אם שרשרת האופניים החלופית שלך ארוכה מדי לאופניים שלך, תחילה עליך להתאים אותה לרכיבה בטוחה. שרשראות גם "ימתחו" עם הזמן, אך אל תקצרו את השרשרת כדי לטפל בנושא זה. מתיחה היא סימן לבלאי, וברגע שהשרשרת שלך חורגת מהמקסימום המומלץ על מד מתיחת שרשרת, היא זקוקה להחלפה מלאה.
צעדים
חלק 1 מתוך 3: הסרת השרשרת
שלב 1. קבע אם יש צורך להחליף את השרשרת
ספור 12 קישורים, ומדוד אותם מהסיכה הראשונה לסיכה האחרונה. המרחק בין סיכות אלה צריך להיות 30.48 סנטימטרים. אם המרחק הוא יותר מ 30.80 סנטימטרים, עליך להחליף את השרשרת. הסיבה לכך היא שהסיכות נשחקות ומאריכות את השרשרת.
אם המרחק בין 12 החוליות נכון, ויש לך אופניים ישנות יותר, שקול לשחרר את הגלגל האחורי ולמשוך אותו לאחור. זה עשוי לתפוס מספיק מרפיון השרשרת כדי לתקן את הבעיה
שלב 2. רכשו כלי שרשרת אוניברסלי אם אין לכם
כלי זה דוחף את הפינים מהשרשרת שלך כדי לאפשר הסרת קישורים. אם אתה מכיר את הדגם והדגם של שרשרת האופניים שלך, ייתכן שתעדיף לאתר כלי מיוחד עבור שרשרת ספציפית זו.
חלק מהשרשראות, ובמיוחד רוב דגמי השימאנו והקמפננולו, דורשות גם סיכה מיוחדת להרכבה מחדש. אתה לא יכול להרכיב את השרשרת בחזרה ללא הסיכה הזו, לכן וודא שיש לך את החלק הנכון לפני שתתחיל
שלב 3. הרכיב את האופניים על דוכן אופניים
אם אין לך מעמד לאופניים, השען אותו על משהו חסון, רצוי הפוך. זה יקל על הסרת השרשרת.
שלב 4. נקה את השרשרת אם היא מלוכלכת
השתמש במנקה שרשרת איכותי ומתכלה או באלכוהול איזופרופיל כדי להמיס לכלוך או שומן. זה יקל על הטיפול בשרשרת ומציאת הקישור הראשי.
שלב 5. אתר את הקישור הראשי
לשרשרת שלך אולי יש קישור אב. קל לזהות את הקישור הראשי מכיוון שהוא בדרך כלל מעט בהיר/כהה יותר מאשר החוליות האחרות בשרשרת. יתכן שיש בו גם סיכות בולטות שמוכנסות לצלחת חיצונית מיוחדת. לצלחת זו בדרך כלל יש חור סגלגל גדול מדי סביב אחד או שני הסיכות.
שלב 6. סובב את הדוושות עד שהקישור הראשי נמצא בין ההילוכים הקדמיים והאחוריים
זה יקל על הגישה. אם לשרשרת שלך אין קישור אב, יהיה עליך להשתמש בכלי שרשרת כדי לשבור את השרשרת.
שלב 7. פתח את הקישור הראשי, החלק אותו והנח אותו במקום שבו הוא לא ילך לאיבוד
ישנם עיצובים רבים של קישורי אב. חלקם מסתובבים כדי לאפשר לסיכה להחליק החוצה, בעוד שאחרים נפתחים כאשר מכופפים. כמה קישורי אב הם גם חד פעמיים וניתן להסיר אותם רק על ידי כיפוף ביניהם בעזרת צבת אף או מחט מיוחדת.
בדוק את הצד של השרשרת כדי למצוא מידע על המותג והדגם. בקר באתר היצרן כדי למצוא מידע ספציפי לדגם אודות הקישור הראשי
חלק 2 מתוך 3: קיצור השרשרת
שלב 1. החליט כמה קישורים עליך להסיר
עדיף להסיר מעט מדי קישורים בהתחלה מאשר להוריד יותר מדי. יהיה קל יותר להוריד קישור נוסף או 2 מאשר להוסיף כמה קישורים בחזרה.
שלב 2. מהדקים את החוליה הבאה של השרשרת
התחל בסוף השרשרת שאינה מחוברת לקישור הראשי. החזק את הקישור במקום עם מברג או השתמש במנגנון ההידוק בכלי השרשרת שלך אם קיים.
אם השרשרת שלך אינה משתמשת בקישור אב, התחל עם כל קישור בשרשרת
שלב 3. דחוף את הסיכה רוב הדרך החוצה
יישר את החבטה בכלי מעל סיכת הקישור. סובב לאט את הידית של כלי השרשרת בכיוון השעון ועצור כשהסיכה רחוקה מהצלחת החיצונית אך עדיין מחוברת לקישור. אין לדחוף את הסיכה לגמרי מהקישור!
