נהיגה בבוץ יכולה להיות מאתגרת, אך ישנן מספר דרכים בהן תוכל להפוך את המסע לבטוח יותר עבורך ועבור הרכב שלך. התחל בלרכוש את הצמיגים הנכונים ולשמור אותם מנופחים כראוי. בדוק את עומק הבוץ לפני שאתה נוסע לתוכו ושמור על מהירות איטית ויציבה. אם אתה מתחיל להחליק, החזר את השליטה על ידי היגוי באותו כיוון כמו הצמיגים הקדמיים שלך. אל תשכח להתקשר לסיוע חירום במידת הצורך.
צעדים
שיטה 1 מתוך 3: בחירת נהיגה בטוחה
שלב 1. בדוק את עומק הבוץ
לפני שאתה יוצא לרצועת בוץ בוצית, אם זה נראה עמוק בכלל, צא מהרכב שלך והתבונן מקרוב. קבל מקל ובדוק את עומק הבוץ על ידי הטבעתו פנימה. נסה לזהות חפצים החבויים בבוץ, כגון סלעים גדולים, שעלולים לפגוע בחלק התחתון של הרכב שלך.
צפה שתתלכלך קצת על הכביש, אבל זה יכול לחסוך לך הרבה זמן וטרחה בטווח הארוך. וודא כי בטוח לצאת מהרכב על ידי בדיקת מפגעי תנועה וסביבה
שלב 2. הפעילו את בקרת המתיחה
רכבים רבים יותר מדגם חדש מגיעים עם אפשרות בקרת משיכה סטנדרטית. תכונה זו עשויה לפעול באופן אוטומטי כאשר אתה פוגע בתנאי נהיגה גרועים. אם זה לא המקרה, יהיה עליך להפעיל אותו על ידי לחיצה על כפתור המצוי בדרך כלל באזור המקף או הקונסולה. עיין במדריך הבעלים שלך לקבלת פרטים נוספים אודות הרכב הספציפי שלך.
עם זאת, שים לב כי בקרת האחיזה עלולה להקשות על הרכב שלך לעלות מהבוץ אם הוא נתקע. במקרה זה, נתק את תכונת המתיחה והפעל אותה רק כאשר אתה זז שוב
שלב 3. עבור ל- 4WD
אתר את ידית ההילוכים שלך או הפעל את לוח המחוונים או הקונסולה שלך. תראה שורה של תוויות, כמו 2H, ממש לידה. כאשר אתה זקוק להגברת המשיכה הנוספת, הזז את הידית או העבר למצב של 4H או 4L. מעבר ל- 4H יפעיל את כל ארבעת הגלגלים ברכב שלך. עם זאת, אם הכביש ממש מגעיל, המשך ועבר ל -4 ליטר, מכיוון שזה יגרום לצמיגים שלך לנוע לאט יותר אך עם עוצמת אחיזה גדולה יותר.
- שים לב שלרכבי הנעה לכל גלגלים לא תהיה אפשרות 2H, מכיוון שהם משתמשים בכל ארבעת הצמיגים כל הזמן.
- חלק ממערכות 4WD יכולות להתחיל לתפוס ולהתייבש אם לא השתמשו בהן לאורך זמן. נסה להשתמש ב- 4WD כל חודשיים בערך, אפילו אם הוא רק בכבישים רטובים מעט.
שלב 4. עבור להילוך נמוך יותר
אם אתה נוהג ב -2WD, המשך ועבור להילוך השני או השלישי. בהתאם לעיצוב הרכב שלך, זה בדרך כלל רק מחייב שאתה מוריד את ידית ההילוכים למטה למקום המסומן "2" או "3." זה יאפשר לך לשמור על קצב עקבי על דרך קשה ובוצית. חזור להילוך גבוה יותר בכל פעם שאתה יוצא לכבישים יציבים יותר כדי להפחית את הלחץ על המנוע והגלגלים שלך.
שלב 5. הקפידו על דוושות הגז והבלם
נסה להמשיך כל עוד אתה יכול באמצעות המומנטום הראשוני שלך. שמור על מהירות יציבה ובינונית. אם אתה אכן צריך ללחוץ על דוושת הגז, עשה זאת לאט לאט כדי להימנע מהסתלקות הצמיגים. כמו כן, שים לב שאתה עלול להחליק אם תפגע בבלמים חזק מדי.
