המזלגות הקדמיות שלך משחקות תפקיד עצום בטיפול באופניים שלך וכמו המנוע שלך, הביצועים שלהן מוכתבים במידה רבה על ידי איכות השמן שבתוכו. אבל המזלגות חשופים יותר לאלמנטים מאשר המנוע, כאשר אבק מוצא את דרכו פנימה על פני אלפי קילומטרים רבים. המשמעות היא שאתה צריך להחליף את שמן המזלג שלך באופן קבוע לפחות כמו שאתה עושה עבור המנוע שלך.
צעדים
שלב 1. הסר את הגלגל הקדמי
עקוב אחר הוראות האופניים שלך כיצד לעשות זאת. ככלל, יהיה עליך לבלום את הגלגל הקדמי או לפחות לנעול את הבלם הקדמי בעת פירוק בורג הציר הקדמי. ברגע שזה רופף, תצטרך לחבר את החזית כלפי מעלה. ישנן שתי דרכים לעשות זאת.
- האחד הוא להשתמש בשקע מתחת למנוע ולהרים את הגלגל הקדמי.
- האפשרות השנייה היא להשתמש במעמד עץ משולש קדמי אשר מרים את האופניים באמצעות העץ המשולש. זו ההעדפה שלנו מכיוון שהיא מציעה קצת יותר יציבות מג'ק. יהיה עליך גם לנתק את הבלמים וכל כבלים אחרים שעשויים להיות מחוברים למזלגות כגון חיישני מהירות.
שלב 2. הסר את מכסה המזלג ו/או התקע
הנה האתגר הראשון שלך. בהתאם לאופניים שלך, למזלגות תהיה מכסה שאפשר פשוט להבריג או שבמקרים נדירים יותר תקע שיושב למעלה.
בכל מקרה, יהיה עליך גם להסיר קליפ שמחזיק את התקע או את החלק התחתון של המכסה במקומו. מכיוון שחזית האופניים שלך מורמת כעת, המזלגות לא יהיו דחוסים מה שהופך את המשימה לקלה יותר. דחף את המכסה/התקע כלפי מטה בעזרת כלי מתאים והשתמש ביד השנייה שלך במברג ראש שטוח או חותך קופסא כדי לחטט את הקליפ
שלב 3. מדוד את גובה המזלגות
המיקום המדויק שהמזלגות שלך יושבות בעץ המשולש שלך קובע את הגיאומטריה הקדמית של האופניים שלך ולכן חשוב שתמדוד זאת. אחרת הטיפול באופניים שלך עשוי להיות שונה בהרבה עם ההתקנה מחדש. מודדים בעזרת סרגל עד כמה המעלה המזלג משתרע מעל העץ המשולש (אם בכלל). בדרך כלל תמצא שיש סימן בחלק העליון של העץ המשולש - מדוד מכאן מכיוון שהגובה שהמזלג נמצא מעל העץ המשולש ישתנה בהתאם למקום שבו אתה לוקח את המדידה.
שלב 4. הסר את המזלגות
שחרר את הברגים בחלקו העליון והתחתון של העץ המשולש. לאחר הפתיחה המלאה, תוכל להחליק בעדינות כל מזלג כלפי מטה והחוצה מהמהדקים. כאשר שופכים את השמן מהמזלגות, אל תהפכו אותם רק הפוך מכיוון שעלול לפגוע במעיינות שבתוכם. במקום זאת, שופכים בעדינות את שמן המזלג החוצה וודא שתתפוס כל מכונת כביסה, מרווחים והקפיץ כשהם נופלים.
שלב 5. לבצע ניקוי ראשוני
מזיגת שמן המזלג עדיין תשאיר הרבה שמן בפנים. קבל מסיר שומנים והרסס בנדיבות בתוך המזלג. הקפד לשאוב את המזלגות למעלה ולמטה בכדי לגרום למסיר השומנים להתערבב במזלג הפנימי והחיצוני. השאירו את מסיר השומנים למספר דקות ולאחר מכן נקו אותם במים.
שלב 6. הברג את בורג מוט השיכוך
בתחתית המזלג יהיה בריח שמחזיק את מוט השיכוך במקומו. אתה יכול לדלג על שלב זה אם אתה רוצה אך לא תוציא כמות גדולה משמן המזלג הישן אם תעשה זאת. המיקום של הבורג בדרך כלל מביך ולכן ייתכן שיהיה עליך להיות יצירתי כדי לקבל מספיק מינוף כדי לשחרר אותו. בעיה נוספת יכולה להיות שמוט השיכוך עצמו מסתובב בזמן שאתה מנסה לפרק את הבורג. אם אתה מגלה שזה המצב, דחוס את המזלג והשתמש בעזרת הקפיץ שהרגע הסרת, והחזר אותו פנימה.
