קו המכוניות הקומפקטיות של טויוטה הן מכוניות היברידיות, כלומר הן מסוגלות לפעול הן על בנזין רגיל והן על סוללות חשמליות נטענות. רוב דגמי פריוס יכולים לעבור 25-30 מייל בטעינה אחת לפני השימוש בגז כלשהו. כאשר הגיע הזמן לתת לסוללה מעט מיץ, פשוט חבר אותה לכל שקע רגיל בבית באמצעות כבל הטעינה המצורף. תוכל גם לטעון את סוללת העזר של פריוס 12 וולט ידנית באמצעות מטען רגיל לרכב.
צעדים
שיטה 1 מתוך 2: טעינת פלאגין של פריוס
שלב 1. חבר את קצה כבל הטעינה המצורף לשקע חשמל סמוך
הכנס את השיניים לשקע וקח רגע כדי לאשר שהבסיס של פיסת המחבר סומק עם מכסה השקע. כאשר אתה מחבר את הקצה הנגדי של הכבל, החשמל יעבור מהשקע דרך החוטים שבתוך הכבל וישר לתוך סוללת הפריוס שלך דרך יציאת הטעינה החיצונית.
- אם מסיבה כלשהי עדיין אין לך את כבל הטעינה המקורי שצורף לפריוס שלך, תוכל לרכוש מחליף מהסוכנות שבה קנית את הרכב שלך. ייתכן גם שתוכל למצוא כבל משומש תואם באינטרנט בפחות.
- כשאתה צריך לטעון את הרכב תוך כדי תנועה, עקוב אחרי עיניך לתחנת מילוי עם מסוף טעינה לרכב. משאבים כמו PlugShare ו- ChargeHub יכולים לעזור לך לאתר תחנות טעינה נוחות באזור שלך.
שלב 2. גישה ליציאת הטעינה ברכב שלך
ברוב דגמי פריוס, תמצא את יציאת הטעינה בתוך לוח קטן בצד האחורי של הנוסע, בצד הנגדי של הרכב ממכל הדלק. דחוף את דלת הפאנל פנימה כדי לשחרר אותה, ולאחר מכן פתח אותה החוצה. הסר את המכסה מהיציאה והנח אותו על המחזיק המובנה בצד הנגדי של הלוח.
- יציאת הטעינה עצמה תהיה כמעט תמיד בצד השמאלי של הלוח, כאשר מחזיק המכסה בצד ימין.
- פריוסים רבים מציגים אור קטן בתוך לוח הטעינה, מה שמקל לראות את מה שאתה עושה אם אתה מנסה להטעין את הרכב בלילה.
שלב 3. חבר את ראש כבל הטעינה ליציאת הטעינה
משוך את מכסה המגן מראש המטען והחלק אותו ליציאה החשופה, וודא שהחורים המעוצבים בחלק הפנימי של שני הרכיבים מיושרים. אתה מרגיש את ראש המטען נלחץ כשהוא יושב היטב.
- ראש הטעינה הוא הקצה הגדול יותר דמוי ידית של כבל הטעינה, מול קצה התקע. רוב ראשי הטעינה מכילים סדרת שיניים שנועדו להתאים ליציאת הטעינה הקניינית של הפריוס.
- אל תמשיך אלא אם אתה מרגיש קליק. כבל הטעינה שלך חייב להיות מחובר כהלכה על מנת שתוכל לספק אנרגיה לסוללה של הרכב שלך.
שלב 4. לחץ על ההדק אגודל בחלק האחורי של ראש המטען כדי להתחיל בטעינה
כאשר אתה מפעיל את הדק האגודל בצד האחורי של הידית, אור ירוק קטן במרכז התחתון של לוח הטעינה יידלק. נורית זו מציינת שהרכב שלך נטען באופן פעיל.
אם תלחץ על ההדק אגודל ושום דבר לא קורה, סביר להניח כי ראש המטען אינו מחובר כראוי. נסה להסיר ולהכניס אותו מחדש בזהירות ובדוק אם זה פותר את הבעיה
שלב 5. המתן בערך 2-5 שעות עד שהסוללה שלך תסיים את הטעינה
אם חיברת את פריוס לשקע רגיל של 120 וולט, ייקח בערך 5-5 ½ שעות להחזיר את הסוללה לגמרי עד 100%. אם אתה מחובר לתחנת טעינה של 240 וולט, זמן הטעינה הכולל שלך ירד ל -2-2½ שעות בממוצע.
- בדגמים חדשים יותר של פריוס, כמו פריוס פריים, אתה יכול לבדוק את התקדמות הטעינה שלך על ידי הסתכלות על 3 הנורות הכחולות המהבהבות בצד הנוסע של לוח המחוונים. כאשר כל שלושת האורות מוארים בהתמדה, הרכב שלך נטען.
- תצוגת המידע הרב (MID) בחלק הפנימי של המכונית מציגה גם את מצב הטעינה הנוכחי שלך, כולל הערכה של כמה זמן נותר עד שהסוללה טעונה במלואה.
עֵצָה:
כדי לצמצם את משך הזמן שאתה מבלה בטעינת ה- Prius שלך, שקול לשדרג להתקנת מטען ברמה 2. אחד מאלה ינתב 240 וולט של אנרגיה לסוללה שלך במקום ל- 120 וולט רגיל, ויקצר את זמן הטעינה בחצי.
שלב 6. נתק ושמור את כבל הטעינה לאחר סיום הטעינה
כדי לנתק את ראש המטען בבטחה, לחץ על הכפתור הקטן בלוח הטעינה לצד נורית החיווי. החזר את מכסה המגן לראש המטען, ולאחר מכן החזר את המכסה ליציאת הטעינה וסגור את דלת הלוח. הכניסו את כבל הטעינה שלכם לתא המעוצב במיוחד בתא המטען או בצוה האחורי של הרכב שלכם.
