אם הצוואר, הכתפיים או הגב העליון שלך כואבים כאשר אתה רוכב על אופניים, ייתכן שיש לך בעיה בהישג יד של האופניים שלך. טווח ההגעה של אופניים הוא המרחק האופקי מצינור הראש, הנמצא ממש מתחת לחלק הידיות שלך, לתושבת התחתונה, שהיא הצינור המחבר את הדוושות שלך לאופניים. אמנם אינך יכול לשנות מבחינה טכנית את טווח ההגעה של אופניים מכיוון שהצינור הראש והתושבת התחתונה נמצאים במקומות קבועים, אך תוכל להגדיל את טווח ההגעה שלך באופן מלאכותי על ידי התאמת המושב או הכידון. אתה יכול רק להזיז את טווח ההגעה שלך עד כה, כך שאם הבעיה לא תיפתר מעצמה לאחר ששינית את הכידון או הרמת את מושבך, ייתכן שהגיע הזמן לרכוש אופניים חדשים וגדולים יותר.
צעדים
שיטה 1 מתוך 3: החלפת הכידון
שלב 1. רכשו כידון רחב או ארוך יותר כדי להגדיל את טווח ההגעה באופן מלאכותי
טווח ההגעה של אופניים נקבע על פי המסגרת ואי אפשר לשנות אותה. עם זאת, אתה יכול להגדיל באופן מלאכותי את הטווח על ידי רכישת כידון רחב או ארוך יותר. זה יאלץ אותך לשבת קדימה יותר בזמן שאתה רוכב על אופניים, וזה למעשה אותו דבר כמו רכישת אופניים עם טווח הגעה ארוך יותר.
- ידיות אופניים, כמו רכיבים אחרים באופניים, נמדדות תמיד במילימטרים. קח כמה מחוגה ופתח את הלסתות סביב חלק חשוף של הכידון, ליד המרכז. סגור את הלסתות ובדוק היכן הלסת המתכווננת חוצה את הסרגל למעלה כדי למדוד את הכידון שלך.
- קבל כידון רחב יותר אם יש לך כתפיים רחבות או שאתה אוהב להחזיק את הצדדים בזמן שאתה רוכב.
- קבל כידון ארוך יותר אם אתה אוהב לשמור את הידיים שלך קרוב לגבעול בזמן שאתה רוכב. הגבעול הוא הסוגר באמצע המסגרת שמחזיק את הכידון במקומו.
- החלפת הכידון היא עבודה יותר מאשר התאמת המושב, אבל אסור להתעסק עם גובה האוכף אם אתה רציני ברכיבה וזה כבר בגובה נוח.
שלב 2. קלף את מכסי הבלמים וברג את הבלמים בעזרת מפתח ברגים של אלן
הניח את האופניים שלך על מעמד העבודה שלך. קלף בזהירות את מכסה הפלסטיק או הבד על כל בלם שבו הכבל נכנס למכלול. כל אופניים הם שונים, אז קח את הזמן כאן ועיין במדריך ההוראות שלך אם אינך יכול להבין כיצד להסיר את המכסים הללו. הברג את הבורג מתחת למכסה זה על כל בלם והילוך כדי לפתוח את המכלולים לפני שתחליק אותם מהידיות שלך.
- תהליך זה זהה באופני הרים ומרוצי מירוצים. ההבדל היחיד עשוי להיות שתצטרך להסיר את אחיזת הגומי בקצה אופני ההרים תחילה לפני שתעשה משהו אחר.
- ייתכן שיהיה עליך לחתוך את סרט האחיזה ולקלף אותו קודם לפני הורדת הבלמים והחלפות אם אין רפיון בכבלים והם מודבקים לכידון.
- אתה יכול פשוט לתת לבלמים ולהילוכים להיתלות בזמן שאתה מסיים את שאר השלבים האלה.
