בין אם אתם מתחילים את היום בטיסה למקום חדש או שרק הגעתם ליעד, בסופו של דבר תצטרכו לתדלק את הססנה 175. תדלוק מטוס מסובך יותר מתדלוק מכונית. הוראות אלה ילוו אותך בתהליך תדלוק הססנה 175 שלך מתחילתו ועד סופו. הוראות אלה נועדו כנקודת מוצא לסטודנטים ותיהנונה בנוסף לעצת מדריך טיסה מורשה. הוראות אלה מיועדות לביצוע במטוס Cessna 175 בעל כנף גבוהה; עם זאת, ניתן להשתמש בשלבים אלה גם לרוב המטוסים האחרים. הקפד ללמוד את תהליך התדלוק הספציפי למטוס שלך.
צעדים
חלק 1 מתוך 3: לפני התדלוק
שלב 1. השתמש בשיטות מוניות בטוחות
שדות תעופה יכולים להיות מקומות עסוקים. עליך להשתמש בשיטות מוניות בטוחות כדי להבטיח שלא תפגע במטוס שלך, במטוסים אחרים, ברכוש או במישהו בשטח.
- תרשים שדה תעופה. שימוש באחד, בין אם מודפס על נייר או אייפד (או מכשיר דומה), מאפשר לך לדעת היכן אתה נמצא בשדה התעופה.
- כניסות שליטה נכונות. הרוח יכולה להפוך את המיסוי למאבק, ולוודא שתשומות השליטה שלכם נכונות תמנע מהמטוס שלכם להיפגע. אותו הדבר יכול להיות אותו דבר לגבי מונית על משטח שדה רך כמו חצץ או דשא.
- לתקשר עם רדיו. לא משנה אם קיים מגדל בקרת תעבורה אווירית (ATC), חיוני להעביר את כוונותיך לתנועה אחרת בשדה התעופה.
- שמור על עין פקוחה. ודא שאינך מסיח את הדעת מדברים בתא הטייס (כגון שיחה עם נוסעים). זה ימנע מתאונות.
שלב 2. יישר את הקצה הקדמי של הכנף בעזרת צינור משאבת הדלק
זה יהיה הרבה יותר קל למשוך את צינור הדלק החוצה ולהיות במצב התדלוק הטוב ביותר.
שלב 3. עקוב אחר רשימת הבדיקה של המטוס שלך לכיבוי
לכל מטוס יש הליך כיבוי שונה. הקפד לעקוב אחר כל שלב ברשימת הבידוק של כיבוי המטוסים שלך.
- מתג ראשי. ודא כי מתג האב של המטוס כבוי.
- מגנטוס. היזהר במיוחד בכדי לוודא שהמגנטים של המטוס במצב כבוי, וכי המפתחות נמצאים בכיסך ולא עדיין במטוס. זה יבטיח שהמדחף לא יתחיל בטעות.
שלב 4. הניחו גירים על גלגל האף של המטוס
הקרקע בשדה התעופה לרוב לא אחידה, ואתם לא רוצים שהמטוס יתגלגל. כמו כן, יש צורך למנוע את הרוח מלדחוף את המטוס לכל כיוון.
גלגל אף. וודא שהגירים מונחים על הגלגל הלא. זה ימנע מהמטוס להסתובב סביב גלגל אחד ולהיפגע מפגיעה במשהו
שלב 5. הקרקע המטוס
זה חשוב מכיוון שכבל הקרקע יזרק כל חשמל סטטי סביב המטוס וימנע מניצוץ סטטי כלשהו שידליק שריפה סביב מיכלי הדלק של המטוס שלכם וגם מיכלי הדלק הענקיים.
חוט קרקע. לכל שדה תעופה יש חוט קרקע במיכלי הדלק שלו לשירות עצמי. ודא כי זה מחובר לחלק מתכתי של המטוס שלך
שלב 6. פתח את מיכל הדלק בכל כנף
לכל מיכל דלק ב- Cessna 175 יש פתח מיכל דלק. פתיחת שני המיכלים באמצעות סולם או שרפרף, בהתאם לאפשרויות הזמינות.
