עם קצת תרגול, ניסוי מזל"ט יכול להפוך לטבע שני. אם אתה רק רוצה להטיס אחד בשביל הכיף, כל שעליך לעשות הוא ללמוד כיצד לשלוט בו ולפעול על פי חוקים המסדירים את השימוש במזל"טים. עם זאת, ניסוי מזל"טים מסחרית הוא תעשייה שצומחת במהירות, ואתה יכול להפוך את התחביב שלך למשכורת. על מנת להפעיל מזל"ט באופן מסחרי בארצות הברית, יהיה עליך לקבל תעודת טייס מרחוק מטעם ה- FAA (מינהל התעופה הפדרלי).
צעדים
חלק 1 מתוך 3: לימוד להטיס מזל"ט
שלב 1. רשום את המזל"ט שלך אם הוא שוקל יותר מ -250 גרם
בארצות הברית עליך לרשום מזל"ט שמשקלו נע בין 250 גרם ל -25 ק"ג. רישום המזל"ט שלך באינטרנט הוא פשוט:
- תתבקש לרשום חשבון חדש על ידי הזנת כתובת הדוא"ל שלך ויצירת סיסמה. תקבל הודעת אימות עם קישור. לאחר לחיצה על הקישור, תזין את המידע שלך ותסכים להנחיות הבטיחות של FAA, ולאחר מכן תקבל מספר רישום.
- אתה צריך רק מספר רישום אחד, גם אם יש לך מספר רחפנים.
- יהיה עליך למלא טופס נייר כדי לרשום רכב בלתי מאויש מעל 25 ק"ג. בנוסף, יהיה עליך להגיש בקשה לפטור מיוחד על מנת להטיס אותו. לעתים רחוקות ניתנים פטורים לאנשים ללא רישיון טיס.
שלב 2. התחל להתאמן עם מזל"ט צעצוע
אם מעולם לא הטסת מזל ט בעבר, התאמן עם צעצוע זול לפני שתנסה להטיס רכב בעלות של מאות או אלפי דולרים. לא היית רוצה להסתכן בפגיעה בדגם יקר. לאחר שהבנתם את השליטה ויכולים לתמרן צעצוע, המשיכו לדגם מתקדם יותר.
- לך על צעצוע מתחת ל -100 $ (ארה"ב) עם משדר נפרד (השלט) שמחקה דגמים גדולים ומתקדמים יותר. אל תתאמן עם צעצוע המופעל על ידי סמארטפון.
- רוב מזל"ט הצעצועים הזולים שוקלים פחות מ -250 גרם (250 גרם) ואין צורך לרשום אותם.
- כאשר אתה מוכן לשדרג, בחר מזל"ט המתאים לצרכים ולתקציב שלך. חיי הסוללה הם המפתח, לכן חפשו דגמים שיכולים לעוף במשך 20 עד 30 דקות. רוב הצרכנים רוצים מזל"טים עם מצלמות, אבל דגמים עם מצלמות וידאו באיכות טובה עולים מינימום של כמה מאות דולרים. אתה יכול למצוא מזל"ט עם מצלמות באיכות נמוכה יותר בסביבות 250 $.
שלב 3. למד את הפקדים
משדרים השולטים במזל טים מגיעים בכל הצורות והגדלים, אך כולם כוללים פקדים בסיסיים ואוניברסליים:
- מקל האגודל השמאלי שולט על המצערת, או על מהירות המדחף, ופה, או על הכיוון שהמל"ט מצביע עליו. דחוף את מקל האגודל קדימה ואחורה כדי להגדיל ולהקטין את המצערת. דחוף אותו שמאלה וימינה כדי לסובב את המזל"ט בכיוון השעון או נגד כיוון השעון.
- מקל האגודל הימני שולט בגובה ובגלגול. דחוף אותו קדימה ואחורה כדי להתאים את המגרש ולהזיז את המזל"ט קדימה או אחורה. דחוף אותו שמאלה וימינה כדי לשלוט בגליל ולהפוך את המזל"ט שמאלה או ימינה.
- זכור שכאשר המזל"ט פונה אליך הכיוונים מתחלפים. תחשוב מתי אתה ואדם אחר מתמודדים זה עם זה. מנקודת המבט שלך, הזרוע והרגל הימנית שלהם נמצאים בצד שמאל שלך.
