לא משנה כמה האופניים שלכם זולים או יקרים, יגיע יום בו תצטרכו לתקן או להחליף את השרשרת שלו. המבנה של אופני הרים עשוי להיות מורכב יותר מהמבנה של אופניים רגילים, אך תהליך החלפת השרשרת דומה. עם הכלים הנכונים וקצת סבלנות, תהיה לך שרשרת חדשה על האופניים שלך תוך זמן קצר.
צעדים
שיטה 1 מתוך 3: הסרת השרשרת
שלב 1. אבטח את האופניים שלך
לא סביר שהמעמד שלך יספיק לך בכדי להסתכל טוב על האופניים שלך מבלי שהוא ייפול. מתלה לאופניים שיש בו ווים שאפשר לתלות מהם את האופניים עובד טוב מאוד, אבל אתה יכול גם להפוך את האופניים הפוכים כך שהוא מונח על המושב והכידון.
- בדיקת השרשרת שלך עם גלגלי האופניים כלפי מעלה תהפוך את זה יותר נוח לך לבדיקה ולעבוד עליה.
- אם אין לך מתלה, פשוט השען את האופניים זקוף על הקיר.
שלב 2. צלם את השרשרת
כדי להקל על תהליך ההתקנה מחדש, צלם את השרשרת כדי שתוכל להתייחס אליה מאוחר יותר. וודא שהתמונה שלך מראה כיצד השרשרת ניתנת דרך מנגנון ההילוכים.
שלב 3. בדוק אם יש קישור ראשי
קישור מאסטר הוא חוליה מיוחדת בשרשרת האופניים שלך בעלת תצורת סיכה/חריץ שתאפשר לך להסיר את השרשרת שלך בקלות מהאופניים. שני סוגים פופולריים של קישורי אב הם Connex ו- SRAM Powerlink. הידיעה היכן נמצא הקישור הראשי שלך מבעוד מועד תגרום להחלפת שרשרת להיות חלקה יותר.
- הקישור הראשי לאופניים הוא ספציפי לגודל השרשרת ולמותג.
- אם לאופנוע שלך אין קישור אב, תוכל להתקין אותו בעצמך או לבצע אותו בחנות האופניים המקומית שלך. התקנה זו בדרך כלל אינה יקרה, ועולה כ -15 $ ברוב המקרים.
- אם לאופנוע שלך אין קישור אב ואתה מעדיף שלא להתקין אותו, הזמין כלי שרשרת להסרת השרשרת. הם ציוד זול וחיוני.
שלב 4. מקם את השרשרת שלך
זה חשוב במיוחד אם יש לך קישור אב. הסרת קישור אב הממוקם על שיני טבעת השרשרת או על הילוך יכולה להיות קשה מאוד. מיקום החוליה הראשית כך שהיא תלויה בנקודת האמצע בין הארכובה לגלגל האחורי יהיה הכי קל.
אם אתה משתמש בכלי שרשרת, אתה עדיין יכול להרוויח ממיקום נכון של שרשרת. חלקים מסוימים בשרשרת שלך יהיו מלוכלכים יותר או שיש להם יותר בלאי מאשר אחרים. קטע ברור של שרשרת הממוקם בנקודת האמצע בין הגלגלים יהיה הכי קל להסיר בעזרת כלי השרשרת שלך
שלב 5. הסר את השרשרת
כעת, לאחר שהשרשרת נמצאת במקומה, תוכל להסיר אותה. אם יש לך קישור מאסטר, השתמש בצבת אב-קישור או בידיים שלך כדי לסחוט את שני קצות הקישור הראשי פנימה כך שהסיכה תצא מהחריץ שלה והקישור יתפרק, ותשחרר את השרשרת שלך. אם אתה משתמש בכלי שרשרת:
- הצב את כלי השרשרת על הקישור שאתה מנסה להסיר כך שהוא יישר קו עם אחד החורים העגולים לשני צדי הקישור.
- הברג את כלי השרשרת כך שינוע דרך החור. זה ידחוף את הסיכה שמחזיקה את הקישור ביחד. נסה לא לדחוף את הסיכה לגמרי מהקישור. זה יקשה, או במקרים מסוימים בלתי אפשרי, להרכיב מחדש את החוליה של השרשרת.
