נהיגה על קארט יכולה להיות ממש כיפית, אבל זוהי גם מיומנות שאתה צריך לפתח. כשאתה מתחיל בקארטינג, עבד על שליטה ביסודות הנהיגה בקרט. לאחר מכן, תוכל להשתמש בטכניקות מתקדמות כדי להגדיל את המהירות שלך. אם אתה רוצה לשפר את כישורי הנהיגה שלך, התאמן לעתים קרובות, הזמן את הקפותיך ולמד את נקודות החבטה של המסלולים בהם אתה נוהג בתדירות הגבוהה ביותר.
צעדים
שיטה 1 מתוך 3: שליטה ביסודות
שלב 1. חבשו קסדה ובגדים עבים כדי להגן עליכם מפני פציעה
נהיגה על קארט היא בדרך כלל פעילות בטוחה, אך אתה עלול להתרסק בטעות. כדי לצמצם את הסיכון להיפצע, חבשו תמיד את הקסדה לפני שאתם נוסעים על הגרט. בנוסף, לבש בגדים עבים יותר, כמו שרוולים ארוכים ומכנסיים. זה יעזור לך להימנע מלקלות ושפשופים.
אם אתה שוכר קארט במסלול מסחרי, בדרך כלל הם ילוו אותך קסדה כדי להגן על הראש
שלב 2. שב בנוחות כשהגב כנגד המושב
כוונן את עצמך במושב עד שאתה מרגיש שאתה יכול להחזיק בנוחות את ההגה ולהגיע לדוושות. לחץ על הגב שלך על משענת המושב וחגור את חגורת הבטיחות שלך. זה ישמור אותך בבטחה במושב.
אם אתה ילד, בקש ממבוגר לוודא שאתה לא מחליק במושב. זה יעזור לך להישאר בטוח בזמן שאתה נוהג בקרט
האם ידעת?
הישענות קדימה במושב שלך למעשה מאטה אותך. שב לאחור כדי להגדיל את מהירות הגו קארט שלך.
שלב 3. החזק את ההגה באותו מיקום מכל צד
עליך להחזיק את ההגה בשתי ידיים מכיוון שלרוב הגו -קארט אין הגה כוח, מה שמקשה על סיבוב של קרט ביד אחת. הדרך הטובה ביותר לשלוט בקרט היא לאחוז בהגה באותו מקום מכל צד. שיקף את אחיזתך בכל צד, כך שתוכל לנהוג בעגלה בבטחה.
האחידות האידיאליות לנהיגת קארט הן זהות לאחיזה שבה תוכל להשתמש כדי לנהוג במכונית. לדוגמה, חשוב על ההגה כפני שעון ותפס את ההגה ב "2 ו -10" או "3 ו -9"
שלב 4. לחץ על דוושת התאוצה בצד ימין כדי לגרום לקרט ללכת
כאשר הגיע הזמן ללכת, דחף כלפי מטה את דוושת ההאצה שנמצאת בצד ימין של הקארט שלך. עם זאת, אל תטיח בדוושה. במקום זאת, לחץ לאט כלפי מטה כדי להגדיל את מהירותך בהדרגה. לחץ יותר כלפי מטה כדי להגדיל את המהירות שלך או הרפה כדי להפחית את המהירות שלך מבלי שתצטרך לבלום.
- מאיץ יכול להיות בצבע ירוק כדי לעזור לך לזכור שהוא צריך ללכת.
- אם אתה נוהג בדגם עם הדוושות אחת ליד השנייה, השתמש באותה רגל ללחיצה על המאיץ או על הבלם. זה מקשה עליך ללחוץ על שניהם בו -זמנית במקביל.
שלב 5. השתמש בדוושת הבלם בצד שמאל כדי לעצור את הקארט
כאשר אתה מוכן לעצור את הקארט, לחץ כלפי מטה על הבלם עם רגל שמאל. לחצו קלות להאט, או דחפו את הבלם עד הסוף עד לעצירה מוחלטת.
