רכישת רכב קלאסי אינה שונה כל כך מרכישת רכב טיפוסי. זה דורש כמות טובה של מחקר ובדיקה כדי לוודא שאתה מקבל רכב באיכות טובה. לרכישת מכונית קלאסית יש אתגר נוסף בכך שהיא בשימוש והיותה פריט אספנים, כך שיש עוד הרבה מה לחפש מבעוד מועד. בנוסף, מכוניות קלאסיות הן לרוב השקעות גדולות בהרבה ממכוניות רגילות, ולכן חשוב לתקן את זה. על ידי ביצוע המחקר שלך, בחינה מדוקדקת של המכונית וקיום ציפיות קנייה מציאותיות, תוכל למצוא את המכונית הקלאסית של חלומותיך.
צעדים
חלק 1 מתוך 3: מציאת רכב
שלב 1. קבע למה תשתמש במכונית הקלאסית
אם הוא ישמש כנהג יומי, אין צורך למצוא רכב מסוג "הצגת מצב". אם אתה מתכנן להיכנס לתחרויות מכוניות קלאסיות, תצטרך למצוא משהו עם החלקים המקוריים שלו ולהוציא מעט יותר. בנוסף, יהיו לך דרישות שונות לרכב אם תרצה זאת בסופי שבוע רומנטיים או טיולים משפחתיים לעומת מהירות בכביש המהיר. גורם נוסף שיש לקחת בחשבון אם אתה רוצה להשתמש בו כל השנה. קח בחשבון את כל הגורמים בעת ההחלטה על מכונית שתעזור לך למצוא את הטוב ביותר עבורך.
שלב 2. בחר דגם
ראשית קבל מושג כללי על המכונית שאתה רוצה. בהתבסס על מה תשתמש בו, אולי החלטת ללכת עם קורבט. ברגע שאתה מכיר את הדגם שאתה מעוניין בו, צמצם אותו לשנתיים או שלוש שנים (למשל, קורבט 1963-1965). זה יעזור בחיפוש שלך. כדי לצמצם עוד יותר, חקור אילו שינויים בוצעו מדי שנה כדי למצוא מה מתאים לצרכים שלך. לאחר מכן החליטו על המותג המדויק של המכונית שאתם רוצים.
שלב 3. הצטרף למועדון בעלים
ברגע שיש לך מושג איזו מכונית קלאסית אתה רוצה, תוכל למצוא מועדון בעלים לסוג זה של מכונית. עם מועדון בעלים, תוכלו להיפגש עם חובבים, ללמוד הרבה ולמצוא מכוניות למכירה במחירים נוחים. בדוק עם מועדוני מכוניות קלאסיות מקומיות לגבי כל האנשים שבבעלותך או שהיו בבעלותך סוג הקלאסיקה שבה אתה מעוניין. ייתכן שהם יוכלו לעזור לך לקבוע מה לקנות וממה להימנע.
עיין במגזינים מעשיים קלאסיים או מכוניות קלאסיות וספורט לרשימות של מועדוני הבעלים
שלב 4. חפש באינטרנט
יש הרבה אתרים שמוכרים מכוניות קלאסיות. כמו בכל רכישה מקוונת, הקפד לנהוג בזהירות בעת רכישה מקוונת. נסה לראות את המכונית באופן אישי לפני רכישתה במידת האפשר.