- לעתים קרובות תרגישו קפיצה או צליקה כאשר הסיכה נלחצת מהקישור. זהו אינדיקטור טוב לכך שהקישור נותק.
- חלק מכלי השרשרת מיועדים רק לחוליות בגודל מסוים, אם כי ניתן להשתמש בכמה שרשראות בכמה גדלים שונים. בדוק את ההוראות בכלי השרשרת שלך לפני השימוש בו.
שיטה 2 מתוך 3: חיבור השרשרת החדשה שלך
שלב 1. הימנע משימוש בשרשראות כושלות כתחליף
שרשראות בדרך כלל נכשלות מכיוון שהן הגיעו לגבול שלהן או שהיו בלחץ רב מדי. החלפת שרשרת כושלת באופניים שלך עלולה לגרום לכישלון חמור עוד יותר בהמשך הדרך. כדי למנוע פגיעה בעצמך או באופני ההרים שלך, עליך לרכוש שרשרת חדשה במקום לעשות שימוש חוזר בישן.
ניתן לרכוש רשתות אופניים בחנות האופניים המקומית שלך, או במקרים מסוימים בחנות החומרה המקומית שלך
שלב 2. מדוד את שרשרת ההחלפה שלך
חשוב שתשתמש רק בשרשרת המיועדת לאופניים שלך. לדוגמה, אופניים בעלי 11 הילוכים ישתמשו בשרשרת 11 הילוכים. תלה את שרשרת האופניים הישנה שלך כך שתשתלשל בחופשיות ותעשה אותו דבר עם השרשרת החדשה שלך לצד הישנה.
- ספרו את מספר הקישורים אם השרשרת החדשה שלכם ארוכה מהישנה. זה יהיה מספר הקישורים שאתה צריך להסיר.
- אם השרשרת שלך נשברה וזה לא אמין למדוד את השרשרת החדשה שלך, אתה יכול להסיר קישורים לאחר הזנת השרשרת לתוך מערכת ההנעה של האופניים שלך.
שלב 3. הכנס את השרשרת שלך למנגנון ההילוכים
לאופני הרים מורכבים יותר, ייתכן שיהיה עליך להתייעץ עם התמונה שצילמת כיצד השרשרת הישנה ניזונה באמצעות מנגנון ההילוכים כדי לעשות זאת כראוי. מנגנונים פשוטים עשויים להיות אינטואיטיביים יותר. משוך את השרשרת דרך מערכת ההנעה כולה עד ששני הקצוות מסתיימים בנקודת האמצע התחתונה בין הגלגלים שלך.
מיקום קצות השרשרת שלך בנקודת האמצע התחתונה בין גלגלי האופניים שלך יהפוך אותה לנגישה יותר ותאפשר לכוח המשיכה לשמור על השרשרת על האופניים עד שתוכל לאבטח אותה
שלב 4. הסר קישורים נוספים מהשרשרת, במידת הצורך
אם השרשרת שלך רופפת, יהיה עליך להסיר כמה קישורים. זה כנראה המקרה אם לא היית מסוגל למדוד את השרשרת שלך. העבר את האופניים להילוך הנמוך ביותר, ולאחר מכן השתמש בכלי השרשרת כדי להסיר קישורים אחד בכל פעם כדי לקצר את השרשרת עד שהיא מתוחה במערכת ההנעה.
- בעת הסרת קישורים נוספים, הימנע מהקפצת הסיכה כשהוא מחזיק אותם יחד לגמרי ללא הקישור. זה יקשה על צירוף הקישור מחדש אם תקצר אותו יותר מדי.
- בשביל הנסיעה הטובה ביותר, תזדקק לשרשרת להימתח בחוזקה בין הגלגלים בהילוך הנמוך ביותר שלה.
שלב 5. חבר את הקצוות הרופפים של השרשרת שלך
עם קישור ראשי, כל שעליך לעשות הוא להחליק את סיכת הקישור לחריץ שלו כדי להשלים את הקישור. אם הסרת את השרשרת שלך בכלי שרשרת, יהיה עליך לחבר מחדש את הקישור המפוצל על ידי סידור חצאיו יחד ולהשתמש בצבת כדי לחייב את הסיכה חזרה דרך החור כדי להשלים את הקישור.
