להיות טייס מסחרי או פרטי דורש מסירות, כסף ומאות שעות של עבודה קשה. למרבה המזל, ישנם מספר נתיבים שונים בהם תוכל לנקוט כטייס פוטנציאלי להשגת מטרותיך. אם אתה רוצה ללכת לבית הספר במשרה מלאה ולקבל את רישיון הטיס שלך במהירות האפשרית, תוכל להירשם לבית ספר חלק 141 או לתוכנית צוערים של חברות תעופה. אם אתה רוצה להחזיק עבודה בזמן שאתה הולך לבית הספר לטיסה, אתה יכול ללמוד בבית ספר חלק 61 כדי לשמור על גמישות. דרך נוספת לקבל הכשרת טיסה היא להשלים את השירות הצבאי.
צעדים
שיטה 1 מתוך 4: בחירת בית ספר חלק 141
שלב 1. בחר בית ספר חלק 141 כדי לסיים את ההכשרה במהירות וביעילות
סוג זה של בית ספר שמור בדרך כלל לאנשים שיכולים ללכת לבית הספר לטיסה במשרה מלאה ומתכוונים לעשות קריירה מטיסה. בתי ספר בחלק 141 משתמשים כולם באותה תכנית לימודים ובעלי מבנה מהיר וקשיח בכדי לקבל הסמכה לתלמידים.
היתרון בהרשמה לבית ספר חלק 141 הוא שתוכל לסיים את ההכשרה תוך שנה אחת, בהתאם למידת ההצלחה שלך בתוכנית
אַזהָרָה: לוח הזמנים אינו גמיש, כך שסביר להניח שלא יהיה לך זמן לעבוד בעבודה נוספת בצד.
שלב 2. בחר בית ספר חלק 141 אם יש לך הטבות ב- GI Bill
אם יש לך הטבות ב- GI Bill, תוכל להשתמש בהן כדי לשלם עבור נתח טוב מבית הספר לטיסה. אתה יכול לשלם עבור 60% מאימון הטיסה באמצעות ההטבות, ולחסוך אלפי דולרים בתהליך.
אינך יכול לשלם עבור בית ספר חלק 61 בעזרת סיוע כלכלי מהממשלה
שלב 3. השלם 190 שעות אימון טיסה במטוס שאושר על ידי בית הספר
לבתי ספר בחלק 141 יש יותר מגבלות מאשר לבתי ספר חלק 61 ועקבו אחר הסילבוס שלהם עד T. תצטרכו לבצע לפחות 55 שעות טיסה עם מדריך וכן 65 שעות טיסה בעצמכם לכל הפחות.
בית ספר חלק 141 יכול לתת לך אשראי רק על 25% מהשעות שאתה מלקט מחוץ לבית הספר. לכן חשוב לטוס במטוס שאושר על ידי בית הספר
שלב 4. קח בחינות באתר כדי לסיים את בית הספר חלק 141
מבצע בית הספר של חלק 141 ולוחות זמנים מובנים של בית הספר. השיעורים מבוססים על הרצאות, ולאחר שתלכו לשיעור במשך 3 ימים בשבוע, תוכלו לעבור מבחני רישוי של FAA כדי לעבור את התוכנית. בבית ספר חלק 141, המדריכים תמיד יהיו זמינים ומוכנים לעזור.
במרכזים אלה ישנן מעבדות מחשב לניסויים וכן מתקני שדות תעופה
שיטה 2 מתוך 4: בחירה בבית ספר חלק 61
שלב 1. בחר בית ספר חלק 61 כדי לשמור על לוח זמנים גמיש
בתי ספר חלק 61 מיועדים לאנשים שרוצים ללמוד כיצד להיות טייס, בעודם עובדים בעבודה נפרדת. בתי ספר קטנים אלה מאפשרים לך לקבוע את הקצב שלך וללמוד את החומר בדרך שלך. אתה יכול להתאמן על מקום העבודה האחר שלך ולהשקיע יותר זמן בהתמקדות בתחומים ספציפיים של בית הספר לטיסה לפי הצורך.
תלוי כמה מהר אתה עובר את החומר, בית ספר חלק 61 עשוי להימשך שנים
עֵצָה: בתי ספר חלק 61 מאפשרים לך לבצע הכשרה בחטיבה באמצעות קורסים מקוונים ללימוד עצמי. כך תוכלו ללמוד את החומר במהירות שלכם בנוחות של הבית שלכם.
שלב 2. קח את קורסי חלק 61 בקצב שלך
אתה יכול לקחת את כל שיעורי חלק 61 באינטרנט ולדפוק את החומר במהירות שלך. אין דרישה לחטיבת ביניים, כלומר אתה יכול ללמוד את המידע בבית.
אתה יכול גם לעבוד עם מדריך פרטי כדי לעבור על החומר. בבית ספר חלק 61, זה לא איך שאתה לומד את המידע, זה שאתה לומד אותו היטב
שלב 3. להרוויח שעות טיסה מחוץ לבית הספר
חלק מהגמישות של בית ספר חלק 61 היא שאתה יכול להטיס מטוסים שונים ולשים את השעות האלה לקראת סך כלך. עם זאת, בתי ספר חלק 61 דורשים יותר שעות מבתי ספר חלק 141. כדי לקבל הסמכה פרטית, אתה צריך לפחות 40 שעות באוויר. כדי לקבל תעודה מסחרית, אתה צריך טיסה של 250 שעות.
צפה לבלות הרבה יותר זמן באוויר מהדרישה המינימלית. תצטרך את השעות הנוספות כדי להיות נוח ככל האפשר עם המטוסים
שלב 4. בחר מדריך טיסה משלך
בתי ספר חלק 61 מאפשרים לך לבחור מדריך טיסה משלך להשלמת ההכשרה. אם אתה מכיר מישהו בתחום, פנה אליו ושאל אם יש לו זמן לאמן אותך. לבתי ספר בחלק 141 כבר יש סגל במקום, כך שלא תהיה לך אותה גמישות בכל הנוגע לבחירת המדריך שלך.
מדריכי טיסה עצמאיים יכולים להיות קשים למצוא אם אינכם מכירים כבר מישהו. אם אתה מתקשה למצוא מדריך, שוחח עם בית הספר שלך כדי לבדוק אם יש להם אנשי קשר
שיטה 3 מתוך 4: בחירת תוכנית קדטים של חברת תעופה
שלב 1. הירשם לתכנית הצוערים של חברת JetBlue אם יש לך ניסיון אפסי
חלק מחברות התעופה מציעות תוכניות צוערים להכשרת טייסים פוטנציאליים בעצמם. לדוגמה, ל- JetBlue יש תוכנית בשם Gateway Select, שלוקחת אנשים עם ניסיון אפסי ומלמדת אותם איך להיות טייס בעוד 4 שנים. החלק הטוב ביותר בלימוד זה הוא ש- JetBlue מציעה משרות כקצינים ראשונים לאנשים שמסיימים את התוכנית. עליך להיות בן 19 לפחות בכדי להירשם לתכנית.
- מסלול זה יקר יותר מבתי ספר חלק 141 או חלק 61. העלות הכוללת של התוכנית של JetBlue היא $ 125, 000 $, המכסה שכר לימוד, לינה, תחבורה ואספקה.
- אתה יכול לשלם עבור סוג זה של בית ספר בתשלומים חודשיים. שאל את חברת התעופה אם אתה זכאי לסיוע כלכלי, שתוכניות מסוימות מספקות.
דרישות לתוכניות צוערים של חברות תעופה
לקרוא, לכתוב ולדבר אנגלית
בעל תעודת בגרות או GED
יש דרכון בתוקף
מותר לך כחוק לעבוד באמריקה
תוכל לקבל אישור רפואי מבודק רפואי שאושר על ידי ה- FAA
שלב 2. בחר באקדמיה לקאדטים של אמריקן איירליינס כדי לקבל את תעודת ה- FAA שלך
תוכנית זו נותנת לחניכים את הכלים הדרושים להם לקבלת תעודת FAA ודירוג טייס של חברת התעופה, שניהם חיוניים לקבלת עבודה בתחום זה. המועמדים יצטרכו לעבור בדיקת רקע ולהיות בני 21 ומעלה עד תום ההכשרה. זה עולה בין $ 72, 000 - $ 99, 000 $ לעבור את התוכנית הזו, אבל יש הטבות להרשמה. לדוגמה, אם תסיים את התוכנית, מובטח לך ראיון עבודה עם 3 חברות התעופה האזוריות של אמריקן איירליינס.
- אמריקן איירליינס מעדיפה מועמדים בעלי תואר ראשון.
- ניתן לקבל סיוע כלכלי למועמדים נבחרים.
שלב 3. קח קורס יסוד כדי לקבל סקירה כללית של התפקיד
במהלך השלב הראשון של החינוך שלך, תקבל סקירה כללית של חברת התעופה ואיך זה להיות טייס מקצועי. תערבב עבודות לימוד אקדמיות עם חוויות מעשיות.
- האימון מתקיים במקום אחד ספציפי. אם אתה רוצה ללכת בדרך זו, יהיה עליך לעבור דירה כדי להשלים את התוכנית.
- עלות המזון, ההובלה והלינה הינם חלק מהמחיר.
שלב 4. סיימו את ההכשרה העיקרית להרוויח מספר תעודות
חלק זה של אימון ייקח כ- 45 שבועות. לאחר שתסיים, תקבל את תעודת הטייס הפרטי, דירוג המכשיר והתעודה המסחרית מרובת המנועים. יש גם מרכיב בכיתה בחלק זה של התוכנית. תלמד מושגים חיוניים כמו ניהול איומים ושגיאות כמו גם ניהול צוות ומשאבים.
- אם אתה עובר JetBlue, תצא לאריזונה להתאמן באקדמיה לתעופה של אוקספורד.
- תקבל לינה, מלגת מזון שבועית וחומרי הדרכה. כולם כלולים בעלות ההתחלתית של התוכנית.
שלב 5. השלם התמחות בחברת תעופה אזורית
במהלך התמחות זו, המנטור שלך יספק ייעוץ ותמיכה. תוכלו גם ללמוד מטייסים עובדים בחברת תעופה אזורית ולהצל אותם על בסיס יומי. ההתמחות תכסה כל דבר, החל מתחזוקת מטוסים ועד הדרכת טיסה.
בוא מוכן עם שאלות. הטייסים נמצאים שם כדי לוודא שתרגיש בנוח ככל האפשר
שיטה 4 מתוך 4: הכשרת טיסה באמצעות שירות צבאי
שלב 1. קבל תואר ראשון כדי להיות טייס בחיל האוויר או בחיל הים
תצטרך תואר ראשון מאוניברסיטה כדי להפוך לשירות טייס לאחר צבא. מומלץ לקבל תואר במשמעת הקשורה לתעופה.
תארים הקשורים לתעופה כוללים ניהול תחזוקת תעופה, הנדסה אווירונאוטית וניהול חברות תעופה ושדות תעופה
שלב 2. להיות קצין בכיר כדי להיבחר להכשרת טייס
ישנן 3 דרכים להפוך לקצין. אתה יכול להצטרף לתכנית ROTC בבית הספר שלך, ללכת לבית הספר למועמדות לקצינים בחיל הים או לבית הספר להכשרת קצינים בחיל האוויר, או לסיים את לימודי האקדמיה הימית האמריקאית או האקדמיה לחיל האוויר.
להיות קצין מזכיר לא אומר שאתה נבחר אוטומטית להכשרת טייסים. תצטרך להשלים גם דרישות אחרות
שלב 3. עברו מבחני פיזית, פסיכולוגית וכשירות
יהיה עליך לעבור מגוון מבחנים כדי להיבחר לאימון טיסה. בחינות אלו יבדקו את כושר גופני ואת זריזותך הנפשית. הם גם יבדקו את הידע שלך בתחום התעופה.
תצטרך לדעת דברים כמו ההיסטוריה של התעופה, אופן הפעולה של מטוסים שונים, ומה לעשות במצב חירום
אַזהָרָה: תצטרך להתחייב לשירות של כמה שנים על מנת להפוך לטייס בדרך זו. וודא שאתה מוכן לעמוד בדרישות אלה.
שלב 4. הגשת בקשה לתעודת טיס לסטודנט בכדי להיכנס לבית הספר לטיסה
אם אתה בן 16 לפחות ושולט באנגלית, אתה זכאי לתעודה. כדי להתחיל, שלח את בקשתך באופן מקוון באתר IACRA. לאחר מכן, קבע פגישה עם מדריך טיסה מוסמך כדי שיוכלו לאשר את גילך ואת שטףך. לאחר שתסיים את זה, תקבל תעודה בדואר מסניף הסמכת איירמן FAA בעוד כ -3 שבועות.
תעודות טייס הסטודנטים אינן פוגות, לכן עליך לבצע שלב זה רק פעם אחת
שלב 5. קבל אישור רפואי מהשורה הראשונה מ- AME
AME מייצג בוחן רפואי לתעופה. לרופאים אלה שאושרו על ידי ה- FAA יש הבנה מעמיקה של ההיבטים הפיזיולוגיים של טיסה. לאחר שנרשמת לבחינה, ה- AME ישאל אותך על ההיסטוריה הבריאותית שלך ויבצע בדיקות על הראייה, התיאום והשמיעה שלך. אם הכל יסתיים, ה- AME יאשר אותך כשיר לעוף.
- אתה יכול לחפש AME באזור שלך על ידי מעבר לאתר ה- FAA.
- תעודת מחלקה ראשונה נדרשת עבור טייסי חברות תעופה. אם אתה מתחת לגיל 40, התעודה שלך נשארת בתוקף למשך שנה אחת. אם אתה מעל גיל 40, עליך לחדש את התעודה כל 6 חודשים.
שלב 6. קבל מכתב התייחסות מקצין מפקד
הדרישה הסופית לכניסה לבית הספר לטיסה באמצעות הכשרה צבאית היא קבלת מכתב המלצה מקצין מפקד נוכחי או קודם. תוכל גם לקבל מכתב הפניה מפרופסור לשעבר.
אתה יכול לקבל מכתב הפניה גם מממונה או מנהל לשעבר
שלב 7. הצטרף לתכנית הכוחות על הנוסעים להפוך לטייס מסחרי
כדי לקזז את המחסור בטייסים מסחריים, משרד התחבורה יישם תוכנית מואצת לסייע לוותיקים להפוך לטייסים מסחריים תוך מספר חודשים. לאחר שיש לך תעודת טייס סטודנט, תעודה רפואית ממדרגה ראשונה ומכתב הפניה, תוכל להגיש בקשה לתכנית זו.
אם אתה זכאי להצעת חוק GI ואינך עדיין טייס פרטי מורשה, תוכל לבצע תוכנית זו בחינם. אם אינך זכאי לחשבון GI, תצטרך לשלם 13, 526 $ מכיסך
שלב 8. הגשת מועמדות לבית הספר לכוחות הנוסע הקרוב אליך
ישנם ארבעה בתי ספר בארה ב המציעים תוכנית זו: תעופה מובילה בבנד, אורגון; אימון טיסה מקצועי של CTI במילינגטון, טנסי; קבוצת התעופה האמריקאית בדנטון, טקסס; ואימון טיסות מקצועי בפורט לודרדייל, פלורידה. מספר המקומות מוגבל לתכנית זו, לכן היכנס לאתר משרד הכוחות לנוסעים של משרד התחבורה כדי להירשם.
חלק מהתלמידים סיימו תכנית זו תוך 4 חודשים בלבד. אם אתה צריך לעבור דירה, תצטרך לעשות זאת רק לכמה חודשים
שלב 9. הרוויח תעודות ודירוג כדי להפוך לטייס מסחרי
במהלך התוכנית, תערבב קורסים אקדמיים עם חוויות מעשיות כדי להרוויח מספר תעודות ודירוגים. תקבל תעודת טייס פרטי, דירוג מכשיר, תעודת טייס מסחרי, דירוג רב מנועי, תעודת מדריך טיסה מוסמך ותעודת מכשיר CFI.
