מינהל התעופה הפדרלי (FAA) מנפיק רישיונות של מכונאי מטוסים בארצות הברית. תזדקק לרישיון מטעם ה- FAA גם אם אתה עובד מחוץ לארצות הברית, בתנאי שאתה עובד על מטוסים אזרחיים הרשומים בארצות הברית. כדי לקבל את הרישיון, עליך לעבור סדרת מבחנים לאחר שצבר ניסיון או הכשרה מספקים.
צעדים
חלק 1 מתוך 3: בדיקה אם אתה עומד בדרישות
שלב 1. עמוד בדרישות הגיל
עליך להיות בן 18 לפחות על מנת להיות זכאי לרישיון של מכונאי מטוסים. תצטרך גם ניסיון של שנה יותר מעשית, כך שמבחינה ריאלית אולי לא תוכל להגיש מועמדות עד גיל 18.
שלב 2. להבין אנגלית
אתה גם צריך להיות מסוגל לקרוא, לכתוב, לדבר ולהבין את השפה האנגלית. עם זאת, אם אתה גר מחוץ לארה ב, ה- FAA רשאי לוותר על דרישת השפה האנגלית.
אם תוותר, התעודה שלך תהיה תקפה רק מחוץ לארצות הברית
שלב 3. בדוק את הדרישות אם אתה גר מחוץ לארה"ב
לא אזרחים יכולים לקבל תעודות. הם חייבים להיות בני 18 לפחות ולעבור את אותם סוגי הבדיקות. בנוסף, על אזרחים שאינם אזרחים לעמוד בדרישות הבאות:
- הוכח שאתה צריך תעודת מכונאי בכדי לתחזק מטוסים אזרחיים הרשומים בארה"ב.
- הראה שאינך אזרח ארה"ב או תושב חוץ בארה"ב.
- קבל הצהרה מפורטת מהמעסיק שלך המסביר אילו סוגי תחזוקה ספציפית אתה מבצע בכל מטוס ואת משך הזמן שביצעת אותו.
- קבל מכתב מרשות כושר האוויר במדינה בה קיבלת ניסיון, או קבל מכתב מהיועץ של ארגון התעופה האזרחית הבינלאומית (ICA) המאמת את ניסיון התחזוקה שלך.
- שלם עמלה עבור סקירת מסמכים.
- הראו לבוחן את הדרכון שלכם.
חלק 2 מתוך 3: צבירת ניסיון מספק
שלב 1. מצא בית ספר לטכנאי תחזוקת תעופה שאושר על ידי FAA
אתה יכול לחפש במסד נתונים באתר FAA כדי למצוא בתי ספר. אתה יכול לחפש לפי עיר, מדינה ומדינה. לאחר שמצאת בית ספר סמוך, עליך לפנות אליהם ולבקש מידע.
- בדרך כלל אתה צריך תעודת בגרות או תעודה לחינוך כללי (GED) על מנת להיכנס לרוב בתי הספר.
- בית הספר נמשך בדרך כלל בין 12-24 חודשים.
- בוגרים בדרך כלל מקבלים משכורות התחלה גבוהות יותר מאלה שאינם מסיימים בית ספר טכני, לכן כדאי לשקול ברצינות להשתתף.
שלב 2. קבל ניסיון מעשי במקום
אם אתה לא רוצה ללכת לבית ספר טכני, אתה יכול לקבל 18 חודשים של ניסיון מעשי עם מסגרות אוויר. אם אתה רוצה גם תעודת תחנת כוח, תוכל לקבל ניסיון של 30 חודשים שמכסה גם מסגרות אוויר וגם תחנות כוח.
אנשים רבים מקבלים את הניסיון המעשי שלהם עם הכשרה בעבודה בצבא, אם כי אתה יכול גם לקבל הכשרה אזרחית בעבודה
שלב 3. תעד את הניסיון המעשי שלך
אתה אמור לקבל קבלות שכר וספר יומן חתום על ידי מכונאי הפיקוח שלך. כמו כן, עליך לקבל הצהרה נוטריונית מהמעסיק על ניסיונך.
אם אתה מקבל ניסיון צבאי, אתה יכול לספור רק את הזמן שעבדת במומחיות (לא להתאמן על זה). עליך לקבל מכתב רשמי מהמעסיק הצבאי שלך המאשר את משך השירות שלך, כמו גם את משך הזמן שעבדת בכל התמחות. המכתב צריך גם לציין את הדגם והדגם של המטוס או המנוע שעליהם קיבלת ניסיון מעשי והיכן קיבלת את הניסיון הזה
שלב 4. ערכו ראיון
אם אתה מסתמך על ניסיון מעשי, יהיה עליך לראיין את מפקח הכשרות האווירית של FAA. אדם זה יבדוק את הניירת שלך ויזכה את ניסיון העבודה שלך לאחר ראיון מספק.
חלק 3 מתוך 3: ביצוע בחינות נדרשות
שלב 1. זיהוי הבדיקות
עליך לבצע שלוש בדיקות שונות על מנת להיות כשכונאי מטוסים. יש בחינות בעל פה, מעשיות וכתובות.
שלב 2. הרשמה לבחינות בעל פה ומעשיות
בוחן מכונאי המיועד ינהל את המבחנים בעל פה ומעשי. תוכל לקבל רשימת בוחנים ממשרד ה- FAA המקומי שלך. המבחנים נמשכים כשמונה שעות ומכסים 43 נושאים טכניים שונים.
שלב 3. הירשם למבחן בכתב
אתה יכול להירשם על ידי הצגת הוכחת הניסיון שלך למפקח FAA במשרד ה- FAA המקומי. ישנן בדיקות שונות לתעודות מכונאי מזגנים ותחנת כוח ובדיקה כללית המכסה את שניהם. על סמך הניסיון שלך, פקח ה- FAA יחליט אם אתה עומד בדרישות לביצוע אחת הבדיקות.
- לאחר מכן תירשם תור לביצוע הבדיקה במתקן בדיקות מחשבים, הנמצא ברחבי העולם. ל- FAA יש רשימת מרכזי בדיקה באתר האינטרנט שלהם.
- כדי להירשם, תצטרך להיות בעל צורת זיהוי מקובלת, הכוללת תצלום עדכני, חתימה וכתובת מגורים בפועל. לדוגמה, תוכל להשתמש ברישיון נהיגה, דרכון או תעודה מזהה צבאית.
שלב 4. למד למבחן הכתוב
תוכל לקבל שאלות לדוגמא למבחנים הכלליים, מסגרת האוויר ותחנת הכוח. השאלות לדוגמה זמינות בפורמט PDF באתר FAA.
שלב 5. לעבור את כל הבחינות
עליך לגשת ולשלוח את כל שלוש הבחינות בתקופה של 24 חודשים. לאחר המעבר, FAA תנפיק לך את התעודה שלך.
אם נכשלת בבדיקה, עליך להמתין 30 יום לפני שתבצע אותה שוב. עם זאת, אתה יכול לקחת את זה מוקדם יותר אם אתה נותן מכתב לבוחן המעיד כי קיבלת הכשרה נוספת בתחום בו נכשלת
טיפים
- רוב המכונאים מקבלים הן את דירוג מסגרת המטוס והן את דירוג תחנת הכוח.
- אתה לא באמת צריך תעודת מכונאי כדי לעבוד על מטוסים. עם זאת, אם אין לך תעודה, תוכל לעבוד רק בפיקוח של מישהו בעל תעודה. אינך יכול גם לאשר ציוד לחזור לשירות.