הימנעות משינויי מהירות מהירים נותנת לצמיגים שלך רגע להסתגל לשטח ולקבל אחיזה טובה
שלב 6. הימנע מחריצים עמוקים
המטרה היא למקם את הצמיגים שלכם בחלק הבלתי נגוע של הכביש או בתוך אזור החריצים הגבוה ביותר שאפשר. אחרת, אתה מסתכן בשקעים בחריצים נמוכים/עמוקים יותר או אפילו להיתקע באזור האמצעי בין החריצים. זהו שלב חשוב במיוחד לביצוע אם אתה נוסע בכביש שפוקדים אותו כלי רכב גדולים יותר, כגון משאיות למחצה.
כדאי לדעת את מרווח הקרקע של הרכב שלך, או את המרווח הנמדד בין המרכבה של הרכב לכביש. זה ייתן לך מושג טוב יותר כיצד הרכב שלך יתמודד עם חריצים או כתמי בוץ עמוקים יותר
שלב 7. תקן החלקה בגלגל קדמי
אם הרכב שלך ממשיך לנסוע ישר או הצידה, גם כשאתה מסובב את ההגה, אתה נמצא במגלשה. שחררו את הגז והמתינו עד שהרכב יאט. כשהמכונית שלך מאטה, המתן עד שהגלגלים הקדמיים יקבלו שליטה פעם נוספת. לאחר מכן, סובב את ההגה לאותו כיוון. זה אמור לאפשר לך להחזיר את השליטה על כל הרכב.
- להתנגד לדחף להטיח בבלמים אם אתה מתחיל להחליק. זה רק יגרום לך לאבד שליטה מהר יותר.
- כתמי קרח נסתרים מתחת לבוץ יכולים לגרום לך להחליק החוצה. זו הסיבה שאתה נוקט בעצם אותן פעולות כדי להחזיר את השליטה בכביש בוצי כפי שהיית עושה בדרך קפואה.
שלב 8. בדוק את מכוניתך לאחר נזק
כאשר אתה חוזר לכביש היבש, פנה למקום בטוח והסתובב ברכב שלך ומחפש בעיות. בדוק את המרכבה שלך כדי לוודא שכל קווי הבלם וחלקים אחרים אינם מופרעים. קח רגע לנגב כל בוץ גם ממראות הצד והחלונות שלך.
סע לאט בזמן שאתה יוצא מהבוץ, כך שלצמיגים שלך תהיה סיכוי מספיק לזרוק את כל נתחי הבוץ
שיטה 2 מתוך 3: התנתקות
שלב 1. הדלק את נורות הסיכון שלך
אם איכשהו אתה מצליח להיתקע, הפוך את הרכב שלך לגלוי לאחרים על ידי הפעלת המתג כדי להפעיל את מצמוצי הסכנה שלך. אם יש לך התלקחויות, הפעל אותן והנח אותן מסביב למכונית החיצונית שלך.
שלב 2. שימו לב לרכבים המתקרבים
לפני שאתה עוזב את הרכב שלך, בדוק את המראות שלך כדי לראות אם מכוניות אחרות מתקרבות. לך לאט כשאתה מחליט לצאת החוצה כדי להימנע מהחלקה בבוץ. אם התנאים מסוכנים מדי, הישאר במכונית שלך והתקשר לעזרה דחופה.
שלב 3. נסה לנדנד את הרכב
סובב את ההגה כך שהצמיגים שלך יפנו ישר. הפעילו רק מעט לחץ על דוושת הגז והחלפו הילוכים בין הנעה לאחור. עצור הכל אם אתה מרגיש שהצמיגים מסתובבים ללא הרף. סובב את הגלגל כך שהצמיגים שלך יהיו בזווית ונסה שוב.
עבור כלי רכב ידניים, תמרון זה עובד בצורה הטובה ביותר כאשר הוא נמצא בהילוך הגבוה ביותר. עבור אוטומטיות, עבור עם ההילוך הנמוך ביותר האפשרי
שלב 4. הורד מעט את לחץ הצמיגים
אם אתה נתקע בבוץ, לך לכל צמיג ותוציא קצת אוויר. עשו זאת על ידי הפעלת לחץ קל על גזע השסתום. המתן עד שתשמע קצת אוויר בורח ולאחר מכן בדוק שוב את הלחץ. זה ייתן לך מתיחת שטח נוספת. הקפד לנפח אותם מחדש כאשר אתה חוזר על קרקע מוצקה.
שלב 5. מורחים חול או פסולת על הקרקע
לפני כל עונה בוצית, אחסן שקית חול או מיכל קטן של אשכולות ברכב שלך. אם נתקעתם, פזרו את הלכלוך או החול סביב הצמיגים שלכם כדי לסייע במשיכה.