שלב 4. המריא על ידי דחיפת המצערת קדימה
בלחץ עדין, דחוף את מקל האגודל השמאלי קדימה כדי לפתוח את המצערת. המשך להפעיל לחץ עד שהמל"ט יעלה מהאדמה. התאמן מעט להגדיל ולהקטין את המצערת כדי לקבל תחושה כיצד הוא גורם למל"ט להרים גבוה יותר ויותר.
- אל תרים את המזל"ט גבוה יותר מגובה העיניים כאשר אתה רק מתחיל להתאמן.
- אתה תפעיל את המצערת כל הזמן בזמן שהמל"ט באוויר.
שלב 5. רחף על ידי ביצוע התאמות קלות עם שני המקלות
המזל"ט ירחף כאשר אתה מפעיל את המצערת, אך סביר להניח שתגלה שהוא מתחיל לנדנד. נסה לבצע התאמות קטנות בעזרת המקל הימני עד שהמזל"ט ירחף ללא הרף. בזמן שהוא מרחף, סובב את המזל"ט על ידי סיבוב המקל השמאלי ימינה (לסיבוב עם כיוון השעון) או שמאלה (נגד כיוון השעון).
נסה עם הפקדים כדי לקבל תחושה של מה שקורה כאשר אתה מזיז את המקלות לכיוונים שונים. בצע התאמות קלות במקום לדחוף את המקל הכי רחוק שאתה יכול
שלב 6. התאמן בטיסות ישרות, בדוגמאות מרובעות ובעיגולים
ברגע שאתה מקבל את העניין של ריחוף, דחף את המקל הימני מעט קדימה כדי להזיז את המזל"ט קדימה, ולאחר מכן דחף אותו לאחור כדי להזיז את המזל"ט לאחור. דחוף אותו קדימה, ימינה, אחורה ושמאלה כדי להטיס את המזל"ט בריבוע. נסה לדחוף את המקל הימני באלכסון לפינה הימנית העליונה, ואז לסובב אותו בהדרגה בכיוון השעון כדי להטיס את המזל"ט במעגל.
בזמן שאתה מתרגל לעוף ולסובב, גובה המל"ט עשוי לרדת. הגבר את המצערת על ידי דחיפת המקל השמאלי קדימה. זכור לבצע התאמות קטנות ולשמור על גובה נמוך כאשר אתה מתאמן בפעם הראשונה
שלב 7. הנחית את המזל"ט על ידי לחיצה עדינה על המצערת
כדי לנחות את המזל"ט, הניחו אותו לרחף על ידי החזרת המקל הימני למיקום המרכזי. הפחת את המצערת על ידי הורדת הלחץ לאט מהמקל השמאלי. כאשר המזל"ט מרחף קרוב מאוד לאדמה, נתק את המצערת כדי לנחות.
- כתם דשא או עפר רך הוא מקום נחיתה טוב יותר מאשר ריצוף קשה.
- כבה תמיד את המשדר כשתסיים לטוס.
שלב 8. פעל לפי חוקי המטוסים הבלתי מאוישים של ה- FAA
הרבה תקנות FAA חלות על מזל"טים, וכדאי שתכיר את הרשימה המלאה (https://www.faa.gov/uas/media/Part_107_Summary.pdf). כללי המפתח כוללים לא לטוס בלילה, להשאיר את המזל"ט בטווח הראייה, לא לטוס מעל אנשים (מלבד אנשים המעורבים בהטסת המזל"ט), לא לטוס מעל 120 רגל (400 מטר), ולא לטוס ממכונית, סירה או מכלי רכב אחר..
- כמו כן, עליך להודיע לכל נמל התעופה בטווח של 8.0 קילומטרים שאתה מטיס מזל"ט.
- אתה יכול לבקש פטור לכל תקנת מזל"ט של FAA (למשל, אם אתה רוצה לטוס בלילה), אבל זה יכול לקחת חודשים לעבד ואין שום ערובה שהם יאשרו את הפטור.
- בקר בדף הנחיות ה- FAA כדי להתחיל את עתירת הפטור שלך. יהיה עליך לכתוב מכתב הכולל את כל המידע הבא: שמך ופרטי ההתקשרות שלך, התקנה הספציפית לבקשת הפטור שלך, מדוע אתה צריך את הפטור, מדוע הטסת המל"ט עדיין תהיה בטוחה ללא הפטור, כמה זמן תזדקק לזה, וכל מידע רלוונטי נוסף שעשוי לתמוך במקרה שלך. לאחר מכן תגיש את העתירה שלך באינטרנט או תשלח בדואר עותק נייר.
