כאשר אתה מרסס את צבע המכונית בעצמך, תחילה מורחים פריימר, ולאחר מכן מעיל בסיס ולאחר מכן שכבה שקופה, אך יכול להיות שקשה לגרום למעילים להיראות אפילו מכיוון שלצבע יש נטייה לרוץ. למרבה המזל, עם קצת סבלנות והכלים הנכונים, אתה יכול לקבל את הגימור המבריק המושלם ולחסוך אלפי דולרים בעבודת צבע מקצועית. יהיה עליך להקדיש מספר ימים לתהליך ולהקפיד על הנחיות הבטיחות.
צעדים
חלק 1 מתוך 3: איסוף חומרים והכנת הרכב
שלב 1. קנה מספיק פריימר, שכבת בסיס ומעיל שקוף לכסות את הרכב שלך
למכונית קטנה עד בינונית תצטרך 3.8 ליטר פריימר, 11 ליטר (11 ליטר) מעיל בסיס ו -2 עד 3 ליטר (7.6 עד 11.4 ליטר) שכבה שקופה. עבור כלי רכב גדולים יותר, הכפלת הסכומים.
- אם אתה רוצה להתאים את הצבע המקורי של המכונית שלך, בדוק את לוחית התאימות של המכונית שלך כדי למצוא את קוד הצבע. אתה יכול לתת את זה לחנות צבעים אוטומטית והם יוכלו להתאים לך את הצבע.
- תמיד עדיף קצת צבע נוסף ולא מעט מדי. זכור כי אתה יכול לחסוך עודף צבע עבור מגעים.
שלב 2. הרכיב את ציוד ההגנה שלך לפני שתתחיל לעבוד
תזדקק למכונת הנשמה, משקפי מגן, כפפות חד פעמיות ובגדים שלא אכפת לך ללכלך. בדוק את הוראות היצרן על הפריימר, שכבת הבסיס והמעיל השקוף לכל תנאי בטיחות אחרים.
אם אין ברשותך מכשיר הנשמה, ייתכן שתוכל לשכור אותו מחנות החומרה המקומית שלך
שלב 3. עבודה במיקום שבין 21–27 ° C (70–80 ° F) לקבלת התוצאות הטובות ביותר
בהתאם למזג האוויר, אתה בהחלט יכול לעבוד בחוץ-רק הקפד לבדוק כי תחזית מזג האוויר תהיה ברורה לכמה ימים. אם אתה גר באזור עם לחות גבוהה, יידרש זמן רב יותר עד שכל שכבת צבע תתייבש, אז שקול לעבוד על שטח מבוקר אקלים אם אתה יכול רק לוודא שאתה עובד במקום שיש בו אוורור טוב.
עבודה בטמפרטורה הנכונה תעזור לצבע להתייבש כראוי
שלב 4. שוטפים את הרכב במים וסבון כלים ומייבשים אותו במגבת נטולת מוך
תפוס דלי גדול ומלא אותו במים חמים וכמה זריקות של חומר ניקוי. לאחר מכן השתמש בספוג גדול ושטוף את המכונית שלך, החל מלמעלה ועובד בדרך לתחתית. לאחר שטיפת המכונית כולה, השתמש במגבת נטולת מוך כדי לייבש אותה היטב.
המכונית צריכה להיות נקייה לחלוטין משעווה, שמן ולכלוך, וסבון הכלים עדין מספיק כדי לנקות הכל מבלי להשאיר שאריות סבון
שלב 5. מלטשים כל כתמי חלודה או שריטות בעזרת נייר זכוכית גריל 180-320
אם יש לך מלטשת, טען את נייר הזכוכית לתוכו ועבוד על שיוף כל אזורים שיש בהם חלודה או שנשרטו. מאוחר יותר תפשוף את כל גוף המכונית, אך שלב קדם זה יעזור להכין את האזורים האלה לקבלת פריימר, בסיס ומעילים ברורים.
משייפים פינות וחריצים קטנים ביד כדי לוודא שהן מוכנות במלואן. מכונת השיוף לא עומדת לתמרן מרחבים קטנים כל כך
שלב 6. הרטיבו את כל המכונית באמצעות נייר זכוכית רטוב 1000-1500 גרוט
תזדקק לנייר זכוכית רטוב ובקבוק ריסוס מלא במים. ריססו קטע מהמכונית, והתחילו לשייף בתנועה קדימה ואחורה (לא במעגל). המשך בתהליך זה עד שהרכב כולו חלק, ומלא את בקבוק המים על פי הצורך. אם עבודת הצבע שאתה מחליף או מתקנת היא ממש מטושטשת, משייפים עד שאתה מגיע למסגרת המתכת החשופה. אם עבודת הצבע לא הייתה רעה מלכתחילה, פשוט משייפים עד לקבלת משטח אחיד וחלק למגע.