לפני רכישת מכונית מאתר אינטרנט, בדוק את סקירות האתר באמצעות ארגונים עצמאיים כגון דוחות צרכנים או לשכת עסקים טובים יותר. אם עסקה מרגישה מוצלת או טובה מכדי להיות אמיתית, חפש במקום אחר; הונאות רבות מתרחשות במכירות מקוונות, ואתה לא רוצה להסתכן בטעות ברכישה בסדר גודל כזה
שלב 5. תסתכל על הרבה מכוניות שונות
זה יעזור לך לעשות בחירה מושכלת. זה רעיון טוב להקדיש לפחות חודש לקניות לפני שאתה קונה את המכונית הקלאסית שלך. אם אתה מחפש דגם ספציפי, בהתאם לנדירותו, ייתכן שיהיה עליך להתאזר בסבלנות כדי שיגיע אחד לשוק. התחל בחיפוש מקומי כי יהיה הכי קל לקנות מכונית באזור שלך. זה גם יקל עליך לראות את המכונית לפני רכישתה. מצא מקורות מקומיים באמצעות מועדון הרכב שלך, מוזיאוני מכוניות, סוכנויות מכוניות קלאסיות, מסווגי עיתונים או רישומים מקומיים מקוונים, כגון קרייגסליסט בעיר שלך.
שלב 6. תכנן את התקציב שלך מראש
זה חשוב מכיוון שמכוניות קלאסיות מגיעות במגוון רחב של מחירים. קל להתאהב ברכב שאתה לא יכול להרשות לעצמך. על ידי קביעת התקציב שלך מראש, תוכל למנוע את עצמך מהוצאה מוגזמת. נסה להימנע מלהיכנס לחובות אם הדבר אפשרי. אתה לא רוצה ליהנות מהרכב שלך אבל לאבד את הבית שלך!
כדי לתכנן תקציב, בדוק את ההכנסות וההוצאות החודשיות שלך וקבע כמה נותר לך. קח בחשבון כסף שיש לך בחיסכון ומצא תקציב סביר שלא יחייב אותך לפספס חלקים חשובים אחרים בחיים, כמו לאכול, למשל
שלב 7. חפש מכוניות נדירות
קשה מאוד להרוויח כסף על ידי השקעה במכוניות, אך מכוניות נדירות הן הסיכוי הטוב ביותר שלך לעשות זאת. ככל שנעשו פחות כך יהיה לו ערך רב יותר. כדי לברר אם זה נדיר במיוחד, פנה ליצרן כדי לברר כמה יוצרו.
שלב 8. קנה מכונית משוחזרת
זה יעזור לצמצם את תחזוקתו למינימום, אך היו מוכנים לשלם מחיר יוקרתי. מכונית משופצת, משוחזרת באופן מקצועי, עשויה להשקיע מאות אלפי דולרים בזמן ובחלקים, ותבדוק כל אגוז וברג. מכונית משוחזרת תפקוד גם כן, אם לא טוב יותר, מאשר עשתה כשהייתה חדשה. בשלב זה המכונית תדרוש תחזוקה רגילה בלבד, אם כי סביר שתרצה לשמור עליה מושלמת ככל האפשר ולשמור עליה בסטנדרטים הגבוהים ביותר האפשריים.
חלק 2 מתוך 3: בחינת המכונית
שלב 1. למד על הקלאסיקה שאתה מתעניין בה
חקור אילו אזורים בעייתיים יש לרכב ובדוק אם הבעיה נפתרה. לדוגמה, לקלאסיקות אירופיות רבות יש בעיות חשמל, לכן בדוק שהרכיבים תקינים. ככל שתדע יותר על המכונית שלך המעניינת, כך תקבל החלטה טובה יותר בעת רכישתה.
שלב 2. נהג ברכב לפני רכישתו
זה לא רק כדי לוודא שאתה אוהב את זה, אלא גם כדי לבדוק אם יש בעיות. חפש משהו יוצא דופן ושם לב במיוחד לאופן שבו זה נשמע. חריקה, טחינה וחיטוט אינם סימנים טובים! הקפד לקבל אישור מהסוחר או מהבעלים לפני הנהיגה בו.
