מדריך זה יסביר כיצד לעבור מהילוך ראשון לשני במכונית עם תיבת הילוכים סטנדרטית. תצטרך לדעת כיצד לעבור להילוך ראשון לפני שתקרא עוד.
צעדים
שלב 1. הקשיב לשינוי בקולות המנוע של המכונית שלך המאפשרים לך לדעת שהוא "עובד קשה יותר
"סיבוב גבוה יותר הוא סימן אחד. (שימו לב לקריאת הסל"ד בשלב זה, ותתחילו לפתח תחושה של מתי עליכם להעביר הילוכים במכונית זו. רוב המכוניות צריכות להיות מזוזות בכל פעם שהן פוגעות 3000-3500 סל"ד.).
שלב 2. הרם את רגל ימין לגמרי מהדוושות-אין ללחוץ על האצה או דוושת הבלם
שלב 3. לחץ על דוושת המצמד כלפי מטה במהירות עד הרצפה או עד שאתה מרגיש שהיא מתנתקת
שלב 4. משוך בצורה חלקה את ידית ההחלפה ישר אחורה מהילוך ראשון לשני
שלב 5. שחרר את המצמד בצורה חלקה ולאחר מכן המשך ללחוץ קלות על המאיץ
אל תהיו קשוחים עם כל דוושה - הנסיעה תהיה מעוותת ואתם עלולים להכביד יותר מדי על רכבת ההנעה.
טיפים
- תרגלו, תרגלו, תרגלו, עד שזיכרון השרירים שלכם יודע מה לעשות והמוח החושב שלכם לא צריך לעבוד עליו כל פעם.
- התחל להתאמן במקום חניה שטוח, וודא שבלם החניה מכוון, מבלי אפילו להניע את המכונית, רק להרגיש בנוח להזיז את ידית ההילוכים.
- אם המושב וההגה מתכווננים (סביר להניח שלא ברכב קלאסי, אך בהחלט במכונית מודרנית), כוונן כך שלחיצה על המצמד תהיה נוחה. לכמה מכוניות קטנות יש מצמדים ארוכים, מה שמקשה על נהגים גבוהים יותר להצמד בקלות.
- מאוחר יותר, התאמן על גבעות בשכונות לפני שתנסה גבעות בתנועה. וודא שאין מכוניות מאחוריך ונסה להתניע מבלי להתגלגל אחורה יותר מכמה סנטימטרים
אזהרות
- אין לנתק את המצמד "רק קצת" בעת ההחלטה מתי להחליף הילוך. זה נקרא "רכיבה על המצמד" וזה יוביל לתיקונים יקרים.
- אל תנהג בתנועה עד שנוח לך להחליף הילוכים לגמרי במכוניתך-כל כך נוח שתוכל לשוחח בקלילות עם נוסע בזמן הנהיגה. אתה צריך להיות מסוגל להתמקד בהימנעות ממפגעים ובציית לחוקי התעבורה כשאתה על הכביש, ולא על איך לגרום למכונית שלך ללכת.
- התאמן במקום שבו אתה לא עומד לפגוע בשום דבר, והימנע מהבניינים.
- קח טלפון סלולרי-ונהג מנוסה במידת האפשר-ליתר ביטחון. ברור שאסור לנהוג ולדבר על זה!
