימה. תוך כדי בעיטה, יישר את הרגל הנטועה שלך כדי לייצר יותר מומנטום, ואז כופף אותה לאחור לבעיטה הבאה שלך. כדי לבעוט, השתמש בצעדים ארוכים וחזקים בניגוד לקטנים ומהירים. צור מגע עם הקרקע בכדור כף הרגל שלך ודחוף לאחור כמעט כפי שהיית עושה בזמן הריצה.
כדי להחליק, שמור את כף הרגל הבועטת שלך למעלה, אולי כמה סנטימטרים מהקרקע, כך שתוכל לייצב את עצמך במקרה שתתחיל להטות
שלב 5. איזון שתי הרגליים על הקטנוע שלך כאשר יש לך מספיק מומנטום
ברגע שיש לך את שיווי המשקל והגברת מהירות, העבר את כף הרגל הבועטת שלך על הקטנוע, מאחורי הרגל השנייה שלך. סובבו את הרגליים בזווית של תשעים מעלות, בדומה לרכיבה על סקייטבורד. זה יעזור לך לנסוע במהירות יותר אווירודינמית.
שלב 6. בלימה חלקה בעת הצורך
כדי לעצור, לחץ על הבלם שלך ברגל האחורית (בועטת). החזק את כף רגלך שם למספר שניות עד שתעצור לגמרי. לחץ על הבלם כלפי מטה בהדרגה כדי שלא תעצור מהר מדי. אם רק תלחץ על ההפסקה, תעצור לשנייה ותמשיך.
- כדי להשתמש בבלמי יד, פשוט לחץ על הבלמים בהדרגה בעזרת האצבעות. הם יהיו על הכידון שלך.
- כדי לשלוט במהירות שלך, אל תסמוך על הבלמים בלבד. הקפד לא לבעוט מהר מדי. אתה יכול גם לגרור את כף הרגל הבועטת שלך קלות על הקרקע כדי להאט. וודא שאתה נועל נעליים מוצקות בעת ביצוע פעולה זו.
שלב 7. סובב את הכידון לסיבוב
צא עקומה על ידי סיבוב איטי של הכידון לכיוון שאתה רוצה לפנות. אם אתה מסתובב פתאום, אתה עלול ליפול.
שלב 8. הפעל אמצעי בטיחות
רכבו במהירות בטוחה. היו מודעים להולכי רגל, במיוחד באזורים עירוניים. ודא שאתה תמיד שולט בקטנוע שלך ומסוגל לעצור בעת הצורך.
- אל תלך במהירות הגבוהה במורד גבעה, סביר להניח שתאבד שליטה. כאשר יורדים בירידה, שמור על רגל אחת על הבלם ולחץ עליה קלות כאשר אתה יורד. זה ימנע ממך ללכת מהר מדי או לאבד שליטה.
- תמיד להיכנע למכוניות; עברו לצד הכביש כשאתם שומעים מכונית מאחוריכם.
- הקפד לציית לשלטי עצירה וחוקי תעבורה אחרים.
- אם אתה עומד להתנגש במשהו, פשוט קפוץ מהקטנוע שלך. לשם כך, קפוץ ונחת כך שסיפון הקורקינט יהיה בין כפות רגליך. לאחר מכן שחרר את הכידון. זוהי דרך בטוחה שלא להיפגע בתאונת קטנוע.
שיטה 2 מתוך 4: רכיבה על קורקינט חשמלי עומד
שלב 1. קנה קורקינט חשמלי
קורקינט חשמלי עומד יעלה לפחות 1, 000 $. הקורקינט עולה 1, 000 $, ה- M5 של EcoReco עולה 1, 250 $, וה- Go-Ped עולה כ -1, 500 $. ניתן לרכוש קטנועים באמזון או באתר של כל חברה בהתאמה..
שלב 2. טען את הקטנוע שלך
וודא שהקטנוע שלך טעון במלואו מראש. אם תחבר אותו פעם בשבוע למשך כמה שעות, אתה אמור להיות טוב ללכת.
- שימוש בבלם כף הרגל גם טוען את הקורקט האמריקאי. יש לו מערכת בלימה מתחדשת.
- שים לב למגבלות הקטנוע שלך. טווח ה- UScooter יש טווח של 21 מייל.
שלב 3. חבשו קסדה
קטנועים חשמליים יכולים לנסוע במהירות של עד 18 קמ ש ללא צורך בעיטות. הקפד לחבוש קסדה גם אם אתה כבר יודע לרכוב על קטנוע.
שלב 4. הניחו את שתי הרגליים על הסיפון
הרגליים שלך צריכות להיות נטועות גם על הסיפון וגם לא צריכות לעזוב את הסיפון אלא אם כן אתה צריך לרדת מהקטנוע. הניחו את הרגליים זו ליד זו, ופניה הישרות קדימה באמצע הסיפון.
