מגיע זמן בחייו של כל אחד שבו הוא מרגיש צורך לצאת ולחקור את החיים בכביש; כמובן, הדבר הטוב ביותר נעשה באופן חוקי, כך שתזדקק למסמכים שלך. המחשבה על קבלת רישיון הנהיגה יכולה להיות מעט מפחידה, אך עם כמה הנחיות פשוטות, אתה תהיה בדרך להצלחה!
צעדים
חלק 1 מתוך 3: התכונן למבחן בכתב
שלב 1. קח את מדריך הנהג למדינה שלך
לכל מדינה יש אותם, ושם תמצא את כל מה שיהיה גם במבחן הנהיגה הכתוב וגם בפועל.
- תלמד את חוקי הכביש הבסיסיים, מתי לעבור לרכבי חירום (תמיד מועדף בבחינות נהיגה), מגבלות מהירות באזורים שונים (עוד מועדף), אופן הטיפול בתאונות ועוד.
- קרא אותו פרק אחר פרק, רשום הערות אם זה עוזר לך לזכור, ושאל מישהו שתבדוק אותך אחרי כל פרק. אם אתה יכול לענות על 80% מהשאלות, המשך לפרק הבא.
- בסוף החוברת, בקשו להיבדק על כל המדריך. כל פרקים שאתה לא מצליח בהם, בקר שוב. אם אתה עובר על הספר שלוש פעמים בשלושה שבועות, הסיכוי שלך לעבור-אפילו לעבור את המבחן שלך הוא גבוה מאוד.
- חפש מבחני תרגול באתר DMV של המדינה שלך או דרך אתרי צד שלישי באינטרנט.
חלק 2 מתוך 3: התכונן למבחן המעשי
שלב 1. תרגול נהיגה
ברוב המדינות יש תקנות לגבי כמה ניסיון יש לך מאחורי ההגה. מדינות מסוימות מתייחסות לקורסי נהיגה מוסמכים, בין אם באמצעות לימודים או הדרכה מקצועית.
- חלק מהמדינות גם מקבלות קצבאות עבור סטודנטים מובילים. אמנם זה לא יעזור לך לעבור את מבחן הנהיגה שלך, אך להיות תלמיד טוב לעיתים קרובות יהיה קל יותר לעמוד בדרישות.
- נהגי סטודנטים חייבים להיות איתם נהג מורשה בכל עת. במדינות מסוימות, בעל רישיון הוא כל צרכי הנוסע שלך. במדינות מסוימות קיימות הגבלות גיל, או הגבלות על סמך משך הזמן שהאדם קיבל רישיון. אתה תלמד את הכללים וההגבלות האלה במדריך הנהג שאתה הולך ללמוד.
שלב 2. התאמן בנהיגה במסלולי המבחן
בררו מראש היכן תעשו את המבחן המעשי (חלק הנהיגה בפועל). למרות שזה עשוי להיות בלתי חוקי במדינה שלך (קרא את המדריך), אלא אם כן אתה עוקב אחר מסלולים ספציפיים, לא אמורה להיות בעיה לנהוג בשכונה הכללית.
- זה בדרך כלל לא הכרחי, אלא אם כן אתה נהג כל כך חסר ניסיון שאתה צריך יתרון. אם זה המצב, מוטב שלא תמהר לקבל רישיון.
- תרגול כל התמרונים הבסיסיים-עצירה, התחלה, איתות, גיבוי, חניה, ציות למהירות המותרת וכל סימני הבקרה והתמרורים הם כל הדברים הטובים לתרגול.
- אחד הדברים הגדולים ביותר שהבוחן יחפש הוא האם יש לך שליטה מלאה על הרכב שלך או לא. אם אתה מפחיד מהמכונית, בצע התחלות ועצורים קשים, ובדרך כלל הפגין חוסר ביטחון בנהיגה שלך, זה יחשב אותך.
- אם אתה ממהר, מפעיל מנורה או שלט עצירה, או עושה שגיאות בוטות אחרות, אתה יכול כמעט לסמוך על ביצוע הבדיקה מחדש.
