גם אם אינך מומחה לרכבים, תוכל לבצע עבודות תחזוקה ותיקון בסיסיות ביותר בעצמך. החלף פקק מפיץ שחוק, למשל, כדי לשמור על הכוח החשמלי של המכונית. בעזרת כמה כלים בסיסיים, ניתן גם להחליף את מסנן הדלק ומסנן האוויר כדי להבטיח שהרכב שלך ימשיך לפעול היטב. ערכת כלים בסיסית ומדריך סדנאות יכולים להביא אותך רחוק בכל הנוגע לבריאות המכונית שלך.
צעדים
שיטה 1 מתוך 4: איסוף משאבי תיקון ותיעוד
שלב 1. רכשו ערכת כלים מקיפה לתיקוני רכב בסיסיים
אין דבר יותר כואב מאשר להיות עמוק במרפק בשומן ולהבין שאתה צריך כלי זול שאין לך. קצת הלוך ושוב הוא בלתי נמנע עם תיקוני מכוניות, אבל איסוף של כמה כלים בסיסיים יכול למנוע הרבה מזה. מפתחות ברגים, מברגים, מפתחות, צבת, שקעים, שמן חודר ופטיש גומי הם כמה כלים שיעזרו לך לעבור את רוב הבעיות הנפוצות.
- זכור איזה תיקון אתה צריך לבצע. אם תחליף נתיך, למשל, יהיה עליך לרכוש נתיך חדש. אם אתה מחליף את השמן, אתה צריך תבנית שמן.
- בדוק בחנות חלקי הרכב המקומית שלך כדי לראות איזה סוג של תוכנית להשכרת כלים יש להם. תוכניות אלו מספקות דרך להשאיל כלים יקרים מבלי שתצטרך לקנות אותם.
שלב 2. קבל מדריך לרכב שידריך אותך במהלך התיקונים
היינס וצ'ילטון הם כמה מדריכי הדפסה שעשויים להועיל לך. אפילו המקצוענים משתמשים במדריכים אלה לביצוע תיקונים. הם ידידותיים למתחילים, שלא כמו מדריכי שירות של סוחר. קבל מדריך שנעשה במיוחד עבור המכונית שאתה מנסה לתקן.
- אתה יכול להזמין מדריך מקוון או מרוב חנויות חלקי הרכב.
- קרא את הכריכה של המדריך כדי למצוא לאיזה דגם ומכונית הוא מיועד. לדוגמה, הוא יגיד משהו כמו "ב.מ.וו סדרה 3 2008 עד 2012".
- תוכל גם לחפש באינטרנט מדריכי תיקון יצרן. הקלד את הדגם ואת הדגם של המכונית שלך ואחריו המילים "מדריך תיקון". מדריכים אלה עשויים להיות קצת יותר מאתגרים להבנה מאשר מדריכי ההדפסה, לכן היו זהירים.
שלב 3. חפש סרטוני תיקון ודיונים באינטרנט לקבלת עזרה
הודות לאינטרנט, משאבי תיקון הרכב נגישים מאוד. סביר להניח שתמצא לא מעט סרטונים של אנשים שעוברים את תהליך התיקון, שיכולים לעזור לך ללמוד על חלקים וכלים או להבין אילו צעדים עליך לבצע כדי לבצע תיקון.
סרטונים רבים נעשים על ידי חובבי מכוניות חובבים. אולי אין להם ניסיון רב או הכשרה מקצועית. הקפד להתייחס לסרטונים עם משאבים רשמיים כמו מדריך תיקון
שלב 4. מלא ושמור רישום תחזוקה בזמן שאתה עובד על המכונית שלך
שמור רשימה המפרטת את סוג העבודה שנעשתה במכונית, תיאור מה בוצע וציון מתי אירע התיקון. שמור את כל הקבלות על חומרים שאתה קונה. סוחרים וספקי אחריות דורשים לעתים קרובות רישומי תחזוקה, אך שמירה על רישום יכולה גם לעזור לך לעקוב אחר עבודותיך.
אתה יכול לרכוש כרטיס תחזוקה מודפס בחנות חלקי רכב או ליצור בעצמך במחברת. אחסן את העץ בתא הכפפות של המכונית שלך כך שתמיד יהיה לך אותו
שלב 5. צלם את חלקי המכונית שלך כדי שתדע להחזיר אותם
הוראות כמו "החלף את סוגר האוגן ההיקפי" אינן מועילות עבורך אם אינך זוכר כיצד התושבת התפרקה. כדי להקל על העניינים, פיתח מערכת לחלקים שלך. רשום הערות או צלם עם מצלמה או הטלפון שלך לפני שאתה מסיר אותן. לאחר מכן, כשאתה מניח אותם בצד, הקפד להזמין אותם באותו אופן שבו הסרת אותם.