- במקרים רבים, לא תוכל להחליף את הסיכה אם תדחוף אותו לגמרי מהקישור. עם זאת, חלק מהיצרנים (כולל Shimano ו- Campagnolo) מייצרים סיכות חלופיות, אך לא כל הסיכות תואמות את כל השרשראות.
- אם בטעות דחפת את הסיכה עד החוצה, ייתכן שתוכל להחליק את הסיכה במרכז הקישור. השתמש בכלי השרשרת כדי להסיר את החלק העליון של הקישור המצטרף ואז החלק את הסיכה לאחור דרך הקישור עד שחלקו העליון של הסיכה משתווה לחלק המרכזי של הקישור. החזר את החלק העליון של הקישור, ולאחר מכן השתמש בכלי השרשרת כדי לדחוף את הסיכה חזרה כלפי מעלה. כוונן את הסיכה הסמוכה לפי הצורך.
שלב 4. חזור על הסיכה השנייה ופרק את הקישור
עבור אל הסיכה השנייה באותו קישור. דחוף את זה מספיק רחוק כדי שתוכל להרים את אחת הלוחות החיצוניים, ואחריו החלק המרכזי המחבר אותו לקישור הבא.
שלב 5. הסר קישורים נוספים לקיצור השרשרת
הסר רק את מספר הקישורים המינימלי כדי שהשרשרת שלך תעבוד - בדרך כלל פחות מ -5. ככל שתקצר את השרשרת, כך תשים יותר לחץ על הקישורים.
- כמו בעבר, השאירו את הסיכות מחוברות חלקית והניחו בצד את כל הרכיבים.
- שקול לשמור את חוליות השרשרת שאתה מסיר לצורך תיקונים עתידיים.
חלק 3 מתוך 3: הרכבת הרשת מחדש
שלב 1. הניחו את הקישור הראשי על שני קצות השרשרת
ייתכן שיהיה עליך להשתמש בצבת או במברג בכדי לעשות זאת. דחוף את 2 הקישורים יחד עד שתחוש שהסיכות נלחצות למקומן בקישור הפנימי.
אם לשרשרת שלך יש קישור אב חד פעמי או סיכה מיוחדת, תצטרך חלק חלופי כדי לחבר מחדש את השרשרת. רוב הפינים המיוחדים האלה מגיעים בשני חלקים שנכנסים מצדדים מנוגדים, אך עדיף לחפש הוראות ספציפיות לדגם
שלב 2. חבר מחדש את השרשראות בעזרת כלי השרשרת
הנח את 2 החוליות בחזרה לתוך החריץ החיצוני של כלי השרשרת. וודא שהסיכות פונות לכיוון סיכה של כלי השרשרת. סובב את הידית נגד כיוון השעון. תוך כדי סיבוב, סיכה של כלי השרשרת תתחיל לדחוף את הסיכות לאחור דרך הקישור. המשך כך עד שתראה חלק קטן מהקישור מהצד השני. סיכת השרשרת צריכה לבלוט את אותה כמות משני צידי הקישור.
אם יש לך קישור לשחרור מהיר, ייתכן שתזדקק לצבת כדי להחליף אותו
שלב 3. מקם מחדש את הסיכה, במידת הצורך
לפעמים יהיה עליך לסובב את השרשרת מצד לצד כדי למקם את הסיכה מחדש. לשם כך, אחזו בחוזקה משני צדי הקישור הנוקשה ועבדו בעדינות את השרשרת בניצב לכיוון הסיבוב שלה עד שהקישור משתחרר.
שלב 4. מרחו חומר סיכה איכותי על השרשרת
זה יאריך את תוחלת החיים והגמישות של הרשת. זה גם ישפר את ביצועי ההחלפה ויפחית את הבלאי במכלולי הילוכים וגלגלי שיניים.
וידאו - על ידי שימוש בשירות זה, מידע מסוים עשוי להיות משותף עם YouTube
טיפים
- אם אתה צריך עזרה, אל תהסס ללכת לחנות אופניים לייעוץ. הם לא יחייבו אותך על כך, והם עשויים אפילו להמליץ לך על מספר קבוצות אופניים קהילתיות.
- יש אנשים שימליצו להשתמש בפטיש כדי להוציא את הסיכה החוצה. זה לא רעיון טוב, כי סביר להניח שתדחוף את הסיכה עד הסוף.
- השמנת השרשרת שלך תגדיל את תוחלת החיים שלה.
- אם אתה רוכב על אופניים באופן קבוע, בדוק את השרשרת כל כמה חודשים. ככל שתתנו לזה להישחק יותר, כך הוא יגרום לנזק רב יותר.
- אם השרשרת מתוחה מדי, הזז את המשדר קדימה. זה ירפה את השרשרת.
אזהרות
- אל תדחוף את הסיכה עד החוצה.
- אם אין ברשותך החלק החלופי המתאים, אל תסתמך על פתרונות מאולתרים כגון כפתור הסיכות ביד. זה עשוי להחזיר אותך הביתה אם השרשרת שלך תישבר על הכביש, אך היא לא יציבה ומסוכנת בטווח הארוך.