אם אינכם יודעים הרבה על מכוניות, הביאו מישהו לנסיעה מומחה, כמו חבר ממועדון הבעלים שלכם
שלב 3. תן לשמאי הרכב להסתכל על המכונית
ייתכן שהם יוכלו לדעת אם זה קרה בתאונה והאם המנוע, תיבת ההילוכים ורכיבים חיוניים אחרים מקוריים. זה ישנה את ערך הרכב. הם יקבעו מחיר על ידי התבוננות בשווי של מכוניות דומות הנמכרות כדי להבטיח שווי שוק הוגן. הם מומחים בשוק הרכב ובעלי ידע רב במכוניות קלאסיות. חשיבותו של השמעת רכב באופן מקצועי היא השקעה גדולה.
- חפש שמאי שעומד בתקנים אחידים של שיטות שמאי מקצועיות כדי למצוא מישהו בעל מוניטין.
- חפש באינטרנט באמצעות שם העיר שלך ובמילות המפתח "הערכת רכב קלאסית" כדי למצוא שמאי לידך.
שלב 4. בדוק את שם המכונית
וודא שהוא אכן רשום אצל המוכר. זה יעזור לך להימנע מעמלות ולהימנע מרכישת מכונית גנובה. אתה יכול לבדוק עם DMV או vehiclehistory.gov על ידי מספר ה- VIN של הרכב (מספר זיהוי הרכב), אשר ניתן למצוא ברישום שלו. בדרך כלל יש תשלום קטן של כמה דולרים כדי לבדוק את הכותרת. תמונה: קנה רכב קלאסי שלב 12-j.webp
שלב 5. התבונן היטב בפנים ובחוץ
האם יש לו את החלקים המקוריים שלו? איזה נזק יש? כל תיקון קטן יתווסף במהירות. חפש סימני ריתוך שיכולים לסמן עבודת קליפ. שימו לב לאיכות הצבע ושימו לב לכל שקעים או לוחות לא מיושרים. חסר גימור וריחות מוזרים הם סיבה נוספת לדאגה. עליך לבחון היטב כל מכונית לפני שאתה קונה אותה.
שלב 6. בדוק את קילומטראז 'המכונית
ככל שהקילומטראז 'נמוך יותר, כך נעשה בו פחות שימוש כך הוא יקר יותר. אין שום דבר רע במכוניות עם קילומטראז 'גבוה, אבל קילומטראז' נמוך הוא חשוב אם אתה רוצה שהמכונית שלך תהיה השקעה. בנוסף, מכוניות עם קילומטראז 'נמוך דורשות לרוב פחות תחזוקה מאשר מכוניות עם קילומטראז' גבוה. אך מכיוון שהם במצב חדש יותר, סביר שהם יעלו לך יותר.
- מכונית עם קילומטראז 'נמוך תהיה למשל עם 40, 000 מייל, בעוד שמכונית עם קילומטראז' גבוהה עשויה להיות 200, 000 מייל.
- שימו לב להונאות קילומטראז '. חלק מהמוכרים מנסים להערים על קונים בטענה שלמכונית יש קילומטרים נמוכים מכפי שיש לה בפועל. כל מכונית שקיימת לפחות 15 שנה עשויה להיות בעלת קילומטראז 'משמעותי. מכיוון שניתן לשנות את מד המרחק, שים לב לחלקים אחרים של המכונית כגון שטיחים, כיסוי ראש, ידית הילוכים, גלגל חילוף, צמיגים וכריות בלם. אם לאלה יש בלאי או נזק משמעותי אך הקילומטראז 'מתחת ל 50,000, אז משהו מוטה. קלאסיקות עם קילומטראז 'נמוכים הן נדירות מאוד אך לרוב הן מזויפות, לכן הקפד לחפש את הסימנים המספרים.
שלב 7. קבל דוח היסטוריה של רכב משומש
זה יספק לך מידע רב ערך על המכונית כדי לוודא שהיא לא נגנבה ולבדוק כמה אנשים היו בבעלות המכונית בעבר. ניתן להשלים זאת באופן מקוון באמצעות שירות כגון Carfax. כל שעליך לעשות הוא להיכנס ל- VIN או לוחית הרישוי של המכונית ולברר את ההיסטוריה שלה, כולל תאונות, זכרונות, שימוש, נזק והרשמה. זה יעלה בסביבות 40 $, אך סוחרים רבים מציעים אותם בחינם.