דוושת הבלם עשויה להיות אדומה כדי לסמן שהיא תפסיק
שלב 6. דחף את המאיץ או את הבלם, אך לא את שניהם בו זמנית
לחיצה על שתי הדוושות בו -זמנית תגרום לנהוג הגו -קארט לנהוג בצורה לא יציבה ולעשות רעש מוזר. בנוסף, חלק מדגמי הגו -קארט ייסגרו אם תלחצו על הדוושות במקביל. היזהר שלא לדחוף כלפי מטה את שתי הדוושות.
לרוב דגמי הגו -קארט הדוושות מפוצלות משני צידי הגו -קארט, כך שסביר להניח שתצטרך להשתמש ברגל ימין לדוושת ההאצה ובכף רגל שמאל לבלם
שלב 7. הזן פניות לאט ויצא מהן במהירות
מעבר בסיבובים הוא החלק המסובך ביותר בנהיגת קארט. לא רק סיבובים יכולים להאט אותך, הם יכולים גם לגרום לך להסתובב אם אתה נכנס אליהם מהר מדי. לחץ בעדינות על דוושת הבלם שלך כאשר אתה מתקרב לסיבוב בזמן שאתה עדיין על הישר. סובב את גלגל הגו -קארט בכיוון שברצונך לסובב. לאחר מכן, לחץ על המאיץ כאשר אתה יוצא מהלולאה כדי להאיץ את הגיבוי.
נסה לצבור מרחק על הסטרייטים, לא על הקימורים
שיטה 2 מתוך 3: שמירה על המהירות שלך
שלב 1. צפה במסלול שלפניך, כך שלא תצטרך להאט
בלימה פתאומית, האצה מהירה וניווט במכוניות אחרות כולן עולות לך במהירות. להיות מודע למסלול יכול לעזור לך לתכנן את המהלכים שלך, כך שתוכל לשמור על המומנטום שלך. הפוך את עיניך למסלול שלפניך, כך שתוכל להתאים את מהירותך בהתאם לצורך ולתכנן את המסלול הטוב ביותר במורד המסלול.
- לדוגמה, ייתכן שיהיה עליך לפתע בבלמים אם אתה נוסע על מסלול עמוס. ברגע שאתה עובר את המכוניות האחרות, אתה עלול לפגוע במאיץ שלך. זה מאט אותך.
- במקום זאת, אתה עשוי לראות שיש פקק קדימה ולהאט מעט. לאחר מכן, תוכל להסתובב במכוניות האחרות ולחזור למהירות הקודמת שלך.
שלב 2. הישאר בדרך ישרה כדי שתוכל לשמור על המהירות שלך
נתיב ישר פירושו שאתה לא אורג פנימה והחוצה מהמכוניות האחרות. אתה יכול לשמור על המהירות הגבוהה ביותר שלך כאשר אתה נוסע ישר, אז בחר את הנתיב הכי ריק. זה בסדר לשנות מסלול בזמן שאתה מסתובב במסלול, אבל עשה כמיטב יכולתך כדי להישאר על אותו שביל.
המשמעות היא שאולי הנהיגה בנתיב החיצוני לפעמים מהירה יותר, למרות שמדובר במרחק רב יותר
עֵצָה:
אריגה מאטה אותך ומגדילה את הסיכוי להתרסק. זה בסדר להעביר קארטים אחרים, אך אל תארג סביב הקארטים האחרים במסלול.
שלב 3. הגדל את המהירות שלך בכל הקפה כדי לבנות את המהירות שלך לאט
אתה עלול להתפתות לטרוק על המאיץ ברגע שאתה מקבל את האות ללכת, אבל זה בדרך כלל מאט את הזמן שלך. במקום זאת, האץ בהדרגה כשאתה נכנס להקפה הראשונה. לאחר מכן, הגדל את מהירותך בכל הקפה כדי לבנות ולתמוך במומנטום שלך. זה עוזר לך להתקרב חזק לקו הסיום.
- הקארט שלך לא יגיע למהירויות הגבוהות ביותר כאשר אתה מניע את המנוע. עדיף לבנות מהירות בהדרגה.
- זה גם עוזר לך לעבור לאט את הקארטים האחרים במקום לבלום ולהאיץ כל הזמן כשכולכם מתחילים את המירוץ.
