קפיצי עלים הם חלק בלתי נפרד ממערכת המתלים של הרכב. קל יחסית להחליף אותם בעצמך לאחר שאתה מרים את הרכב עם שקע רצפה. כמה ברגים מהדקים את הקפיצים לסוגריים שמתחת לרכב. לאחר ביטול האומים והברגים, החלף אותם למקומם המקורי בעזרת הקפיצים החדשים. בפעם הבאה שתפעיל את הרכב שלך, הוא אמור להרגיש יותר מגיב ועמיד בפני בליטות בכביש הודות למעיינות החדשים.
צעדים
חלק 1 מתוך 3: הרמת הרכב
שלב 1. החנו את הרכב בשטח שטוח
ליתר ביטחון, העבר את הרכב למשטח מוצק, כגון בית מלאכה או בטון שביל. בחר משטח אחיד ככל האפשר. זאת על מנת להעניק לרכב יציבות ולהפחית את הסיכון לתאונה.
וודא שהרכב אינו נוטה הצידה. למרות שגלגול הוא נושא שכיח יותר, מכונית שהורמה בצורה לא נכונה יכולה גם להתהפך
שלב 2. בלע את הצמיגים הקדמיים 1
תזדקק לזוג מנעלי גלגלים, שהם טריזים שמתאימים מתחת לצמיגים כדי למנוע מהרכב שלך להתגלגל. טריז 1 מהבלוקים מתחת לצדו הקדמי של הצמיג. לאחר מכן, הטה את המשבצת האחרת מאחורי אותו צמיג.
אתה יכול לרכוש בלוקים, כמו גם כל חלק אחר שאתה צריך, באינטרנט או ברוב חנויות חלקי הרכב
שלב 3. הרם את הגלגלים האחוריים בעזרת שקע רצפה
החלק את שקע הרצפה מתחת לקצה האחורי של הרכב. מקם אותו כך שזרוע ההרמה תהיה מתחת למסגרת הרכב. לאחר מכן, סובב את המנעול עד שהצמיגים יהיו 7.6 ס מ מהקרקע.
שלב 4. הניחו עמדות ג'ק מול הצמיגים האחוריים
תזדקק ל -2 עמדות ג'ק, 1 לכל צד של המכונית. מקם את היציעים 2.5 אינץ 'מול הגלגלים האחוריים. מסגרת המכונית צריכה להיות מונחת על גבי הדוכנים.
שמור על הג'ק עומד באותו גובה
שלב 5. דחוף את המכונית בידך כדי לוודא שהיא יציבה
בדוק את יציבות הרכב על המשקעים לפני שתנסה להסיר את קפיצי העלים. דחף בעדינות כנגד הרכב, מחפש סימנים של התנודדות. אם הוא מאובטח, הוא לא יזוז כלל.
- אם הרכב שלך נראה מעט לא יציב, ייתכן שיהיה עליך להוריד אותו יותר על מעמד הג'ק על ידי הורדת שקע הרצפה.
- אם אינך יכול לאבטח את הרכב, בדוק את מיקום הג'ק. וודא שהם מתחת למסגרת הרכב.
חלק 2 מתוך 3: הסרת המעיינות הישנים
שלב 1. הרכיבי משקפי מגן כדי להגן על העיניים שלך
הגן על עצמך מפני לכלוך וחלודה בעזרת משקפי בטיחות. הרכיבי את המשקפיים בכל פעם שאתה נכנס מתחת לרכב.
שלב 2. משרים את האומים והברגים של המעיין בשמן
כדי לשחרר את החלקים, ריססו עליהם שמן חודר. השמן מסייע במניעת נזק לרכיבים אלה בעת הסרתם. אתה יכול להשתמש בשמן חודר כמו WD-40.
- קפיץ העלים הוא רצועת המתכת הארוכה, השטוחה ומעוקלת מעט. הוא משתרע לאורך הצמיג.
- כדי לשחרר חלקים עיקשים, הניחו לשמן להשרות למשך הלילה. השמן חותך כל חלודה שעשויה להחזיק את החלקים במקומם.
שלב 3. הסר את הבריח מכריות ההלם בעזרת מפתח ברגים
חפש סוגר הרכבה משולש ממש ליד קפיץ העלים. הוא יהיה על הציר ויברח על מוט המתחבר לחלק התחתון של המכונית. השתמש במפתח ברגים כדי לסובב את הברגים נגד כיוון השעון עד שתוכל להסיר את התושבת.