זכור כי בדרך כלל יהיו למכוניות קלאסיות מספר בעלים. זה צפוי, אבל אם הבעלים שלך שומרים את המכונית פחות משנה או שנתיים, זה יכול להצביע על בעיה. לדוגמה, עבור מכונית בת ארבעים, בין חמישה לעשרה בעלים מקובל בהחלט, אך למעלה מעשרים יגרמו לדאגה. באופן אידיאלי, שני בעלים לעשור הם כלל אצבע טוב
שלב 8. קבל בדיקה
חברות בדיקת רכב וחנויות לתיקון רכב מציעות בדיקות. בדיקה יסודית תיערך על ידי מומחה שיסתכל על החלק החיצוני של המכונית, המנוע, הבלמים, הצמיגים, הרדיאטור, החגורות, הצינורות והנוזלים. זהו שלב חשוב במיוחד אם אינך מכונאי. זה יכול לעזור לך להימנע מקניית מכונית עם בעיות גדולות. אם אתה קונה את הרכב מסוחר, סביר להניח שזה יגיע עם בדיקה.
- שירותי בדיקת רכב לאומיים מציעים בדיקות תמורת 220 $.
- כדי לקבל בדיקה ספציפית למכוניות קלאסיות, מצא רשימה של פקחים באתר fossilcars.com/resources/classic-car-inspections. מומלץ לבדוק רכב קלאסי על ידי מומחה שיודע בדיוק מה לחפש עם קלאסיקות. אינך צריך לדאוג למצוא מפקח ספציפי לדגם או לדגם המכונית שלך, אך מציאת ספציפית לקלאסיקה תעזור.
שלב 9. חפשו נזקי חלודה
צפה לקצת חלודה, אבל אם פאנל שלם מחליד, זה גורם לדאגה. חלודה משמעותית פירושה שהמכונית לא נשמרה כראוי. זה יכול גם להצביע על בעיות חמורות יותר במכונית. יש לצפות לחלודה קטנה בקצוות במכונית ישנה, אך חלודה משמעותית פירושה שכדאי לחפש במקום אחר.
שלב 10. בדוק שמסמכי ה- VIN (מספר זיהוי הרכב) תואמים
בדוק שה- VIN בכותרת המכונית תואם לתג VIN הרשמי. אם הם אינם תואמים, ייתכן שהרכב עבר תאונה קשה, נגנב או מזויף.
- מספר VIN שימש לראשונה בשנת 1954 והמספרים והאותיות ששימשו, כמו גם האורך, השתנו בהתאם ליצרן עד שהתייצבו בשנות ה -80.
- ייתכן שתוכל לאתר מספרי VIN או מספר סידורי על מדבקה בדלת הנהג, על חומת האש או במקומות אחרים בתא המנוע.
- בדוק את המנוע, תיבת ההילוכים והציר האחורי כדי לוודא שיש להם גם אותו מספר VIN. ששת המספרים האחרונים של ה- VIN צריכים להיות על המנוע, ותאריכי התאמה צריכים להיות על ההילוכים והציר האחורי.
חלק 3 מתוך 3: רכישת הרכב
שלב 1. התכונן לעלויות נסתרות
מכונית קלאסית תעלה הרבה יותר מהמחיר המקורי שלה. תכנן להוציא עד שבע פעמים יותר לביטוח מאשר עם מכונית ממוצעת. אחסון הרכב יכול גם לעלות הרבה אם אין לך מוסך משלך. אחסון במתקן רכב או במועדון מוטורי יכול לעלות 500 $+לחודש. מכוניות קלאסיות בדרך כלל דורשות תחזוקה רבה, ותיקונים לא צפויים יכולים לעלות 1000 $+. הקפד להכניס את כל העלויות למחירו כך שיהיה לך מספיק כסף לתחזוקת המכונית שלך.