שלב 6. הנח את מחצלות הרכב מתחת לצמיגים שלך
אם אתה תקוע, העבר הילוכים לחניה. הסר את המחצלות מהמכונית שלך והניח מחצלת אחת מתחת לכל צמיג. תן למחצלת בקושי לגעת בצמיג כששאר זה פונה קדימה. זה ייתן לרכב שלך קרקע מוצקה שאחוז בה. כאשר אתה חוזר לאדמה מוצקה, חזור לאחזר את המחצלות שלך.
במקום המחצלות, אתה יכול גם להשתמש בשניים עד ארבע רצועות שטיח או אפילו פיסות קרטון
שלב 7. לחפור עם אתח
שמור על חפירה חיצונית מתקפלת בחלק האחורי של הרכב שלך. כאשר אתה תקוע, השתמש באת זו כדי לחפור את החלל סביב הצמיגים שלך. אם תוכל להסיר מספיק לחות מהאזור, הצמיגים שלך יוכלו לאחוז בקרקע היבשה שנותרה.
אם אתה מתייאש, חפש פריטים במכונית שלך שתוכל להשתמש בהם כאתר. לדוגמה, ניתן להשתמש בכיסוי צמיג חילוף להעלמת הלכלוך
שיטה 3 מתוך 3: ציפייה לתנאים בוציים
שלב 1. הימנע מאזורים מועדים לבוץ
כביש שהוא נקבובי בצורה יוצאת דופן עם ניקוז לקוי יכול להפוך לבלגן ממש מהר. היזהר במיוחד אם באזור חוו גשמים עזים או שלג לאחרונה. לפני שאתה יוצא לנהיגה, במיוחד במיקום לא מוכר, זה עשוי להיות מועיל להציץ במהירות באפליקציית מזג האוויר בטלפון שלך כדי לראות אם תנאי הנהיגה עשויים לכלול גשם או שלג.
שלב 2. בחר את הצמיגים הנכונים
אם אתה יודע שתיסע במסלול עם תנאי כביש גרועים, נסה לעבור מצמיגי שטח לצמיג שלג או בוץ. לצמיג בוץ יש חריצים ואחיזות עמוקים יותר, שיכולים למזער שקיעה ולשפר את המתיחה. צמיגים אלה יהיו חזקים יותר בכבישים מהירים סטנדרטיים, בניגוד לצמיגים סטנדרטיים לשטח, אך יתכן והעצבן יהיה שווה את זה במהלך עונות בוציות.
בזמן שאתה קונה צמיג בוץ, הקפד להשיג אחד שעושה טוב בתנאי כביש רטובים. בשל הדריכות העמוקות, לצמיגי בוץ יש נטייה לאבד אחיזה במשטחים חלקים ורטובים
שלב 3. שמור על לחץ צמיג נכון
עיין במדריך הבעלים שלך או בלוח הפנימי של דלת הנהג שלך למידע על לחץ הצמיגים המתאים לרכב שלך. שמירה על הצמיגים בלחץ זה, או רק מעט מתחת, תשפר מאוד את אחיזת הצמיגים. מומלץ לבצע בדיקת לחץ על כל הצמיגים שלך כחלק משגרת הטיפול שלך החודשית.
שלב 4. נשא איתך פריטי בטיחות ועזרי משיכה
בתחילת כל עונה בוצית או גשומה, הסתכל על תכולת ערכת החירום לרכב שלך. וודא שיש לך פנסים, התלקחויות ושמיכה חמה. כדי להתמודד עם תנאים בוציים, תרצה גם רצועת גרירה וג'ק. הג'ק עשוי להגיע כחלק מערכה להחלפת צמיגים.
שלב 5. קח קורס נהיגה
חלק מבתי הספר לנהיגה מציעים שיעורים המתמקדים בניווט ברכב על פני שטח מחוספס ובתנאי מזג אוויר גרועים. מצא בית ספר לידך על ידי הזנת "בית ספר לנהיגת שטח" או "בית ספר לנהיגה בטיחותית" ומיקומך במנוע חיפוש.
לדוגמה, חלק מבתי הספר יראו לנהגים כיצד לחבר נכון רצועות גרירה וכיצד להשתמש בבטחה באסטרטגיות התאוששות אחרות
טיפים
אם אתה יודע שתתמודד עם תנאי נהיגה בוגדניים, הקפד להשאיר את הטלפון הסלולרי טעון
אזהרות
- אם תנהג בתנאי בוץ ומושלג, ארז בגדים ושמיכות נוספות במכוניתך. אלה עשויים להועיל אם אתה נתקע וצריך להישאר חם.
- הקפד לשטוף את הרכב לאחר שהוא נהיה בוצי. הצטברות בוץ על קווי הבלם שלך וחלקים אחרים עלולה לגרום לבעיות בהמשך הדרך.
