בין אם אתה מתרחק מהמכונית, מהסירה, מהרכבים שלך או ממכונות חקלאיות, או אם אתה רק רוצה להרתיע גנבים לעתיד, מתג ניתוק סוללה יכול להיות שימושי מאוד.
ניתוק הסוללה כאשר עוזבים את הרכב לתקופה ממושכת עוזר למנוע ממנו להתרוקן. כאשר הגיע הזמן להפעלה, פשוט העבר את המתג, חבר מחדש את הסוללה והלך. ההפך נכון לגבי הסוגים הרבים. על ידי ניתוק הסוללה, אתה מספק עוד מכשול מרכזי להתגבר עליהם לפני שהם יוצאים לכביש. ברכב שלך!
צעדים
שלב 1. התקנת מתג ההפרדה שלך היא קלה יחסית, אך אנא הקפד על הזהירות המפורטות להלן
אם אתה מתלבט במשחק עם חשמל, או אינך בטוח כיצד להמשיך, התייעץ עם איש מקצוע. הם ישמחו לעזור, ותקבל השכלה ממדרגה ראשונה ממקצוען.
שלב 2. מתג נתק מותקן על הסוללה או בסמוך לה, ומשמש בעיקר למניעת התרוקנות טעינת הסוללה ולאחסון לטווח ארוך
מתג מותך ישמור על זרם האזעקה, מחשב הלוח, מערכת נעילה מרכזית וסטריאו, אך עדיין ימנע את המכונית שלך להתניע - הזרם שנוצר בעת ניסיון להתניע את הרכב יפוצץ את הנתיך ויכבה את כל חיבורי החשמל.
שלב 3. קנה מתג חדש
סוג המתג הקל ביותר בו אתה יכול להשתמש הוא מתג ניתוק מסוף פשוט. ודא שהמתג החדש שלך מדורג לעומס הסוללה של הרכב שלך. זה חשוב מאוד! בחירת מתג המשמש, שחוק או לא מוערך עלול לגרום לבעיות חשמל חמורות או אפילו לשריפה.
שלב 4. נתק את הטרמינל השלילי (בדרך כלל שחור, המסומן בסימן "-")
בצע זאת תחילה על מנת להימנע מאפשרות של קצר חשמלי או הלם, שאף אחד מהם אינו טוב לרכב או לגוף שלך!
שלב 5. נתק את מסוף הסוללה החיובי (בדרך כלל אדום ומסומן בסימן "+")
שלב 6. הסר בזהירות את מהדק הסוללה מהחשמל השלילי ושמור אותו אם תרצה להסיר את מתג החיתוך מאוחר יותר
שלב 7. נקו את הטרמינלים שלכם ובדקו את מפלס הנוזלים בסוללה
שלב 8. חבר את מתג ניתוק הסוללה למסוף השלילי, והדק היטב
שלב 9. חבר מחדש את ההובלה החיובית למסוף הסוללה החיובי, והדק היטב
שלב 10. עקוב אחר ההוראות המצורפות למתג שלך, חבר מחדש את המוביל השלילי למתג והדק היטב
שלב 11. ודא כי מתג הניתוק כבוי
בדוק את המערכת על ידי התנעת הרכב.
שלב 12. אם הכל עובד כצפוי, כבה את הרכב והפעל את מתג הניתוק
ודא שעדיין יש לך כוח לכל המערכות.
שלב 13. אל תנסה להניע את הרכב כאשר מתג הניתוק מופעל, או שתפוצץ את הנתיך
וידאו - על ידי שימוש בשירות זה, מידע מסוים עשוי להיות משותף עם YouTube
טיפים
- הקפד לרכוש מתג חדש שמדורג לעומס הסוללה של הרכב שלך. זה חשוב מאוד! בחירת מתג המשמש, שחוק או לא מוערך עלול לגרום לבעיות חשמל חמורות או אפילו לשריפה.
- יש צורך בידע חשמלי ומכני כלשהו. אנא התייעץ עם מכונאי רכב אם יש לך ספק בכלל לגבי היכולות שלך.
- ניתן לרכוש מטענים קטנים וזולים המתחברים לכל פאוור פוינט או מצית סיגריות, כדי למנוע זיכרונות מחשבים וקודי אבטחה. לחלופין, השתמש במקלדת כדי להשאיר את הסוללה מחוברת בזמן העבודה - מנורה אחת תספיק כדי שהמחשב ימשיך לפעול כמתנה, ויתנהג כמו נתיך אם תקצר משהו בטעות.
- ניתוק הסוללה ברכבים עם אלקטרוניקה דיגיטלית ימחק את הזיכרון של שעונים, מכשירי רדיו ומחשבים, ועלול להשפיע על אופן הפעולה של המכונית. אם יש לך ספק, התייעץ עם סוכנות הרכב שלך לפני שתמשיך.
אזהרות
- טכניקה זו תפעל גם עבור ציפוי קרבורטור (אם במקרה יש לך עדיין קרבורטור) אך לא צריך לנסות אותו על ידי הביישנים. פתרון טוב יותר (מניעה) הוא להשתמש בנוזל אנטי -הקפאה של קו הגז ולא לרוץ על טיפות מיכל גז בחורף.
- היזהר מכל התקנה חדשה הדורשת שחבור חוטים. כל חיבור מרושל יכול לגרום לקצר. כאמצעי זהירות, התקן תמיד גם נתיך.
- אם אתה מתכוון להיות רחוק מהמכונית שלך בחלק גדול מהחורף הצפוני, הסר את הסוללה מהמכונית ושמור אותה מהקור. סוללת חומצה עופרת טעונה לא תקפא. עם זאת, סוללת חומצת עופרת (וסוללה של חומצת עופרת) תתפוגג בהדרגה אם הרכב לא יופעל) תקפא וכנראה תהרוס את הסוללה.
- בנוסף, אם מצבר לרכב לא יניע מכונית במזג אוויר קר מאוד, הסרת הסוללה למקום חמים תחדש אותה עד לנקודה שבה היא כנראה תניע את המכונית. החימום לוקח זמן ובכל מקרה יהיה צורך להחליף את הסוללה (אלא אם כן תזוזו דרומה או תחכו לאביב), אך הדבר עשוי להוציא אתכם מהריבה אם יש לכם סבלנות לחכות להתחממות.