היו מוכנים לשלם יותר עבור חלקים. אם אתה קונה משהו נדיר, היה מוכן לשלם יותר לא רק על המכונית, אלא גם על חלקיה. במקרים רבים תצטרך לקבל חלקים בהתאמה אישית, שיכולים להיות יקרים מאוד. ייתכן שתוכל גם לקנות חלקים משומשים ממישהו ש"קוצץ "דגם דומה. אתה יכול לבדוק מכירות פומביות מקוונות לזמינות כללית של חלקים כאלה
שלב 2. שלם מחיר הולם
לא נדיר שרוכשי מכוניות קלאסיות חדשות מוציאים יותר מדי. צריך לחשב מחיר הוגן על פי גיל המכונית, המצב שבו היא נמצאת, עד כמה היא נדירה ואילו תכונות יש לה. מצא את שווי השוק של המכונית שלך באיגוד סוחרי הרכב הלאומי בכתובת nada.org.
שלב 3. קנה את המכונית
אם אתה צריך לממן את המכונית, סביר להניח שתתקשה למצוא בנק או מוסד המלווה שמוכן לעזור כי הם אינם מבינים את ערכו של חפץ בן כמה עשרות שנים. אבל יש כמה חברות שיעזרו, כמו ג'יי ג'יי. Best Banc & Company ואשראי Woodside. יהיה עליך לשלם מקדמה של 10-30% ותשלם ריבית הנעת בין 5-10%. לרוב ההלוואה היא ל-10-12 שנים ולעתים קרובות ניתן לבנות את עלות האחריות. ביטוח ותואר הרכב יצטרכו להיות על שם הבעלים. אתה יכול להעביר את שם המכונית ב- DMV.
- כמובן שאם יש לך כסף לשלם על זה אתה יכול פשוט לקנות אותו בכסף שלך. תמיד עדיף להימנע מלהכנס לחובות. חסוך על זה ולאחר מכן שלם בצ'ק.
- אפשרות נוספת היא לשכור מכונית קלאסית אם אינכם יכולים להרשות לעצמכם להחזיק אותה. זה יתרון כי אם השוק ישתנה ושווי המכונית יורד, זה לא ישפיע עליך.
טיפים
- נסה לקנות משהו עם רשומות שירות מלאות. זה ייתן לך קצת שקט נפשי.
- היזהר עם המכונית; אתה לא רוצה להרוס משהו שהוצאת עבורו את הכסף שלך!
אזהרות
- שים לב שרכבים קלאסיים דורשים מאמץ כדי להישאר בצורה שהם. אנשים רבים קונים קלאסיקה מתוך מחשבה: "לא יהיה כיף לנהוג בזה אחרי העבודה כל יום?" באופן מציאותי, תמיד יהיה משהו שצריך לתקן.
- זכור שמכוניות קלאסיות נבנו בתקופה אחרת, עם סטנדרטים שונים מהיום. חלק מהמכוניות הישנות יוצרו מחומרים הידועים כקורוזיה ותקני בטיחות נמוכים בהרבה מהיום. אתה עשוי לגלות שאתה טוב יותר לאחסן את המנוע הקלאסי שלך במוסך במהלך החורף, כדי להבטיח הגנה מפני תנאי מזג האוויר הקרים והקשים יותר.
- הדבר הטוב עם רכב ישן יותר הוא שבגלל שיש פחות גאדג'טים, בדרך כלל יש פחות דברים להשתבש ואם משהו יקרה, יהיה קל יותר לתקן (למשל: אין מסכי מגע לתכנות מחדש, חלונות חשמליים להיתקע, נעילה מרכזית ל תקלה).