חלק 2 מתוך 3: ביצוע מבחן הטייס מרחוק
שלב 1. ודא שאתה עומד בדרישות הרישוי המינימליות
עליך להיות בן 16 ומעלה כדי להגיש בקשה לתעודת טייס מרחוק. בנוסף, עליך להיות מסוגל לקרוא, לכתוב, לדבר ולהבין אנגלית. אתה צריך להיות בכושר גופני ונפשי כדי להפעיל בבטחה רכב בלתי מאויש.
- לדוגמה, מצבים כמו אפילפסיה או בעיות שיווי משקל ואיזון יכולים לפסול אותך.
- בארצות הברית, תזדקק לתעודת טייס מרחוק כדי להטיס מזל"ט באופן מסחרי. אתה לא צריך רישיון אם אתה רק טס בשביל הכיף, אבל תצטרך אותו אם אתה רוצה להרוויח כטייס מזל"ט.
שלב 2. אתר מרכז בדיקה סמוך
ישנם כמעט 700 מרכזי בדיקה ברחבי ארצות הברית.
שלב 3. קבע פגישה עם אחת מחברות ניהול הבדיקות
חלק ממרכזי הבדיקות מאפשרים לך להיכנס ולתזמן תאריך בדיקה, אך רבים דורשים ממך לקבוע פגישה בטלפון או באינטרנט. כאשר אתה נרשם למבחן, תצטרך לשלם עמלה של $ 150 (ארה ב).
לתיאום פגישה, פנה ל- PSI (https://exams.us12.list-manage.com/subscribe?u=fc11d9581f931a6ecf76ac503&id=077ff7bf75) או ל- CATS (https://www.catstest.com/), שהן החברות אשר לפקח על בדיקות FAA
שלב 4. השתמש בחומרי הלימוד של ה- FAA
ה- FAA מציע שפע של משאבים שיעזרו לכם להכין אתכם לקראת הבדיקה, המכסה נושאים כמו סיווג מרחב אוויר, דרישות מבצעיות והשפעות מזג האוויר על התעופה. תוכל למצוא רשימה מלאה של משאבים כאן:
- למרות שמדובר במסמך ארוך, במדריך לימוד הסמכת הטייס מרחוק יש את כל מה שאתה צריך לדעת כדי לעבור את המבחן:
- תוכל לבצע מבחן תרגול כאן:
- ה- FAA מציע גם קורס מקוון חינם בן שעתיים בנושא החומר שהבדיקה מכסה:
שלב 5. חפש מדריכי לימוד של צד שלישי
למרות שה- FAA מציע הרבה משאבים מועילים, הם לא תמיד באנגלית פשוטה ופשוטה. מדריכי בדיקה של צד שלישי, כמו אלה באתרי יצרני מזל טים, כוללים בדרך כלל פחות ז'רגון.
חפש באינטרנט "מבחן ידע בהסמכת טייס מרחוק" כדי למצוא מדריכי לימוד, סרטונים ומשאבים אחרים. זכור כי מלבד ה- FAA, יצרניות מזל"טים כנראה יציעו את המידע האמין ביותר
שלב 6. הביאו תעודה מזהה תקפה בעת ביצוע הבדיקה
כאשר תאריך הבדיקה שלך מגיע, הקפד להביא תעודה מזהה תקפה ועדכנית, כגון רישיון נהיגה, דרכון או כרטיס תושב זר. אם כתובתך שונה מהכתובת המופיעה בתעודת הזהות שלך, תזדקק גם להוכחת תושבות כמו חשבון שירות.
אתה יכול לעבור את המבחן ולהגיש בקשה לתעודת טייס מרחוק אם אינך אזרח אמריקאי, אך תצטרך להגיש בקשה לרישיון כלכלי של נשא זר. תוכל למלא טופס זה ולשלוח אותו למשרד התחבורה האמריקאי:
שלב 7. חזור על הבדיקה לאחר 14 ימים במידת הצורך
יהיו לך שעתיים להשלים את 60 השאלות מרובות הבחירות במבחן, ותצטרך לקבל ציון 70 ומעלה כדי לעבור. אם אתה לא מצליח כל כך בפעם הראשונה, אתה יכול לבצע את הבדיקה לאחר שבועיים.