אתה אמור להרגיש קליק או פופ כאשר סיכה של קישור ראשי מחליקת למקומה. אתה יכול גם למשוך את השרשרת לשני צדי הקישור כדי להושיב היטב את סיכת הקישור הראשי במקומו
שלב 6. בדוק את השרשרת שלך
מקם את האופניים שלך בחזרה על המדף שלו והזז את הדוושות באופן ידני בידיים שלך כדי להעביר את השרשרת דרך מערכת ההנעה של האופניים שלך. השרשרת צריכה לנוע בצורה חלקה. אם אתה מבחין בקישורים נוקשים, אלה נגרמים לעתים קרובות על ידי סיכת קישור בולטת וניתנים לתיקון על ידי איפוס הסיכה בעזרת כלי השרשרת והצבת שלך.
- מחזורים את המתלים על ידי ישיבה על האוכף והקפצה למעלה ולמטה כמה פעמים כדי לבדוק את אורך השרשרת שלכם.
- כדי להגן על השרשרת שלך מפני אלמנטים וכדי לעזור לה לפעול בצורה חלקה ברכבת ההנעה שלך, עליך לשמן את השרשרת שלך בחומר סיכה מתאים לשרשרת אופניים.
שיטה 3 מתוך 3: בדיקת השרשרת שלך ללבוש
שלב 1. השתמש במחוון ללבוש שרשרת כדי להעריך את השרשרת שלך לקבלת התוצאות הטובות ביותר
אתה יכול למצוא מחוון ללבוש שרשרת בחנות האופניים המקומית שלך או אולי אפילו בחנות חומרה. יהיה עליך לצרף את המחוון בין חוליות השרשרת שלך ולפעול לפי ההנחיות המופיעות בו כדי לפרש את קריאתו.
- ברוב האינדיקטורים ללבוש שרשרת תהיה מדבקה הקובעת את הערכים עבור שרשרת שחוקה ושרשרת לא שחוקה. אם אינדיקטור הבלאי שלך אינו מסומן, סמן את התיבה שבה הוא נכנס לערכים אלה.
- אם אין לך מחוון שחיקה, תוכל לבצע בדיקת יד של השרשרת. השתמש בלחץ מתון כדי להרים חלק מהשרשרת שלך משרשרת האופניים שלך בעזרת האצבעות. פער קטן צריך להיווצר בין השרשרת לטבעת. אם אתה יכול לראות בבירור את הפער מעל שלוש או ארבע שיניים, השרשרת שלך שחוקה.
שלב 2. נסה להצטרף לקצות השרשרת שלך כדי לבדוק אם יש בלאי כאלטרנטיבה פשוטה יותר
אם בדיקת השרשרת שלך עם מחוון בלאי או בדיקת פערים פיזית אינה אופציה, או אם השרשרת שלך כבר מחוץ לאופניים, תוכל גם לבדוק אם יש בלאי על ידי ניסיון לגעת בקצות שרשרת האופניים. הנח את השרשרת שלך על משטח נקי כך שהחורים בשרשרת מכוונים כלפי מעלה ומטה. לאחר מכן:
- נסה לגעת בקצות השרשרת יחד תוך שמירה על החורים כלפי מעלה ומטה. עם הזמן, השרשראות מתכופפות על ידי הפעולה של מעביר האופניים שלך.
- שים לב לכמות הגמישות הצידית בשרשרת שלך. שרשרת שחוקה תהיה בעלת כיפוף רב. שרשראות חדשות יותר מתנגדות למגע ורק קשות מעט.
שלב 3. להכיר את מערכת ההנעה
מערכת ההינע של האופניים שלך היא החלק שמעביר את האנרגיה שאתה מכניס לדוושות דרך השרשרת אל ההילוכים שלך כדי להזיז את הגלגלים. תרצה להקדיש תשומת לב רבה יותר לאופן בו השרשרת ניכנסת להילוכים. הידיעה כיצד השרשרת משתלבת במנגנון תאפשר לך להחליף אותה בקלות רבה יותר.
