אם אתה אוהב את תחושת הרוח הממהרת לידך במהירות גבוהה, רכיבה על אופני עפר עשויה להיות עבורך. רכיבה על אופני עפר יכולה להיות ממהרת אדרנלין מדהימה ברגע שתתאים עם ציוד הבטיחות המתאים. יהיה עליך ללמוד את החלקים העיקריים של האופניים וכיצד לשבת עליו כראוי על מנת לשלוט בו. ברגע שאתה יודע לרכוב, אתה יכול להתמודד עם כל מיני מסלולים ושבילים בבטחה.
צעדים
שלב 1. התחל עם מסלול קל או אופני שבילים לשליטה קלה יותר
אופני עפר מגיעים במספר סוגים, החל ממסלול ועד אופני מוטוקרוס. אופני מסלול הם הזולים ביותר מכיוון שהם חסרים מכשירים כמו נורות שמן, מדי מהירות ומדי טמפרטורה. לאופני שבילים יש לעתים קרובות תכונות נוספות אלה. האופניים האלה קצת יותר כבדים, אבל הם עדיין טובים לנסיעה חלקה ויציבה.
- החלק החשוב ביותר הוא לבחור אופניים שנוח לך. יש אנשים שמעדיפים אופניים קטנים וקלים יותר, בעוד שאחרים נוחים יותר באופניים כבדים יותר. אתה יכול ללמוד בהצלחה עם כל אחת מהאפשרויות.
- במידת האפשר, נסה אופניים שונים כדי למצוא אחד שנוח לך לרכוב עליו. סוכנויות רבות יאפשרו לך לבצע נסיעות מבחן אם תבקש, למרות שמדיניות זו משתנה ממקום למקום מטעמי אחריות.
- אופני מוטוקרוס הם הסוג הקל ביותר שיש. הם נועדו למהירות במקום לטפל, אז התרחק מהם עד שיהיה לך יותר ניסיון.
שלב 2. בחר אופניים בעלי מנוע 4 פעימות
לאופני עפר יש מנוע 2 פעימות או 4 פעימות. מנועי 4 פעימות מעט כבדים ויקרים יותר מכיוון שיש להם יותר חלקים נעים. היתרון הוא שקל יותר לשלוט בהם, מה שהופך אותם לאופציה הטובה יותר עבור רוב הרוכבים חסרי הניסיון. הימנע ממלכודת לזרוק כסף לאופניים דו-פעימתיים עוצמתיים שאינם מתאימים למתחילים.
- מנועי 4 פעימות נוטים להחזיק מעמד קצת יותר זמן מאשר מנועי 2 פעימות אך יקרים יותר לתיקון בשל מספר החלקים.
- נקודת התחלה טובה היא מנוע 125 סמ"ק 4 פעימות. אם אתה עדיין רוצה ללכת עם אופניים חזקים יותר מיד, חפש מנוע 50 פעימות 2 פעימות.
שלב 3. רכשו קסדה, ריפוד וציוד הגנה אחר
תלבושת רכיבה בסיסית מורכבת מחולצה ארוכת שרוולים, מכנסיים, מגפיים שעולים על הקרסוליים וכפפות. אתה יכול לקנות בגדי אופני עפר מיוחדים המציעים הגנה נוספת מפני שחיקה. כל האופנוענים זקוקים גם לזוג משקפי אופני עפר וקסדת פנים מלאה. לאחר שיש לך את הציוד הזה, קבל פיסות ריפוד נוספות כדי להגן על עצמך במקרה של תאונה.
- רכשו מגיני מרפקים וברכיים וכן מגן חזה. אלה הם חובה כדי להפחית את הסיכון לפציעות חמורות.
- סד צוואר מועיל, אבל אתה לא באמת צריך את זה אלא אם אתה מתכנן לבצע קפיצות או לרכוב על מסלולים מסוכנים. הסדים מגושמים, אך הם מגנים עליך מפני פגיעות בעמוד השדרה.
