גישור מגבר משלב את הערוצים הזמינים לערוץ אחד עם חצי אוהם (Ω). הוא נפוץ במערכות סטריאו לרכב, ומאפשר לשלוח אות מונו רב עוצמה לסאב וופר.
צעדים
שיטה 1 מתוך 2: גשר על מגבר דו-ערוצי
שלב 1. ודא שניתן לגשר על המגבר שלך
יש לציין זאת בחוברות התיעוד המצורפות למגבר, או במגבר עצמו. אם נעשה שימוש במגבר או חסר תיעוד, עבור לאינטרנט ובדוק את המפרט באתר היצרן.
- גישור מגבר חותך את עומס ההתנגדות (נמדד באוהם) לשניים, מה שעלול לגרום להתחממות יתר שלו. הקפד לבדוק במדריך שלך (או באתר היצרן) אם הוא מחובר לרמקול, האם המגבר שלך יכול לפעול בחצי אוהם אוהם שהוא משתמש בו כרגע.
- לרוב המגברים יש דיאגרמה קטנה ליד הערוצים המציינים את הטרמינלים שבהם היית משתמש כדי לגשר עליו. אם המגבר שלך לא טוען שהוא מסוגל לגשר, אל תנסה לגשר על זה. ייתכן שהוא כבר גשר פנימית, ואתה עלול לגרום נזק למגבר שלך.
- שים לב לעובדה שאם המגבר שלך הוא מגבר סטריאו (מגביר שמאל וימין), גישור זה יגרום לו להפוך למגבר מונו (מתגבר מאחד; משמאל או מימין).
שלב 2. דע את פריסת הציוד שלך
על המגבר הדו-ערוצי שלך, אתה אמור לראות 4 מסופים: חיובי (+) ושלילי (-) לערוץ 1, וחיובי (+) ושלילי (-) לערוץ 2. כל מסוף יסומן כ- כדלקמן:
-
ערוץ 1
- "חיובי)
- "B" (שלילי)
-
ערוץ 2
- "C" (חיובי)
- "D" (שלילי)
שלב 3. חבר את המגבר לרמקול אחד
מהחוטים היוצאים מהרמקול, חבר את מוביל הרמקול החיובי למסוף א (החיובי לערוץ 1) וחבר את מוביל הרמקול השלילי למסוף ד (השלילי לערוץ 2). חבר את החוטים הללו על ידי הברקת הבורג במסוף זה, הצבת החוט בין החלקים העליונים והתחתונים של הטרמינל ולאחר מכן הברג היטב את הבורג כדי לאבטח את החוט.
- החוטים המגיעים מהרמקול יהיו מבודדים בציפוי פלסטיק. יהיה עליך להסיר חלק קטן מבידוד החוט (פחות מ -1 אינץ ') בעזרת זוג חשפנות תיל על מנת לאבטח אותו למסופים.
- מה שהחיבור הזה עושה הוא שהוא משלב את הכוח משני הערוצים הנפרדים, ומכפיל את תפוקת הכוח שלך.
שיטה 2 מתוך 2: גשר על מגבר בעל ארבעה ערוצים
שלב 1. הכיר את המגבר שלך
בדיוק כמו שיטה 1, עליך להבין אם ניתן לגשר על מגבר ארבעת הערוצים שלך. נקט בכל אותם אמצעי הזהירות, הקפד להתייעץ במדריך המגבר או לחקור את דגם המגבר שלך באינטרנט כדי לוודא שניתן לגשר עליו.
שלב 2. דע את פריסת הציוד שלך
במגבר ארבעת הערוצים שלך, אתה אמור לראות 8 מסופים: לערוצים 1 עד 4 לכל אחד יש מסוף חיובי (+) ושלילי (-). כל מסוף יסומן כך:
-
ערוץ 1
- "חיובי)
- "B" (שלילי)
-
ערוץ 2
- "C" (חיובי)
- "D" (שלילי)
-
ערוץ 3
- "E" (חיובי)
- "F" (שלילי)
-
ערוץ 4
- "G" (חיובי)
- "H" (שלילי)
שלב 3. חבר את המגבר לרמקול הראשון
מהחוטים היוצאים מהרמקול, חבר את מוביל הרמקול החיובי למסוף א (החיובי לערוץ 1) וחבר את מוביל הרמקול השלילי למסוף ד (השלילי לערוץ 2). שוב, בדיוק כמו גישור מגבר דו-ערוצי, חבר את חוטי הרמקולים האלה למגבר על ידי הברקת הבורג בכל המסוף שאליו אתה מחבר את החוט, מקם את החוט בין החלק העליון והתחתון של הטרמינל ואז הברג אותו. בורג היטב כדי לאבטח את החוט.
ברגע שהחוטים מאובטחים, הרמקול הראשון מחובר למגבר
שלב 4. חבר את המגבר לרמקול השני
בעקבות השיטה הקודמת, שוב לקחת את החוטים המגיעים מהרמקול השני, אך הפעם, חבר את מוביל הרמקול החיובי למסוף ה (החיובי לערוץ 3) וחבר את מוביל הרמקול השלילי למסוף ח (השלילי לערוץ 4).
וידאו - על ידי שימוש בשירות זה, מידע מסוים עשוי להיות משותף עם YouTube
טיפים
- לפני שתנסה לחבר משהו, תוכל לפנות במהירות ובקלות לחנות אלקטרוניקה או אודיו לרכב.
- נסה להישאר רמה אחת מעל למגברים ההתנגדות הנמוכה ביותר. לדוגמה, אם המגבר שלך אומר שהוא יכול להתמודד עם 2 אוהם, חבר אותו כך שהוא מייצר 4 אוהם. אם אתה יורד מההתנגדות המדורגת הנמוכה ביותר המוצג, המגבר שלך עלול להיכבות.