שלב 3. הברג את הברגים על לוח הפנים המחזיק את הכידון על הגבעול
עמד מול הגלגל הקדמי שלך והסתכל על הצומת שבו הכידון פוגש את צינור הראש. יש סוגר עם 4 ברגי משושה המחזיקים את לוח הפנים על הגבעול. קח מפתח ברגים של אלן המתאים לברגים אלה וברג אותם. ספרו את מספר הפעמים שאתם מברגים כל בורג כדי שתוכלו לחבר מחדש את הכידון החדש באותו מתח.
אם לא סופרים את מספר הסיבובים הנדרשים לביטול כל בריח, יהיה עליך להשתמש במפתח מומנט עם מצורף מפתח אלן כדי להתקין מחדש את הברגים מבלי לשבור את הגבעול. המתח לברגים אלה צריך להיות מופיע במדריך ההוראות של האופניים אם יש לך כזה, אך הרבה יותר קל לספור את הסיבובים ולרשום אותם בעת הסרת ברגי הגבעול
שלב 4. משמנים את הברגים ושמנים את הכידון אם הם סיבי פחמן
אם קניתם כידון סיבי פחמן, שימנו את הגבעול והכידון באחיזת סיבים. קח קצת שומן סיכה ושפשף אותו סביב ההברגה של כל בורג או בורג שהסרת. זה ימנע מהם להיתפס כאשר תתקין אותם מחדש עם הכידון החדש שלך ותפחית את הסיכויים שהם ישברו בזמן שאתה רוכב.
אינך צריך לשמן את הכידון שלך אם הוא עשוי מאלומיניום או מחומר אחר
שלב 5. החלק את הכידון החדש שלך נגד הגבעול והצמד מחדש את לוח הפנים
קח את הכידון החדש והחזק אותם במקומם כנגד הגבעול. קו את הסימנים במרכז הכידון החדש כדי לוודא שהם מרוכזים בקצוות הגבעול. החזק את לוח הפנים מעל הגבעול והברג כל בורג משושה בחזרה. הדק אותם למחצית הדרך כדי להחזיק את הכידון במקומו.
הקפד להבריג כל בריח באמצע. אם היית צריך לשחרר כל בורג 24 פעמים כדי להסיר אותם, הכנס אותם שוב על ידי סיבוב 12 פעמים. זה יהיה קל לזכור כמה סיבובים נוספים אתה צריך ברגע שתכוונן את זווית הסורגים
שלב 6. התאם את זווית הכידון לפני הידוק הברגים עד הסוף
זווית הכידון תלויה בך בלבד. עבור רוב רוכבי האופניים הרציניים, המטרה היא שחלקו העליון של הכידון יהיה מקביל לקרקע בעת רכיבה, כך שתוכל לאזן באופן אינטואיטיבי ולהדריך את הגלגל הקדמי. עם זאת, רוכבי אופניים רבים מוצאים כידון גבוה יותר נוח יותר. הורידו את האופניים מעמדת העבודה והתאימו את הזווית על ידי הטיית הכידון למעלה או למטה ביד על פי העדפתכם האישית. ברגע שאתה מרוצה מאיך שהכידון שלך מונח בגבעול, הדק את הברגים בחזית לוח הפנים עד הסוף.
אל תדק את הברגים חזק מדי. אם אתה מהדק אותם יותר מדי, אתה יכול לשבור את הגזע שלך
שלב 7. חברו את הבלמים מחדש לידיות על ידי הידוק הברגים
החלק כל בלם והחלפת הילוכים לאחור מעל הידיות. החלק אותם כלפי מעלה כך שהבלמים יושבים כלפי מטה מהאוכף בחזית הכידון. שים אותם כך שהם יהיו סימטריים על הכידון שלך ובמיקום נוח שבו הם קלים לאחיזה. ברגע שאתה מרוצה ממקומם של הבלמים וההילוכים, הדק את הבורג בחלק העליון של כל מכלול כדי להדק אותם לידיות.