שלב 4. אתר את הבלמים ליד הכידון הימני ויתד הרגל
לפני שאתם רוכבים, הכירו את האופניים שלכם. הבלמים תמיד בצד ימין של האופניים. הידית מול הכידון הימני מפעילה את בלם הצמיג הקדמי. הבלם האחורי נמצא אי שם מתחת לזה. חפש את היתד שבו אתה מניח את כף הרגל שלך כאשר אתה יושב על האופניים ותראה דוושה קטנה ממש מולו.
צבע יתד הרגל ודוושת הבלם הקדמי משתנים מאופניים לאופניים. שלך עשוי להיות אדום, כחול או כסף. ללא קשר לצבע, הדוושה בולטת כך שתמיד תוכל להגיע אליה
שלב 5. מצא את המצמד והמצערת המשמשים להנעת האופניים
שני המרכיבים הללו נמצאים על הכידון. המצערת היא אחיזת הכידון הנכונה, אותה אתה מושך לאחור כדי להאיץ. המצמד הוא הידית לפני הכידון השמאלי. אתה משתמש בו יחד עם המצערת לשליטה על האצה והאטה של האופניים.
חשוב להפעיל את המצמד והמצערת בו זמנית, לכן וודא שאתה יודע היכן הם נמצאים. סביר להניח שתפגע בעצמך אם תנסה לרכב לפני שאתה מזהה אותם
שלב 6. השתמש בדוושת ההחלפה בצד שמאל של האופניים כדי להחליף הילוכים
הדוושה מול יתד הרגל השמאלית היא מחליף ההילוכים. יהיה עליך להשתמש בו כדי להניע את האופניים ולשלוט על מהירותו. העברת הילוכים בצורה נכונה מאפשרת לך ללכת מהר יותר תוך הפחתת העומס על האופניים שלך. וודא שאתה יודע כיצד מתפקד המחוון לפני שתתחיל לרכוב.
- כדי לעבור להילוך ראשון, אתה לוחץ את רגלך כלפי מטה על המעבר.
- העבר מההילוך הראשון לנייטרלי על ידי משיכת המעבר למעלה באמצע הדרך. זה ילחץ קצת.
- כדי לעבור להילוך שני ועד להילוך חמישי, משוך את המעבר למעלה שוב ושוב. הוא ילחץ בכל פעם בקול.
שלב 7. חפש מיקומים באזור שלך שהם חוקיים לרכיבה
רכיבה על אופני העפר עלולה לגרום לך לצרות אם אינך זהיר. אופניים רבים אינם חוקיים ברחוב, ואזורי שטח רבים מוגבלים על פי חוק. הימנע מהנחה שאתה יכול לרכוב בכל מקום שתרצה. כדי למצוא את הכללים באזור שלך, חפש באינטרנט כדי לקרוא על תקנות רחוב ושבילים. כמו כן, שוחח עם רוכבים אחרים ואכיפת החוק באזור שלך.
- אם אתה רוצה לרכוב על אופניים ברחובות העיר, עליך לשדרג אותו בהתאם לחוקים המקומיים שלך ולקבל אישור מהממשלה. תוכלו גם לרכוש אופניים היברידיים העובדים הן ברחובות והן בשבילי עפר.
- היו מכבדים כלפי אנשים אחרים, בין אם הם רוכבים אחרים או אנשים שהולכים על השבילים.
- תמיד הצטייד באופניים שלך במעצר ניצוצות כדי להימנע משריפות יער. חוקים רבים ברחבי העולם הופכים את זה לחובה. ייתכן שתזדקק גם למשתיק קול כדי לפעול על פי תקנות קול.
שיטה 1 מתוך 3: שליטה על עמדות רכיבה בסיסיות
שלב 1. התאמן בצורת נהיגה נכונה כשהברכיים כפופות והגב שלך מעוקל
שב על האופניים קרוב ככל האפשר למיכל הדלק. נטע את אמצע כפות הרגליים על יתדות הרגליים, וודא כי הברכיים שלך כפופות כשהאופניים מוחזקות ביניהן. הישען קדימה כך שהגב שלך יתעקל מעט ואז הרם את המרפקים. כמו כן, לחץ את שרירי הליבה שלך חזק.
