מאמר זה מתאר כיצד לרכוב כראוי על אופני עפר ידנית עם 6 הילוכים מבלי לפגוע בעצמך, או באופניים.
צעדים
שלב 1. התחל בוודא שיש גז במיכל הגז
(תלוי בסוג האופניים ואם מדובר במנוע 2 פעימות או במנוע 4 פעימות תזדקק לגז ישר או לתערובת גז/שמן.)
שלב 2. לאחר מילוי המיכל בגז, הפעל את מד הגז
שלב 3. לפני התנעת המנוע, ודא שהאופניים נמצאים בניטרל
(לחץ כלפי מטה על משמרת הבוהן 5 או 6 פעמים והפעם למעלה. אם האופניים נמצאים בניטרל הוא יוכל להתגלגל קדימה ואחורה.)
שלב 4. לאחר נייטרלי, החזק את המצמד ביד שמאל ותן מעט מצערת עם ימין
(יש לסובב את המצערת רק בכמות קטנה כדי שלא תגזימי את המנוע.)
שלב 5. בעיטה בבעיטה התחילה מספיק חזק כדי להפוך את המנוע ולהפעיל את האופניים
שלב 6. לאחר שהאופנוע פועל, תן לו לפעול במשך מספר דקות כדי לחמם את המנוע
שלב 7. לאחר שהמנוע מתחמם, החזק במצמד ולחץ פעם אחת עם הבוהן על הבוהן כדי להכניס את האופניים להילוך ראשון
שלב 8. שחרר לאט את המצמד ביד שמאל כשאתה מגביר את המצערת בימין שלך
(להיכנס ראשון ולהתחיל לזוז הוא החלק הקשה ביותר, אתה יכול לעצור את האופניים פעם או פעמיים לפני שתסתדר).
שלב 9. לאחר ההילוך הראשון, שחרר לגמרי את המצמד, סובב את המנוע ביד ימין עד למצערת מלאה, כאשר אתה רוצה ללכת מהר יותר ולהחליף להילוך שני, שחרר את המצערת, החזק במצמד ולחץ פעם אחת למעלה על ציוד הבוהן
(אתה עדיין תנוע כך שיהיה הרבה יותר קל לשחרר את המצמד מבלי לעצור את האופניים.)
שלב 10. המשך להעביר למעלה בין ההילוכים, ככל שההילוך גבוה יותר, כך תוכל ללכת מהר יותר
אם אתה מתכוון להאט אתה חייב להוריד את המשמרת. (המעבר לאחור בין ההילוכים, זה יבטיח שאתה לא הולך להאט בהילוך גבוה מדי או שתעצור את האופניים. להיות בהילוך נמוך יותר נותן לך יותר מומנט וקל יותר לעלות על גבעות אולם להיות ב הילוך גבוה יותר מאפשר יותר כוח סוס ומהירויות גבוהות יותר.)
שלב 11. לאחר שתסיים לרכוב לעת עתה, מטה למטה כל הדרך להילוך ראשון, ואז לניוטרל
החזק את המצמד ולחץ על מתג ההרג/כיבוי. כבה את מד הגז והנח את האופניים על דוכן העגלות שלו.