למד כיצד לשנות במהירות ובבטחה את הנתיכים במכוניתך ולחזור לכביש מבלי לתת לסוכנות או למכונאי להפיק את המיטב ממך.
צעדים
שיטה 1 מתוך 2: איתור ואבחון
שלב 1. ודא שמדובר בבעיית נתיך
כאשר במעגל אחד יותר מדי חשמל זורם דרכו, הנתיך מתפוצץ כדי למנוע נזק רציני ואפילו שריפה. הדרך הטובה ביותר לדעת אם נתיך התפוצץ, היא אם רכיב חשמלי מפסיק לפעול באופן מיידי כלומר החלון נעצר בזמן גלגול למעלה או מטה, הרדיו מפסיק את פעולתו או שכל נוריות המקף כבות בבת אחת. אם רכיב חשמלי החמיר לאט לאט, לא סביר שזה נתיך אבל עדיין טוב לבדוק את הנתיכים באופן קבוע.
שלב 2. מצא את לוח הנתיכים
מדריך הבעלים יגיד היכן לוח הפתילים של הרכב. רוב הדגמים ממקמים את לוח הנתיכים בצד הנהג של לוח המחוונים ומתחת להגה, אך המיקום משתנה מרכב לרכב. הסר את מכסה לוח הנתיכים; יהיו כמה נתיכים מקודדים בצבעים מחוברים. צבעים אלה, יחד עם המספרים המוטבעים על הנתיכים, מציינים דירוגי אמפר שונים. בצד האחורי של לוח הנתיכים תהיה תרשים המראה איזה נתיך מתאים לאיזה רכיב חשמלי. אם מדריך הבעלים אינו זמין, נסה ליצור קשר עם סוכנות המציעה את המיקום או שחיפוש פשוט באינטרנט יכול לספק מספיק מידע לאיתור לוח הנתיכים והנתיכים הספציפיים.
שלב 3. נסה לבדוק נתיכים לפני הסרתו
לאחר שממוקם לוח הנתיכים, הסר את המכסה ואתר את מושך הנתיכים, רוב הרכבים מגיעים עם מושך נתיכים קטן אך לא לכולם יהיה כזה. לפני הסרת נתיכים אפשר לבדוק נתיך לפני הסרתו, הדבר דורש נורת בדיקת המשכיות, או מד רב-מטר / אוהם.
שלב 4. בדוק את הנתיכים החשודים
כדי לבדוק נתיך מבלי להסיר אותו, באמצעות שני הגששים של נורת הבדיקה או של מטר רב, נגע בשתי לשוניות המתכת הקטנות הממוקמות בחלק העליון של הנתיך. כרטיסיות אלה עשויות להיות מסובכות להתחבר אליהן, אך ברגע שהוודאות שהגששים יוצרות קשר, אם לנתיך יש המשכיות (נורית הבדיקה נדלקת) או שיש לה קריאת התנגדות (עשוי לקרוא 0 או 0.001 מילי-אוהם) אז הנתיך טוב. אם כלים אלה אינם זמינים, פשוט השתמש במושך הנתיכים שהיה בלוח הנתיכים, או בצבת קטנה, או פשוט באצבעות חשופות כדי להסיר ולבדוק ויזואלית כל נתיך. אם הנתיך גרוע, יש להחליפו.
שיטה 2 מתוך 2: הסרת נתיכים והחלפתם
שלב 1. בעת החלפת נתיך עליך להשתמש בנתיך בעל דירוג אמפר זהה
השתמש בדיאגרמת לוח הנתיכים, הנתיכים המקודדים בצבע ובמדריך הבעלים כדי לעזור לך לקבוע את הספק הנכון עבור הנתיך החדש שלך. ברגע שיש לך את הנתיך הנכון דחוף אותו בעדינות לתוך החריץ הנכון, ודא שהוא מותקן לחלוטין ולאחר מכן החזר את לוח הנתיכים לרכב.
שלב 2. בדוק את המעגל
לאחר שתסיים להחליף את הנתיך, סובב את ההצתה ובדוק אם המעגל שעושה לך בעיות פועל כראוי. אם זה עובד, רוב הסיכויים שהייתה לך רק נחשול זמני שפוצץ את הנתיך. אם זה המצב, פשוט פתרת את הבעיה.
טיפים
החלפה חוזרת של אותו הפתיל פירושה שיש בעיה בסיסית במערכת הרכב הזו, סביר להניח שתדרוש אבחון חשמלי נוסף או נסיעה למכונאי
אזהרות
- אם אתה משתמש בנתיך אמפר לא נכון, אתה עלול לגרום לנזק חמור הרבה יותר לרכב שלך מאשר רק לנתיך.
- אין לנסות לאבחן או לשנות נתיכים כשהרכב פועל או עם המפתח בהצתה.
- היזהר בעת הסרת חלקי גימור או לוחות גישה כדי להגיע ללוח הנתיכים מכיוון שהם עלולים להישבר.