- נסה לסמן את החלקים עם תג או משהו כמו לק לציון יישור.
- אחסן חלקים במקום בטוח, כמו למשל בשקיות ניילון על שולחן עבודה.
שלב 6. בדוק את המכונית שלך לצורך תחזוקה שוטפת כל 4, 800 ק"מ
כל עוד אתה מפעיל את המכונית שלך, אתה יכול לצפות שהוא ידרוש תיקונים תקופתיים. תן לרכב שלך בדיקה כוללת מדי פעם כדי לחפש אחר רכיבים מלוכלכים או פגומים. לאחר מכן, החלף אותם בהקדם האפשרי כדי שהמכונית שלך תקינה.
- עיין במדריך הבעלים שלך לקבלת לוח זמנים מומלץ לתיקון. הוא יפרט כמה זמן כל חלק נמשך, אך זכור כי מדובר בהערכות בלבד. בדיקות תכופות הן דרך מדויקת יותר לקבוע מתי מכונית זקוקה לתיקונים.
- לדוגמה, יש להחליף מסנני שמן ושמן בערך כל 4, 800 ק"מ. בדוק גם סוללות, נוזלים וצינורות בשלב זה.
- החלף מסנני אוויר בערך כל 19, 000 ק"מ, יחד עם רכיבים כמו נוזל הגה כוח. בדוק את רפידות הבלמים, המתלים ורכיבים דומים לאיתור נזק.
- רוב המרכיבים האחרים יחזיקו מעמד לפחות 56,000 ק"מ. זה כולל את הסוללה, המצתים, הנתיכים והצמיגים.
שלב 7. בצע תחזוקה במכונית שלך אם אתה מבחין בנזילות או בבעיות אחרות
אם משהו נראה לא בסדר, בדוק את זה מיד! שחרור בעיה יכול להוביל לנזק נרחב יותר. חפש והקשב לבעיות בעת נהיגה ברכב. רעש רעש עשוי להיות סימן לאומים או ברגים רופפים בזמן שחיקה יכולה להיות רפידות הבלם, למשל.
- אין להקל ראש בנורת מנוע הבידוק. אם הוא נדלק, בדוק את המכונית שלך בהקדם האפשרי.
- השתמש בסימפטומים של המכונית שלך כדי לאבחן את המכונית שלך. אם המכונית שלך חסרה חשמל, אתה יודע שכנראה מדובר בבעיה במערכת החשמל, כגון סוללה מתה או נתיך.
- קבל קורא אבחון לאתר בעיות בקלות. לעובדי חנות חלקי רכב יש כאלה ואפילו ישכירו לך אותם. אתה יכול גם לקנות משלך באינטרנט.
שיטה 2 מתוך 4: החלפת מכסה מפיץ ורוטור
שלב 1. אתר את מכסה המפיץ מתחת למכסה המנוע
פתחו את מכסה המנוע וחפשו פיסת פלסטיק עגולה, בדרך כלל אפורה או שחורה ליד מרכז תא המנוע. הכובע נראה קצת כמו כתר עם כבלים עבים ושחורים המחוברים לחישורים למעלה. אלה חוטי המצת המניעים את המנוע.
- עיין במדריך הבעלים אם אתה זקוק לעזרה באיתור המכסה.
- אם הכובע או הרוטור נראים שחוקים או סדוקים, יש להחליפם מיד.
שלב 2. שחרר את הקליפים או הברגים שעל המכסה
בדוק את הצד של המכסה כדי לברר כיצד הוא מחובר לרכב. לא משנה איזה מכונית יש לך, את המכסה יהיה קל יחסית להסיר. אם הוא נצמד בעזרת מהדקים, משוך את הקליפים כלפי מעלה כדי לשחרר את המכסה. אם אתה רואה ברגים שמחזיקים אותו במקומך, תזדקק למברג פיליפס-ראש כדי לסובב אותם נגד כיוון השעון.
- בחלק מכסי המפיץ אין קליפים או ברגים. לסוג זה של מכסה, דחוף אותו כלפי מטה וסובב אותו נגד כיוון השעון עד שהוא יירד.
