דרכים פשוטות לבדיקת חיישן טמפרטורה עם מולטימטר

תוכן עניינים:

דרכים פשוטות לבדיקת חיישן טמפרטורה עם מולטימטר
דרכים פשוטות לבדיקת חיישן טמפרטורה עם מולטימטר

וִידֵאוֹ: דרכים פשוטות לבדיקת חיישן טמפרטורה עם מולטימטר

וִידֵאוֹ: דרכים פשוטות לבדיקת חיישן טמפרטורה עם מולטימטר
וִידֵאוֹ: HOW TO TEST COOLANT TEMPERATURE SENSOR. Any Car 2024, מרץ
Anonim

חיישן הטמפרטורה של הרכב שלך הוא מרכיב חשוב במערכת הקירור של המנוע שלך, כך שאם אתה נתקל בבעיות עם התחממות יתר של המכונית או המשאית שלך, ייתכן שיש לך חיישן פגום. למרבה המזל, החלפת חיישן טמפרטורה היא פשוטה כמו חיבור חדש לחיישן. עם זאת, עליך לבדוק תחילה את החיישן שלך כדי לוודא שכאן טמונה הבעיה, ואין לך בעיה עמוקה יותר שצריך לתקן. בעזרת המולטימטר הנוח שלך, תוכל לבצע בקלות כמה קריאות שיגידו לך אם החיישן שלך פועל כראוי.

צעדים

חלק 1 מתוך 2: חיבור לחיישן הטמפרטורה

בדוק חיישן טמפרטורה עם מד מד 01
בדוק חיישן טמפרטורה עם מד מד 01

שלב 1. הניחו את הרכב בפארק, כבו את המנוע והניפו את מכסה המנוע

שים את הרכב שלך בפארק כך שהוא יציב ולא יתגלגל, והוציא את המפתח מההצתה כדי שלא תזעזע את עצמך בטעות. פתח את מכסה המנוע כך שתוכל לגשת לתא המנוע ולוודא שהוא יישאר פתוח.

אם נהגת ברכב לאחרונה, המתן כ -15 דקות כדי שהמנוע שלך יתקרר כדי שלא תישרף

בדוק חיישן טמפרטורה עם מד מד 02
בדוק חיישן טמפרטורה עם מד מד 02

שלב 2. אתר את חיישן הטמפרטורה שלך לצד התרמוסטט

עקוב אחר צינור הרדיאטור העליון לעבר המנוע. בקצה הצינור נמצא בית התרמוסטט. מחובר לטרמוסטט או מותקן לידו חיישן הטמפרטורה שנראה כמו מכשיר קטן ושחור המחובר לרתמת חוט.

  • מיקום חיישן הטמפרטורה של הרכב שלך עשוי להשתנות בהתאם לדגם שלך ולדגם, אך באופן כללי, הוא ממוקם ליד התרמוסטט שבבלוק המנוע שלך.
  • אם אתה עובד על משאית עם מנוע גדול, התרמוסטט עשוי להיות ממוקם מאחורי גליל המתכת על גבי בלוק המנוע המכונה מליאת הכניסה. תזדקק לאיש מקצוע כדי להסיר את מליאת הכניסה מבלי לפגוע במנוע שלך.

עֵצָה:

אם אתה מתקשה למצוא את החיישן, עיין במדריך הבעלים שלך או חפש את הדגם והדגם שלך באינטרנט כדי למצוא היכן הוא נמצא.

בדוק חיישן טמפרטורה עם מד מרחק 03
בדוק חיישן טמפרטורה עם מד מרחק 03

שלב 3. נתק את החיישן והסר אותו מהרכב

השתמש ביד אחת כדי להחזיק את רתמת החוט וביד השנייה שלך למשוך את גוף החיישן. החלק אותו בעדינות מתוך הרתמה כך שלא תפגע באף אחד מהחיווט והנח את החיישן על משטח עבודה שטוח כמו שולחן או שולחן.

בדוק חיישן טמפרטורה עם מד מד 04
בדוק חיישן טמפרטורה עם מד מד 04

שלב 4. חבר את מוליטי המולטימטר למחברים החיצוניים בחיישן

בקצה התקע של חיישן הטמפרטורה 3 מחברים שנראים כמו שיני מתכת. קח את הכבל האדום שלך והצמד אותו לאחד המחברים בפינה הימנית ביותר או השמאלית. לאחר מכן, הצמיד את המוליך השחור שלך למחבר בצד הרחוק מול המוליך האדום שלך כך שהם לא ייגעו זה בזה.

  • המחברים משמשים לחיבור החיישן לרתמת החוט.
  • אם הלידים נוגעים בך לא תקבל קריאה מדויקת.
  • לרוב חיישני הטמפרטורה יש 3 מחברים, אך לחלקם יש 5. מחברים, לא משנה כמה מחברים, תמיד חבר את המוליכים לאלה שבחוץ כדי לשמור על המרחק ביניהם.

