הבלמים צורחים כשהם מחליקים ותופסים שוב ושוב. זה קורה כשאין מספיק חיכוך, בדרך כלל מכיוון שכריות הבלם חדשות לגמרי, שחוקות מדי או מצופות בשומן. בדיקה וניקוי מהיר אמורים לפתור את הבעיה.
צעדים
שיטה 1 מתוך 3: תיקון בלמי דיסק חורקים
שלב 1. הסר את הגלגל
רוב אופני ההרים וכמה אופניים אחרים משתמשים בבלמי דיסק הממוקמים ברכזת. כדי לקבל גישה מלאה לחלקיו, הסר את הגלגל. ברוב המקרים זה פשוט כמו הפיכת ידית השחרור המהיר כלפי חוץ והרמת הגלגל משם.
לעולם אל תפעיל את הבלמים בזמן שהגלגל יוסר. רפידות הבלמים ינועו פנימה ויקשו מאוד על החדרת הגלגל מחדש
שלב 2. הסר את הרפידות
חלקים אלה מוחזקים בדרך כלל במחוגה על ידי בורג או סיכת חבטות, אותם ניתן לכופף בעזרת צבת אף מחט. יתכנו קליפים נוספים המחזיקים ברפידות.
- עיצובים של בלמי דיסק משתנים. אם אינך מצליח להבין כיצד לפרק את שלך, עקוב אחר מדריך למשתמש.
- נסה לא לגעת בידיים במשטח הבלימה של הרפידות או הרוטורים, במיוחד לאחר ניקוים.
שלב 3. בדוק את הרפידות לבלאי והחלף אותן במידת הצורך
רפידות בלמי דיסק בדרך כלל זקוקות להחלפה לאחר שהן נשחקו לעובי של 1 מ מ, אך ייתכן שתרצה לאשר זאת בהוראות היצרן. אם הרפידות שלך לא שחוקות מספיק כדי לדרוש החלפה, נסה במקום זאת את הפתרונות שלהלן.
אם תחליף את הרפידות, עדיף להחליף גם את הרוטורים
שלב 4. נקו את הרפידות והרוטורים בעזרת אלכוהול משפשף
שומן על הבלמים הוא אחד הגורמים השכיחים לחריקות. נגב את משטח הבלימה של הרפידות והרוטורים בעזרת אלכוהול משפשף כדי להמיס לכלוך ושומנים.
הימנע משימוש במים לניקוי רפידות הבלם או הרוטורים מכיוון שהם עלולים לגרום לחלודה
שלב 5. מלטשים כריות ורוטורים ישנים
רפידות בלם ישנות יותר בדרך כלל מבריקות מחום הבלימה. לגרד קלות את פני הכריות והרוטורים בעזרת נייר זכוכית.
שלב 6. הרכיב מחדש את האופניים
החזר את הרפידות לאחור לבלמי הדיסק. הדקו את הגלגל בחזרה לאופניים. בדוק שוב שכל הברגים מהודקים, מכיוון שהחברים המשוחררים הם סיבה נוספת לחריקות ובלימה לקויה.
רפידות בלם רטובות עלולות לצרוח. תן לאלכוהול להתאדות לפני ההרכבה מחדש
שלב 7. הכנס את הבלמים אם החלפת אותם
רפידות ורוטורים חדשים צריכים לעבור הליך שנקרא "bed-in" לפני שאתה רוכב על האופניים. מצא אזור בטוח עם תנועה נמוכה, כמו מגרש חניה ריק, עד לישון בבלמים שלך. התחל לרכוב על האופניים שלך ועבד במהירות בינונית. הפעל את הבלמים באופן מבוקר באופן מבוקר כדי להפחית את מהירותך. לפני שאתה עוצר לגמרי, שחרר את הבלמים. חזור על ההליך כ 20 פעמים.
- לאחר מכן, עבדו במהירות גבוהה יותר והפעילו את הבלמים עד שתגיעו למהירות הליכה. שחרר את הבלמים וחזור על התהליך 10 פעמים עד לישון בהפסקות שלך וודא שהם יפעלו בעקביות.
- הקפד להישאר יושב כל הזמן והימנע מנעילת הגלגלים בכל שלב! תן לבלמים להתקרר לגמרי לפני שאתה נוסע שוב באופניים.
