האם אי פעם נתקנו בציפורן, בורג או חפץ חד אחר את הצמיג של הרכב שלכם? אם כן, אתה יודע שזה מהווה אי נוחות גדולה שכן תיקון או החלפה של חנות צמיגים הוא די יקר. למרבה המזל, אם הצמיג במצב טוב אחרת, ייתכן שתוכל לתקן את הנזילה בעצמך.
צעדים
חלק 1 מתוך 4: איתור ההדלפה
שלב 1. לנפח את הצמיג
על מנת למצוא נזילה יש ללחוץ כראוי על הצמיג. עליך לנפח את הצמיג שלך באוויר עד שהוא מגיע ללחץ המתאים (נמדד ב- psi) המפורט במדריך השירות של הרכב שלך.
שלב 2. בדוק את הצמיג באופן ויזואלי
לפני שעוברים לטכניקות יותר זמן רב, כדאי להקדיש רגע להסתכל על הצמיג שלך. אם אתה מבחין בחורים, חתכים או חפצים הבולטים מהצמיג, מצאת את הנזילה שלך.
שלב 3. האזן לצליל שורק
גם אם אינך מצליח לראות את הבעיה מיד, ייתכן שתוכל לשמוע אותה. צליל שורק הוא סימן ברור לכך שאוויר דולף מהצמיג שלך, ויכול לעזור לך לאתר את הנזילה.
שלב 4. הרגיש סביב הצמיג לאוויר
אם תעביר את הידיים בזהירות על הצמיג אתה עלול להרגיש את הנזילה גם אם אינך יכול לשמוע או לראות אותה.
שלב 5. מערבבים סבון ומים
אם פעלת לפי השלבים שלמעלה ולא הצלחת למצוא בקלות את הדליפה אל תפחד. ריסוס הצמיג במעט מי סבון או ניקוי חלונות עשוי לעזור. אם אתה רואה מבעבע בכל מקום על פני הצמיג, מצאת את הנזילה שלך.
שלב 6. מכסים את הצמיג בתמיסת סבון ומים
אתה יכול להשתמש בבקבוק ריסוס כדי לרסס את הצמיג, או אם בקבוק ריסוס אינו זמין אתה יכול פשוט לשפוך את התערובת על הצמיג.
שלב 7. שימו לב לבועות
כאשר האוויר בורח מהצמיג ונתקל בתערובת מי הסבון הוא ייצור בועות סבון. אם אתה מבחין במי הסבון מבעבעים בכל מקום על הצמיג, מצאת את הנזילה שלך.
חלק 2 מתוך 4: הסרת הצמיג
שלב 1. שחרר את האומים עם מפתח ברגים (ברזל צמיג) או מפתח מכה
חשוב לזכור לשחרר או לשבור את האגוזים לפני שאתה מרים את הרכב. כך משקל הרכב עדיין על הגלגלים וזה מונע מהם להסתובב בצורה מסוכנת בזמן שאתה מסובב את הזיזים.
שלב 2. ג'ק את המכונית
לאחר שחרור הזיזים יהיה צורך לנעול את הטיפול כך שניתן להסיר את הגלגלים. כפי שצוין לעיל, זה צריך להיעשות על בטון מפולס או על משטח קשה אחר. כמה דברים שחשוב לזכור בעת הוספת טיפול הם:
- חוברת השירות שלך תמליץ על נקודות הזינוק
- הדרך הנפוצה ביותר להעלות את המכונית היא שקע רצפה, או שקע עגלה. אם אינך בטוח כיצד להשתמש בביקור אחד הרם מכונית באמצעות שקע עגלה.
- כדאי להשתמש במעמדי ג'ק לייצוב המכונית. ניתן למצוא הדרכה טובה על עמדות ג'ק ב- Use Jack Stands.
- אם יש לך גישה למעלית הידראולית זה יחסוך לך זמן.
שלב 3. הסר את אגוזי הגריפה ומשוך את הגלגל מהרכב
בשלב זה, הזיזים עשויים להיות רופפים מספיק להסרה ביד. אם לא, סיים להסיר את הזיזים בעזרת מפתח הברגים או מפתח הפגיעה. לאחר הסרת הזיזים, משוך את הגלגל מבסיס הגלגלים. אם לא נוח לך להסיר גלגל, קרא כיצד להסיר אגוזים וצמיגים.
שלב 4. שלוף כל חפץ בולט בעזרת צבת
סמן את הנקודה הזו בגיר או בטושים כיוון שברור היכן תהיה הדליפה שלך.
כאשר אין פריט בולט, בצע את השלבים שלעיל לאיתור נזילה ולאחר מכן סמן אותה
שלב 5. הסר את ליבת גזע השסתום
השתמש במסיר ליבת גזע שסתום להסרת ליבת גזע השסתום. זהו כלי מיוחד בעל שני חוטים שבו אתה משתמש כדי לנתק את ליבת גזע השסתום ממרכז גזע השסתום ולשלוף אותו החוצה. זה משחרר את לחץ הצמיגים כך שתוכל לשבור את החרוז.
שלב 6. שוברים את החרוז בין הצמיג לשפה
כדי להסיר את הצמיג, השתמש בכף צמיגים ופטיש כדי לשבור את החרוז שאוטם את הצמיג והחישוק. יהיה עליך לעשות זאת משני צידי הצמיג כדי להסיר אותו לחלוטין מהחישוק.
שלב 7. הכניסו צד אחד של הצמיג לתוך החריץ שבחישוק
יש חריץ על החישוק שנועד להחזיק צד אחד של הצמיג כך שתוכל להסיר את הצד השני. ברגע שאתה מכניס צד אחד של הצמיג לתוך החריץ הזה אתה יכול להשתמש בכפות כדי לחטט את הצד השני של הצמיג מהחישוק. לאחר מכן, עבדו את הכפות לאורך כל הצמיג עד שהורדתם את הצד הראשון של הצמיג לגמרי מהחישוק.
