רכישת רכב היא תקופה מרגשת, אך חשוב לנקוט כמה אמצעי זהירות בכדי להבטיח השקעה טובה, במיוחד כאשר מסתכלים על מכוניות משומשות. לאחר שמצאת מכונית משומשת שאתה אוהב, בדוק את החלק החיצוני, בדוק את התכונות הפנימיות, ולאחר מכן קח את המכונית לנסיעת מבחן כדי לוודא שהכל תקין וכי המכונית מרגישה לך טוב. אם אתה עדיין מעוניין לרכוש את המכונית לאחר נסיעת המבחן, בדוק אותה קודם כל על ידי מכונאי כדי לוודא שאין בעיות נסתרות. אם הכל יסתיים, תוכל לעשות את העסקה וליהנות מהנסיעה החדשה שלך!
צעדים
שיטה 1 מתוך 3: בדיקת החוץ
שלב 1. בדוק את הצמיגים כדי לוודא שהם במצב טוב
בדוק ולראות שלצמיגים אין בלאי מוגזם, סדקים, פיצולים או כל דבר שתקוע בהם, כגון מסמרים או ברגים. תקע סרגל בדריכה של הצמיגים וודא שיש להם לפחות 1⁄4 (0.64 ס מ) של הדריכה שנותרה.
אם אין לך סרגל זמין, אתה יכול גם לבצע את בדיקת האגורה. תקע פרוטה אמריקאית עם ראשו של לינקולן כלפי מטה לתוך סדק הדריכה. אם אינך יכול לראות את החלק העליון של ראשו של לינקולן, הדריכה עדיין טובה. אם אתה יכול לראות את כל ראשו של לינקולן, הצמיגים שחוקים וצריך להחליף אותם
שלב 2. בדוק את הקרקע שמתחת למכונית לאיתור נזילות
תסתכל מקרוב על הקרקע בכל מקום מתחת לרכב כדי לוודא שאין כתמים מדליפת נפט או נוזלי מנוע אחרים. בצע זאת לפני ואחרי שאתה נוסע במכונית.
שלב 3. תסתכל על המסגרת שמתחת למכונית לאיתור נזק ברור
רד על הידיים והברכיים והסתכל מקרוב על המסגרת שמתחת לרכב. וודא ששום דבר לא תלוי בזה וששום דבר לא נראה עקום או לא במקום.
שים לב שלא בהכרח תוכל לזהות נזקי מסגרת על ידי הסתכלות מתחת למכונית, אך תוכל לבדוק את דוח ההיסטוריה של הרכב כדי לראות אם דווח על נזק מבני כלשהו ותוכל גם לפנות למכונאי שיבדוק אותו בצורה יסודית יותר
שלב 4. חפש נזק חיצוני במכונית
הסתובב בכל החלק החיצוני של המכונית וחפש היטב אם יש חלודה, שריטות, שקעים, חתיכות חסרות וכל נזק אחר. חפש חוסר אחידות גם בצבע.
מכוניות עלולות להיפגע כשהן נוהגות במבחן, ולכן חשוב לוודא שהחוץ במצב טוב לפני שנכנסת לנסיעת מבחן
עֵצָה: דברים כמו חוסר אחידות בצבע או אדוות ושקעים בגוף יכולים להיות סימנים לתאונות שהמכונית הייתה מעורבת בהן וייתכן שהן לא דווחו. בדוק היטב את דוח ההיסטוריה של המכונית עם מספר ה- VIN כדי לוודא שהכל תואם אם יש נזקי גוף.
שלב 5. פתחו וסגרו את כל הדלתות והקשיבו לצלילים מוזרים
בדוק את כל הדלתות כדי לוודא שהן מרגישות ונשמעות תקינות כאשר אתה פותח וסוגר אותן. וודא שהדלתות נסגרות היטב ובדוק את מזג האוויר המתפשט סביבן כדי לראות אם הוא שלם.
צלילים מוזרים לפעמים אומרים שלדלתות או למסגרת המכונית יש נזק. דוגמאות לצלילים יוצאי דופן יכולים להיות חריקות, סדקים או קולות לחיצה בעת פתיחת או סגירת הדלת
שלב 6. בדוק את מספר ה- VIN בתחתית החלון הקדמי בצד הנהג
כאן נמצא מספר VIN ברוב הדגמים החדשים יותר של מכוניות. לפעמים הוא ממוקם גם על פקק הדלת של הנהג.
