אם אתה משתמש באביזרים גדולים כגון מערכת סטריאו לרכב משודרגת, הם עלולים לעתים לגרום לעומס על מערכת החשמל שלך. אם אתה מרגיש שאביזרים אחרים מתקשים להשיג את הכוח הדרוש להם או שאתה מבחין בפנסים שלך מתעמעמים משמעותית, אולי הגיע הזמן להתקין קבלים. קבל כוח הוא אביזר נוסף שתוכל להשתמש בו המשמש כמכשיר לאחסון חשמל להשלמת היכולות החשמליות של הרכב שלך. מכונאי רכב יכול להתקין קבלים, אך ייתכן שהתהליך יהיה קל מספיק להתמודד לבד.
צעדים
חלק 1 מתוך 3: בחירת קבל
שלב 1. להבין את הרעיון הבסיסי של קבל
הקבל משמש כמיכל לאחסון חשמל. כמות ההספק שהקבל יכול לאחסן נמדדת ב- Farads וכלל האצבע הכללי הוא שתזדקק לקיבולת Farad אחת על כל קילוואט (או 1, 000 וואט) של צריכת החשמל במערכת שלך.
שלב 2. החליטו אם אתם רוצים מדידה פנימית או לא
חלק מהקבלים מגיעים עם מטרים מובנים המציגים את הטעינה הנוכחית שלהם. זכור שאם תלך בדרך זו תצטרך לחבר את המונה לחשמל מופעל כך שהמדד יכבה עם המכונית. אחרת, המונה יישאר דולק כל הזמן ומנקז את המערכת שלך.
שלב 3. רכשו את הקבל שלכם
הסיכויים הם שאם אתה צריך קבל, הורדת קצת כסף על רכיבים חשמליים במכונית שלך. עלות הקבל שלך עשויה לנוע בין 30.00 $ ליותר מ- 200.00 $, תלוי בכמה גודל ובמהירות אתה מחליט ללכת. זכור שכולם משמשים למעשה את אותה פונקציה, וכי עבור רוב האנשים קבל Farad אחד ללא מד פנימי יעבוד מצוין.
חלק 2 מתוך 3: התקנת קבלים
שלב 1. ודא שהקבל שלך פורק
קבל טעון יכול לשחרר כמות גדולה של אנרגיה במהירות רבה. זה יכול להיות מסוכן למדי. עליך תמיד לטפל ברכיבים חשמליים בזהירות.
שלב 2. נתק את מסוף הארקה של הסוללה
זה יהרוג את מערכת החשמל החשמלית ויאפשר לך לעבוד בבטחה.
אם כבר יש לך קבלים במערכת, יהיה עליך לפרוק אותו. קבלים אוגרים חשמל, וכך עדיין יכולים לזעזע אותך גם לאחר הסרת ספק הכוח
שלב 3. הרם את הקבל שלך. הקבל יכול ללכת במספר מקומות במערכת שלך
יש רק הבדל זניח ביעילות לא משנה היכן אתה מציב אותו, אך הקרוב ביותר לרכיבים הנאבקים להשיג כוח (כגון עמעום פנסים) נחשב הטוב ביותר. חשוב שבכל מקום שתמקם יש לו מקום מתאים להתקנת הקבל הרחק מהנוסעים.
למרות שאתה מתקין את הקבל כדי להתעדכן בעוצמה הנוספת שנמשכת מאביזרים כגון מערכת סטריאו משודרגת, עליך לזכור כי הקבל הוא כמו מיכל אחסון לכוח המשלים את המערכת כולה. על ידי הצבתו לחלקים שאינם מקבלים מספיק כוח אתה מאפשר לו לספק כוח לאותם חלקים עם הפסד מינימלי כדי להתנגדות נוספת של חוט ארוך
שלב 4. חבר את הטרמינל החיובי של הקבל
בין אם אתה מתחבר לסוללה, למגבר או לבלוק הפצה כלשהו, עליך לחבר את המסוף החיובי של הקבל למסוף החיובי של הרכיב השני על ידי הפעלת חוט ביניהם. בדרך כלל מומלץ שמונה מד חוט.
שלב 5. חבר את הטרמינל השלילי של הקבל
מסוף זה צריך להיות מחובר לקרקע.
