זהו מאמר על שימוש במצמד על אופני עפר. אופני עפר יכולים להיות מהנים, אך מצד שני, קשים ומסוכנים.
צעדים
שלב 1. צא לשטח פתוח
שלב 2. התחל את האופניים עם המתנע בעיטה בצד ימין, לצד רגל ימין שלך
שלב 3. תמיד תן לאופניים להתחמם לפני הרכיבה כדי למנוע נזק למנוע שלך
שלב 4. כאשר אתה מוכן, משוך את המצמד עד הסוף, ולאחר מכן בצד שמאל, לחץ כלפי מטה על המעבר כדי להכניס את האופניים להילוך ראשון
שלב 5. העניק בעדינות לאופניים גז תוך שחרור מצמד לאט לאט
כשאתה צריך להחליף הילוכים, זה תלוי בך להשתמש במצמד כדי לעבור למעלה או למטה. עם זאת אי שימוש בו יקרע לך את ההילוכים.
שלב 6. כדי להכניס את האופניים לניטרול כשהאופניים לא פועלים, בהתאם לאופניים, יש להזיז למטה עד שהוא נכנס, ואז ללחוץ קלות על ההילוך
אם הוא מתגלגל קדימה מבלי לעצור אז הוא בנייטרל. לאופניים עם 3 הילוכים בלבד נייטרלי הוא תמיד ההילוך הנמוך ביותר. כדי להיות בטוח, הקש למטה בערך 5 או שש פעמים.
טיפים
- כאשר אתה מרגיש שהאופניים מתחילים למשוך אותך, רפה מהמצמד לאט יותר ותן מעט יותר מצערת
- אתה יכול גם פשוט להעביר את ההילוך מבלי להשתמש במצמד. עם זאת, לפעמים כאשר אתה עובר משני ל -1 הוא יתגלגל בניטרל, אז היזהר.
- ברכיבה ביער או בשטח טכני, יש צורך להחליק את המצמד. זה המקום שבו אתה בעצם מחזיר את המצמד לנקודת ההתקשרות שלו תוך כדי תנועה קדימה, כך שתוכל לבנות את המהירות תוך מעבר על שטח מחוספס. זה לפעמים עוזר בטיפוס על גבעות אם אתה הולך לאט מדי ומתחיל לסבך את המנוע.
- תן את המצמד לצאת לאט מאוד בהתחלה, תחשוב "1⁄2 סנטימטר (0.2 אינץ ') לשנייה"
- כדי לעשות גלגל מצמד, תן לאופניים גז, משוך את המצמד והסב את המנוע סופר גבוה ואז הרפה מהמצמד ותצא לדרך!
- נשען קדימה בעת טיפוס על גבעות.
- הקפד תמיד לנקות את האופניים לפני ואחרי נסיעה.
- עבור שתי פעימות, אינך צריך להשתמש בדלק תערובת מיוחד, רק צור בעצמך. לשם כך מערבבים דלק רגיל ושמן פעימות יחד. מערבבים ממש טוב, והוא פועל כמו דלק מירוץ.
- אם אתה מרגיש שאתה נותן יותר מדי מצערת בעת ההתחלה, הרפה עוד קצת תוך כדי המצמד.
אזהרות
- בדוק אם יש בעיות באופניים וגם וודא שאתה מנקה אותו.
- וודא שאתה לובש ציוד מגן.
- אין לערבב שמן סינטטי ושמן רגיל!
- היזהר עם ההילוכים כאשר אתה על מסלול.