חלק 2 מתוך 2: קריאת קריאות חמות וקרות

בדוק חיישן טמפרטורה עם מד רב מד 05
בדוק חיישן טמפרטורה עם מד רב מד 05

שלב 1. ממלאים כוס או מיכל קטן בקרח ומים

קח כוס נקייה ומלא אותה בכ -180 מ ל של מים נקיים והוסף מעט קוביות קרח כדי להוריד את הטמפרטורה. המתן מספר דקות כדי לאפשר לקרח לצנן את המים.

המים הקרים ישמשו מדידת התייחסות לחיישן שלך

בדוק חיישן טמפרטורה עם מד רב מד 06
בדוק חיישן טמפרטורה עם מד רב מד 06

שלב 2. השתמש במדחום כדי לוודא שהמים במים 33 ° F (1 ° C)

לאחר מספר דקות, השתמש במדחום דיגיטלי או אנלוגי כדי לבצע קריאת טמפרטורה של המים. אם המים בסביבות 33 ° F (1 ° C), אז אתה מוזמן ללכת. אם לא, המתן עוד 2-3 דקות כדי לאפשר לקרח להתקרר עוד יותר, ולאחר מכן בצע קריאה נוספת.

בדוק חיישן טמפרטורה עם מד מד 07
בדוק חיישן טמפרטורה עם מד מד 07

שלב 3. הפעל את המולטימטר שלך והגדר אותו ל- DC

כשחיישן הטמפרטורה שלך עדיין מחובר למולטימטר, לחץ על לחצן ההפעלה כדי להפעיל אותו. אתר את הגדרת DC בחוגה של החיישן וסובב את החוגה כדי לבחור אותה, או בחר את הגדרת DC אם למולטימטר שלך אין חוגה ידנית.

הגדרת DC תעניק לך קריאת מתח בה תוכל להשתמש כדי לבדוק את החיישן שלך

בדוק חיישן טמפרטורה עם מד מד 08
בדוק חיישן טמפרטורה עם מד מד 08

שלב 4. טובלים את החיישן במים וקראו קריאה

הורד בעדינות את קצה החיישן למים עד שהמכשיר כולו שקוע במלואו. המתן כדקה עד שהמסך יעניק לך קריאה של המים הקרים. ברגע שיש לך קריאה, רשום את המדידה לעיון.

קריאה נפוצה של חיישן טמפרטורה במים קרים היא בסביבות 5 וולט

הערה:

אם אינך מקבל קריאה, נסה להסיר את החיישן ולחבר מחדש את החוטים כדי לוודא שהם מחוברים כראוי. נסה לקרוא קריאה נוספת, אם עדיין לא תקבל דבר, החיישן שלך עלול להישבר וצריך להחליף אותו.

בדוק חיישן טמפרטורה עם מודד מספר 09
בדוק חיישן טמפרטורה עם מודד מספר 09

שלב 5. העבר את החיישן לכוס מים רותחים וקח קריאה נוספת

מחממים בערך 6 אונקיות נוזל (180 מ ל) מים בקומקום או בסיר על הכיריים עד שהוא רותח. לאחר מכן, שפכו את המים לספל או למיכל. טבול את חיישן הטמפרטורה במים החמים והמתן מספר שניות כדי לאפשר למולטימטר שלך לקרוא. כתוב את הקריאה שלך כך שתוכל להתייחס אליה בקלות.

  • קריאת מים חמים אמורה לתת לך בערך.25 וולט.
  • וודא שהכוס שבה אתה משתמש מסוגלת להחזיק מים רותחים בבטחה.
  • היזהר לא לשרוף את האצבעות במים החמים.
בדוק חיישן טמפרטורה עם מודד שלב 10
בדוק חיישן טמפרטורה עם מודד שלב 10

שלב 6. השווה את הקריאות שלך לקריאות הנכונות עבור הרכב שלך

כל יצור ודגם משתמשים בחיישן טמפרטורה ספציפי, שיעניק לך קריאות ספציפיות בכל פעם שתבדוק אותן בעזרת מולטימטר. חפש באינטרנט את הקריאות החמות והקרות של חיישן הטמפרטורה של הרכב שלך והשווה את הקריאות שלך כדי לראות אם הן תואמות באופן הדוק. אם הם עושים זאת, החיישן שלך מתפקד כראוי וייתכן שיש לך בעיה במקומות אחרים. אם לא, יהיה עליך להחליף את החיישן שלך.

לדוגמה, אם חיישן הטמפרטורה של הרכב שלך אמור להיות בסביבות 5 וולט בקריאה קרה, בדוק את המידות שלך כדי לראות אם שלך תואם היטב את הקריאה הנכונה

מוּמלָץ: