בדרך כלל בעיות בחגורת תזמון אינן מציגות את עצמן ללא אזהרה. אין חריקה שמאפשרת לדעת שהגיע הזמן. אם המכונית שלך רצה בסדר ואז המנוע עצר בפתאומיות עם פקק ולא יופעל מחדש, סביר להניח שחגורת התזמון שלך. התזמון על המנוע חייב להיות מוגדר במדויק, או שהשסתומים והבוכנות עלולים להתנגש, וכתוצאה מכך תיקון מנוע יקר מאוד. אם חגורת התזמון שלך שבורה, ודא שלא נגרם נזק לשסתום לפני שתמשיך בהחלפת החגורה. מדריך השירות לרכב שלך יודיע לך אם חגורת התזמון שלך תפגע בשסתומים או לא.
צעדים
חלק 1 מתוך 4: רכישה
שלב 1. קנה חגורה חדשה לפני שתמשיך להסיר את הישנה
אם זהו שירות תחזוקה, ייתכן שתרצה לאתר חגורה חדשה לפני הסרת הישנה. אם החגורה נשברה או החליקה, תוכל להמתין עד להסרת הישנה לפני רכישת חדשה כך שתוכל להשוות ביניהם כדי להיות בטוח שהחזרה היא הנכונה עבור הרכב שלך.
רוב הרכבים דורשים חגורות טיימינג מגומי, בניגוד לשרשראות תזמון מפלדה ישנות יותר. זמין בכמה דולרים בכל חנות חלקי רכב, סביר להניח שתצטרך לשנות את שלך כל 90, 000 עד 120, 000 מייל (140, 000 עד 190, 000 ק"מ), תלוי במנוע שלך
שלב 2. אסוף את המידע אודות הרכב שלך
יהיה עליך להכיר את הדגם, הדגם והשנה של הרכב, כמו גם את סוג המנוע וגודלו. לדגמים מסוימים עשויות להיות וריאציות אפילו במהלך שנת דגם אחת, כך שגם ה- VIN שלך עשוי להועיל. אתה יכול לרכוש חגורה חדשה אצל סוחר או בחנות חלקי רכב.
שלב 3. הקפד לרכוש גם אטמים ודבקי אטם הנדרשים להרכבה מחודשת
ספק החלקים שלך אמור להיות מסוגל להגיד לך מה תצטרך. קיימות גם ערכות לחגורת תזמון הכוללות אטמים מחליפים וחומרים נחוצים אחרים להשלמת העבודה. ציון
0 / 0
חידון חלק 1
איך קובעים איזו חגורה לקנות לרכב שלכם?
חפש את מותג הרכב, הדגם, השנה ו- VIN שלך.
ימין! השתמש במידע של המכונית שלך כדי לבחור איזו חגורה לקנות. עליך גם לדעת את סוג המנוע שלך ואת גודלו כך שהחגורה תתאים כראוי. המשך לקרוא לשאלת חידון נוספת.
הביאו את החגורה הישנה לחנות וקנו אותה.
לא בהכרח! אם החגורה שבורה או החליקה, לא מזיק להביא אותה להשוות, אבל זה לא תמיד המקרה. אם מדובר בתחזוקה שוטפת, אל תוריד את החגורה עד שרכשת חדשה. נחש שוב!
קנה את החגורה הגדולה ביותר והתאם אותה כך שתתאים למנוע שלך.
בהחלט לא! אל תנחש בעת רכישת חגורת תזמון חדשה. וודא שאתה יודע מה אתה מחפש כאשר אתה מגיע לחנות. נסה תשובה אחרת…
רוצים עוד חידונים?
המשך לבדוק את עצמך!
חלק 2 מתוך 4: התאמה
שלב 1. נתק את כבל הסוללה השלילית
ודא שיש לך את קוד האבטחה הרדיו שלך (אם מצויד) על כל נייר תחנות רדיו מוגדרות מראש על מנת לאפשר איפוס מהיר לאחר ביצוע התיקונים.
שלב 2. הסר את חגורת האלטרנטור
בהתאם לדגם שלך, ייתכן שיהיה עליך להסיר את חגורת הנחש כדי להגיע לחגורת התזמון. שחרר את האומים, דחף את האלטרנטור במידת הצורך כדי ליצור רפיון על החגורה והסר אותה.
שלב 3. הסר את כל האביזרים כגון משאבת הגה כוח, אלטרנטור ומדחס מיזוג אוויר כך שתוכל לגשת למכסה של חגורת התזמון
אין להסיר אביזרי לחץ ממדחס מיזוג האוויר, רובם יכולים להתנתק ולדחוף מהדרך מבלי לפרוק את המערכת. הסר את מכלול מכסה השסתום כנדרש לגישה לחגורת התזמון.