- תנוחת ישיבה זו היא הטובה ביותר עבור קטעי שטח ארוכים וחלקים. השתמש בו כדי לחסוך באנרגיה שלך עבור חלקים קשים יותר.
- הדרך הטובה ביותר להשתלט על צורת רכיבה בסיסית זו היא על אופניים חונים כשהמנוע כבוי.
שלב 2. עמדו כשרגליכם כפופות מעט בעת חציית שטח מחוספס
הרגליים שלך משמשות כתליה כאשר אתה חוצה ארץ לא אחידה ומלאה. כדי להשתלט על צורה זו, קום על כדורי כפות הרגליים שלך. הרם את התחת, שמור על ברכיים כפופות מעט וסחוטות מול מיכל הדלק. שמור על שרירי הליבה שלך הדוקים ככל האפשר.
- כשתעשה זאת נכון, תוכל להזיז את המשקל שלך אחורה, קדימה ומצד לצד כדי לפצות על קרקע לא אחידה.
- עמידה יכולה להיות קשה בהתחלה ונהיית מעייפת. המשך לתרגל כדי שתוכל להתמודד בשטחים ארוכים של שטח מחוספס בבטחה.
שלב 3. שמור על אחיזה רופפת על הכידון בעזרת האצבעות
רוב הרוכבים מתחילים בכך שהם עוטפים את ידיהם סביב האחיזה ושומרים את אגודלם מתחתיהם. לאחר מכן הם מניחים את האצבעות והאצבעות האמצעיות על המנופים. זה אולי נראה בהתחלה לא אינטואיטיבי, אך הוא מאפשר לך להכות במהירות במנופי המצמד ובלימה באצבעותיך החזקות ביותר במקרה חירום.
- מתחילים רבים נלמדים לאחוז במצערת עם כל האצבעות, ואז להושיט יד למנופים לפי הצורך. זה יכול למנוע ממך להפעיל בטעות את המצמד או את הבלם.
- אחיזת 2 האצבעות שימושית מאוד לשליטה, אבל אתה יכול להישאר עם אחיזה חלופית אם אתה מרגיש יותר בנוח לעשות זאת.
שלב 4. הרם את הראש ותמיד תסתכל קדימה
הרגל לסמוך על הראייה ההיקפית שלך. הביטו לפניכם כמה שיותר. תן לראייה ההיקפית שלך להרים כל דבר לצדדים שלך. הימנע מהסתכלות למטה על האופניים.
קיבוע על עצמים מסוכנים, כמו בולי עץ ופינות, מגדיל את הסיכוי לפגוע בהם. אתה אולי חושב שאתה מתכונן להתמודד עם המכשולים האלה, אבל בסופו של דבר אתה מנחה את האופניים שלך ישר לכיוונם
שיטה 2 מתוך 3: הפעלת המנוע
שלב 1. הפוך את המתג האדום להפעלה על סוללת האופניים
לפני הפעלת המנוע, עליך להפעיל את הסוללה. לאופניים רבים יש מתג אדום בידית הימנית. בדגמים מסוימים עשוי להיות כפתור "הפעלה" במקום זאת. כל שעליך לעשות הוא ללחוץ עליו כדי להפעיל את הסוללה.
- אם לאופנוע שלך אין מתג או כפתור, ייתכן שיש בו חריץ מפתחות. הנח את המפתח בחריץ ולאחר מכן סובב אותו למצב מופעל.
- לאחר הפעלת הסוללה, כל האורות אמורים לפעול.
שלב 2. משוך את החנק כדי להפעיל את האופניים בטמפרטורות קרות יותר
החנק נמצא בדרך כלל בצד שמאל של האופניים, ליד המקום בו הרגל שלך מונחת בזמן שאתה יושב. מכשיר זה "חונק" אוויר לתוך המנוע כדי להגדיל את זרימת הגז. בימים קרים או לאחר חוסר שימוש, המנוע צריך יותר גז כדי להתניע.
- בחלק מהאופניים אתה מושך את החנק על ידי הפעלת מתג הנמצא מתחת לסוללה.