חשוב לבדוק את מספר ה- VIN כדי לוודא שהוא תואם את כל הניירת לרכב. תוכל גם להשתמש במספר VIN כדי לבדוק את דו"ח ההיסטוריה של המכונית מול ספק דוח היסטוריית רכב כגון
שיטה 2 מתוך 3: בדיקת תכונות פנים
שלב 1. שב במכונית והתאם את המושב, ההגה והמראות
שב במושב הנהג והתאם את המושב ואת ההגה כך שיהיה לך נוח. כוונן את המראה האחורית ואת מראות הצד כך שתוכל לראות בהן היטב.
אם אתה לא יכול להרגיש בנוח ולא יכול לקבל הכל במצב שבו אתה יכול לראות את מה שאתה צריך בקלות, כנראה שזה לא מכונית טובה בשבילך לקנות
שלב 2. בדוק את כל אורות הפנים והתכונות הבסיסיות
סובב את המפתח למיקום האביזר וודא שנורות המקף נדלקות. הדלק את כל שאר האורות הפנימיים כדי לוודא שהם פועלים גם כן. בדוק את אות הפנייה, הצופר, מגבי השמשה, המנעולים והחלונות כדי לראות שהכל מתפקד כפי שהוא אמור.
זכור שאם כמה אורות או תכונות פנים חשמליות אחרות אינן פועלות, ייתכן שזו רק בעיה חשמלית קלה שקל וזול לתקן, אז אל תשלול את המכונית על סמך דבר כזה
שלב 3. הפעל את החימום והמיזוג כדי לבדוק אם הם פועלים
הדלק את המכונית ובדוק את מערכות החימום והקירור. סובב את מהירות המאוורר למעלה ולמטה וודא שאוויר יוצא מכל פתחי האוורור. נסה את הגדרת ההפשרה וודא כי היא פועלת גם כן, כולל בחלון האחורי.
לא משנה כמה חם או קר בחוץ, חשוב לבדוק שגם AC וחימום עובדים
עֵצָה: סגור את כל החלונות בזמן שאוויר זורם מהפתחים ותרחרח כדי להריח עובש או תירוש. אם יש ריח מעופש, זה יכול להיות שהמכונית נפגעה במבול או שיש טחב לא בריא.
שלב 4. נסה את הרמקולים
הפעל את הרדיו, הכנס תקליטור או חבר כבל AUX לטלפון או לנגן MP3 כדי להשמיע מוזיקה. נסה להגביר את עוצמת הקול ולהקשיב כדי לוודא שהרמקולים לא משקשקים או נשמעים מעוותים.
שלב 5. חפשו קרעים או כתמים בריפוד המושב
פתחו את דלתות הרכב והתבוננו מקרוב במושב הנהג, במושב הנוסע ובמושב האחורי. וודא שהריפוד תקין.
אם לרכב יש שטיח על הרצפה, בדוק זאת גם אם יש נזק
שיטה 3 מתוך 3: לקיחת הרכב לנסיעת מבחן
שלב 1. לדמות את הרגלי הנהיגה הטבעיים שלך בזמן שאתה נוסע במכונית
נסה לקחת את המכונית במסלול בדיקה הדומה למקום בו היית נוסע בו ביום יום. נהג במכונית במהירויות שונות, אך במיוחד במהירויות שהיית נוהג בה לכל היותר באופן קבוע.
- לדוגמה, אם אתה נוסע על הכביש המהיר מדי יום, קח את המכונית בנסיעת מבחן לאורך הכביש המהיר כדי לנהוג בה במהירויות גבוהות יותר ולראות כיצד היא מתמודדת ומרגישה.
- אם אתה נוסע בעיקר בכבישי עיר מחוספסים יותר, נסה לקחת את המכונית על פני שטח דומה כדי לראות כיצד היא מרגישה.
- במידת האפשר, עדיף לנהוג במכונית עד שעה כדי שתקבל ניסיון מעמיק. עם זאת, אורך נסיעת המבחן תהיה תלויה רבות בכמה זמן הסוכנות או הבעלים יאפשרו לך לנהוג בה.