- אם אינך מכיר את הפעולה והעוצמה של האופניים והבלמים, פנה למכונאי אופניים מוסמך לבצע הליך זה עבורך, שכן עליך לבצע בלימה כבדה. הדבר עלול להוביל לפציעה אם אינך רוכב מנוסה המכיר את האופניים בהישג יד.
שיטה 2 מתוך 3: השתקת בלמי חישוק
שלב 1. נגב את השפה במטלית יבשה
בלמי V או בלמי משיכה מרכזיים לוחצים ישירות על החישוק כדי לעצור את האופניים. לכלוך או שומן על החישוקים עלולים להפריע לחיכוך הבלמים ולגרום לצווח. נגב לכלוך ברור בעזרת מטלית נקייה.
שלב 2. מנקים את הלכלוך
אלכוהול, אצטון או ממס אחר ללא שמן הם אידיאליים להסרת שומנים. הרטיבו מטלית באחד החומרים הללו, ולאחר מכן שפשפו משם שומן על החישוקים.
שלב 3. יבש את החישוקים
למשטח רטוב יש פחות חיכוכים, לכן יש לייבש אותו בעזרת מטלית נקייה או מגבת נייר. טפל בגלגל על ידי החישורים, לא החישוקים, כדי להימנע מהעברת שמן מידיך. (זהו טיפ טוב שיש לעקוב אחריו גם בשימוש יומיומי.)
שלב 4. בדוק אם יש נזק לרפידות הבלם
מדי פעם, עצם חד או שבר מתכת משבצים את עצמם ברפידת בלם חישוק. בדוק את הכריות בזהירות ובחר כל חפצים זרים בעזרת צעיף או כלי חד אחר.
אם רפידות הבלמים נשחקות דקות, ייתכן שיהיה עליך להחליפן. בדרך כלל, צריך להיות לפחות 1⁄8 אינץ '(3.2 מ"מ) של גומי בין המהדק לצמיג כאשר הקליפר מופעל כדי לבלום את האופניים. אתה יכול להשתמש במד רפידת בלמים כדי למדוד את זה במדויק.
שלב 5. מלטש את רפידות הבלמים או החישוקים
לרפידות בלם חדשות יש משטח קשה שצריך ללבוש אותו. זה יקרה באופן טבעי לאורך זמן, אך ניתן לקצר אותו בעזרת שיוף קל. אם החישוקים שלך חלקים ומבריקים במיוחד, גרף אותם מעט גם כן.
שלב 6. בהונות ברפידות הבלם
יהיה לך פחות רעש ויכולת בלימה טובה יותר אם הרפידות זוויות פנימה. במבט מלמעלה מעל ההגה, החלק הקדמי של רפידות הבלמים צריך להיות מעט קרוב יותר לשפה. רוב בלמי החישוק מאפשרים לך לכוונן את הזווית על ידי הידוק או התרופפות של אגוזים ו/או סיבוב מכונות.
- לעולם אל תכופף את זרועות רפידות הבלם בכדי להתאים את הזווית. זה יחליש את המתכת.
- אם האופניים שלך לא מאפשרים התאמה זו, שקול להחליף את הבלמים.
שיטה 3 מתוך 3: פתרון בעיות
שלב 1. בדוק את הגלגל
סובב את הגלגל. אם הוא מתנדנד או לא מסתובב בחופשיות, ייתכן שיהיה עליך לאמת את הגלגל. זה יכול להיות קשה אם לא עשית את זה קודם, אבל בדרך כלל חנות אופניים תגשים את הגלגלים שלך בזול.
שלב 2. בדוק את הכבלים
לחץ על ידיות הבלם וודא שהכבל זז. אם לא, הכבל שלך עשוי להיות תקוע בבית הכבלים, או שהמהדק בידית עשוי להיות רופף.
שלב 3. ודא שהקליפר נע כאשר הכבל מושך אותו
אם יש לך בלמי קליפר, בקש מחבר להפעיל את הבלמים בזמן שאתה צופה בקליפר. אם כבל הבלם נע אך קצה המחוגה לא זז, הכבל עלול להישבר בתוך בית הכבל. יש צורך להחליף את כל מכלול הכבלים.