החלק או התקן מחדש את המכסים על גבי מכלול הבלמים וההילוכים מכל צד באותו אופן שבו הורדת אותם
שלב 8. עטפו את הכידון החדש שלכם בעזרת סרט כידון
השתמש בקלטת חשמל כדי לעטוף את הכבלים סביב החלק התחתון של הכידון שלך אם אתה רוצה להסתיר אותם. תפוס גליל סרט כידון וקלף את הקצה. עטפו את קצה הכידון ב 1-2 שכבות שוות. לאחר מכן, עטפו את שארית הידית בעזרת עטיפות שוות ושוות כך שחצי מכל שכבה חופפת לאורך הקלטת הקודמת. חזור על תהליך זה בידית השנייה כך שהקלטת שלך תיפגש במרכז לוחית הפנים.
אם רכשת כידון בעל אחיזת גומי, החלק אותם מעל הידיות והתאם אותן לפי הצורך עד שיתאימו לצורה של כל כידון
שיטה 2 מתוך 3: הרמת מושבך
שלב 1. הרם את מושב האופניים שלך כדי להגדיל את הזווית שאתה יושב אם אתה רוכב כבדרך אגב
אם אתה רוכב אופניים רציני, אסור לך להתעסק עם מושב האופניים אם הוא כבר בגובה המתאים. עם זאת, אתה בהחלט יכול להגדיל את גובה המושב שלך כדי להגדיל את טווח ההגעה אם לא אכפת לך במיוחד מתנאי רכיבה מושלמים או שאתה פשוט משתמש באופניים שלך כלאחר יד לנסיעות קצרות.
כאשר אתה על האופניים וכפות הרגליים שלך נמצאות בנקודה הנמוכה ביותר על הדוושות, הברך שלך צריכה להיות כפופה מעט. זהו הגובה האידיאלי למושב שלך ושינוי גובהו יתעסק בזווית שכף הרגל שלך מסתובבת כשאתה מדווש. כל עוד אתה יכול לדווש בנוחות, זה בסדר להרים את המושב
שלב 2. שחרר את נעילת מוט המושב לשחרור אוכף האופניים
תסתכל על הבר שמחבר את האוכף שלך לצינור המושב, שהוא הצינור האנכי שמחזיק את מוט המושב במקומו. בחלק העליון של צינור המושב יש מהדק עגול. אם יש בורג בחלק האחורי של המהדק הזה, השתמש במפתח אלן כדי לסובב אותו נגד כיוון השעון עד שהצינור יושב. אם יש מוט בולט מהמהדק הזה, פשוט הפוך אותו הרחק מתור המושב ביד כדי לפתוח את מוט המושב.
שלב 3. הרם את עמוד המושב שלך 2.5–7.6 סנטימטרים (0.98–2.99 אינץ ') לגובה הרצוי
אם הרגליים שלך בדרך כלל נוחות בעת רכיבה על אופניים, עדיף לא להרים את מוט המושב יותר מ -7.6 סנטימטרים. פשוט הרם את המושב מעט יותר רחוק משהיה יושב כדי להגדיל את טווח ההגעה באופן מלאכותי והחזק את האוכף במקום.
- על ידי הרמת התחת רחוק יותר מהאדמה, יהיה עליך להישען קדימה יותר כדי לתפוס את הכידון. זה למעשה אותו דבר כמו הארכת הכידון לגב ולצוואר, אבל הרמת המושב משנה את המרחק של הרגליים עד לדוושה.
- אם הברכיים שלך ננעלות בשלב כלשהו כאשר אתה מדווש, המושב גבוה מדי ותצטרך להוריד אותו מעט.
שלב 4. הדק את המהדק לאבטחת עמוד המושב ונעול אותו במקומו
לאחר שהמושב בגובה הרצוי, הדק את הבורג בחלק האחורי של עמוד המושב בעזרת מפתח הברגים שלך כדי לנעול את האוכף במקומו. אם פתחת את עמוד המושב ביד, החלק את לשונית המתכת הבולטת מהאופניים שלך לאחור לצינור המושב כדי לנעול את האוכף שלך.
