שכבת צבע טרייה מונעת מהדבקה של חיי מים וברנקי לתחתית הסירה שלך. עם זאת, לפני שתוכל להתחיל לצייר, עליך להכין את תחתית הסירה על ידי ניקוי, שיוף והדבקת הכף. ברגע שזה נעשה, אתה רק צריך למרוח 2-4 שכבות של צבע מונע לתחתית. צביעת תחתית הסירה שלך אחת לשנה תשאיר אותה נראית ועובדת נהדר לאורך שנים רבות.
צעדים
חלק 1 מתוך 3: הכנת הסירה
שלב 1. הסר את הסירה מהמים
עליך לצבוע את הסירה באוויר. אתה יכול להוציא את הסירה מהמים באמצעות כנף מטוס. חזרה את הקרוואן אל המים דרך רמפה לסירה. בקש ממישהו על הסירה להקל בעדינות על הסירה על הקרון באמצעות לחץ קל על המצערת. לחלופין, תוכל לשכור מרינה או מספנה שיגררו עבורך את הסירה.
שלב 2. נקו את תחתית הסירה
השתמש בצינור כדי להסיר לכלוך. אם יש אצות או ברנלים קשים בתחתית, קח מברשת ניקוי וקרצ אותה. אינך צריך להשתמש בסבון כלשהו בעת שטיפת תחתית הסירה.
- אתה רק צריך לנקות את תחתית הסירה מתחת לקו המים. זהו קילוף הסירה. חפש את פס המגף, שהוא גבול לא צבוע בין הצבע התחתון לבין צמרות הסירה (שהן צידי הסירה מעל קו המים).
- כדי להסיר לכלוך עיקש או מוקשה, השתמש במכונת כביסה חשמלית. אתה יכול לשכור אחד בחנות לחומרי בניין. בחברת סירות יכול להיות גם אחד בהישג יד שאפשר לשאול או לשכור.
שלב 3. הסר את חומר האיטום לשעווה אם הסירה מעולם לא צוירה קודם לכן
לסירות חדשות יהיה כיסוי שעווה בתחתית. כדי להיפטר ממנו, קנה ממס להסרת שעווה מחנות אספקה ימית. טובלים סמרטוט נקי לתוך הממס ושפשפו את השעווה. שטפו אותו בעזרת סמרטוט נקי ולח. עברו על כל הקיל.
שלב 4. רצועת צבע ישן אם עבודת הצבע הקודמת ניזוקה באופן משמעותי
אם עבודת הצבע הישנה עדיין חלקה, אין צורך להפשיט את הצבע. אם יש בועות, רצועות קילוף גדולות או שבבים מרופטים בצבע, יש להסיר לחלוטין את הצבע הישן. ראשית, יש לצחצח על חשפן צבע כימי על עבודת הצבע הישנה. השתמש במגרד וו 2 אינץ '(5 ס מ) כדי לגרד את הצבע.
- אם אתה מפשט את הצבע, הנח ברזנט מתחת לסירה כדי לאסוף את הפסולת.
- רק צבע צבע מתחת לקו המים של הסירה. אין לגרד צבע מהחלק העליון של הסירה.
- אם אתה שומר את הסירה שלך בחצר סירה, שאל את ההנהלה אם מישהו שם יכול להשתמש בפוצץ כוח על הסירה. כלי זה צריך להיות מטופל רק על ידי אנשי מקצוע, אך הוא יכול להפשיט את הצבע הרבה יותר מהר מאשר לעשות זאת ביד. בקש פיצוץ סודה על סירת פיברגלס או התזת חול על סירת אלומיניום או פלדה.
שלב 5. מלטש את תחתית הסירה כדי להכין אותה לפריימר
קרצפו את החלק החיצוני של הקיל בנייר זכוכית 80 גרגרי. היא אמורה להיות בעלת מראה "כפור" משעמם כשתסיים.
שלב 6. מרחי פריימר על הכף עם מברשת גלילה
מערבבים את הפריימר בעזרת מקל צבע. מרססים את הקצוות בעזרת מברשת צבע לפני שממלאים באמצע את הגליל. וודא שיש ציפוי אחיד של פריימר על הקיל.
אתה יכול לקנות פריימר סירה טוב בחנות לאספקה ימית או באינטרנט
שלב 7. מלטשים את הפריימר לאחר שהוא יבש
יידרש הפריימר 1-2 שעות לייבוש מלא. השתמשו בנייר זכוכית גרוס דק כדי לשייף את המשטח המבוסס לפני שאתם מתחילים לצייר.
חלק 2 מתוך 3: מריחת הצבע
שלב 1. קנה צבע נגד עקיפה למניעת צמחים וצמיחת מים אחרים
צבע נוגדנים מכיל חומר כימי הנקרא ביוציד, שיהרוג מחיצות, אצות או צמיחה אחרת לפני שהוא יתפתח על כף הרגל של הסירה שלך. ישנם 3 סוגים של צבע נגד הפרעה שניתן לרכוש: אבלטיב, תחתית קשה והיברידית.
- צבע אבלטיבי טוב לסירות איטיות יותר הנמצאות בשימוש מתמיד, כגון סירות דיג או סירות פונטון. צבע אבלטיבי נעלם מעצמו, מה שמונע ממך צורך להסיר את הצבע בהמשך.
- צבע תחתית קשה אידיאלי עבור סירות מהירות או סירות שאסור להשתמש בהן בתדירות גבוהה, כגון סירות מהירות. צבעים אלה אינם נשחקים בקלות רבה, אך קשה יותר להסיר אותם כאשר עליך למרוח ציפוי חדש.
- ישנם צבעים "היברידיים" או "קשים למחצה" המשלבים את היתרונות של צבע אבלטיבי וצבע קשה. אלה טובים לסירות כוח או לסירות בשימוש תכוף.
שלב 2. מערבבים את הצבע בעזרת מקל
אתה יכול להשתמש בחתיכת עץ או בוחש צבע. מערבבים את הצבע למשך 5 דקות לפחות. אם אתם מרגישים נתחים קשים בתחתית הפחית, לוחצים כלפי מטה בעזרת המקל כדי לשבור אותם וממשיכים לערבב עד שהצבע מעורבב באופן אחיד.
שלב 3. מרחו את הצבע על הגבעול עם רולר
ממלאים בערך חצי מגש צבע עם הצבע. טובלים את הגליל בתוך הצבע ומגלגלים אותו על קצה המגש כדי לחלק אותו באופן שווה. התחל לצייר בקצה אחד של הקיל ונוע לאט לכיוון השני. השתמש במברשת צבע למילוי אזורים קטנים או מביכים.
- אין לצבוע מעל קו המים. החלק העליון של הסירה דורש סוג אחר של צבע מהתחתית.
- אם אתה צריך להוסיף יותר צבע למגש, הקפד לערבב אותו בפחית תחילה.
שלב 4. חול במורד הסירה
השכבה הראשונה צריכה להיות יבשה עד שתסיים לגלגל את הצבע. קח נייר זכוכית גרוס דק וליטוש שוב בעדינות את כף הרגל של הסירה לפני שתוסיף את השכבה הבאה.
שלב 5. הוסף שכבה שנייה לסירה
חזור להתחלה והשתמש ברולר כדי לתת שכבה נוספת של צבע. המעיל השני הזה יכפיל את אורך חיי עבודת הצבע.
- כמה מותגי צבע עשויים להמליץ לך לעשות 3-4 שכבות בסך הכל. אם אתה עושה זאת, רק זכור לשייף את הקיל בין כל אחד.
- אם תרצה, המעיל העליון יכול להיות בצבע שונה מהמעילים התחתונים. זה יעזור לך להבין מתי הצבע לובש דק.
שלב 6. הניחו לצבע להתייבש במשך מספר שעות
זמני הייבוש יכולים להשתנות בהתאם למותג הצבע שבו אתה משתמש. קרא את פחית הצבע כדי לראות כמה זמן עליך לחכות לפני שתחזיר את הסירה למים. באופן כללי, זה עשוי להימשך מספר שעות או לילה.
חלק 3 מתוך 3: שמירה על הצבע
שלב 1. נקו את הקיל כל 4 עד 6 שבועות
בעוד שצבע נוגד -עפר יכול לסייע במניעת מחיצות וצמיחת אצות, ייתכן שהוא לא יעצור את כל זה. הקפד למחוק כל לכלוך או צמיחה שצצים בעבודת הצבע החדשה שלך בהקדם האפשרי.
- אם השתמשת בצבע אבלטיבי, העלה את הסירה מהמים. השתמש בצינור כדי לרסס כל לכלוך ולשפשף כתמים בעזרת ספוג. אין צורך להשתמש בסבון.
- אם השתמשת בתחתית קשה או בצבע היברידי, אתה יכול לצלול למטה מתחת למים. השתמש ביד או בסמרטוט כדי לנגב לכלוך או אצות. אתה יכול גם לשכור צוללן שינקה עבורך את הסירה.
שלב 2. השתמש בסירה לעתים קרובות
צבעי חומרי ההגנה נועדו לעבוד טוב יותר בזמן שהסירה נעה. ככל שתשתמש בסירה שלך יותר, כך הצבע יהיה יעיל יותר. אם אינך מתכנן להשתמש בסירה שלך לעתים קרובות מאוד, ייתכן שתרצה לאחסן אותה ביבשה.
שלב 3. החל מחדש את הצבע פעם בשנה בעזרת אותו צבע כמו קודם
ערבוב סוגי צבע יכול להפחית את האפקטיביות של הביוציד. אם השתמשת בעבר בצבע אבלטיבי, היצמד לצבע אבלטיבי. אם השתמשת בצבע תחתית קשה, המשך להשתמש בתחתית קשה. אם ברצונך לעבור לסוג אחר, עליך להסיר לחלוטין את כל הצבע שעל הכדור.
