Seafoam משרתת מגוון מטרות רכב. אתה יכול להשתמש בו כדי להסיר הצטברות של המנוע, מזרקי הדלק או מערכת השמן. עם זאת, וודא שאתה יודע כמה להוסיף מכיוון שהוספת יותר מדי יכולה לגרום יותר נזק מתועלת.
צעדים
שיטה 1 מתוך 3: שיטה ראשונה: ניקוי מנוע
שלב 1. לחמם את המנוע
החנו את המכונית באזור מאוורר היטב והפעילו את המנוע. תנו למנוע להתחמם לטמפרטורות הפעלה.
- עליך לעשות זאת כשהמכונית נמצאת באזור מאוורר היטב מכיוון שהתהליך בדרך כלל ייצור הרבה עשן.
- רכבים עם תיבת הילוכים אוטומטית צריכים להישמר בפארק. יש להכניס רכבים עם תיבות הילוכים ידניות לניטרל, ולהפעיל את בלם החניה לאורך כל התהליך.
שלב 2. אתר קו ואקום
פתח את מכסה המנוע של המכונית ואתר קו ואקום המתפזר באופן שווה לכל צילינדרי המנוע.
- ברוב הרכבים, האפשרות הטובה ביותר תהיה קו הוואקום ממגבר הבלמים PCV.
- מכיוון שרכבים שונים מוגדרים בדרכים שונות, ייתכן שיהיה עליך לבחור באפשרות אחרת. אם יש לך ספק, חפש חוות דעת מקצועית לפני שתנסה שיטה זו.
שלב 3. נתק את הצינור
נתק בזהירות קצה אחד של צינור הוואקום שנבחר.
אם אתה משתמש בצינור הגברת הבלמים, נתק את הצינור העובר אל סעפת. שסתום הסימון צריך להישאר על הצינור העובר למגבר הבלמים, ואסור לאפשר ל- Seafoam לעבור דרך שסתום הסימון במהלך תהליך זה
שלב 4. יוצקים אט אט Seafoam לצינור הוואקום
שפכו בזהירות שליש עד מחצית מהבקבוק ישירות לתוך הצינור המנותק.
- במידת הצורך, הצב משפך בפתח הצינור ושפוך את ה- Seafoam פנימה.
- היצרן ממליץ נגד תרגול של גרירת Seafoam לצינור באמצעות יניקה.
שלב 5. סובב את המנוע בו זמנית
בזמן שאתה שופך את Seafoam לצינור הוואקום, אדם שני צריך לסובב את המנוע עד 2000 סל ד.
סביר להניח שתראה עשן לבן כבד יוצא מהזנב. זה נורמלי ולא אמור להיות סיבה לדאגה
שלב 6. תנו למנוע לשבת
ברגע שתסיים לשפוך את Seafoam לצינור הוואקום, כבה את המנוע ואפשר למכונית לשבת במשך 10 עד 30 דקות.
ככל שתמתין יותר, Seafoam ישקע במנוע. מנועים המתוחזקים באופן קבוע עשויים להזדקק להמתנה של 10 דקות בלבד, אך עבור מנועים עם הרבה חשדות להצטברות, המתנה מלאה של 30 דקות תהיה טובה יותר
שלב 7. סע עד שהעשן מתבהר
התניע את הרכב שוב וסע באגרסיביות במשך חמש עד עשר דקות, או עד שהצינור הזנב שלך מפסיק לשאוב עשן לבן כבד.
- סעו כחוק. במידת האפשר, לכו על כביש בו תוכלו להגיע למהירויות של עד 60 קמ"ש (97 קמ"ש). הדבר נעשה בצורה הטובה ביותר בלילה או בתקופה אחרת שבה התנועה לא תהיה בעיה מכיוון שהצינור שלך יפיק הרבה עשן.
- ברגע שהעשן נפסק, המנוע נקי והתהליך הושלם.
שיטה 2 מתוך 3: שיטה שניה: ניקוי מזרק דלק
שלב 1. גלה כמה Seafoam תצטרך
גלה כמה ליטרים של דלק מיכל הדלק של הרכב שלך מחזיק. עבור כל ליטר (4 ליטר) דלק, יהיה עליך להוסיף 30 גרם של Seafoam.