- מלטש רטוב הופך משטח חלק באמת כמו שמוצג למשטח הגס יותר שמגיע משיוף רגיל.
- אתה לא יכול להרטיב את המכונית, אז אל תדאג כמה מים אתה מרסס.
- השתמש בלוקים לשיוף גומי אם אין לך מלטשת.
שלב 7. שוטפים את הרכב ומייבשים אותו שוב במגבת נטולת מוך
שימו לב לגוף המכונית בזמן שאתם שוטפים אותה בפעם השנייה. אם יש אזורים שצריך לשייף שוב, קח זמן עכשיו לעשות זאת. לאחר שטיפת המכונית יש לייבש אותה היטב בעזרת המגבת.
שטיפת הרכב שוב מבטיחה שכל פתיתי הצבע והנייר זכוכית נעלמו
שלב 8. הדביקו את החלונות, האורות והצמיגים בעזרת סרט דבק ופלסטיק
הניחו את הקלטת סביב התפר של כל אזור שאתם לא רוצים לצבוע. לאחר מכן כסו את אותם אזורים בנייר פלסטיק והניחו שכבה נוספת של נייר דבק כדי לשמור על המכסה במקומו. השתמש בסכין מרק כדי ללחוץ את הקלטת לסדקים ובנקעים.
- אם אין לך סרט פלסטיק או יריעות, השתמש 2-3 שכבות של עיתון ישן.
- עיין בכמה הדרכות מקוונות לקבלת טיפים נוספים ודוגמאות להקלטת המכונית שלך.
- אם אתה עובד באזור עם כלים או רהיטים אחרים, ייתכן שתרצה גם למרוח עליהם מעט סדינים כדי לשמור על ניקיונם.
חלק 2 מתוך 3: הפעלת המכונית והחלת מעיל הבסיס
שלב 1. יש למרוח 2 שכבות פריימר לפני מריחת הבסיס ולצפות את המעילים
בדוק את ההוראות של יצרן הפריימר לפני שתתחיל-רוב הסיכויים שתצטרך לערבב את הפריימר עם דק קודם. לאחר שהתערובת מוכנה לדרך, טען אותה באקדח הריסוס. החזק את האקדח במרחק של כ -15 ס מ מגוף המכונית והרסס בתנועה הלוך ושוב עד שכל גוף המכונית מכוסה. המתן כ -20 דקות בין כל שכבה.
השתמש בחתיכת עץ ישנה או בגרוטאות כדי לתרגל ריסוס פריימר לפני שתתחיל במכונית שלך. זה יעזור לך לקבל את התחושה של המכונה
שלב 2. מלטש את הרכב בעזרת נייר זכוכית רטוב 2000 גרגירים לאחר שהפריימר מתייבש
הפריימר ישאיר שכבה מעט לא אחידה ואבקה על המכונית, לכן השתמש בבקבוק ריסוס ובנייר זכוכית רטוב כדי לעבור בעדינות על כל הרכב. רק חול מספיק כדי שהמשטח יהיה חלק לחלוטין.
נגב את המכונית המשופשפת עם סמרטוט לח לאחר שתסיים ותן לה להתייבש לגמרי לפני שתעבור למעיל הבסיס
שלב 3. לרסס על השכבה הראשונה של שכבת הבסיס ולתת לו להתייבש במשך 20 דקות
בדוק את ההוראות של שכבת הבסיס כדי לראות אם יש לערבב אותה גם עם מדללים. טען את הנוזל לתוך אקדח הריסוס המנוקה שלך. הרחק את המרסס בין 15 ל -25 סנטימטר מהמכונית והשתמש במשיכות חלקות ואחידות, משמאל לימין ולא למעלה ולמטה או בעיגולים.
זה ייקח לך בערך 10 דקות למרוח את שכבת הבסיס הראשונה אם אתה מצייר רכב קטן עד בינוני
שלב 4. מרחו שכבה שנייה של שכבת הבסיס לאחר שהתייבשה הראשונה
השתמש באותה טכניקה כמקודם, תוך משיכה איטית ואחידה. זה זמן מצוין לבדוק את הרכב ולוודא שהדברים נראים אחידים. לאחר החלת השכבה השנייה, נקה את אקדח הריסוס שלך כדי להכין אותו לקראת המעיל השקוף.