לחיצה כלפי מטה על הקפיץ תקווה להחזיק את מוט השיכוך במקומו - לפחות מספיק כדי לשחרר את הבריח. אם זה לא עובד, חתיכת דיבל (או חפץ אחר בצורה מעוצבת וארוכה מספיק) הנדחפת לראש מוט השיכוך יכולה לפעול גם היא
שלב 7. לבצע ניקוי אחרון
כשהבורג התחתון מוסר, ריססו עוד מסיר שומנים בתוך המזלג ושאבו אותם למעלה ולמטה. הניחו למסיר השומנים לשבת ואז נקו במים. השאירו את המזלגות להתייבש. תנו תרסיס עם המעיינות, המרווחים ומוט השיכוך עם מסיר שומנים ולאחר מכן שטיפה של מים. ברגע שהבורג משוחרר, מוט השיכוך יעמוד כעת בתשלום כדי לצאת החוצה, לכן החלק אותו בעדינות מהמזלג.
שלב 8. התקן את מוט השיכוך
שים קצת מנעול על הבריח שמחזיק את מוט השיכוך במקומו והברג אותו. בדיוק כמו בעת הסרת מוט השיכוך, דחוס את המזלג ועם הקפיץ, החזק את מוט השיכוך במקומו כדי למנוע ממנו להסתובב.
שלב 9. יוצקים שמן חדש
עיין במדריך השירות של האופניים שלך לגבי כמות השמן (והמשקל) שיש להכניס למזלגות שלך. מכיוון שבמדריך הזה אנחנו לא מפרקים את המזלגות לגמרי, עדיין יהיה בהם שמן ישן. לכן, יש לשים לב לשתי מדידות - הראשונה היא כמות השמן ושנית המרחק של השמן מהחלק העליון של המזלגות. כדי למדוד זאת במדויק בהתאם למפרט היצרנים, מוט השיכוך לא צריך להיות בתוכו אבל שום דבר אחר - אין קפיץ, מרווחים וכו '. הקפד לעיין במדריך הבעלים למקרה שהם ממליצים אחרת.
- וודא שהמזלג עומד אנכית על משטח ישר. יוצקים את כמות השמן המומלצת על ידי היצרן. לפני הכנסת הכל לשאוב את המזלגות למעלה ולמטה כדי להפיץ את השמן לכל מקום ולהסיר כל אוויר שנלכד.
- כעת, עיין במדידה השנייה שתאמר כמה רחוק מהחלק העליון של המזלג השמן צריך לשבת. הדרך הטובה ביותר לעשות זאת היא באמצעות מד מדידת שמן מזלג שהוא פשוט מזרק עם כמה צינורות גמישים וקבועים. כל שעליך לעשות הוא למדוד את המרחק המתאים מהטבעת של מד המדידה ולהגדיר כך, ואז להניח אותו על גבי המזלג. אם אתה מושך את המזרק ומוצץ רק אוויר, זה אומר שאין לך מספיק שמן.
- ממלאים את השמן ואז מושכים שוב את המזרק. אם אתה מוצץ שמן בתחילה, זה בסדר וממשיך לעשות זאת עד שתתחיל לקבל רק אוויר. ברגע שזה קורה רמת השמן שלך נכונה.
שלב 10. התקן מחדש את המזלגות
החלק את המזלגות למעלה דרך העץ המשולש. הדק את הברגים על העץ המשולש ביד - רק וודא שיש מספיק רפיון כדי להזיז את המזלגות למעלה ולמטה מעט כדי למקם אותם נכון. השתמש במדידה שעשית לפני הסרת המזלגות כדי לוודא שהם יושבים במרחק המתאים מעל החלק העליון של העץ המשולש. הדק את הברגים בהתאם למפרט המומנט שלהם.
שלב 11. החלף את הרכיבים
הכניסו בעדינות את המעיינות, המרווחים והכבסים ואחריהם את מכסי המזלג. יהיה עליך להתקין מחדש את הקליפ המחזיק את המכסה/התקע במקומו, אך לשמחתך קל יותר להסיר אותו. החלף את הגלגל הקדמי ואת כל שאר הרכיבים וסיימת.
