אתה מאט לעצור ברמזור רק כדי לגלות שהבלמים שלך רכים והדוושה נמוכה. זה יכול להיות סימן לכך שאוויר התגנב לקווי הבלמים. כדי לתקן זאת, ייתכן שיהיה צורך לדמם את הבלמים. מדובר בעבודה של שני אנשים הדורשת מאמץ מתואם. התוצאה היא דוושת בלם נוקשה יותר ומערכת בלימה תגובתית יותר.
צעדים
חלק 1 מתוך 3: הכנה
שלב 1. אשר שאתה צריך לדמם את קווי הבלם
דוושת הבלם השוקעת אומרת לעתים קרובות שיש לדמם את קווי הבלם. עם זאת, חשוב מאוד לאשר שהדוושה השוקעת אינה נגרמת ממשהו אחר.
- נסה את המבחן הפשוט הזה כאשר אתה עצור ומחכה באור אדום. עם כף הרגל, שמור על לחץ אחיד על דוושת הבלם. האם הדוושה שוקעת, אפילו במעט? אם כן, עליך לבדוק את מערכת הבלמים של המכונית שלך על ידי טכנאי רכב מוסמך מ- ASE כדי לאשר שהסיבה השורשית אינה משהו אחר. אם הדוושה מחזיקה לחץ קבוע, אז אין אוויר במערכת.
- דוושת בלם שוקעת יכולה להיגרם גם בגלל דברים אחרים שעלולים להיות מסוכנים מאוד. לדוגמה, דוושות בלם יכולות לשקוע גם אם יש בעיה הידראולית, כמו גליל מאסטר כושל, גליל גלגל אחורי דולף, קליפר גרוע או ABS גרוע. לכן חשוב לשלול את האפשרויות המסוכנות הללו באמצעות בדיקה מקצועית לפני שתמשיך.
שלב 2. מקם את המכונית על משטח שטוח
מכוניות עם תיבות הילוכים אוטומטיות צריכות להיות בפארק ואלו עם תיבות הילוכים סטנדרטיות צריכות להיות בהילוך ראשון. בלם החירום (או החניה) צריך להיות מופעל כל הזמן.
שלב 3. הסר את כל מכסי ההרמה והרם את המכונית ואבטח אותה על גבי עמדות ג'ק
הסר את כל ארבעת הגלגלים.
שלב 4. שחרר את מכסה המנוע ואתר את מאגר נוזלי הבלמים של Master Cylinder
זהו מיכל שקוף בגודל אגרוף (או גדול יותר) המוברג לחומת האש בצד הנהג של המכונית. הוא יתחבר לחפץ אלומיניום עם צינורות מתכת שיוצאים מצידיו. קווי המתכת האלה הם קווי הבלם המפנים את נוזל הבלמים ההידראולי לגלגלים האישיים שלך. שם נוזל הבלמים מפעיל את רכיבי הדיסק או בלם התוף שעוצרים את המכונית שלך.
שלב 5. סלק את נוזל הבלמים הישן והמלוכלך הקיים במאגר הצילינדר הראשי
מלא את צילינדר המאסטר בנוזל בלמים טרי ונקי, וודא שהוא הסוג המתאים לרכב שלך. אם יש לך שאלות, בקש מאדם החלקים לחפש את נוזל הבלמים של המכונית שלך בעת רכישתו.
חלק 2 מתוך 3: דימום הבלמים
שלב 1. עבור לגלגל האחורי הימני, נגב לכלוך מאזור בורג דימום הבלמים והסר את מכסה האבק הגומי שלו
בעזרת מפתח קצה, שחרר את בורג הדימום. קח חתיכת צינור ואקום מגומי והנח אותה לקצה בורג הדימום והכנס את הקצה השני לבקבוק פלסטיק שקוף ריק.
שלב 2. החזק את מפתח הברגים תוך החזקת בקבוק הפלסטיק
בקש מבן זוגך לשאוב את הבלמים לאט עד שהנוזל המלוכלך יוצא מקווי הבלמים ולבקבוק. אפשר מספיק נוזל לצאת כך שקצה צינור הגומי שקוע בנוזל הבלמים. (בדוק את צילינדר האב לעתים קרובות כדי לוודא שיש הרבה נוזל בלמים.)