מלבד המתנה של שבועיים, אין הגבלה על מספר הפעמים שניתן לבצע את הבדיקה מחדש. עם זאת, זכור שתצטרך לשלם את דמי הרישום בכל פעם שתחזור על זה
חלק 3 מתוך 3: הגשת בקשה לתעודת טייס מרחוק
שלב 1. קח את הקורס המקוון של FAA אם אתה טייס מורשה
אם אתה כבר טייס מורשה, אינך צריך לעבור את מבחן הידע. אתה יכול פשוט לקחת את הקורס המקוון בחינם של FAA בנושא ניסוי כלי רכב בלתי מאוישים:
כאשר אתה מבצע את הבדיקה, מרכז הבדיקה מאמת את זהותך. אם אתה טייס ואינך הולך למרכז ניסוי, יהיה עליך להיפגש עם מדריך טיסה מוסמך או פקיד אחר המורשה מטעם ה- FAA כדי לאמת את תעודת הזהות שלך
שלב 2. השתמש במערכת IACRA כדי להגיש בקשה מקוונת
הכי קל לבקש את התעודה שלך באינטרנט באמצעות מערכת IACRA (Integrated Airmen Certification and Rating Application): https://iacra.faa.gov/IACRA/SelectRoles.aspx. הירשם, ולאחר מכן היכנס עם שם המשתמש והסיסמה החדשים שלך, ופעל לפי ההנחיות למלא את היישום.
- לאחר שעבר את מבחן הידע או, אם אתה טייס, מסיים את הקורס המקוון, תקבל קוד להזין את הבקשה שלך.
- ניתן גם להגיש בקשת נייר, אך תהליך העיבוד לוקח זמן רב יותר.
- אין דמי בקשה. העלות היחידה הכרוכה בקבלת תעודת הטיס מרחוק היא דמי רישום המבחן.
שלב 3. בדוק את הדוא"ל שלך לקישור לאישור הזמני שלך
לאחר שתשלח את בקשתך, FAA תעביר את המידע שלך ל- TSA (סוכנות אבטחת התחבורה) לבדיקת רקע אבטחה. לאחר השלמת ההמחאה בהצלחה (בדרך כלל תוך 48 שעות), תקבל הודעת דוא ל עם הוראות להדפסת הרישיון הזמני שלך.
רישיון הקבע שלך יגיע בדואר. זה יכול לקחת עד 90 ימים עד לקבלת העותק הקשיח, אך הרישיון הזמני תקף ל -120 יום. אם תאריך התפוגה מתקרב ולא קיבלת את העותק הקשיח שלך, צור קשר עם FAA בטלפון (877) -396-4636
שלב 4. חידוש ההסמכה בשנתיים
מזל טוב! כעת תוכל להתחיל להרוויח כסף על ידי הטסת המל ט שלך. עם זאת, תוקף ההסמכה של טייס מרחוק יפוג לאחר שנתיים, ותצטרך לבצע את מבחן הידע מחדש על מנת לחדש אותו.
כמו כן תצטרך לשלם את דמי ההרשמה בסך $ 150 בכל פעם שאתה מבצע את הבדיקה מחדש
שלב 5. שימו את האישור שלכם לשימוש
כעת תוכל להתחיל להגיש מועמדות למשרות בתעשיית הבידור, נדל"ן, צבא ותחומים אחרים. חפש באינטרנט משרות עבור טייסי מסוק או מספקי מערכות מטוסים בלתי מאוישים. צור קשר עם עסקים כמו חברות נדל"ן וחברות שירות באזור שלך ושאל אם הם עשויים להתעניין בשירותיך כעת או בעתיד.
- בארצות הברית, אתה יכול להרוויח עד $ 1000 ליום על הפעלת מזל"ט. צור כרטיס ביקור ואתר. רוב עבודות הטייס למזל"טים הן פרילאנס, כך שבעצם תבנה עסק משלך.
- תוכל גם לקדם את כישוריך כדי להפוך את עצמך למועמד תחרותי יותר. אוניברסיטאות ובתי ספר להפעלת מל"טים מציעים שיעורי טייס כלליים וקורסים על עבודות ספציפיות, כגון הטסת מזל"ט לצילום סצנת קולנוע או בדיקת מגדלי טלפונים סלולריים.
טיפים
- חלק מהמדינות מסדירות כלי רכב בלתי מאוישים בדרכים דומות, אך לרבות אין תקנות סטנדרטיות. אם אתה גר מחוץ לארה"ב ורוצה ללמוד על חוקים רלוונטיים, פנה לרשות התעופה של מדינתך או חפש את רשומה ברשימה זו:
- כדי להיות טייס מזל"ט צבאי בארצות הברית, יהיה עליך להתגייס (אם אינך חבר שירות), לקחת את סוללת הכושר המקצועי של השירותים החמושים ולהשלים דרישות כניסה אחרות.
