שסתום סולנואיד הילוכים שולט בזרימת נוזל ההולכה דרך הילוכים של רכב. אם אתה חווה עיכובים חמורים כאשר אתה מעביר הילוכים או התנהגות הסטה לא יציבה אחרת כמו דילוג על הילוכים או לא הורדה, ייתכן שזה נובע משסתום סולנואיד הילוכים מלוכלך. הרכב שלך עשוי להציג גם את נורית "בדוק מנוע" עם קוד שגיאה אבחוני כאשר שסתומי הסולנואיד שלך גרועים. תוכל לחפש את קוד השגיאה עבור הרכב והדגם הספציפי שלך. תקן בעיה זו על ידי ניקוי שסתומי סולנואיד ההולכה, אך נסה את העבודה הזו רק אם יש לך ידע מכני בסיסי ומכיר את תיבת ההילוכים של הרכב שלך.
צעדים
חלק 1 מתוך 3: הסרת שסתומי סולנואיד הילוכים
שלב 1. הרם את הרכב שלך עם מעמדנים כדי שתוכל להיכנס מתחתיו
החנו את הרכב על משטח שטוח, כגון בחניה או במוסך. חסום את הגלגלים האחוריים בעזרת טריזים או בלוקים מסוג כלשהו ותקע המעמד עומד מתחת לנקודות הג'ק. הרם את הרכב מספיק כדי שתוכל לזחול בנוחות מתחת לקצה הקדמי.
לעולם אל תשתמש בשקע רגיל, כמו הסוג שמגיע עם הצמיג הרזרבי שלך, לעבודות הדורשות ממך לזחול מתחת לרכב שלך. השתמש תמיד בעמדות ג'ק יציבות יותר עבור סוג זה של עבודה
שלב 2. מסננים את נוזל ההולכה מהתבנית שמתחת לתמסורת
זחל מתחת לרכב שלך ואתר את פקק הניקוז על תבנית נוזל ההילוכים. הניח כלי לאסוף את נוזל ההולכה ישירות מתחת לתקע, ולאחר מכן משוך את התקע החוצה ותן לכל הנוזל להתנקז החוצה.
אם אינך רוצה להכתים את הקרקע בנוזל העברה, הניח פיסת קרטון גדולה או חומר סופג אחר על הקרקע מתחת למחבת לפני שתתחיל לנקז את הנוזל. בדרך זו, כל טפטוף או התזות נוכלים ייספגו
שלב 3. נתק את תבנית נוזל ההולכה מהשידור
השתמש במפתח ברגים כדי להסיר את כל הברגים שמחברים את המחבת לחלק התחתון של השידור. הסר אותו בזהירות והנח אותו על פיסת קרטון, סמרטוט או במיכל מסוג כלשהו, כך שלא תקבל נוזל העברה לכל מקום.
בדרך כלל ישנם כ 6-8 ברגים שמחזיקים את המחבת במקומה
שלב 4. אתר את גוף שסתום סולנואיד ההולכה על השידור שלך
תסתכל על רתמות החוטים שיוצאות מהחלק התחתון של השידור. גלילי המתכת שהם מחוברים אליהם הם שסתומי הסולנואידים, והמכלול שאליו המחברים את השסתומים הוא גוף שסתום הסולנואיד.
- שידורי הרכב משתנים מאוד מדגם לדגם, כך שהמראה המדויק של גוף שסתום הסולנואיד תלוי ברכב שלך. לאחר שתמצא את שסתומי הסולנואיד, תוכל לדעת מהו גוף שסתום הסולנואיד.
- עליך להיות מכיר ונוח עם תיבת ההילוכים של הרכב שלך כדי לפרק אותו ולהשלים את העבודה בהצלחה. אם אין לך ניסיון בעבודה על תיבת ההילוכים של הרכב שלך, פנה למכונאי מורשה שיבצע את העבודה עבורך.
שלב 5. הסר את גוף שסתום הסולנואיד מהשידור
נתק את כל רתמות הכבלים מהחלקים הצבעוניים בקצוות העליונים של שסתומי הסולנואיד הגליליים כדי לנתק את חיבורי החשמל של השידור. השתמש במפתח ברגים ובמברג כדי להסיר את כל הברגים והברגים שמחזיקים את המכלול דמוי הבלוק במקום. משוך בזהירות את גוף שסתום הסולנואיד מחלקו התחתון של השידור והנח אותו על משטח עבודה שטוח.