שלב 3. הכירו את השילוט
ידיעת שלטי רחוב, מחוות ידיים, מתי לעבור, כיצד ומתי יש לעבור לרכבי חירום יחשבו. תקרא את המדריך הזה! דע את החוקים ויהיה בסדר.
שלב 4. צא לכונן עם ההורה שלך
בבוקר לפני הבדיקה, בקש מהם לצפות בך, וודא שאתה בודק את כל המראות שלך בצורה נכונה ומבצע את כל התמרונים שלך בצורה נכונה. זה יעזור לך לצבור קצת ביטחון.
חלק 3 מתוך 3: עמידה במבחן המעשי
שלב 1. ודא שהרכב שלך מוכן למבחן
ההרשמה והביטוח שלך צריכים להיות נגישים בקלות. צמיגים צריכים להיות מנופחים כראוי ובמצב טוב, כל האורות יצטרכו לפעול, מגבי השמשה מתפקדים, כאשר מאגר הכביסה מלא, כל המכשירים-במיוחד מד המהירות-עובד ומדויק, וכבה את הרדיו כשתגיע לשם.
- אסור שיהיו סדקים בשמשה.
- וודא שהמכונית שלך לא גוזחת עשן. אם הבוחן מרגיש שהמכונית שלך עלולה להיות לא בטוחה, הם יכולים לסלק אותך.
- התאם את המושב כך שיתאים לגובה הגוף ולסגנון שלך. עליך לשבת לפחות 25 אינץ 'מההגה, וכפות הידיים שלך צריכות להיות כפופות בערך 45 מעלות, והחזק את ההגה בשעה 9 ו -3.
- וודא שכפות הרגליים שלך מגיעות לדוושות כראוי, כך שאתה לא מתמתח כדי להגיע אליהן, או שתקבץ במושב שלך.
שלב 2. הגיעו לפחות 15 דקות לפני הפגישה
הביאו את יומן הנהג המלא והחתום שלכם, תעודת Drivers Ed, זמן נהיגה עם תעודת מדריך, אישור הלומדים שלכם וכל הניירות או התעודות הנדרשות, כולל כרטיס הביטוח הלאומי ותעודת לידה לצורכי זיהוי.
שלב 3. נכנס לרכב עם בוחן הנהיגה
תירגע, ותהיה ידידותי. לא תאבד נקודות על היותך לא נעים-בהכרח-אבל אם הבוחן שלך צריך לבצע שיפוט לגבי הנהיגה שלך בשלב כלשהו, שאל את עצמך: האם יהיה לך קל יותר לאדם נחמד, או לטומטם?
שאל כל שאלה שיש לך לפני הבדיקה ובבדיקה אם אתה מבולבל. בוחן הנהיגה ישמח לענות להם
שלב 4. נהג בכל עת במהירות בטוחה
שים לב שזה לא בהכרח אומר שהתנאים להגבלת המהירות עשויים להצדיק מהירות איטית יותר. בשום מקרה לא יעלה על המהירות המותרת.
שלב 5. תרגול מודעות מצבית
בדוק את המראות שלך באופן קבוע. הפוך את זה לקצת מוגזם מהרגיל, רק שיהיה ברור שאתה עושה את זה.
- שמור על ראש זז, משקיף מהחלונות לתנועה אחרת, הולכי רגל, ילדים, זקנות קטנות וכו '.
- שמור את עיניך על הכביש, לא על הבחור הנראה או הבחורה הלוהטת ההולכת במדרכה. הבוחן שלך יראה גם אותם, ויבדוק אם יש לך את תשומת ליבך: הכביש או החום. אם אתה רוצה לעבור, התשובה צריכה להיות "הדרך".
- כשאתה משנה נתיבים או פונה, סובב את הראש כדי להסתכל מאחוריך. המראות האחוריות שלך שימושיות, אך הן אינן חסינות מפני חבטות. שילוב של עיניים ומראות הם הטובים ביותר.