שלב 6. חבר את כבל ההפעלה מרחוק
אם לקבל שלך יש מד פנימי, יהיה לו גם חוט שלישי. זהו סיבוב ההפעלה מרחוק ומשמש להרוג חשמל למד בכל פעם שהרכב כבוי. תצטרך לחבר את זה לחוט ההפעלה מרחוק לכל מקור מתח של 12 וולט (כגון מתג הצתה או מגבר).
שלב 7. חבר מחדש את מסוף הארקה של הסוללה
זה יחזיר את המערכת למערכת החשמל. כל הרכיבים שלך אמורים כעת לפעול.
חלק 3 מתוך 3: טעינת קבלים
שלב 1. אתר את נתיך החשמל הראשי עבור מערכת השמע שלך
נתיך זה מותקן עם המערכת שלך כדי למנוע נזק לרכיבים החשמליים של המכונית שלך, אך יהיה צורך להסיר אותו לפני טעינת הקבל. זה צריך להיות ליד הסוללה בקו החשמל הראשי של מערכת השמע שלך.
שלב 2. הסר את נתיך החשמל הראשי
זה יספק לך מקום להתקין את הנגד שיעזור לך לטעון את הקבל שלך. הנגד מאפשר לקבל לטעון לאט יותר. זה מונע נזק לקבל ולמערכת החשמל.
שלב 3. שים את הנגד במקום נתיך החשמל הראשי
בדרך כלל מומלץ להשתמש בנגד שהוא 1 וואט ו -500-1, 000 אוהם. עכבה גבוהה יותר (ערך אוהם) תטעין את הקבל לאט יותר ותמנע נזק. חבר את המסוף החיובי של הקבל לנגד.
שלב 4. מדוד את המתח על הקבל בעזרת מד מתח
גם מטר רב יעשה את העבודה מצוין. הגדר אותו לקריאת וולט DC והנח את ההובלה החיובית של המונה על הטרמינל החיובי של הקבל ואת ההובלה השלילית של המונה לקרקע. כאשר המונה קורא 11-12 וולט, הקבל נטען.
דרך נוספת להטעין קבל היא לחבר נורת בדיקה מהמסוף החיובי של הקבל לקו החשמל. כל עוד הקבל נטען, הזרם יזרום דרך האור והאור יאיר. ברגע שהקבל נטען האור יכבה מכיוון שהזרם כבר לא יזרום (ירידת המתח בין קו החשמל לקבל תהיה אפס)
שלב 5. הסר את מד המתח
אין עוד צורך לפקח על מצב הקבל. אם השתמשת בשיטת האור, כעת תוכל להסיר את נורת הבדיקה.
שלב 6. הסר את הנגד
נתק את המסוף החיובי של הקבל מהנגד ונתק את הנגד מחוט החשמל. זה כבר לא נחוץ, כך שתוכל לאחסן אותו במקרה שתצטרך להטעין את הקבל שוב.
שלב 7. החלף את נתיך החשמל הראשי
זה יאפשר למערכת השמע שלך לקבל כוח שוב.
טיפים
- אם אתה מוצא שהבעיה החשמלית נמשכת גם עם העוצמה הנוספת מקבל, אולי הגיע הזמן לשדרג את האלטרנטור של הרכב שלך.
- זכור את הבטיחות בעת עבודה עם קבלים טעונים. הרכיבו משקפי מגן או משקפי מגן והסירו כל תכשיט לפני התקנת הקבל.
- רוב דגמי הקבלים כוללים מעגל בטיחות שידליק אזהרה אם החיבורים אינם תקינים. אם הנורית נדלקת, נתק את הקבל ובדוק שוב את החיבורים שלך.
אזהרות
- לעולם אל תתקין קבל נטען. זהו משיכת חשמל מיידית למערכת ותפוצץ כל נתיך במערכת. טען תמיד את הקבל תחילה.
- פרקו את הקבל לפני ניתוקו מהמעגל. עשו זאת על ידי חיבור הנגד על פני מוליכי הקבל.
- לעולם אל תחזיק נגד בידך בעת טעינה/פריקה של קבלים. הם יכולים להתחמם מאוד, ואם בחרת בנגד קטן מדי, הם יכולים להתפוצץ.
