נוזל ההתחלה הוא נוזל המסייע למנועי בעירה פנימית לפעול כראוי. נוזל התנעה משמש לעתים קרובות להפעלת מכוניות שהמנועים שלהן נשמרו בצורה לא טובה, או להתנעת מכוניות ישנות כאשר הטמפרטורה יורדת מתחת להקפאה.
צעדים
שיטה 1 מתוך 3: הכנות מהירות לפני שתתחיל
שלב 1. אחסן את נוזל ההתחלה בבטחה
נוזל ההתחלה דליק מאוד ודליק. אחסן וטיפל בהם בבטחה. לדוגמה, אל תניח את פחית הנוזל ההתחלתי על מנוע חם ואל תרסס אותו ליד מנוע חם.
שלב 2. אין להשתמש בכמויות מוגזמות של נוזל התחלתי
יותר מדי נוזל התחלתי עלול לפגוע במנוע שלך. עיין במדריך למשתמש הרכב שלך ובהוראות המשתמש המצורפות לנוזל ההתחלה על מנת לקבוע את נפח הנוזל ההתחלתי המתאים לרכב שלך.
בדרך כלל כמה התפרצויות קצרות של נוזל התחלה אמורות להיות מספיקות כדי להניע את המנוע
שלב 3. בדוק אם אתה יכול להשתמש בנוזל ההתחלה עם הרכב שלך
לא ניתן להשתמש בנוזל ההתחלה בכל הרכבים. לדוגמה, אם הרכב שלך מצויד בתקעי זוהר, או אם הרכב שלך משתמש בסולר, לא תוכל לנצל נוזל התחלה. בדוק במדריך למשתמש של הרכב שלך כדי לוודא שנוזל ההפעלה מתאים לשימוש עם הרכב שלך.
- גם לא ניתן להשתמש בנוזל ההתחלתי במנועי דו-פעימה, כמו במכסחות דשא.
- אם נוזל ההפעלה אינו מתאים לרכב שלך, נסה חלופה כמו ניקוי קרבורטור.
שלב 4. בחר נוזל התחלה איכותי
השתמש רק במותגים מהימנים בעת בחירת נוזל התחלתי. נוזל התחלה טוב צריך להניע את המנוע במהירות עם נפח יישום מינימלי. שאל את חנות הרכב המקומית שלך איזה סוג של נוזל התחלה הם ממליצים לרכב שלך.
שיטה 2 מתוך 3: מריחת הנוזל
שלב 1. אתר את צריכת האוויר שלך
כניסות אוויר הן מכשירים בכל הרכבים המאפשרים למנוע לערבב אוויר עם דלק, ובכך לאפשר בעירה. בעוד צריכת האוויר תמיד תהיה מחוברת למנוע שנמצא מתחת למכסה המנוע, יצרנים שונים מייצרים את רכביהם במפרט שונה, ולכן כניסות אוויר ממוקמות במיקומים שונים בכלי רכב שונים. עיין במדריך למשתמש של הרכב שלך כדי לזהות את המיקום של צריכת האוויר שלך.
כניסת אוויר נראית לעתים קרובות כמו צינורות מתכת. הם עשויים להיות מצופים אבקה או צבועים באותו צבע כמו הרכב
שלב 2. ריססו כמות קטנה של נוזל התחלתי לתוך כניסת האוויר
שמור את פחית הנוזל ההתחלתי זקוף. כוון את זרבובית הפחית לכניסת האוויר במרחק של כ -20 סנטימטר (20 סנטימטרים) משם. ריססו את נוזל ההתחלה במשך כשתי שניות ולאחר מכן נסו להפוך את המנוע. אם המנוע עדיין לא מסתובב, רסס פיצוץ נוסף של שתי שניות.
אתם רבים צריכים להסיר את המסנן המכסה את צריכת האוויר שלכם לשם כך
שלב 3. קח את הרכב שלך למכונאי אם הוא לא מתניע
אם המנוע לא יניע אפילו עם יישום מתאים של נוזל ההתחלה, ייתכן שהמנוע עצמו אינו הבעיה. לדוגמה, מתג ההצתה של המכונית שלך עשוי להיות פגום, או שמערכת אחרת יכולה להיות אשמה. שוחח עם מכונאי בעל מוניטין באזור שלך וקבל את דעתו כיצד לטפל בבעיה.
שיטה 3 מתוך 3: פתרון בעיות במכונית שלא תתניע
שלב 1. כוונן את החנק
אם ברכב שלך יש קרבורטור (מכשיר שמערבב אוויר ודלק) והוא לא יתחיל, בדוק את החנק. אם החנק שלך סגור כאשר אתה מנסה להפוך את הרכב, פתח אותו. אם הוא היה פתוח כשאתה מנסה להפוך את הרכב, סגור אותו.
- התאמת החנק היא גם רעיון טוב כאשר לרכב שלך יש קרבורטור ומתניע, אך לאחר מכן מכבה.
- אם אינך יכול לאתר את החנק שלך, עיין במדריך למשתמש של הרכב שלך.
שלב 2. בדוק אם יש רטיבות
אם המכונית שלך מתקשה להתחיל בימים גשומים, הביטי אל תוך מכסה המפיץ. אם אתה רואה לחות בתוך מכסה המפיץ, הפוך את המכסה והפוך אותו עם ממס של מכונאי (או, אם יש לך בקבוק ממס ולא פחית תרסיס, שפוך חלק מהממס לתוך המכסה). סחפו את הממס מסביב ואז שפכו אותו. השתמש במטלית נקייה כדי לנגב כל ממס נוסף לפני החלפת המכסה.
מכסה המפיץ הוא מכסה קטן המגן על מפיץ המכונית שלכם
שלב 3. בדוק את הסוללה שלך
אם אתה אפילו לא שומע קפיצה בעת סיבוב ההצתה, כנראה שכבלי הטרמינל לסוללה אינם מחוברים כראוי. אם חיבורי הטרמינל נראים מושחתים, תקע מברג בין המחבר למוצב המסוף. סובב את המברג כדי להדק את החיבור. נסה את המנוע. אם הוא מתחיל, נקה או החלף את כבלי הסוללה.