כאשר אתה נוסע במהירות, אתה יכול לזווית את הרגליים לאותו צד לעמדה אווירודינמית יותר
שלב 5. האץ ביד ימין
לחץ על כפתור המצערת בעזרת אגודל הנסיעה כדי להאיץ. המשך ללחוץ על המצערת כדי ללכת מהר ככל שאתה רוצה.
שלב 6. בלם ביד שמאל
לחץ על הבלמים באגודל שמאל כדי להאט בהדרגה. השתמש בבלם הרגליים בחלק האחורי של הקטנוע שלך כדרך נוספת להאט. כל שעליך לעשות הוא ללחוץ כלפי מטה על הבלם על ידי הזזת רגל אחת לכיוון החלק האחורי של הקטנוע ולשמור על השני נטוע בחזית.
שלב 7. סובב את הכידון לסיבוב
הקפד לבצע סיבובים הדרגתיים או שאתה תיפול! סובב לאט את הכידון ימינה או שמאלה, בהתאם לאיזה כיוון אתה רוצה לפנות.
שלב 8. קפל את הקטנוע כשהוא אינו בשימוש
לחץ על כפתור השחרור של הקטנוע שלך עם כף הרגל שלך וקפל את הקטנוע לשניים עד שהוא נקיש במקומו. מקפלים פנימה גם את הכידון. קיפול הקטנוע מאפשר לך להעביר אותו בקלות ולאחסן אותו כאשר אינך יכול לרכוב עליו.
לאופנוע האמריקאי יש כפתור שחרור אדום ליד הסיפון שלו
שלב 9. ציית לחוקי התעבורה
הקפד לעצור בשלטים לעצור. תמיד נכנעים למכוניות ולהולכי רגל. אל תלך במלוא המהירות על מדרכות הומה אדם.
וודא שחוקי לרכוב על הקטנוע באזור שלך. עדיין חוקרים היכן ניתן לרכוב על קורקינט חשמלי. כדי לברר את החוקים לאזור שלך, פנה ל- DMV המקומי שלך
שיטה 3 מתוך 4: הכנה לרכיבה על קטנוע
שלב 1. קח קורס בטיחות או הדרכה
זה יעזור לך ללמוד את היסודות ולהתכונן לצאת לדרך. זה גם ילמד אותך כיצד להימנע מבעיות ומה לעשות במצבים מיוחדים או מסוכנים. אתה יכול למצוא אחד בקרן הבטיחות לאופנועים או ב- DMV המקומי שלך.
אתה יכול אפילו לקבל הנחה על הביטוח על ידי קורס קורס בטיחות
שלב 2. קבל רישיון
דרישות הרישיון משתנות בכל מדינה. באופן כללי, אם הקטנוע שלך עולה על 50 סמ"ק (מה שרוב הקטנועים), תזדקק לרישיון. זה בדרך כלל כרוך בקבלת "אישור אופנוע" ברישיון הנהיגה הרגיל שלך. עבור אל ה- DMV המקומי שלך כדי לטפל בזה.
- כדי לקבל את הרישיון, יהיה עליך לבצע מבחן בכתב. ה- DMV שלך יכול לספק מדריך לאופנוע שתוכל ללמוד ולהכין.
- אם אין לך רישיון נהיגה, יכול להיות קשה יותר להשיג רישיון לאופנוע. אבל כמה מדינות יאפשרו לך לקבל רישיון אך ורק לאופנועים. בדוק עם ה- DMV המקומי שלך.
שלב 3. רשום את הקטנוע שלך
מדינות רבות דורשות ממך לרשום את הקטנוע, במיוחד אם הוא מעל 50 סמ ק. ניתן לעשות זאת גם ב- DVM שלך. אתה תשלם עמלה קטנה (בסביבות 30 $) והם יתנו לך את רישום הנייר ואת לוחית הרישוי שלך.
שלב 4. קבל ביטוח
סביר להניח שתזדקק לביטוח אחריות בסיסית כדי להפעיל את הקטנוע שלך באופן חוקי. אתה יכול לבדוק עם DMV שלך את החוקים והדרישות של המדינה שלך בנוגע לביטוח. אתה יכול לקבל ביטוח קטנועים ברוב סוכנויות הביטוח הגדולות, כגון Esurance.
קבל הצעת מחיר לביטוח קטנוע בחינם בכתובת esurance.com/insurance/scooter
שלב 5. ציית לחוקי הקטנועים
מלבד רישוי, רישום וביטוח, בהתאם לגודל הקטנוע שלך, יש כמה מקומות שבהם זה יהיה מותר, ומקומות אחרים שבהם זה אסור (כגון לקחת קטנוע קטן על כביש מהיר). חשוב להכיר את החוקים באזור שלך. מכיוון שחוקים משתנים בכל מדינה, הקפד לברר את החוקים המקומיים שלך ב- DMV.
