אם אתה חלק מסצנת מרוצי המכוניות, אתה בהחלט לא זר לתהליך ההכוונה בין כל מרוץ. כחיבור בין המנוע של המכונית לתיבת ההילוכים, ממיר מומנט טוב יכול באמת לעשות את ההבדל בביצועי המכונית שלך. עם זאת, מציאת ממיר המומנט המושלם אינה משימה פשוטה-היא יכולה להיות תלויה במספר גורמים, כמו משקל המכונית שלך, יחס ההילוכים האחורי, גודל הצמיג, פליטת גודל המנוע, משך גל זיזים וגורמים טכניים אחרים. תמיד עדיף להתייעץ עם מכונאי מקצועי לפני החלפת ממיר המומנט של המכונית שלך-אולם מדריך זה יעזור להדריך אותך כמה שאלות נפוצות שעלולות להיתקל בהן בדרך.
צעדים
שאלה 1 מתוך 7: מהו ממיר מומנט?
שלב 1. ממיר מומנט מחבר את המנוע שלך לשאר הרכב שלך
תחשוב על הרכב שלך כמו סוס המחובר לעגלה-הסוס מייצג את המנוע שלך, בעוד העגלה מייצגת את המשקל, או "העומס" של הרכב שלך. ממיר המומנט הוא כמו התקרה המחברת בין הסוס לעגלה ומאפשרת לו להתקדם. ברכב שלך, ממיר מומנט מתרגם את המנוע המסתובב למקור כוח יעיל.
שאלה 2 מתוך 7: מהי מהירות הדוכנים בממיר מומנט?
שלב 1. מהירות הדוכנים היא הסל"ד הכולל שהמכונית שלך מגיעה אליה לפני הדום
בתוך המכונית שלך, ממיר מומנט פועל כמו מצמד, הממיר אוטומטית את כוח המנוע לתיבת הילוכים של המכונית שלך. ככל שהמנוע שלך יוצר יותר כוח, הסל"ד הכולל שלו עולה-מהירות הדוכנים היא רק הסל"ד הספציפי כאשר המנוע שלך נעצר.
מהירות הדוכן תלויה גם במנוע שלך. אם תעשה שימוש חוזר בממיר מומנט עם מנוע אחר, גם מהירות הדוכן תהיה שונה
שלב 2. חלקים של ממיר מומנט יכולים להשפיע על מהירות הדוכנים
קוטר הממיר, המספר הכולל של הלהבים וכמות המרווח בין כל רכיב בודד משחקים חלק במהירות הדוכנים הכוללת של הממיר שלך.
לדוגמה, ממיר מומנט עם הרבה מרווח בין המרכיבים הפנימיים שלו יהיה בעל מהירות דוכן גבוהה יותר מממיר ללא מרווח גדול
שאלה 3 מתוך 7: כיצד אוכל לבחור מהירות דוכן ממיר מומנט?
שלב 1. בחר מהירות דוכן הגבוהה ב -500 סל"ד מתחילת פס הכוח של גל הזיזים שלך
גל זיזים הוא מוט ארוך שעוזר לפתוח ולסגור את השסתומים במנוע המכונית שלך. כחלק מהמנוע שלך, גל זיזים פועלים בטווח סל"ד מסוים. הוסף 500 סל"ד למספר ההתחלה של טווח זה-זו מהירות הדוכן האידיאלית עבור ממיר המומנט שלך.
לדוגמה, אם גל הזיזים שלך פועל בין 1, 600 ל -5, 200 סל"ד, מהירות דוכן ממיר מומנט טובה תהיה 2, 100 סל"ד
שאלה 4 מתוך 7: מהו ממיר דוכני רחוב טוב?
שלב 1. ממיר 2, 000 או 2, 400 דוכנים פועל היטב למשך מצלמות מתחת ל -248 מעלות
עיין ב"כרטיס המצלמה "עבור גל זיזים שלך-זהו כרטיס מידע שנעשה על ידי היצרן, ומתאר את" משך המצלמה "שלך, או עד כמה מסתובבים שסתומי המנוע. אם משך הצילום שלך נמוך מ -248 מעלות, מומחים ממליצים ללכת על ממיר של 2, 000 או 2, 400 דוכנים.
אם משך הצילום שלך מגיע ל -268 מעלות, עדיף ממיר 2, 400-3, 000 דוכנים
שאלה 5 מתוך 7: באיזה גודל ממיר מומנט עלי לבחור?
שלב 1. קבל ממיר מומנט גדול יותר לתגובת בלם מהירה יותר
עם ממירים מומנט גדולים יותר, כמו דגם 10 אינץ '(25 אינץ'), המכונית שלך תגיב במהירות לבלם הרגליים שלך, גם אם המנוע בסל ד גבוה. ממיר בגודל קטן יותר, כמו דגם 20 אינץ '(20 אינץ'), לא יגיב לבלמים מהר כל כך.
שאלה 6 מתוך 7: אילו גורמים נוספים עלי לשקול?
שלב 1. בחר ממיר מומנט גדול יותר לכלי רכב כבדים יותר
אם המכונית שלך בצד הכבד יותר, זה יגרום יותר עומס על ממיר המומנט שלך. באופן דומה, קל יותר לטפל בממיר מומנט שלך. רכבים כבדים יותר נוטים לדחוף את מהירות הדוכנים של הממיר שלך עד לגבול, בעוד שרכבים קלים יותר אינם יוצרים עומס כמעט.
קפוץ ליד תחנת משאית או תחנת שקילה סמוכה כדי לראות עד כמה המכונית שלך כבדה. על פי משרד האנרגיה האמריקאי, רכבים "קלים" הם פחות מ -4, 500 ק"ג, בעוד שרכבים "בינוניים" נעים בין 10, 001 ל -26, 000 ליברות (4, 536 ו 11, 793 ק"ג)
שלב 2. גורם ביחס ההילוכים האחורי של המכונית שלך
מכוניות כבדות יותר נוטות להחזיק הילוכים אחוריים עם ערך הילוך נמוך, כמו 2.73 או 3.08. מכיוון שאתה צריך כוח נוסף כדי להזיז מכונית כבדה, ממיר המומנט יסתיים בסופו של דבר בסל"ד גבוה יותר. מצד שני, מכונית קלה יותר בעלת ערך הילוך גבוה יותר, ולא תצטרך להגיע לסל"ד גבוה כל כך.
אם יש לך מכונית כבדה יותר, תזדקק לממיר מומנט שיכול להתמודד עם סל"ד מוגבר
שלב 3. בדוק את הצמיגים שלך
בדרך כלל, מכוניות עם צמיגים רחבים הן הרבה יותר יציבות ואמינות. צמיגים רחבים עוזרים לך למקסם את סל ד שלך, לעומת מכונית עם צמיגים גדולים וקטנים כאחד.
שאלה 7 מתוך 7: מי מייצר את ממיר המומנט הטוב ביותר?
שלב 1. BorgWarner, EXEDY ושאפלר הם ספקים מכובדים
BorgWarner מכוונת את מוצריה לרכבים עם הנעה לכל הגלגלים, בעוד EXEDY מרחיבה את השוק שלה גם למרכבי CVT וגם למכוניות רגילות עם תיבות הילוכים אוטומטיות. בנוסף, שאפלר מתמחה בממירי מומנט לרכבים היברידיים.