שלב 4. הסר את מכסה המפיץ אם הרכב שלך מצויד במכשיר כזה
ייתכן שיהיה עליך לחטט את קליפסי ההחזקה כדי לשחרר את מכסה המפיץ, וכן להסיר את הברגים המחזיקים את המכסה במקומו.
בחלק מהמכוניות המודרניות עם הצתה אלקטרונית אין מפיצים. במקום זאת תהיה להם מצלמה וחיישן מיקום גל ארכובה. הדבר החשוב הוא להיות מסוגל לקבוע את מרכז המוות העליון (TDC) על הצילינדר הראשון. עיין במדריך לתיקון המנועים מכיוון שהם יהיו שונים לפי הדגם
שלב 5. מסדר את סימני התזמון
בעזרת מפתח ברגים או שקע על בורג גל הארכובה סובב את המנוע עד שסימן התזמון על גלגלת הארכובה יישר קו עם סימן 0 ° בסולם התזמון.
- ודא כי הרוטור המפיץ מיושר עם סימן האינדקס על בית המפיץ המציין כי הרוטור נמצא בעמדה לירות את הצילינדר מספר אחד. אם לא, סובב את המנוע עוד סיבוב מלא.
- אל תעשה זאת במנועי הפרעות אלא אם אתה בטוח שהחגורה עדיין שלמה. אם עדיין לא כופפת את השסתומים שלך בחגורת תזמון שבורה, סביר שתעשה זאת אם תסובב את גל הארכובה מבלי שגל הזיזים יסתובב.
שלב 6. קבע אם יש להסיר את גלגלת האיזון ההרמונית כדי להסיר את מכסה חגורת התזמון
לעתים קרובות אוכף המכסה מעל קצה גל הארכובה, וגלגלת זו לא תאפשר לך להסיר את המכסה מבלי להסיר אותו תחילה. שים לב כי יהיה צורך בחותם נוסף להתקנתו מחדש במקרה כזה וייתכן שיהיה צורך בכלי גלגלת ארכובה ויישור להסרת הילוכים.
שלב 7. הסר את הברגים או הברגים המחזיקים את מכסה התזמון במקומו
הסר את המכסה הזה מהמנוע. לחלק מהמנועים יש כיסוי תזמון בשני חלקים. הסר את כל הרכיבים או חגורות הכונן האביזרים המפריעים להסרת מכסה חגורת התזמון. זה משתנה לפי דגם; עיין במדריך השירות שלך כדי לקבוע אילו חלקים יש להסיר מרכבך.
שלב 8. בדוק את היישור הנכון של סימני תזמון הארכובה וגל זיזים
מנועים רבים מכילים נקודה או קו אינדקס על הגלגלות ו/או גלגלי השיניים שחייבים להיות בשורה עם סימנים מתאימים על הבלוק, ראש הצילינדר או פיר האביזר. בחלק מהמנועים, סימן האינדקס על גלגל השיניים של גל זיזים מיישר קו עם קו הפרידה של המגדל הראשון הנושא גל זיזים.
זה מאוד חשוב אם אתה מחליף חגורת תזמון שנשברה. עיין במדריך השירות שלך לגבי הליך היישור הנכון לרכב שלך ותקן כל כיוון לא נכון לפני התקנת חגורת התזמון החדשה. סימנים אלה עשויים להיות מוצגים גם על תווית שעל מכסה חגורת התזמון בחלק מהמנועים
שלב 9. בדוק את האזור סביב החגורה לאיתור סימנים של דליפת שמן
הביטו סביב גל זיזים וחותמי גל הארכובה, כמו גם את מכסה השסתום ותבנית השמן. בדוק אם יש נזילות נוזל קירור ממשאבת המים ומצינור העוקף של משאבת המים. יש לתקן דליפות לפני התקנת החגורה החדשה. ציון
0 / 0
חידון חלק 2
איזה חלק עליך להסיר כדי לגשת טוב יותר לכיסוי חגורת התזמון?