שלב 2. הפעל את המכונית וודא שהוא מתניע בקלות
סובב את המפתח בהצתה כדי להניע את המנוע. וודא שהוא נדלק בניסיון אחד ושהוא ימשיך לפעול.
האזן כיצד מנוע המכונית סרק גם לאחר שתפעיל אותו. וודא שהוא אינו מתבטל במהירות גבוהה או נמוכה באופן חריג. האזן לכל קולות מקרטעים וחפש מאחוריך כל אדי פליטה יוצאי דופן
שלב 3. בדוק שהמכונית מאיצה במהירות ובקלות
נסה להאיץ במהירות בטוחה וודא שדוושת הגז לא נדבקת ולמכונית אין עיכוב בתאוצה. ודא כי קל וחלק להאיץ במכונית.
תמיד הקשיב בזמן שאתה נוסע במכונית. האזן לכל צלילים מוזרים כאשר אתה מאיץ
שלב 4. ודא כי השידור עובר בצורה חלקה
נסה לעבור בין הילוכים שונים בזמן הנהיגה. וודא כי אין עיכוב ושהמכונית לא תזנק או תשמיע קולות יוצאי דופן בעת החלפת הילוכים.
אם לרכב יש הנעה 4 גלגלים, בדוק זאת גם כדי לוודא שהוא פועל
שלב 5. בדוק את הבלמים במהירות של 30 קמ"ש (48 קמ"ש)
לחץ על דוושת הבלם במהירות ובחוזקה בזמן שאתה נוסע במהירות של כ -30 קמ ש. וודא שהמכונית לא מסתובבת או משמיעה רעשים חזקים ושדוושת הבלם לא פועמת או מרגישה דביקה או מעוותת.
- בחר מקום בטוח לעשות זאת ללא תנועה לפניך או מאחוריך. אל תנגח על הבלמים גם בכביש רטוב.
- כמו כן, ודא שהמכונית לא נעה קדימה כאשר אתה מוריד את כף הרגל מדוושת הבלם.
שלב 6. סע על כמה מהמורות כדי לראות כיצד ההשעיה מרגישה
חפש כביש מחוספס או מצא כמה מהמורות מהירות או בורות קטנים בכביש. סעו על הבליטות בכוונה במהירות רגילה כדי לראות אם המתלים מרגישים נחמדים ויציבים על משטחים לא אחידים.
האזן לכל רעשים מוזרים הנובעים גם מהמתלים כאשר אתה נוסע על מהמורות וכבישים גסים
שלב 7. נסה להחנות את המכונית בכמה מקומות צפופים
מצא חניון עם כמה שטחים פתוחים ונסה להחנות את המכונית בין השורות. נסה גם חניה מקבילה איפשהו.
זה יעזור לך לקבוע כמה קל להחנות את המכונית, כמו גם עד כמה ההגה מגיב. אם באמת קשה לסובב את ההגה, מרגיש מוזר או משמיע קולות מוזרים, אולי זה לא המכונית בשבילך
עֵצָה: כדי לבצע בדיקה נוספת של ההגה, מצא חניה ריקה ונסה לסובב אותו עד שיגיע שמאלה וימינה בזמן הנהיגה. האזן לכל צלילים יוצאי דופן כאשר אתה עושה זאת.
שלב 8. תסתכל על כל המדדים בזמן שאתה נוסע במבחן
ודא שכל המדדים הנכונים נדלקים כשהמכונית דולקת ותנועה. בדוק אם יש נורות אזהרה דולקות.
המשך לבדוק את המדדים כל הזמן שאתה נוסע כדי לוודא שאין חריגות. לדוגמה, זה לא חכם לקנות רכב אם נורית "בדוק מנוע" דולקת. למרות שזה יכול להיות סימן לבעיה מינורית, זה יכול גם לסמן בעיה גדולה
שלב 9. בדוק את המכונית על ידי מכונאי אם אתה רוצה לקנות אותו
תמיד יש לבדוק מכונית שאתה רוצה לקנות לפני בדיקה על ידי מכונאי מקצועי. לרכב עדיין יכולות להיות בעיות או בעיות שלא שמת לב אליהן, גם אם הכל הרגיש נהדר במהלך נסיעת המבחן.