חלק 2 מתוך 3: במהלך התדלוק
שלב 1. הנח את הסולם ליד מיכל הדלק הרחוק ביותר
כדי להקל על חייך, השאר את הסולם או שרפרף ליד מיכל הדלק הכנף הרחוק ביותר לאחר שהכל פתוח. זה ייתן לך זמן הרבה יותר קל כאשר הדלק מתחיל, כפי שתתחיל לתדלק כאן.
שלב 2. משוך את הצינור החוצה
משיכת צינור הדלק החוצה לפני שתתחיל לדלק תהפוך את הכל להרבה פחות קשה. משוך אותו החוצה על פני מיכל הדלק הרחוק ביותר שלך כך שיהיה לך רפוי בצינור כשאתה עולה על הכנף. כמו כן, ודא שהצינור ננעל כך שהוא לא ימשוך כל הזמן.
שלב 3. בצע את הוראות התדלוק
לכל שדה תעופה יש מערכת אחרת להפעלת משאבות הדלק ולתשלום עבור הבנזין, כל אחת עם הוראה קצת אחרת. בצע את ההוראות שעל המסך עבור מערכת הדלק לשירות עצמי בנמל התעופה שלך.
שלב 4. ממלאים את מיכלי הדלק
לאחר התשלום, תוכל להתחיל למלא את מיכלי המטוסים שלך.
אין להשתמש בעצירה האוטומטית. אלה לא תמיד עובדים כראוי ויכולים לגרום לדליפה. זה גם יכול למנוע ממך למלא את מיכלי הדלק שלך במלואם. וודא שאתה יכול לראות את רמת הדלק מבחינה ויזואלית בעת מילוי
חלק 3 מתוך 3: לאחר תדלוק
שלב 1. סגור את שני מיכלי הדלק
כשתסיים לתדלק, תרצה לסגור את מיכלי הדלק של המטוס שלך. ודא שהם סגורים כראוי.
שלב 2. כבה את משאבת הדלק
לאחר סיום התדלוק, כבה את משאבת הדלק. ברגע שזה נעשה, תהליך התדלוק מתבצע, ואתה יכול לאסוף את הקבלה שלך אם בחרת לקבל אחת.
שלב 3. משוך את הצינור
יהיה עליך למשוך את צינור הדלק שהוצאת. אם לא, זה יכול למנוע ממישהו להשתמש במשאבת הדלק לשירות עצמי ואולי לפגוע במטוס שלו.
שלב 4. זרבובית מאובטחת
יהיה צורך לאחסן את הזרבובית כך שלא תידבק בפסולת או בחומר אחר.
שלב 5. נתק את חוט הארקה
יש לנתק ולאחסן את כבל הקרקע שמחובר למטוס שלך. אם לא, ממש כמו צינור הדלק, הוא עלול להפריע ואולי לפגוע במטוס שלך או במישהו אחר.
שלב 6. מיכלי דלק לשקוע
זה חשוב מכיוון שלא כל הדלק מושלם. יכול להיות בו זיהום, כמו מים או פסולת אחרת. כל מיכל דלק מתוכנן כך שיש לו כיור זיהום לחלק התחתון של המיכל שבו יש לשפוך אותו. חשוב לשפוך את כל המיכלים על מנת להבטיח שלא ייכנס דלק מזוהם לתוך המנוע וגורם לנזק או לכשל במנוע במהלך הטיסה.
שלב 7. טס מראש את המטוס שלך
אם יצאת מעיני המטוס שלך, טס לפני מטוסך לפני שטסת שוב. זה יבטיח ששום דבר לא פגע במטוס שלכם בזמן שהייתם ושהכל עדיין עובד.
שלב 8. מסירים את הגירים
הסר את הגירים מגלגל האף של המטוס, כך שכאשר תפעיל את המנוע המטוס שלך יכול לזוז.
שלב 9. הפעל את המנוע
השתמש ברשימת הבדיקה של המטוס שלך כדי להפעיל את מנוע המטוס שלך כראוי.
שלב 10. התרחק בזהירות ממכלי הדלק לשירות עצמי
מונית בבטחה את המטוס שלך ממכלי הדלק ושמירה על מיכלי ההגשה העצמית, מטוסים אחרים ואנשים אחרים.