שלב 4. היזהר שלא תפגע במדרכות, מחסומים או קארטים אחרים
בעוד שלרבים קארקים יש פגוש גומי רחב המגן עליך, התנגשות בחפצים מאטה אותך. שמור מרחק ממדרכות ומכשולים כדי שלא תגרד או יטרק נגדם. בנוסף, אל תתקרב לקארטים אחרים, מכיוון שאתה עלול להתנגש בהם בטעות.
יש אנשים שאוהבים לתת עגלות איטיות יותר שחוסמות את המסלול מכה עדינה כדי לעודד אותן לזוז מהדרך. עם זאת, זה יאט אותך. עדיף פשוט לעקוף אותם אם אתה יכול
שלב 5. ללכת רחוק על הפינות, ואז לחתוך פנימה כלפי פנים המסילה
כדי לקחת את הפינות מהר יותר, עברו לנתיב החיצוני של המסלול רגע לפני שאתם מגיעים לפינה. לאחר מכן, חצו את הפינה בקו ישר מהפינה החיצונית לפינה החיצונית, וחתכו קרוב לחלק הפנימי של המסלול כאשר אתם עוברים את העקומה.
אם אתה חודר מהפינה החיצונית לפינה החיצונית, תוכל לנסוע על פני העקומה בקו ישר יותר לעומת אם תחבק את העקומה. עדיין תצטרך לסובב את הגו קארט שלך, אך זווית הסיבוב לא תהיה חדה, מה שמאפשר לך לשמור טוב יותר על המהירות שלך
שיטה 3 מתוך 3: שיפור הנהיגה שלך
שלב 1. התאמן על קארטינג בכדי לעזור לך לשפר את הנהיגה שלך
כמו בכל מיומנות, אתה תשתפר בנהיגת קארט עם תרגול. סעו על הגו קארט לעתים קרובות ככל שתוכלו, כך שתוכלו לעבוד על הטכניקה שלכם ולבנות מיומנויות חדשות. עם הזמן תהפוך לנהג גו -קארט מצליח!
אל תרגיש רע אם אתה לא טוב לנהוג על הגו קארט כשאתה מתחיל לראשונה. זה נורמלי! אתה תשתפר אם תמשיך בכך
עֵצָה:
קארטינג אמור להיות כיף, אז אל תסתבך בניסיון לנצח את כולם. אם אתה נהנה, אתה הצלחה מוחלטת!
שלב 2. זמן הריצות שלך כדי שתוכל לעקוב אחר ההתקדמות שלך
השתמש בטיימר כדי לעקוב אחר כמה זמן לוקח לך להשלים כל הקפה או לסיים מסלול. רשום את השעות שלך כדי שתוכל לעקוב אחר ההתקדמות שלך. זה יעזור לך לראות עד כמה אתה משתפר כשזה מגיע למהירות שלך.
- ההקפות שלך אמורות להיות מהירות יותר ככל שאתה צובר ניסיון.
- סביר להניח שתבחין כי ההקפות שלך נעשות איטיות יותר כאשר אתה נוסע לראשונה על מסלול חדש.
שלב 3. למד את המסלול לשיפור המהירויות שלך
אם אתה רץ על מסלול, היכרות עם המסלול ותורותיו עשויה לעזור לך לנהוג בו טוב יותר. בנוסף לתרגול על המסלול, למד אותו מעל תקורה ושאל את המתקן אם תוכל לקבל מפה של המסלול. זה עשוי לעזור לך להפוך לנהג טוב יותר.
אם אתה עומד להשתתף במרוץ, בדוק את המסלול מבעוד מועד. אם אינך יכול ללכת באופן אישי, בקש ממארגן המרוצים לשלוח מפה של המסלול או תמונות של המסלול
טיפים
- אתה תשתפר בנהיגה עם תרגול. קח את הדברים לאט בהתחלה, ולאחר מכן בנה את המהירות שלך בהדרגה לאורך זמן.
- כאשר אתה רץ במסלול מרוצים מסחרי, שים לב לכללים ולוודא שאתה פועל לפיהם בכל עת.
אזהרות
- ללבוש בגדים עבים בזמן הנהיגה כדי להגן על העור שלך במקרה שאתה נפגע.
- אם יש לך מצבים רפואיים כלשהם, התייעץ עם הרופא שלך לפני שאתה נוסע בגרף קארט כדי לוודא שזה בטוח עבורך.