- סגר את כבל הטעינה שלך בצורה מסודרת כדי למנוע בלאי מיותר.
- מומלץ להשאיר את Plug-In פריוס טעון בכל פעם שאתה לא נוהג בו. בכך המנוע יסתמך בעיקר על מצבר הרכב ההיברידי מבחינת הספק, כלומר תקצץ הן בעלויות הדלק והן בפליטות המזיקות.
שיטה 2 מתוך 2: החייאת סוללת עזר מתה
שלב 1. פתח את תא המטען או הצוהר האחורי של הרכב שלך וגש לסוללת העזר
ראשית, שולפים את מחצלת תא המטען והניחו בצד. לאחר מכן, סובב את גלגלי הנעילה משני צדי מכסה תא הסוללה אחד כלפי השני לכיוונים מנוגדים כדי לפתוח אותם ולהרים את המכסה. לבסוף, הסר את מגש המגן, ואחריו לוחית מכסה הסוללה, אשר תהיה בצד ימין של תא המטען.
- פריוסים מכילים 2 סוללות נפרדות-סוללת הרכב ההיברידית הראשית המספקת את המנוע וסוללת עזר של 12 וולט האחראית להפעלת תכונות כמו הנורות, מנעולים וחלונות אוטומטיים ומערכות מחשב משולבות. סוללת 12 וולט זו היא זו שתטען.
- הפעם היחידה שצריך יהיה להטעין את סוללת העזר של פריוס באופן ידני היא אם היא מתרוקנת באופן בלתי צפוי, מה שלפעמים קורה כשאתה לא נוהג במכונית לתקופה ממושכת. אחרת המנוע ישאיר אותו טעון מעצמו.
- בחלק מדגמי פריוס חדשים יותר, סוללת העזר 12 וולט נמצאת מתחת למכסה המנוע לצד סוללת ה- HV.
שלב 2. חבר את מוליכי מטען הסוללות למסופים המתאימים להם
הרם את מכסה הטרמינל האדום המשותף בקצה האחורי של הסוללה כדי לחשוף את הטרמינל החיובי. מהדק את ההובלה החיובית של המטען שלך (שבדרך כלל יהיה בצבע) למסוף החיובי. חבר את ההובלה השלילית (שבדרך כלל תהיה שחורה) לבורג סמוך או למשטח מתכת מתאים אחר על הסוללה.
- אם עדיין אין לך מטען לסוללות, אתה יכול לקחת אחד באינטרנט או בכל חנות רכב במחיר של 50-100 דולר.
- אם אתה טוען סוללה בקצה הקדמי של המכונית, תמצא את הטרמינל החיובי (בצבע אדום) בתיבת נתיכים מכוסה מימין למנוע.
שלב 3. אפשר לטעינה של הסוללה למשך 4 שעות לפחות
זה לוקח בערך 8 שעות בממוצע לשחזר סוללת עזר של פריוס 12 וולט לעוצמה מלאה. מומלץ לתת לסוללה להיטען לפחות במחצית מהזמן כדי לוודא שהיא צוברת מספיק הספיקה להפעלה. אם ביחידה שבה אתה משתמש יש נורית חיווי או קריאה המראה את התקדמות הטעינה שלך, עקוב אחריה כדי שתדע מתי לנתק את המטען.
- לאחר השעתיים הראשונות, יש לך גם אפשרות להפעיל את המכונית למצב מוכן ולהשאיר אותה פועלת כדי לאפשר למערכת סוללות ה- HV לסיים את טעינת הסוללה העזר. כך, לא תצטרך להשאיר את מטען הסוללות שלך מחובר שעות ארוכות. כדי להכניס את הפריוס למצב מוכן, החזק את דוושת הבלם ולחץ פעם אחת על כפתור המתנע.
- אם גילית שהסוללה שלך מתה לחלוטין ועדיין לא הגעת לסוף האחריות, החזר אותה לסוכנות ממנה קנית אותה. טויוטה תספק לכם סוללה חלופית ללא תשלום.
אַזהָרָה:
היזהר שלא לערבב את הלידים והטרמינלים שלך, או להביא את ההובלה החיובית במגע עם ההובלה השלילית. פעולה זו עלולה לגרום לניצוצים או אפילו לסכן אותך בהתחשמלות!
שלב 4. נתק את מטען הסוללות שלך וכיסה מחדש את הסוללה
הסר תחילה את ההובלה השלילית, ואחריה את ההובלה החיובית. לאחר שניתקת את מטען הסוללות בבטחה, החזר את לוח המכסה מעל הסוללה יחד עם מגש המגן. החלק את מכסה תא הסוללה למקומו והפוך את גלגלי הנעילה הרחק זה מזה לכיוונים מנוגדים כדי לנעול אותם. לבסוף, החלף את מחצלת תא המטען וסגור את תא המטען או הצוהר של הרכב.
אם הסוללה שאתה טוען נמצאת בקצה הקדמי של הרכב שלך, הקפד לבדוק שוב את מהדקי הצמד שעל מכסה תיבת הנתיכים כדי לוודא שהם מאובטחים
שלב 5. נהג במכונית שלך באופן קבוע כדי לשמור על הסוללה טעונה
הדרך הטובה ביותר לשמור על פריוס מוכנה בכביש היא להוציא אותה לסיבוב כל כמה ימים. נסה להקפיד לנהוג ברכב לפחות 20-30 דקות בכל פעם פעם או פעמיים בשבוע. הפעלת המנוע תטעין את סוללת העזר שלך באופן אוטומטי.
