החלפת יחידת ראש לרכב לאחר שוק היא לא קשה כמו שאנשים חושבים שאני בעצמי שיניתי לבד את יחידת הראש הראשונה שלי ללא עזרה. מאמר זה ילמד אותך כיצד להוציא יחידת ראש מלאי (רדיו, סיפון) משנת 1996-1998 הונדה סיוויק, ולהכניס יחידת ראש לאחר השוק. המאמר יעבור על כל החומרים שאתה צריך ויעבור על כל מה שאתה צריך לדעת אוי איך להחליף את יחידות הראש. (מקור: www.installdr.com)
צעדים
שלב 1. קנה רתמת חיווט לאחר הערכה וערכת הרכבה להונדה סיוויק 1996-1998
ניתן להשיג זאת בחנות העתיד המקומית או ב- BestBuy, או מכל רכב אחר שמוכר דברים מסוג זה - הם עולים בסביבות 20 $ כל אחד. שני פריטים אלה יאפשרו לך להתקין כל יחידות ראש לאחר השוק. (להלן רתמת חיווט).
שלב 2. קבל מברג פיליפס
זהו מברג כוכבים שבו תשתמשו להברגת ברגים, ומפשיטי תיל או משהו כזה להפשיט את הבידוד מחוטי חשיפת החוט בפועל, והקלטת חשמל.
שלב 3. התחל בהתקנה
הסר את הקרקע על הסוללה. הסיבה היא כדי שלא תקצר דבר בעת התקנת הציוד. הקרקע מסומנת ובסימן - על הסוללה ובדרך כלל היא שחורה. כדי להסיר פשוט שחרר את המהדק שבדרך כלל נעשה עם שקע, ללחצנים שונים יש דרכים שונות לשחרר אותם ולהחליק מהמהדק מהמסוף.
שלב 4. התחל להסיר את הקונסולה המרכזית ואת המקף התחתון של מתחת להגה
הקונסולה המרכזית והמקף התחתון הם רק 2 לוחות פלסטיק שמסתירים את המכוניות הפנימיות וגורמים לפנים להיראות נחמדות. לוחות אלה פשוט מוחזקים על ידי כמה ברגים. כדי להגיע לסט הברגים הראשון שלך הסתכל על יחידת הראש המקורית שלך. מתחת תראה תקע מצית הסיגריות. ממש מעל תקע מצית הסיגריות תראה את שני הברגים של פיליפס (שהם ברגים בצורת כוכב) משחררים את שני הברגים האלה איתך. (להלן לוח הקונסולה המרכזית שימו לב לחורים הקטנים שבהם נמצאים כל הברגים.)
שלב 5. פתח את ארגז הכפפות של המכונית ובפינה השמאלית העליונה (שהיא השמאלית שלך מול תא הכפפות) תהיה בורג נוסף של פיליפס
תברג גם את זה.
שלב 6. מצא את הבורג הבא
יהיה עליך לדחוף את החלק התחתון של שני הצדדים של ארגז הכפפות בחוזקה כשהוא פתוח זה יאפשר לתא הכפפות להתנדנד למטה מכפי שהוא עושה בדרך כלל. לאחר שעשית זאת הבורג יהיה בצד השמאלי התחתון של תא הכפפות פתח אותו.
שלב 7. עבור לצד הנהג
כאן תמצאו עוד שלושה ברגים מתחת להגה על המקף התחתון הברגים נראים היטב והם גם ברגי פיליפס. הברג את כל הברגים הללו. כעת תוכל להסיר את הלוח סביב עמוד ההיגוי - פשוט למשוך עליו והוא יירד. לאחר שהסרת את הלוח התחתון סביב עמוד ההיגוי, תראה בורג נוסף שהוסתר על ידי הלוח, הוא גם בורג של פיליפס, הוא ממוקם מימין לעמוד ההגה, אתר את הבורג והסר אותו.
שלב 8. הסר את הקונסולה המרכזית
פשוט תפס את הצד שבו היו שני ברגי פיליפס והסתובב אותו מהצד השמאלי וכדי לסובב אותו מהצד הימני לפני שתוכל למשוך אותו לגמרי, יש חוט שמוביל לחלק האחורי של תקע המצית. היה קליפ המחובר לחלקו האחורי שנותן כוח לתקע המצית, פשוט נתק את הקליפ. דע שאתה יכול להסיר לחלוטין את הקונסולה המרכזית.
שלב 9. המשך להסרת יחידת ראש המניות
יחידת הראש מוחזקת בשני ברגים בלבד בחלק האחורי של הרדיו. הדרך היחידה לגשת לברגים אלה היא לעבור במקום בו הייתה הקונסולה המרכזית ושם ניתן לגשת לשני הברגים בחלק האחורי של יחידת הראש, שהם גם ברגי פיליפס. הברג את הברגים האלה. כעת יהיה עליך לשלוף את הסיפון או שתוכל לדחוף אותו החוצה על ידי הגעה מאחור.
שלב 10. שימו לב לחוטים המחוברים ליחידת הראש מאחור
הם מחוברים לקליפ פשוט נתק את הקליפ מיחידת הראש על ידי לחיצה על שני צידיו, כמו כן עליך לשלוף את תקע האנטנה שהוא חוט שחור נפרד המחובר ליחידת הראש פשוט למשוך את החוט הזה.
שלב 11. כעת, לאחר שיחידת ראש המלאי הוסרה לחלוטין מהמכונית, תוכל להתחיל בהתקנת יחידת הראש החדשה
ראשית התקן את ערכת ההרכבה, שהיא ממש פשוטה - פשוט הכנס את ערכת ההרכבה היכן שהייתה יחידת הראש הישנה והיא צריכה להתאים למקומה.
שלב 12. קבל אחיזה בקליפ שהוצמד לחלק האחורי של יחידת הראש
כאן תזדקק לרתמת החיווט שלך לאחר השוק. כל שעליך לעשות הוא לחבר את רתמת החיווט לאחר השוק לקליפ שהוצמד לרדיו. הסיפון שלך לאחר השוק צריך להגיע עם החוטים המחוברים אליו. קח את החוטים האלה והסר את הבידוד מכל החוטים; הפשיטו גם את כל החוטים ברתמת החיווט.
שלב 13. שים לב שצבעי החוטים ברתמת החיווט הם אותם הצבעים בדיוק ביחידת הראש לאחר השוק
לכל רתמות החיווט והיחידה הראשית יש חוטי צבע זהים וכל החוטים נועדו לעשות את אותו הדבר. זה הופך את העבודה הרבה יותר קלה, כי כל מה שאתה צריך לעשות הוא לחבר את כל החוט לצבע התואם שלו. כדי לחבר את החוטים יחד אתה לוקח את שני החוטים ומסובב את החוט החשוף שחשפת כאשר הפשטת את החוטים. לאחר שפיתלתם את שתי חוטי החוט יחד עטפו את החוט החשוף בעזרת סרט חשמלי. עשה זאת יעשה את כל הצבעים.
שלב 14. לאחר שסיימת לחבר את כל החוטים יחד, חבר את תקע האנטנה ליחידת הראש לאחר השוק והכנס את יחידת הראש לערכת ההרכבה שלך; זה צריך להתאים בדיוק
שלב 15. חבר מחדש את הקרקע שלך הפעל את המכונית שלך ובדוק את יחידת הראש שלך
וודא שכל הרמקולים פועלים. אם רמקול אינו פועל או שהיחידה הראשית אינה דולקת סביר להניח שבלבלתם חוטים איפשהו.
שלב 16. אם הכל עובד, פשוט התקן את הלוחות מחדש
פעולה זו היא בדיוק ההפך ממה שעשית בעבר. שים לב שיהיו לך שני ברגים שעליך להשתמש בהם, שהם הברגים בחלק האחורי של יחידת ראש המלאי.
אזהרות
- הקפד להסיר את הקרקע על הסוללה.
- בעת ההתחברות וודא במיוחד שאתה לא מערבב את הצהובים האדומים והשחורים או שתפוצץ נתיך.
- כמו כן, וודא שכאשר אתה עוטף את החוטים בקלטת חשמל, אל תשאיר חוט חשוף חשוף.