שלב 8. הסר את החישוק מהצד הנגדי של הצמיג
כעת, כאשר צד אחד מוסר לחלוטין מהחישוק, הפוך את הצמיג שלך והשתמש בכפות כדי לחטט גם את הצד הנגדי מהחישוק. כעת הצמיג שלך יופרד לחלוטין מהחישוק.
חלק 3 מתוך 4: תיקון הצמיג
שלב 1. השתמש במטחנת האוויר שלך כדי לנקות את החור
בחר מעט מחודד שיתאים לחור שבו הנזילה נמצאת. זה יחריף את הדפנות וינקה את האזור כך שהתיקון ידבק כראוי בעת ההתקנה.
שלב 2. שנה את המעט על הטוחן למקשה אבן שחיקה
ריססו "מנקה טרום-באף" בחלק הפנימי של הצמיג בו יותקן התיקון. השתמש באבן הטחינה כדי לנקות ולחספס את האזור סביב החור (בקוטר של כשני סנטימטרים סביב החור). זה ייתן לתיקון משטח נקי ליצירת קשר עם הצמיג.
שלב 3. ריסוס אוויר דחוס לאזור
פעולה זו תסיר כל לכלוך או פסולת שנוצרו בתהליך ההברקה. חשוב שיהיה משטח נקי להדבקה של התיקון.
שלב 4. מורחים מלט וולקני על המשטח הפנימי הצפוף של הצמיג
זה ימנע ממים להיכנס לחור ולהעביר את דרכם לדריכה של הצמיג. הניחו לעמוד עד שהמלט "דביק" למגע.
שלב 5. הסר את הפלסטיק שנמצא בצד הדביק של תיקון הצמיגים
זהו הצד שיצור קשר עם החלק הפנימי של הצמיג שלך.
שלב 6. דחוף את החלק המחודד של התיקון דרך החור
החלק המחודד צריך להיכנס לחור מבפנים של הצמיג ולהידחק החוצה מבחוץ. השתמש בצבת כדי לאחוז בצד המחודד של התיקון. משוך את החלק המחודד הזה של התיקון החוצה מהדריכה של הצמיג. זה מושך את החלק הדביק של התיקון בחוזקה לצד הפנימי של הצמיג.
שלב 7. השתמש ברולר בצד הפנימי של תיקון הצמיגים
פעולה זו תסיר את בועות האוויר בין הצד הדביק של התיקון והמשטח השחוק. התיקון אטום כעת כראוי על הצמיג.
שלב 8. השתמש באיטום תיקון גומי בצד הפנימי של הצמיג
כדאי לכסות את כל התיקון וחלק מהצמיג. זה מוודא שלא יהיו שום דליפות!
שלב 9. הניחו לו להתייבש
זה אמור לקחת רק כמה דקות. בזמן שאתה ממתין, השתמש בזוג חותכי צד (או מספריים) וחתוך את גבעון התיקון כך שהוא יישרף עם החלק העליון של הדריכה שלך.
חלק 4 מתוך 4: התקנה מחדש של הצמיג
שלב 1. משמנים את החרוז
סובב את חרוז הצמיג (הטבעת הפנימית שחותמת את החישוק) ומשמן אותו בסבון כלים.
שלב 2. החלק את הצמיג לאחור מעל החישוק
השתמש בכפות הצמיגים כדי לחטט צד אחד של הצמיג והחלק אותו בחזרה אל החישוק. לאחר שהצד הראשון מופעל, חזור על אותו הליך לצד השני.
שלב 3. הכניסו ליבת גזע שסתום חדשה
הנוהג הטוב ביותר הוא לא לעשות שימוש חוזר בליבת גזע השסתום ופשוט להחליף אותו בכל פעם שהוא מוציא.
שלב 4. לחץ על הצמיג
מלא את הצמיג ללחץ הנכון כמפורט על דופן הצמיג או במדריך הבעלים שלך. לחץ זה יאלץ את הצמיג למקום הנכון על החישוק ויאטם את החרוז.
שלב 5. התקן מחדש את הגלגל
עליך להחליק את הגלגל לאחור על בסיס הגלגלים ולהשחיל את אגוזי האחיזה חזק מספיק בכדי להחזיק את הגלגל במקומו כשהמכונית עדיין נמצאת על היציאות.
שלב 6. הסר את עמודי השיניים
השתמש בשקע הרצפה כדי להסיר את מעמדי הג'ק ולהוריד את הרכב לקרקע.
שלב 7. הדק את הזיזים למומנט שצוין
לאחר שהמשקל חוזר לגלגלים, השתמש במפתח ברגים או מפתח מכות כדי להדק את הזיזים למפרט המומנט המתאים במדריך השירות שלך. הקפד להדק זיזים בדוגמת כוכב.
שלב 8. סע במכוניתך
כל עוד התיקון הצליח, התיקון יימשך כל עוד הצמיג שלך בשימוש.
וידאו - על ידי שימוש בשירות זה, מידע מסוים עשוי להיות משותף עם YouTube
טיפים
אם יש לך גישה למכונת הרכבה של צמיגים זה יחסוך לך הרבה זמן להפריד את הצמיג והחישוק ולהצטרף אליו מחדש
אזהרות
- אל תנסה לתקן חורים בדופן הצמיג שלך.
- זה מיועד לחורים קטנים בלבד. אל תנסה לתקן חורים ארוכים או לא סדירים.