הניחו את הברגים וחלקים אחרים בצד במקום בטוח. ייתכן שתרצה לסמן את החלקים כדי שתדע היכן להחזיר אותם מאוחר יותר
שלב 4. שחרר את ברגי ה- U כדי להסיר אותם
הברגים יהיו ממש מעל סוגר בולם הזעזועים, תלוי על הציר. סובב את האומים נגד כיוון השעון כדי להוריד את התושבת מהברגים. לאחר מכן, החלק את הברגים מהציר.
- הברגים בצורת פרסה, כך שהם מאוד מובחנים וניכרים ליד מעיין העלים.
- אם יש לך שקע רצפה נוסף, הצבתו מתחת לקפיץ מסירה חלק מהמתח, מה שהופך את הברגים לקלים יותר להסרה.
שלב 5. הברג את ברגי העיניים בקצות הקפיץ
בקצה הקדמי של הגלגל, תוכלו לראות זוג ברגים המחברים את קפיץ העלים לצדו התחתון של הרכב. סובב את אלה נגד כיוון השעון כדי להחליק אותם ממעיין העלים. חזור על פעולה זו כדי להסיר את הברגים בקצה האחורי של הקפיץ.
קפיץ העלים לא יתמך ברגע שתסיר את הברגים האלה. תמכו בקפיץ בזמן שאתם מחליקים את הברגים כדי למנוע ממנו להתרסק
שלב 6. חזור על השלבים להסרת קפיץ העלים השני
קפיץ העלים השני נמצא ליד הגלגל הנגדי. הסר אותו על ידי ביטול הסוגריים, הברגים והברגים. שים אותם בצד כדי לשמור אותם להמשך.
חלק 3 מתוך 3: התקנת המעיינות החדשים
שלב 1. מקם את קפיץ העלים החדש מתחת לסוגריים ההרכבה
הכניסו את קפיץ העלים החדש מתחת לרכב. הגדר אותו כך שייראה כמו U עם הנקודה הנמוכה ביותר באמצע. בדוק אם הוא משתרע על פני הצמיג ומגיע לסוגריים ההרכבה משני קצותיו.
שלב 2. הברג את קפיץ העלים לתושבת הקדמית בעזרת מפתח ברגים
להרים את הקצה ליד החלק הקדמי של הצמיג. קפיץ העלים מתאים לנקודה הנמוכה ביותר של התושבת, שתלויה למטה מהחלק התחתון של המכונית. החלק את בורג העין לתוך התושבת והקפיץ, החלף את האום וסובב אותו בכיוון השעון כדי להדק אותו.
הבריח צריך להיות ממוקם כך שהראש מצביע לכיוון מרכז המכונית. זה מונע מהבורג לצוץ החוצה במקרה שהוא משתחרר
שלב 3. חבר את הקפיץ לתושבת האחורית
התאימו את הקצה השני של הקפיץ בסוגר בצורת ריבוע בקצה האחורי של הגלגל. החזר את הברגים והאגוזים לעין, הידוק אותם עד שהקפיץ נתלה במקומו.
שלב 4. התקן את ברגי ה- U ואת משטח ההלם
תלו את ברגי ה- U מעל הציר, 1 מכל צד של המעיין. החלק את סוגרי כרית ההלם על קצות הברגים. מניחים את האגוזים מתחת לרפידות ומהדקים אותם לסיום אבטחת החלקים.
אתה יכול להדק את האומים כרגע כדי לוודא שהרכיבים האחרים ממוקמים נכון. אם אתה עושה זאת, זכור להדק את האגוזים מאוחר יותר
שלב 5. אבטח את קפיץ העלים השני לצמיג הנגדי
חזור על השלבים להתקנת הקפיץ החלופי על הצמיג השני. מקם את הקפיץ בסוגריים והברג אותם במקומו. וודא שהם מוברגים מספיק כדי שהקפיץ לא יתנדנד כשאתה נוגע בו.
אם החלקים נראים רופפים או משקשקים בעת הנהיגה ברכב, כוונן מחדש את הברגים בהקדם האפשרי
שלב 6. הסר את שקעי הרצפה
השתמש בשקע הרצפה כדי להרים את הרכב מעמדות הג'ק. כשהן צלולות, החלק את הבולטים מתחת לרכב. לאחר מכן, הורד את שקע הרצפה כדי להניח את המכונית בבטחה על הקרקע עם מעיינות העלים החדשים שלה.
טיפים
- הימנע משימוש חוזר בכל רכיב שנראה סדוק או חלודה קשות.
- בדיקה חוזרת של אטימות הבורג לאחר התקנת האביב ואחרי הנהיגה היא דרך טובה להישאר בטוחה בכביש.
- שימו לב לרכב שלכם לאחר התקנת קפיצים חדשים. הקשיב היטב לכל רעש המעיד על חלק רופף.
- אם הרכב שלך זקוק לעזרה נוספת, קח אותו למכונאי מקצועי.