- הימנע מלמשוך את חוטי המצת מיד מהמכסה. חוטים אלה צריכים להיות מחוברים לחלקים ספציפיים של המכסה, כך שהם צריכים להיות מטופלים בזהירות אחרת הם יכולים להעמיס על המערכת החשמלית של המכונית.
שלב 3. החלק את הרוטור מבית המפיצים כדי להחליף אותו
הסיבוב יהיה ממש מתחת לפקק המפיץ בתא המנוע. זה נראה כמו להב מאוורר קטן. ראשית, בדוק אם יש ברגים. רוב הרוטורים אינם מוברגים במקומם, כך שבדרך כלל ניתן להסיר אותו בכוח בלבד. סובב את הרוטור קדימה ואחורה עד שהוא יורד, ולאחר מכן החלק את החדש היטב למקומו.
- אם לרוטור שלך יש בורג, הבורג יהיה על הפיר, מתחת ללהב. הסר אותו בזהירות כדי שלא ייפול לתוך המנוע.
- סובב את הרוטור ביד לאחר החלפתו כדי לוודא שהוא מסתובב בחופשיות.
שלב 4. העבר את המצתים מהכיפה הישנה למכסה החדש
הניחו את מכסי המפיץ על משטח שטוח, כיוונו אותם כך שייראו זהים. לקבלת עזרה, בדוק את הכובע הישן. צריך להיות לו סימון כמו "#1", המציין את המצת הראשון. התחל עם המצת הראשון, משוך אותו מהכיפה הישנה, דחף אותו אל החיבור המתאים על המכסה החדש, ולאחר מכן חזור על הפעולה עם שאר הפקקים.
עבודה לאט וודא שהתקעים מתחברים לחישורים המתאימים. אם התקעים אינם תקינים, אתה עלול לגרום לנזק חשמלי לרכב שלך
שלב 5. החזר את המכסה למכלול המפיץ
החזר את המכסה לתא המנוע, וודא שהוא נמצא באותו מצב בו המכסה הישן היה לפני שהסרת אותו. יש להדביק את מיתרי המצת בצורה מסודרת לתא, לבדוק אותם כדי לוודא שהם אינם מפותלים או מצטברים כלל. כשתהיה מוכן, אבטח את המכסה בעזרת מהדקים או הברגים שפרקת קודם לכן.
אם המצתים כפופים או חסומים בדרך אחרת, ייתכן שמערכות המכונית שלך לא יקבלו כוח מספק
שלב 6. התנע את הרכב כדי לראות אם הוא פועל בצורה חלקה
שריפות או אחיות הן סימן לכך שהמכסה והרוטור אינם ממוקמים כראוי. כבה את המכונית כדי שתוכל להסתכל עליהן שוב.
שיטה 3 מתוך 4: התקנת מסנן דלק חדש
שלב 1. אתר את מסנן הדלק ליד מיכל הדלק
ישנם 2 מקומות שונים בהם מסנן הדלק יכול להיות, כך שתצטרך לחפש קצת. המיקום הנפוץ ביותר נמצא מתחת לרכב, ממש ליד מיכל הדלק. בכלי רכב מסוימים, מסנן הדלק נמצא בתא המנוע. פתח את מכסה המנוע ובדוק אם אתה יכול לזהות אותו מתחת ללוח המחוונים.
- מסנן הדלק הוא מיכל עגול עם 2 חישורים בולטים בצדדים. צינורות קו הדלק של המכונית מתחברים לחישורים. המכל עצמו לרוב שחור, אפור או כתום.
- עיין במדריך הבעלים שלך! בעזרתו תוכל לאתר את מיקומו של המסנן מיד.
- מכונית איטית או תקועה עשויה להצביע על מסנן דלק מלוכלך. החלף אותו כדי לראות אם זה מחזיר את המכונית שלך למהירות.
שלב 2. הסר את נתיך משאבת הדלק מתיבת הנתיכים
כבה את המכונית ואתר את תיבת הנתיכים מתחת למכסה המנוע. זה נראה כמו מארז גדול ומלבני ובדרך כלל הוא מתויג. משוך את החלק העליון ואז הסתכל על התרשים המודפס עליו. הוא יגיד לך את מיקום הנתיך שאתה צריך, אותו תוכל להסיר פשוט על ידי משיכתו מהקופסה בעזרת צבת.