שלב 6. ללבוש ציוד מגן
תמיד חבשו קסדה עם כיסוי מלא בכל פעם שאתם נוסעים על קטנוע. זוהי אמצעי הזהירות החשובים ביותר שאתה יכול לנקוט. ודא שיש לו מגן מגן להגנה על העיניים שלך. אם לא, השתמש במשקפי מגן. העיניים שלך צריכות להיות מוגנות בעת נסיעה במהירות גבוהה.
- הגן על עצמך על ידי כיסוי מלא של גופך. לבשי ז'קט עבה, כגון מעור, ומכנסי רכיבה עבים, שיכולים להיות מעור או מחומר סינטטי קשוח.
- תמיד ללבוש כפפות, גם אם חם בחוץ. הם יגינו על הידיים שלך ויאפשרו לך לאחוז בפקדים בקלות.
- ללבוש מגפיים חסונים המכסים את הקרסוליים שלך, עדיפות על עור חזק. הקרסול הוא אזור פגיע מאוד במקרה של נפילה.
שיטה 4 מתוך 4: רכיבה על קטנוע
שלב 1. להאיץ בהדרגה
כדי להאיץ, פשוט סובב את מצערת אחיזת היד ביד ימין. סובב את המצערת ממך עד שתגיע למהירות הרצויה.
תוכל לעבור מהירויות שונות בהתאם לגודל הקטנוע שלך. קטנוע קטן יותר (125 סמ"ק עד 150 סמ"ק) יכול לנסוע 65 קמ"ש
שלב 2. בלם בשתי ידיים
כדי לבלום קטנוע, לחץ על בלמי היד בשתי הידיים, בדומה לאופן שבו היית עושה על אופניים. בדרך כלל ימין תשלוט על הבלם הקדמי ויד שמאל תשלוט על הבלם האחורי.
שלב 3. הישען לתורותיך
בעת הפעלת קורקינט מוטור, עליך להטות את הכידון לצד שאתה רוצה לפנות ולמעשה להטות את גופך בכיוון זה. הקטנוע שלך צריך באופן טבעי להישען בכיוון שאתה לוחץ על הכידון וחשוב להתרגל לזה.
תרגל בהתחלה להסתובב לאט. ככל שתגדיל את מהירות הסיבובים, יהיה עליך גם להישען יותר
שלב 4. התאמן במגרש חניה ריק
נוחות על קורקינט יכול לקחת זמן. לך לחניון ריק ובזבז את הזמן בנהיגה בקטנוע שלך. התאמן בהאצה, בלימה ופנייה עד שנוח לך לעשות זאת. לאחר מכן נסה את הקטנוע שלך ברחוב איטי והתקדם בהדרגה למהירויות גבוהות יותר.
שלב 5. נזהר בכביש
הקטנועים קלים ולא הכי יציבים במהירויות גבוהות. כאשר אתה נוסע מהר, יש לנקוט משנה זהירות. תמיד נכנעים למכוניות. זכור כי אין דבר שמגן עליך מהכביש אם תיפול. עקוב תמיד אחר כל חוקי הקטנועים. כדי לברר את החוקים האלה, שאל את ה- DMV המקומי שלך.
זכור שחוקי הנהיגה על קטנועים דומים יותר למכוניות מאשר לאופניים. אם אתה רגיל לרכוב על אופניים, ייתכן שיהיה קשה לשבור את האינסטינקטים האלה. קטנועים מנועים באמצע הכביש וצייתים לכל אותות התנועה והסימנים בדיוק כפי שהיית עושה במכונית
וידאו - על ידי שימוש בשירות זה, מידע מסוים עשוי להיות משותף עם YouTube
טיפים
- הזהר. ההגנה הטובה ביותר היא מניעה. לא משנה כמה ניסיון יש לך בקטנוע, תמיד חבש קסדה.
- אל תהיה בטוח יותר מדי. יש שליטה על האצה ומהירות. שימו לב גם לשוברי מהירות! הם עלולים להיות מסוכנים אם לא נצפה.
אזהרות
- אל תנסה להאיץ במורד גבעה תלולה. סביר להניח שתאבד שליטה על הקטנוע.
- צפה בכביש שלפניך לחורים או סדקים פתאומיים. אם אינך רואה אותם בזמן, אתה יכול לקרוס.
- אל תדאג להיראות מגניב על קטנוע סטנד-אפ. אף אחד לא נראה מגניב על קטנועי סטנד-אפ! פשוט תהנה.
- האזן למכוניות והיכנע למכוניות ולהולכי רגל.
- תנו לגולשי הסקייטבורדים לזכות קדימה בפארקי החלקה. הם לא תמיד מסתכלים בחיבה על קטנועים.