- אם השתמשת באופניים שלך מוקדם יותר ביום, אינך צריך למשוך את החנק.
שלב 3. משוך את המצמד עד הסוף
המצמד הוא הידית בידית השמאלית. הוא נמצא באותם נקודות כמו בלם היד השמאלי על אופניים. משוך את הידית עד הסוף והחזק אותה במקומה בזמן שתפעיל את האופניים.
לאופניים לילדים לרוב אין מצמד. במקום להשתמש במצמד, אתה מעביר את האופניים לנייטרלי
שלב 4. הורד את מחליף ההילוכים 6 פעמים כדי להיכנס להילוך הראשון
בזמן שאתה יושב על האופניים, האריך את רגל שמאל לכיוון היתד הקדמי. הגיע למעבר ההילוכים ממש מולו. דחוף את המעבר עד למטה שוב ושוב בזמן שאתה מחזיק במצמד.
- שיטה זו פועלת באותו אופן עבור אופני ילדים, אלא שהיא מכניסה את האופניים אוטומטית לנייטרליות.
- נדנדו את האופניים הלוך ושוב. אם הוא נע בחופשיות מבלי להינעל, אתה ניטרלי.
שלב 5. התנע את המנוע באמצעות ידית המתכת מימין
הקיקסטארטר הוא בדרך כלל מנוף כסף ליד החלק התחתון של רגל ימין כאשר אתה יושב על האופניים. תפוס את הידית ביד והפוך אותה מהאופניים. לאחר מכן, נטע את רגלך על יתד כף הרגל השמאלית וקם. סיים על ידי דריסת רגל ימין למטה על הידית.
לאופניים מודרניים רבים יש כפתור שמפעיל את המנוע באופן אלקטרוני. לחץ עליו כדי להפעיל את האופניים
שלב 6. שחרר את המצמד כשאתה מושך את המצערת לאחור
המפתח להפעלת האופניים הוא לבצע את שתי הפעולות לאט ובאותו הזמן. הקל על המצערת לאחור כאשר אתה מתחיל לשחרר את המצמד. האופניים יתחילו לזוז. לאחר מכן תוכל לעצור את האופניים ולדחוף את החנק פנימה לפני שתתחיל לנהוג.
- על אופני ילדים, יהיה עליך להרים את מחליף ההילוכים למעבר מההילוך הניטרלי להילוך הראשון. עשה זאת כאשר אתה מוכן להזיז את האופניים.
- החזק במצמד! אם תשחרר, האופניים יתקעו. באופן דומה, אם תמשוך את המצערת לאחור מהר מדי, האופנוע יורה ויצא החוצה.
- כדי לשכלל את התנועה הזו, אתה יכול לתרגל אותה באוויר לפני שאתה נוסע.
שיטה 3 מתוך 3: רכיבה על אופניים
שלב 1. סובב או שחרר את המצערת כדי לשלוט על מהירות האופניים
גלגל את המצערת לאחור לעברך כדי להניע את המנוע. להקל על המצערת כדי להאט. כאשר אתה צריך לעצור, אתה יכול פשוט לשחרר את המצערת. הוא יסתובב בחזרה למיקומו המקורי.
- שאף לסובב את המצערת בערך לרבע הדרך חזרה לאחר ששחררת לגמרי את המצמד.
- שמור תמיד על המצערת, אך לעולם אל תיבהל. חלק מהרוכבים קופאים כשהם מקבלים מהר מדי. הישאר רופף כדי לשמור על השליטה על האופניים.
שלב 2. השתמש במחלף להחלפת הילוכים כאשר המנוע עובד קשה מדי
אתה מתחיל בהילוך ראשון, וככל שהאופניים בונים מהירות, המנוע מתחזק. כשאתה מביא את המצערת בערך לחצי הדרך, האופניים לא ילכו מהר יותר. עליך ללחוץ על המצמד ולמשוך במקביל את מחליף ההילוכים למעלה כדי להמשיך.