שלב 6. ציית לכל הסימנים
בואו לעצירה מלאה בשלטי עצירה. בדוק את כל הדרכים לפני שתמשיך. אם יש אנשים אחרים בשלט העצירה, וודא שאתה מניב זכות קדימה כראוי-ותקבל את תורך כשהגיע הזמן.
אל תשכח לסמן כל פניות, שינויי נתיב, ובכל עת הכוונה שלך היא לשנות כיוון
שלב 7. חנה בביטחון
התאמן עם מורה הנהיגה או ההורה לפני ביצוע הבדיקה, כך שתוכל לבצע עבודה נקייה ובטוחה של חניה מקבילה, גיבוי ישר וסיבובים של שלוש או ארבע נקודות.
- פארק מקביל הכי טוב שאתה יכול. הקפד להדליק את האינדיקטורים שלך, מכיוון שלא לעשות זאת סביר להבטיח כישלון. נסה לא לפגוע במדרכה; לכו לאט ובזהירות, הביטו לאחור ולצדדים בזמן שאתם עושים זאת.
- זכור, זה בסדר להקפיץ מעט את המדרכה, רק אל תקפוץ עליו. אתה תאבד כמה נקודות, אבל זה טוב יותר מאשר להיכשל במבחן לגמרי.
שלב 8. תודה לבוחן
כאשר אתה חוזר למחלקת כלי הרכב, הקשיב למה שיש לבוחן לומר. סביר להניח שהם יציינו מה עשית לא נכון, ומעט ממה שעשית נכון.
אחר כך יגידו לך אם עברת או נכשלת. מה שזה לא יהיה, תודה להם בנימוס. אם עברת, אתה תהיה מרוצה, ותמיד נחמד להיות מנומס. אם נכשלת, תצטרך לחזור-ואולי תקבל את אותו בוחן בפעם הבאה. אם אתה עף מהידית וקורא לבוחן "כננת ישנה נושכת ציפורניים הזקוקה למשקפיים חדשים", זה בטח ילך עליך הרבה יותר בפעם הבאה
שלב 9. מזל טוב, עברת
אם תקרא את המדריך הזה ולמדת את המדריך, כמעט בוודאות תעבור את בחינת הנהג שלך. היו בטוחים בחוץ!
וידאו - על ידי שימוש בשירות זה, מידע מסוים עשוי להיות משותף עם YouTube
טיפים
- אל תגיד לאף אחד שאתה הולך לעשות את הבדיקה שלך. כך, אינך מרגיש את הלחץ של להודות בפני כולם למחרת אם נכשלת.
- ברך את הבוחן והיה ידידותי. לחץ את ידם בהתחלה והגיב אם הם מנסים לנהל שיחה במהלך הבדיקה; עם זאת, נסה לא לדבר יותר מדי מכיוון שזה עלול להסיח את דעתך מהנהיגה.
- הדגש יתר על המידה על כל מהלך כגון סיבוב כדי לבדוק את הנקודות העיוורות שלך או להשתמש באותות שלך מבעוד מועד.
- במידת האפשר, תזמן את הבדיקה בזמן שיש פחות תנועה.
- לישון טוב בלילה הקודם ואכול ארוחת בוקר. אתה תרגיש יותר חי מאשר בלי שינה בכלל ורעב.
- כשמישהו נותן לך טרמפ - השתמש בה כהזדמנות לתרגל את כישוריך בשקט. צפו בשלטים, אורות, התבוננו ברכבים ורשמו הערות נפש.
- קבל יותר שעות נסיעה מהנדרש, אתה תרגיש הרבה יותר מנוסה ונוח.
- אם וכאשר המדריך שלך מבקש ממך להחנות, הקפד לזכור את שלוש המילים המיוחדות. מראה, אות, נקודה עיוורת.
- כאשר אתה עושה סיבוב, אתה תמיד צריך להסתכל לשני הכיוונים, כך שלא תפגע במכוניות נכנסות.