אם אתה עדיין יכול לראות את מתכת המסגרת דרך הפריימר ומעיל הבסיס, מומלץ להוסיף שכבת בסיס שלישית
שלב 5. תן למעיל הבסיס להתייבש לחלוטין לפני שתעבור למעיל השקוף
בדרך כלל יידרשו כ -30 דקות עד שהתייבשות שכבת הבסיס, אך בהתאם לטמפרטורה ולחות, זה עשוי להימשך קרוב ל -60 דקות. תדע שהוא יבש כאשר הוא חלק למגע והאצבעות שלך לא גוררות אותו כשאתה נוגע בו.
אם אתה מבחין בשאריות או באזורים משובשים, שפשף שוב את האזור והחל מחדש את שכבת הבסיס עד שהוא אחיד
חלק 3 מתוך 3: החלת המעיל הבהיר וסיום העבודה
שלב 1. ריססו את השכבה הראשונה של המעיל השקוף באופן שווה על הבסיס
מלא את אקדח הריסוס שלך במעיל השקוף, בהתאם לכל מפרט היצרן מפח הצבע. התחל בחלקו העליון של הרכב והרסס משמאל לימין כשאתה עושה את דרכך למטה לתחתית המכונית. השתמש במשיכות אחידות וארוכות. המתן 10 דקות לאחר המעיל הראשון לפני יישום השני.
- המעיל השקוף אמור להיות קל לראות כשהוא הולך על המכונית, אז קח את הזמן כדי לוודא שכל הגוף מצופה באופן אחיד.
- תדע שהמעיל השקוף יבש כאשר הוא חלק למגע, ולא דביק.
שלב 2. מרחו את המעיל השקוף השני ליצירת גימור יפה ומבריק
לאחר שהמעיל השקוף הראשון התייבש, חזור על התהליך למריחת השכבה השנייה (והאחרונה!). זכור להשתמש במשיכות חלקות ואחידות ולצפות לחלוטין את כל גוף המכונית.
אם תרצה, או אם מרחת שכבה ראשונה ושנייה דקה במיוחד, תוכל לבצע שכבה שלישית, אם כי בדרך כלל שתיים מספיקות
שלב 3. הסר את סרט ההדבקה והפלסטיק לפני שהצבע מתייבש
מיד לאחר מריחת המעיל השקוף האחרון, קלף בזהירות את סרט ההדבקה ואת יריעת הניילון או העיתון. עשו זאת לאט ונסו למנוע מהפלסטיק לגעת בו או להיתקע במעיל השקוף.
אם נותרו שאריות דביקות מהקלטת, התעלם ממנה בינתיים. אתה יכול לחזור אליו מאוחר יותר ולשפשף אותו באמצעות משהו כמו Goo Gone
שלב 4. תקן טעויות או אזורים לא אחידים על ידי שיוף וריסוס האזור מחדש
היזהר כאשר אתה עושה זאת מכיוון שכבר הסרת את הקלטת ואת יריעת ההגנה. רוב הסיכויים שאם אתה צריך לתקן משהו, זה יהיה רק חלק קטן שתוכל לרסס בזהירות שוב.
זכור כי אתה תמיד יכול להשתמש בתהליך זה של שיוף וריסוס כדי לתקן שריטות קטנות בעתיד, במיוחד אם יש לך שאריות צבע
שלב 5. חבטו את המעיל הצלול שלכם בגימור מבריק
וודא שהמעיל השקוף יבש לחלוטין לפני שאתה מחבט. אתה יכול לשכור מאגר מחנות החומרה המקומית שלך אם אין לך. השתמש בהגדרה נמוכה וחבט בזהירות אך במהירות-אם אתה משאיר את המאגר במקום מסוים זמן רב מדי, הוא עלול להישרף או לשחוק את הצבע שהרחת.
אתה לא צריך לשפשף את המכונית שלך אם אתה לא רוצה, אבל זה בהחלט גורם לה להיראות מבריק
וידאו - על ידי שימוש בשירות זה, מידע מסוים עשוי להיות משותף עם YouTube
טיפים
- אם אתה עובד באזור חם או לח יותר, תן למכונית שלך לשבת זמן רב יותר בין כל שכבת פריימר, בסיס ומעילים שקופים.
- אם אתה מבחין בטפטופים בזמן שאתה מרסס, אל תדאג! פשוט השתמש בנייר הזכוכית שלך כדי לשייף את האזורים האלה ולצבוע אותם מחדש.
אזהרות
- מערבבים צבע וממס באזור מאוורר היטב הרחק מכל מקורות הלהבה.
- הקפד לעקוב אחר דרישות יצרן הצבעים בכל הנוגע לציוד בטיחות והגנה.