צריך לכבות את המכונית שלך לשם כך. הנתיכים מוליכים חשמל, לכן לעולם אל תיגע בקופסה בזמן שהמכונית שלך חיה
שלב 3. הפעל את מנוע המכונית כדי להקל על הלחץ בקו הדלק
הצב את המכונית בחניה כדי לוודא שהוא לא יכול לזוז בזמן שאתה עובד עליו. לאחר מכן, שחרר את מכסה הגז והפעל את המכונית. תן לזה לרוץ במשך כדקה כדי להוציא את האוויר בקו. לאחר מכן, כבה את המכונית והחלף את הנתיך.
אתה רק צריך לתת למכונית לפעול במשך דקה או שתיים. אתה אמור להיות מסוגל לשמוע את האוויר רועם ממכסה הגז ליד גב המכונית
שלב 4. הרם את המכונית עם שקע אם המסנן מתחתיה
השתמש במדריך הבעלים כדי למצוא את נקודות השקע, אשר בדרך כלל נמצאות ממש מאחורי הגלגלים. שאבו את המנעול כדי להעלות את המכונית, ולאחר מכן החלק את שקע העומדים מתחתיה לאבטחה נוספת.
- ליתר ביטחון, החנו את המכונית על משטח קשיח ושטוח לפני הרמתה.
- מעמדי הג'ק תופסים את המכונית למקרה שיקרה משהו לג'ק. הצב תמיד מעמד ליד שקע כדי להפחית את הסיכון לתאונות.
שלב 5. הנח מיכל מתחת למסנן כדי לתפוס נוזלים דולפים
כל דלק שנותר בקו ידלוף החוצה ברגע שתנתק אותו מהמסנן. שמור קערה, דלי או מיכל אחר בהישג יד. אתה עשוי גם להרוויח מללבוש כפפות כדי להרחיק את הבנזין מידיך.
צריך לשמור את הדלק בכלי נפרד מנוזלים אחרים כמו שמן. כשתסיים עם זה, הוסף אותו למיחזור. רוב חנויות המכונאים מקבלים דלק למחזור
שלב 6. הברג את ברגי קו הדלק ממסנן הדלק
הברגים מחזיקים את קווי הדלק היטב למסנן. אם יש למסנן שלך, הם יהיו בדיוק היכן שהקווים מתחברים לחישורים של המסנן. סובב את הברגים נגד כיוון השעון כדי להסיר אותם. לאחר מכן, משוך את הקווים עד שהם יוצאים מהמסנן.
- חלק ממסנני הדלק משתמשים בקליפסים במקום ברגים, אותם תוכל לבטל על ידי משיכתם באצבעותיך.
- אם קשה להסיר את קווי הדלק, נסה לסובב אותם באמצעות מפתח ברגים.
שלב 7. החלף את המסנן וחבר אותו לקווי הדלק
הסר את המסנן הישן, ולאחר מכן החלק את השני לתוך התושבת התלויה מהמכונית. הקפד למקם את המסנן החדש באותו אופן בו היה הישן. לאחר מכן, דחוף את קווי הדלק על חישורי המסנן והחלף כל ברגים או קליפס המשמשים להחזקתם במקומם.
כדי לעזור לך להתקין אותם בצורה נכונה, ברוב המסננים מודפסים קווי זרימה. השתמש בשורות כדי לכוון את המסנן הישן והחדש לפני החלפתם. קו הזרימה אמור להצביע לעבר מנוע המכונית
שלב 8. הפעל את מנוע המכונית ובדוק אם יש נזילות
הורד את המכונית מהג'קנים, זכור גם להחזיר את נתיך משאבת הדלק לקופסת הנתיכים אם עדיין לא עשית זאת. תן למכונית לרוץ במשך דקה, ולאחר מכן בדוק מתחתיה. אם אתה רואה דלק דולף, עצור את המכונית. בדוק את קווי הדלק והמסנן כדי לוודא שהם ממוקמים בצורה נכונה ומחוברים היטב.
שיטה 4 מתוך 4: החלפת מסנן אוויר
שלב 1. אתר את מארז מסנן האוויר מתחת למכסה המנוע
מסנן האוויר יהיה מארז שחור גדול בתא המנוע. זה בדרך כלל בצד שמאל של התא, ממש מאחורי אורות המכונית. התיק יסומן עם סמל הדומה לחץ העובר במסך.
