איך לעשות סטוקי על אופני הרים: 6 שלבים (עם תמונות)

תוכן עניינים:

איך לעשות סטוקי על אופני הרים: 6 שלבים (עם תמונות)
איך לעשות סטוקי על אופני הרים: 6 שלבים (עם תמונות)

וִידֵאוֹ: איך לעשות סטוקי על אופני הרים: 6 שלבים (עם תמונות)

וִידֵאוֹ: איך לעשות סטוקי על אופני הרים: 6 שלבים (עם תמונות)
וִידֵאוֹ: אימון כושר מושלם למתחילות - 30 דק' בדיוק 2024, מאי
Anonim

אחד מכישורי "אבני הבניין" החיוניים של אופני הרים הוא היכולת להרים את הגלגל האחורי שלך מהקרקע. לדעת איך לעשות את זה טוב יהפוך הרבה טריקים אחרים לקפיצה להרבה יותר קלים.

צעדים

עשה אנדו על אופני הרים שלב 1
עשה אנדו על אופני הרים שלב 1

שלב 1. התכונן

יש סיכוי טוב שתושק מעל הסורגים שלך כמה פעמים, אז הרם את הקסדה, הכפפות והרפידות שלך. אם אתה נדנדה דוושות נטולות קליפ, עבור לדירות כדי להקל על ההזרקה. מצא אזור דשא גדול ללא מכשולים לתרגל בו.

עשה אנדו על אופני הרים שלב 2
עשה אנדו על אופני הרים שלב 2

שלב 2. גלגל קדימה במהירות בינונית (15 עד 20 קמ"ש (9.3 עד 12.4 קמ"ש)) עם המשקל שלך מעל הגלגל האחורי שלך

עשה אנדו על אופני הרים שלב 3
עשה אנדו על אופני הרים שלב 3

שלב 3. טלטל את המשקל שלך קדימה תוך לחיצה הדרגתית על הבלם הקדמי

המשך להגדיל את עוצמת הבלימה עד שהגלגל האחורי שלך יתחיל להרים. אם אתה מגלה שהגלגל האחורי נוטה כלפי מעלה מהר מדי, שחרר את הבלם באופן מיידי והזז את משקלך לאחור.

עשה אנדו על אופני הרים שלב 4
עשה אנדו על אופני הרים שלב 4

שלב 4. שמור

העבר בעדינות את משקלך אחורה מעל הגלגל האחורי כדי לאזן ולמנוע מעצמך לעבור על הסורגים.

עשה אנדו על אופני הרים שלב 5
עשה אנדו על אופני הרים שלב 5

שלב 5. שחרר את הבלם הקדמי והרחיב את הרגליים כדי להוריד את הגלגל האחורי לאחור על הקרקע

עשה אנדו על אופני הרים שלב 6
עשה אנדו על אופני הרים שלב 6

שלב 6. שוטפים וחוזרים על הפעולה

הגדל את המהירות והמשרעת שלך עד לגובה. ככל שאתה הולך מהר יותר, וככל שאתה מזיז את המשקל שלך קדימה, כך הגלגל האחורי ירים.

טיפים

  • להגדיל לאט. התחל במהירות איטית ופשוט הרם את הגלגל שלך כמה סנטימטרים. ככל שתתרגיש נוח יותר, תוכל להרים את הגלגל האחורי רגל או שתיים.
  • אם אתה יודע שאתה עובר על הסורגים נסה לקפוץ מעליהם ולדחוף אותם מתחת לרגליך. אם אתה לובש פחות דוושות אז אני ממליץ לשים כמה דירות. (אתה יכול לפעמים לשחרר את הבלם כדי לאפשר לקצה האחורי למטה אבל יש נקודה של אל חזור עם עצירות ו אנדוס).

מוּמלָץ: