בטיחות בטיסה מתישהו מחייבת אותך לבצע מסע בזמן שאתה נמצא בגישה אחרונה לנחיתה. עשויות להתקיים מספר סיבות שיחייבו מסלול: פלישת מסלול, חריגה מנקודת הנגיעה, או אם המגדל יורה לך לעשות זאת.
צעדים
שלב 1. דע שכאשר אתה מוצא צורך להסתובב או אם המגדל מורה לך להסתובב, הפעל מיד את מלוא העוצמה, העבר את חום הפחמימות לקור וטיפוס כפי שהיית עושה מיד לאחר ההמראה
שלב 2. דחוף חזק על העול כדי שהאף לא יעלה מהר מדי
אם הדשים שלך מורחבים במלואם, תצטרך להפעיל הרבה כוח כאשר אתה חוזר מיד מ- 10 מעלות הדש הראשונות. לאחר מכן, במרווחים של 10 מעלות, משוך את הדש כאשר יש לך קצב טיפוס חיובי. אין לסגת מהדפים בבת אחת. אתה תשקע ותתרסק!
שלב 3. עף מעט מהקו המרכזי של המסלול
עדיף קיזוז מימין כך שתוכל לראות את המסלול וכל מטוס שעלול להוות סכנה. הישאר בתבנית שהוקצתה עד שתתאשר לנחיתה.
שלב 4. בצע את נהלי הנחיתה הרגילים
טיפים
- ביצוע נכון של מסלול עשוי להציל את חייך. לכל הפחות, זה יחסוך לך שיחת טלפון מביכה ללשכת בטיחות התחבורה הלאומית שלך.
- סימן הטייס הטוב הוא נכונות לבצע מסלול בעת הצורך. שמור תמיד על יד אחת על המצערת והיה מוכן להפעיל את מלוא העוצמה אם מסיבה כלשהי אינך שבע רצון שהנחיתה תהיה בטוחה.