אַלְטֶרְנָטוֹר
סגור! הסר את האלטרנטור כך שתוכל לעבוד עם חגורת התזמון בנוחות. אם אינך בטוח כיצד להסיר את האלטרנטור, פנה למכונאי שיעזור לך. עם זאת, יש תשובה טובה עוד יותר, אז נסה שוב. לחץ על תשובה נוספת כדי למצוא את התשובה הנכונה …
מדחס מיזוג אוויר
נסה שוב! סביר להניח שיהיה צורך להסיר את מדחס המיזוג לפני שתוכל לעבוד על מכסה חגורת התזמון. עם זאת, במקום להסיר את אביזרי הלחץ, פשוט נתק אותו והסר אותו מהדרך כדי שלא תפרק את המערכת. עם זאת, ישנם חלקים נוספים שאולי תצטרך לזוז מהכביש על מנת לגשת למכסה של חגורת התזמון. תמשיך לחפש תשובה טובה יותר! יש אפשרות טובה יותר בחוץ!
משאבת הגה כוח
אתה צודק חלקית! סביר להניח שתצטרך להזיז את משאבת הגה הכוח מגדרך, כך שתוכל להגיע אל מכסה חגורת התזמון. זה לא אמור לגרום לבעיות כל עוד אתה מסיר אותו בזהירות וודא שהוא לא ייפגע. עם זאת, ישנם חלקים אחרים שאולי תצטרך להסיר כדי לגשת לכיסוי חגורת התזמון. תמשיך לחפש תשובה טובה יותר! בחר תשובה אחרת!
כל מה שרשום לעיל
כן! האביזרים האלה כנראה יפריעו כשאתה מנסה לשנות את חגורת התזמון, אז הסר אותם. הקפד לתת לעצמך מספיק מקום לעבודה כדי שתוכל לראות בבירור ולנוע ביעילות. המשך לקרוא לשאלת חידון נוספת.
רוצים עוד חידונים?
המשך לבדוק את עצמך!
חלק 3 מתוך 4: התרופפות
שלב 1. שחרר את ברגי ההרכבה המחזיקים את מותח החגורה באמצעות כלי אחיזה מיוחדים של מצלמות, תוך ביצוע מדריך השירות
אין להסיר את המתח לגמרי אלא אם תחליפו אותו. במקום זאת, סובב את המתח בעל הקפיץ הרחק מהחגורה ולאחר מכן הדק שוב את בורג ההרכבה כדי להחזיק את המתח במצב רופף.
שלב 2. בדוק את גלגלת המתח לאיתור נזקים כגון שקעים או סדקים
סובב את גלגלת המתח והקשב לקשקש או לזמזום המעיד על מיסבים רופפים או שחוקים. שחיקה לא אחידה בחלק האחורי של חגורת התזמון הישנה עלולה להצביע על כיוון לא נכון בין גלגלת המתח לחגורת התזמון עקב מסבים שחוקים.
אם נמצאו סימנים כלשהם לנזק או למסבים שחוקים, החלף את גלגלת המתח. מיסבת גלגלת המתח המשומנת לצמיתות עלולה להפוך ליבש, שחוק, רופף, שבור או יכול לקפוא, ולכן הנוהג הטוב ביותר הוא להחליף אותו, אם הוא אינו חדש
ציון
0 / 0
חידון חלק 3
אתה מסובב את גלגלת המתח ושומע רעשן. מה זה אומר?
יש לו שקע.
לא בהכרח! רעש רעשן לא בהכרח אומר שהגלגלת שקועה. בצע בדיקה ויזואלית לאיתור סימני נזק כגון שקעים או סדקים. בחר תשובה אחרת!
יש לו מיסבים רופפים או שחוקים.
ימין! אם אתה שומע רעשן או זמזום כשאתה מסובב את גלגלת המתח, המסבים רופפים או שחוקים. החלף את גלגלת המתח אם אתה שומע את הצלילים האלה. המשך לקרוא לשאלת חידון נוספת.
זה לא מיושר.
נסה שוב! גלגלת המתח וחגורת התזמון עלולים להיות מיושרים בצורה לא נכונה. אם זה המצב, תראה שחיקה אחידה בחלק האחורי של חגורת התזמון הישנה. נחש שוב!
רוצים עוד חידונים?
המשך לבדוק את עצמך!
חלק 4 מתוך 4: התקנה
שלב 1. החלק את החגורה מהגלגלי השיניים
כשהמתח על חגורת התזמון מופחת, החגורה צריכה להחליק בקלות מהגלגלי השיניים. חגורות תזמון שהיו בשימוש זמן רב עלולות להידבק בחריצי הגלגלת ולדרוש קצת חיטוט עדין בעזרת מברג כדי לשחרר. בדוק את גלגלות חגורת התזמון ומשאבת המים לכל צורך בהחלפה לפני שתמשיך בהתקנת החגורה החדשה.