שלב 3. כאשר נוזל הבלמים מתבהר, הפנה את בן / בת זוגך להחזיק את הדוושה לרצפה
סגור את בורג הדימום בעזרת מפתח הברגים ובקש מבן זוגך לשאוב את הדוושה 3 פעמים והחזק אותה. פתח את בורג הדימום לזמן קצר כדי לאפשר לנוזל הבלמים לצאת מצינור הגומי. בקש מבן זוגך לספר לך כאשר דוושת הבלם מונחת על הרצפה, ושאל אותו/היא לשמור אותה שם בזמן שאתה סוגר את בורג הדימום. חזור על תהליך זה פעמיים נוספות. (זכור לבדוק מדי פעם את מפלס הנוזלים של הצילינדר הראשי, כך שהוא לא יתייבש!) לאחר הפעם השלישית, הדק את בורג הדימום וחזור על תהליך זה על שלושת הגלגלים האחרים ובסדר זה; שמאל אחורי, ימין קדמי וחזית שמאל.
בהתאם לרכב, הליך הדימום ישתנה באיזה גלגל מדמם ראשון, שני וכן הלאה. הרצף לעיל יעבוד עבור חלק גדול של כלי רכב, אולם עליך לבדוק עם אתר כמו Alldata או דומה כדי לאמת את רצף הדימום
שלב 4. על מנת לוודא שהבלמים שלך אינם ספוגיים ואין דליפות במערכת, בצע בדיקה זו כאשר אתה מסיים לדמם את הבלמים
כשהמנוע כבוי, הפוך את בן זוגך לדחוף את דוושת הבלם כלפי מטה וללכת לכל ארבעת הגלגלים ולבדוק אם יש נזילות. לאחר מכן, לחץ על דוושת הבלם ברגלך. הוא צריך לנסוע בערך בין 2.5–7.6 סנטימטרים (1-3 אינץ ') ולעצור. דוושת הבלם אמורה להרגיש מאוד קשה בנקודת עצירה זו.
שלב 5. להיפטר מכל עודפי נוזל הבלם בצורה נכונה ובטוחה
זכור כי נוזל בלמים נחשב כפסולת מסוכנת ולכן לעולם אין לשפוך אותו בכיור או בשירותים, על הקרקע בחצרך, באשפה או במורד הביוב או בבור הספיגה. שוחח עם חנות הרכב המקומית שלך או חפש אתר איסוף מיחזור פסולת מסוכנת (HHW).
חלק 3 מתוך 3: בדיקת הבלמים
שלב 1. החזר את כל ארבעת הגלגלים והדק היטב את כל אגוזי הזיזים
הנמך את הרכב לקרקע והנע את האגוזים בצורה הנכונה. החלף את מכסי הרכזת במידת הצורך.
שלב 2. צא לנסיעת מבחן כדי לוודא שהבלמים פועלים כראוי
אם עדיין יש בעיות, בדוק את המכונית שלך על ידי טכנולוגיית מאסטר טק מוסמכת ASE.
וידאו - על ידי שימוש בשירות זה, מידע מסוים עשוי להיות משותף עם YouTube
טיפים
- שמור תמיד על מיכל נוזלי הבלמים מלא.
- עקוב אחר נהלי בטיחות נאותים בעת הגבהת רכב.
- לדמם את קווי הבלם של הרכב שלך כל שנתיים.
- הימנע מנוזלי בלמים שבאים במגע עם חומרי גומי או פלסטיק.
אזהרות
- אין לשחרר את דוושת הבלם עד סגירת בורג ההזרמה.
- נוזל בלמים ימס את צבע הרכב שלך.
- חלקיקי לכלוך יכולים לזהם את נוזל הבלמים ולגרום לכישלון הבלמים.
- השתמש רק בנוזל הבלמים המומלץ לרכב ולדגם שלך.