הוספת Seafoam ישירות למיכל הדלק תספק מגוון יתרונות. הוא יכול לנקות מרבצים שנותרו במזרקי הדלק, ובכך לגרום לרכב שלך לפעול בצורה חלקה יותר. הוא יכול גם לשלוט בהצטברות הלחות בדלק, לייצב את הדלק ולשמן את הצילינדרים העליונים
שלב 2. מלא את מיכל הדלק
לך לתחנת הדלק ומלא את מיכל הדלק של הרכב בבנזין בעל אוקטן גבוה.
- בעת מילוי המיכל, וודא שאתה משאיר מספיק מקום במיכל כדי להוסיף את הכמות המחושבת של Seafoam לאחר מכן.
- אמנם ניתן להשתמש טכנית Seafoam עם כל גז אוקטן, אך מומלץ להשתמש בו עם 91 אוקטן ומעלה. דלק עם מספר אוקטן גבוה יותר דורש כמות חום ודחיסה גדולה יותר להתלקחות, מה שמוביל לשיפור הביצועים. ה- Seafoam יכול לספק יתרון גדול יותר לרכב גם בתנאים אלה.
שלב 3. יוצקים את Seafoam למיכל הדלק
הנח משפך צוואר ארוך במיכל הדלק ושפוך את כמות ה- Seafoam המחושבת שלך ישירות למיכל הדלק.
- שופכים את המוצר לאט לאט כדי להימנע מליפות.
- שימוש במשפך יסייע גם במניעת דליפות. בשל עיצוב הבקבוק ומיקום פתיחת מיכל הדלק, כמעט בלתי אפשרי לשפוך Seafoam ישירות מהבקבוק ולמיכל הדלק ללא שימוש במשפך.
שלב 4. נהג ברכב
החזר את מכסה מיכל הדלק בחזרה לנהוג ברכב שלך בקצב קבוע במשך חמש עד עשר דקות לפחות.
- בזמן שאתה נוסע, Seafoam אמור להתערבב בבנזין, לשפר את איכות הבנזין ולנקות את מזרקי הדלק במקביל.
- נסה להפעיל את מיכל הבנזין הזה עד שהרכב כמעט ריק כדי למקסם את האפקטיביות של Seafoam.
- לאחר השלמת שלב זה, התהליך הושלם.
שיטה 3 מתוך 3: שיטה שלישית: ניקוי מערכת שמן
שלב 1. חשב את הכמות הנכונה של Seafoam
יהיה עליך להשתמש ב- 2 גרם (60 מ ל) של Seafoam על כל ליטר (4 ליטר) שמן נפט.
- אתה תוסיף את Seafoam ישירות לשמן ברכב שלך. מכיוון ש- Seafoam עשויה נפט, בטוח לערבב לתוך השמן ולא אמור לגרום נזק לרכב.
- כאשר משתמשים בו באופן זה, Seafoam תזהה מחדש את הדלק הישן והמשקעים, ותנקה את קערת המאייד והמטוסים תוך כדי.
שלב 2. שמור על המנוע קר
כבה את המנוע, אם הוא פועל כעת, ואפשר למנוע להתקרר לחלוטין לפני שתמשיך.
הוספת טמפרטורת החדר Seafoam לשריפת שמן חם עלולה לזעזע את קפיצי השסתום של המאייד ולפגוע ברכב שלך
שלב 3. יוצקים Seafoam לגרון הקרבורטור
הסר את המכסה מפיית שמן המנוע ושפוך את הכמות המחושבת של Seafoam ישירות לגרון המאייד.
שקול להשתמש במשפך כדי לשפוך את ה- Seafoam. פעולה זו אינה הכרחית בהחלט, אך משפכים יכולים לסייע בהפחתת האיום של נשפך מקרי
שלב 4. נהג ברכב עד 402 ק"מ
מכסים את גרונו של הקרבורטור, סוגרים את מכסה המנוע של המכונית ונוסעים ברכב כרגיל עד 402 ק מ.
- עליך להחליף את השמן לאחר שנסעת למרחק בין 160 ל -402 ק"מ. Seafoam הוא תוסף רב עוצמה, כך שמסנן השמן יכול להיאבק ואיכות השמן יכולה להידרדר לאחר המרחק הזה.
- לאחר נהיגה במכונית והחלפת שמן, התהליך הושלם.