- זכור שאופני עפר למבוגרים עולים להילוך החמישי, כך שתצטרך לעשות זאת מספר פעמים. אין תצוגה המציגה לך באיזה הילוך אתה נמצא, כך שעליך להקשיב ולהרגיש כיצד האופנוע פועל כדי לדעת מתי להחליף.
- אותם כללים חלים בעת האטה, אלא שאתה דוחף את מחלף ההילוכים כלפי מטה.
שלב 3. לחץ על הבלמים האחוריים כדי להאט או לעצור
כדי להאט את האופניים, יש לנתק את המצערת ולהזיז לפי הצורך. צעד בקלילות על דוושת הבלם כדי להאט את האופניים. עצור את האופניים על ידי הגעה להילוך הראשון ולאחר מכן משיכת המצמד. לחץ למטה על דוושת הבלם כדי לעצור את האופניים.
- השימוש במצמד מונע מהאופניים להיעצר בעת האטה.
- אתה יכול גם להקיש על בלם היד כדי להאט את האופניים, אך הימנע מהסתמכות עליו. מתחילים רבים טועים לסחוט אותו חזק. מכיוון שהוא מפעיל את הגלגל הקדמי, האופניים נעצרים פתאום, אך אתה ממשיך לעבור על הכידון.
שלב 4. להישען הצידה כדי לתמרן סביב הפינות
כאשר אתה נתקל בפינה, השען את האופניים לכיוון הפנייה. הנח את כף הרגל הפנימית שלך למטה כדי לעזור לך להסתובב. העבר את גופך כך שהקצה החיצוני של המושב יהיה ישירות מתחתיך. שמור על המשקל שלך על יתד החיצוני בזמן שאתה עובר את הסיבוב.
- הוציאו את המרפקים החוצה כך שהם יהיו מקבילים לכידון. זה ייתן לך יותר שליטה על האופניים.
- הנחת רגלך מאפשרת לך גם לייצב את האופניים למקרה שתתפוס את הפינה בחדות רבה מדי.
שלב 5. התאמן בנהיגה בשטח מחוספס כשאתה מקבל רכיבה נוחה
אופני עפר מיועדים לשטח מחוספס. המסגרות המורמות שלהן מספקות שליטה רבה ואינן גורמות לנזק רב ככל שארכבים אחרים יגרמו לתאונה. סע אל קרקע סלעית או מסלול מוטוקרוס, ואז קום על האופניים שלך בזמן שאתה נוסע.
נסה סוגים שונים של שטח כדי לשפר את הנהיגה שלך. דיונות חול מרגישות שונות מגבעות עפר, וכל סוג שטח דורש כישורים שונים. גלה היכן אתה אוהב לנהוג
וידאו - על ידי שימוש בשירות זה, מידע מסוים עשוי להיות משותף עם YouTube
טיפים
- הימנע ממשיכה חזקה על המצערת בעת העברת הילוכים. זה נקרא "העברת כוח", שעלולה לפגוע בשידור שלך.
- מצאו רוכבים אחרים! באזורים רבים יש מסלולים שבהם רוכבים מתאספים. אתה לא צריך להיות מנוסה, אבל אתה יכול להכיר הרבה חברים חדשים.
- לפעמים אופניים יכולים ליפול לנייטרלי במקום לעבור להילוך ראשון. אתה תדע כי האופניים יאטו, יתחילו לנסוע ולא יגיבו למצערת. משוך את המצמד החוצה ובעט את המעבר למטה כדי לחזור להילוך.
- חימום האופניים לפני הנהיגה יכול לשפר את ביצועיו. תן לזה להישאר נייטרלי למשך 2 דקות. ניתן לשחרר את המצמד במהלך תקופה זו.
- רכישת אופניים או ציוד יכולה להיות יקרה. נסה לאתר ציוד משומש או לשאול חלק מרוכב אחר.
אזהרות
- רכיבה על אופני עפר כרוכה בסכנות וסיכונים רבים. אתה תיפול לפעמים, אז לעולם אל תרכב ללא ציוד מגן.
- לא ניתן להפעיל אופני עפר באופן חוקי בתחומים רבים. הכירו את החוקים והיצמדו לשבילי אופניים מאושרים.