- עצור תמיד מאחורי קווי הגבול (אתה תמיד יכול למשוך קצת אחרי שאתה עוצר לגמרי).
- אם אתה יכול, בצע את הבדיקה ברכב שאתה הכי רגיל לנהוג בו. הרכב חייב לעמוד בסטנדרטים של נהיגה בטוחה, ולכן מומלץ שאם אתה משתמש ברכב שלך, יש לטפל בו תחילה.
- בקש מהנהג המפקח שלך לבצע עבורך מבחן דרכים מדומה.
- הכיר את מיקומם של פקדים שונים במכונית שתשתמש בהם לצורך הבדיקה. יתכן שתתבקש להציג את מיקומם של מתגים שונים (נורות סיכון, מגבי שמש, קורות גבוהות וכו ').
- לך לשירותים לפני שאתה יוצא לכביש.
- אל תחסום את ההליכה הצולבת! זה יגרום לכישלון אוטומטי.
- וודא שאתה יודע את השלבים המתאימים לחניה בעלייה ו/או בירידה.
- אור ירוק אף פעם לא באמת אומר "לך!" כאשר אתה עושה סיבוב. אם אתה פונה על צומת באור ירוק, המתן ולראות אם למכוניות בנתיב השני יש נורה אדומה.
- קח קורס חינוך לנהגים. הם יבדקו איתך את הקורס וישפרו באמת את כישורי הנהיגה שלך.
- בדוק אם בית הספר לנהיגה שלך מציע לקחת את מבחן הנהיגה במתקניהם. זה יכול להיות שאתה יכול לדלג על המבחן הכתוב וללכת ישר למבחן הנהיגה.
- אם אתה מקבל בוחן קשה והם צועקים עליך, הישאר ממוקד בכביש והתרכז.
- היזהר מקונוסים.
- אפשר מרווח נאות בעת החלפת נתיבים.
- בין אם עברת או נכשל, תודה לבוחן בחום.
- טעות נפוצה שמתחילים בדרך כלל עושים היא בלימה חזקה מדי. הקפד להוריד את כף הרגל מהמאיץ מוקדם ולחזור לפני השימוש בבלם כדי לסיים את תנועתך קלות. אם תעבור ישר מהגז לבלם, העצירה שלך תהיה קשה ותאבד נקודות.
- הקפד לקרוא את כל המדריך שלך היטב לבדיקת ההיתר, מכיוון שלא כל השאלות של השכל הישר.
- אל תתחיל לאט מדי.
- לאחר שעברת אתה יכול לקחת שיעורי נהיגה נוספים כדי להפחית את הפרמיה שלך על ביטוח הרכב שלך
אזהרות
- אל תנסה לצפות במה שהבוחן כותב על הגיליון שלו, פשוט התמקד בנהיגה. אם אתה עושה טעות, אל תדאג. לחשוב על מה שכבר קרה רק יגרום לך לעשות יותר טעויות.
- אל תשבעו, השתמשו במחוות גסות רוח, או הציגו במיוחד זעם בדרכים עם המדריך ברכב; זה ישאיר קצת שלילי בדוח שלך, או עלול לגרום לך להיכשל באופן מיידי.
- כבה תמיד את הרדיו עוד לפני שהפקח נכנס לרכב. זה יגרום לזה להיראות כאילו אתה אף פעם לא מקשיב לזה.
- בהתאם למקום מגוריך, מבחן הכבישים עשוי לא לכסות באופן מוחלט את כל מה שעוסק בנהיגה (למשל נהיגה בכבישים, כבישי חצץ וכו ') אז רק בגלל שקיבלת את הרישיון לא אומר שאתה יודע הכל על נהיגה ואין כלום' כמה דברים שאתה עדיין יכול ללמוד.
- בוחנים הם אנשים בדיוק כמוך. הם רוצים לראות שאתה עובר את המבחן, אבל הם צריכים לוודא שאתה תהיה נהג טוב. הפגין ביטחון (לא שטויות), ציית לחוקי הדרך, ותעבור.