בדרך כלל די קל למצוא את המסנן, אך עיין במדריך הבעלים אם אתה זקוק לעזרה במעקב אחריו
שלב 2. הברג את המארז לגישה למסנן האוויר
תסתכל מסביב לשפת המארז כדי לברר מה מחזיק אותו במקום. בהתאם לרכב שלך, צפה לראות כ -3 ברגים או קליפים. אם במקרה המסנן שלך יש ברגים, קנה מברג עם ראש משושה וסובב את הברגים נגד כיוון השעון כדי להסיר אותם.
עבור קליפים, פשוט משוך אותם לאחור כדי לשחרר את המכסה
שלב 3. הרם את המסנן מתוך המעטפת
המסנן הוא הדבר היחיד במעטפת, כך שלא תוכל לפספס אותו. זהו מלבן הפלסטיק שבתוכו רצועות של חומר סינון לבן בדרך כלל. בהתאם למסנן שלך, הוא עשוי להיות אדום או כתום. כל מה שאתה צריך לעשות הוא לתפוס את קצה הפלסטיק ולהרים אותו כדי להוציא אותו מהרכב.
מסנן ישן ייראה מלוכלך. אם תנסה להאיר אור דרך חומר המסנן, לא תוכל לראות אותו בצד השני. החלף את המסנן כאשר זה קורה כדי להרחיק פסולת מזיקה מהמכונית שלך
שלב 4. התקן את המסנן החדש לאחר ניגוב החדר
קבל סמרטוט נקי ונגב בזהירות כל לכלוך שנותר מתחת למסנן. נסה למנוע ממנו ליפול למטה יותר לתוך תא המסנן. לאחר מכן, הניחו את המסנן החדש במקומו. הקצה עם חומר המסנן החשוף אמור להיתקע לתוך התא.
השתמש במסנן הישן שלך כהפניה למסנן החדש. בדוק כיצד הוא הונח בתא כך שתדע בדיוק כיצד להתאים לחדש
שלב 5. החזר את מכסה המארז לברגים
חבר את מכסה המארז בחזרה, ולאחר מכן התחל לאבטח אותו במקומו. אם במקרה שלך יש קליפים, הצמד אותם למקומם. עבור ברגים, הנח את הברגים בחזרה בחורים שבקצוות המארז, ולאחר מכן סובב אותם עם כיוון השעון כדי להדק אותם.
לא תצטרך לבדוק את המסנן כדי לראות אם הוא פועל. כל עוד הוא מתאים בצורה מאובטחת בחדר, זה יעבוד
וידאו - על ידי שימוש בשירות זה, מידע מסוים עשוי להיות משותף עם YouTube
טיפים
- קולות שחיקה, חריקות וקשקושים הם לעתים קרובות אינדיקציות לכך שאתה צריך לתקן את המכונית שלך. כמו כן, בדוק את המכונית שלך כאשר אתה מרגיש רעידות יוצאות דופן.
- למד על מערכות רכב. עבור לספרייה או לחנות הספרים וקבל כמה ספרים המסבירים כיצד כל חלק ברכב פועל.
- אילו תיקונים אתה יכול לבצע בעצמך באמת מגיע לכלים שיש לך, למוטיבציה שלך ולביטחון העצמי שלך.
- השתמש בעיניים שלך. מלבד האוזניים שלך, בהן תוכל להקשיב לסימנים לכך שיש למכונית שלך בעיה, העיניים שלך הן כלי האבחון החשוב ביותר.
- דבר עם מכונאי רכב מקצועיים או חובבי תיקונים אחרים כאשר אתה יכול. הם יכולים לתת לך טיפים כיצד לתקן בעיות שונות.
- הגן על הידיים שלך. השתמש בכפפות בעבודה ושטוף את המכוניות שלך כשתסיים. תתלכלכו בזמן העבודה ושומן יכול להיות קשה להסרה.
אזהרות
- להיכנס למכונית עלול להיות מסוכן. השתמש תמיד בשקעים יציבים על משטח שטוח. וודא שהרכב מאובטח לפני שתתחיל לעבוד.
- הימנע מעבודה מתחת לרכב מבלי להשתמש בשקע בעל מעמד לג'ק. המעמד יכול להגן עליך אם משהו משתבש בשקע.
- נהג בזהירות בעת עבודה סביב חלקי מכוניות חמים, כולל שמן ומערכות קירור, כדי להימנע מפגיעות צריבה.