כאבי גב וצוואר עליונים הם סימפטומים של הגעה קצרה. עם זאת, כאבי גב תחתון ורגליים הם סימנים לכך שהמושב שלך גבוה מדי. אם אתה מבחין שכאבי הגב העליון שלך חולפים ומתחילים לקבל כאבי גב תחתון, יהיה עליך להתקין ידיות גדולות יותר או לקנות אופניים חדשות
שיטה 3 מתוך 3: בדיקת טווח ההגעה לאופניים פוטנציאליים
שלב 1. שב על האופניים כדי לראות כיצד הוא מרגיש
אם אתה מעוניין לרכוש אופניים חדשים, הדרך הטובה ביותר לבדוק אם הוא מתאים לך היא לשבת עליו קודם. התאם את עמוד המושב כך שהאוכף ינוח בגובה בו הברכיים שלך כפופות מעט כאשר כפות הרגליים שלך נמצאות בנקודה הנמוכה ביותר על הדוושות. הניח את הידיים על החלק העליון של הכידון או הטיפות בהתאם לאופן הרכיבה שלך. שמור על עמוד השדרה ישר וקח את האופניים לנסיעה קצרה. אם זה מרגיש נוח, זה עשוי להתאים לך.
- אם אתה לא מרגיש בנוח כשאתה לוקח אופניים לנסיעת מבחן, זה לא אופניים אידיאלי עבורך.
- כשמדובר במציאת האופניים הנכונים, המידות הנפוצות הקטנות-בינוניות-גדולות הן פשטניות מכדי להיות מועילות. השימוש הפופולרי באורך הצינור העליון יכול להיות בעייתי מכיוון שהצינורות העליונים ברוב האופניים יושבים בזווית ואינם אוניברסליים. שיפוט אופניים לפי טווח ההגעה פותר חלק מבעיה זו באמצעות נקודה דמיונית המבוססת על האופן שבו אתה יושב על האופניים כדי לראות אם הוא מתאים לך.
שלב 2. מדוד את הטווח בעזרת סרט מדידה כדי לראות כמה זמן הוא
הציב את האופניים על פינת הקיר כך שהכידון יושב על קיר אחד והגלגל האחורי יושב על הקיר הסמוך. קח סרט מדידה ומדוד את המרחק ממרכז הדוושות לקיר מאחורי הצמיג האחורי. שימו לב למדידה זו. לאחר מכן, מודדים מאמצע הכידון לקיר שמעל הצמיג האחורי. הפחת את המדידה הראשונה מהמידה השנייה כדי למצוא את הטווח.
- לדוגמה, אם המרחק מאמצע הדוושות לקיר האחורי הוא 810 מילימטרים והמרחק מהכידון לקיר האחורי הוא 1, 270 מילימטר (50 אינץ '), הטווח הוא 460 מילימטרים (18 ב).
- טווח הגעה לאופניים נמדד תמיד במילימטרים, כך שתצטרך להמיר את המדידה אם אינך משתמש בסימני החשיש המטרי על סרט המדידה שלך.
שלב 3. השתמש בגובה שלך כדי לקבוע אם הטווח נופל בטווח נוח
אמנם טווח ההגעה של אופניים הוא במידה רבה עניין של העדפה אישית, אך ישנם טווחים אידיאליים המבוססים על הגובה שלך. אם טווח ההגעה של אופניים נופל בטווח הגובה שלך, סביר יותר שתרגיש בנוח בזמן הרכיבה. בדוק אם האופנוע הפוטנציאלי יהיה נוח עבורך.
- גובה: 157–168 סנטימטרים (62–66 אינץ ') - טווח הגעה אידיאלי: 410–450 מילימטר (16–18 אינץ')
- גובה: 168–178 סנטימטרים (66–70 אינץ ') - טווח הגעה אידיאלי: 430–470 מילימטר (17–19 אינץ')
- גובה: 178–188 סנטימטרים (70–74 אינץ ') - טווח הגעה אידיאלי: 450–490 מילימטר (18–19 אינץ')
- גובה: 188–199 סנטימטרים (74–78 אינץ ') - טווח הגעה אידיאלי: 470–510 מילימטרים (19–20 אינץ')