שלב 2. החלף בחגורה חדשה והרכב מחדש
מומנט את חגורת התזמון למפרטים המתאימים, תוך שימת לב מיוחדת למפרטי "מומנט" במדריך המנוע, במיוחד בורג ההרכבה של גלגלת הארכובה, אשר בדרך כלל בעל מפרט מומנט גבוה מאוד.
אם הוא מצויד במתיחת חגורת תזמון הידראולית, ייתכן שיהיה צורך בהסרה כדי לדחוס את הבוכנה בחזרה לתוך הצילינדר לאחר שחרור מחגר. מכניסים למקלדת ודוחסים עד שהחורים מסתדרים כדי לאפשר החדרת סיכת אחיזה. לאחר שהסיכה במקומה, ניתן להתקין מחדש את המתח כאשר החגורה מותקנת כשהסיכה נמשכת כדי לאפשר למותח להפעיל מתח על חגורת התזמון
ציון
0 / 0
חידון חלק 4
נכון או לא נכון: תזדקק לכלי מיוחד, ספציפי, להסרת החגורה מהגלגלי השיניים.
נָכוֹן
לא! ברגע שאתה משחרר את המתח, החגורה אמורה להחליק בקלות מהגלגלי השיניים. אם אתה מבחין במעטים, השתמש במברג כדי לחטוף בעדינות את החגורה מהגלגלי השיניים. נחש שוב!
שֶׁקֶר
נֶחְמָד! לא צריך שום ציוד מיוחד כדי להסיר את החגורה מהגלגלי השיניים ברגע שהמתח משתחרר. אם החגורה ישנה, היא עלולה להידבק מעט בחריצי הגלגלת, אך מברג צריך להיות כל מה שאתה צריך כדי להסיר אותה. המשך לקרוא לשאלת חידון נוספת.
רוצים עוד חידונים?
המשך לבדוק את עצמך!
וידאו - על ידי שימוש בשירות זה, מידע מסוים עשוי להיות משותף עם YouTube
טיפים
- טירון צריך לרכוש, בעלות ניכרת, את חנות היצרן של הרכב והמנוע הספציפי שאמור להחליף את החגורה. מדריכים אלה נכתבים עבור מכונאים מקצועיים, מניחים מומחיות מכנית מסוימת, מפורטים מאוד בכך שהם מציינים ערכי מתיחת חגורות, מומנט בורג, מיקומי הידוק וכו '.
- אם חגורת התזמון שלך שבורה, יהיה עליך לקבוע אם שסתומי המנוע שלך כפופים כאשר החגורה נשברה. אם הוא כופף את השסתומים, יהיה צורך בתיקון מנוע גדול יותר. זה נקרא מנוע הפרעות כלומר השסתום יצור קשר עם הבוכנות אם החגורה נשברת. אם המנוע נקרא מנוע ללא הפרעות, פירוש הדבר שהשסתומים והבוכנות אינם צריכים ליצור קשר זה עם זה אם החגורה נשברת.
- חגורות תזמון הן פריט שחיקה. את רובם יש לשנות כל 60, 000 ל 90, 000 מייל (97, 000 ק"מ עד 127, 000 ק"מ) לצורך תחזוקה מונעת. הם עלולים להישבר ולגרום נזק יקר למנועי הפרעות עקב התנגשות של שסתומים ובוכנות כשהם יוצאים מסנכרון. החלפתם במרווחי זמן היא הדרך הטובה ביותר לחסוך מעצמך מתיקון יקר מאוד. אל תחכה עד שהחגורה תישבר ותגרום לנזק מנוע גדול.
- חלק מכלי הרכב עשויים לדרוש כלי מיוחד כדי להגיע לברגי הרכבה של המתח המוסתר על ידי תושבות המנוע, בעוד שאחרים נחוצים כדי לשחרר מתיחת חגורת תזמון בעלת קפיץ. ברוב המנועים יש מותחן קפיץ הניתן להפעלה באמצעות שקעים ומפתחות ברגים, אם כי חלקם ידרשו מפתח משושה זכר/מפתח אלן.
- חשוב לעקוב תמיד אחר הוראות ספציפיות לדגם שלך, במיוחד אם אינך מכיר את המנגנון. מדריך החנות, אם כי יקר במקצת, אמור לשלם את עצמו עם תיקון אחד.
- משימת חגורת התזמון היא לסנכרן את השסתומים והבוכנות. חגורת מנוע מחוץ לזמן תיצור קשר עם בוכנות ושסתומים, בדיוק כמו התזמון של מקלע למטוס מלחמת העולם הראשונה, שללא מנגנון תזמון יורה על המדחף.