בגוף שסתום הסולנואיד יהיה מעט נוזל הילוכים, לכן הקפד להשתמש במשטח עבודה שתוכל ללכלך או לשים משהו סופג כדי להגן על המשטח
שלב 6. משוך את שסתומי הסולנואידים הבודדים החוצה מגוף שסתום הסולנואיד
שימו לב לכל כונן סולנואיד גלילי ומתכתי המחובר למכלול גוף שסתום הסולנואיד דמוי הבלוק. הברג כל לוחות מתכת שטוחים המחוברים מעל השסתומים וחטט את כל הסיכות בצורת U שמחזיקות את השסתומים במקומן, ולאחר מכן משוך כל שסתום החוצה והנח אותו על משטח העבודה שלך.
לסוגים שונים של כלי רכב יש מספרים שונים של שסתומי סולנואיד הילוכים, אך בדרך כלל ישנם 2-4. מספר השסתומים תלוי לחלוטין בייצור ובדגם הרכב ואין כלל קשה לדעת כמה שסתומים יש לתיבת הילוכים
עֵצָה:
צלם תמונה לפני שתסיר את הסולנואידים, כך שתקבל הפניה כאשר תחבר אותם מחדש. הסולנואידים חייבים לחזור באותו סדר.
חלק 2 מתוך 3: ניקוי שסתומי הסולנואידים
שלב 1. ריסוס מנקה חיישן MAF דרך כל מסנן סינון בכל שסתום סולנואיד
לכל שסתום סולנואיד יש בדרך כלל מסך פילטר אחד בתחתית וכמה בצדדים. החזק שסתום סולנואיד מעל משטח סופג, כגון סמרטוט. ריססו את מנקה החיישן MAF דרך כל מסך באמצעות קובץ הקש האדום על זרבובית הריסוס. חזור על פעולה זו עבור כל שסתום.
מנקה חיישנים MAF (זרימת אוויר המוני) הוא תמיסת ריסוס כימית שמיועדת לניקוי חלקי רכב רגישים. הוא נועד להסיר שמן, לכלוך, סיבים, אבק ופסולת אחרת כדי לנקות ולפתוח את החלקים. אתה יכול לרכוש מנקה חיישנים MAF באינטרנט או בחנות חלקי רכב
עֵצָה: תראה את המנקה יוצא מלוכלך מבעד למסכי המסנן כאשר תרסיס אותם בהתחלה. המשך לרסס אותו דרך המסננים עד שהוא לא ייראה יותר מלוכלך.
שלב 2. נקו את החלק החיצוני של שסתומי הסולנואיד גם בתרסיס
כוון את קובץ הקש האדום לחלק גליל המתכת של כל שסתום. יש לרסס על כל המשטח כדי להסיר לכלוך חיצוני.
הקפד להמשיך להחזיק את השסתומים מעל משטח העבודה הסופג שלך ולכוון אליו את פחית הריסוס כדי שלא תרסס חומר ניקוי בכל מקום
שלב 3. נגב את השסתומים בעזרת סמרטוט לייבושם
לנער את השסתומים מעל סמרטוט כדי להוציא עודף ניקוי מהמסננים. השתמש בסמרטוט לנגב היטב את החלק החיצוני של כל שסתום.
זה גם ייפטר מכל הלכלוך שנותר בחוץ של השסתומים
חלק 3 מתוך 3: החזרת הכל ביחד
שלב 1. החזר את שסתומי הסולנואיד לגוף שסתום הסולנואיד
חבר כל שסתום סולנואיד גלילי בחזרה לחריצים במכלול גוף שסתום הסולנואיד ממנו הסרת אותם. החלק את כל סיכות ההחזקה בצורת U חזרה למקומן והברג שוב את כל לוחות המתכת השטוחים המחברים את השסתומים למכלול דמוי הבלוק.
אם הקצוות העליונים של השסתומים כולם באותו צבע, הם ניתנים להחלפה. אם ישנם צבעים שונים, כל צבע יתאים רק בחור ששלפת אותו ממנו
שלב 2. חבר את גוף שסתום הסולנואיד בחזרה לתיבת ההילוכים שלך
החלק את מכלול גוף שסתום הסולנואיד בחזרה מתחת לתמסורת ושור את חורי הבורג והבורג. הדק את הברגים והברגים בחזרה לחורים כדי לחבר מחדש את המכלול. חבר את כבלי החשמל בחזרה לשסתומי הסולנואידים.
אם לשסתומי הסולנואיד יש קצוות עליונים בצבעים שונים, ודא שצבע הרתמה שאתה מחבר לכל אחד מהם תואם
שלב 3. הברג את תבנית נוזל ההילוכים לתחתית השידור
נגב את כל נוזל ההולכה הישן שנותר מסביב למחבת נוזלי ההילוכים והנח אותו בחזרה על החלק התחתון של השידור. חברו אותו מחדש בעזרת הברגים שהסרתם כשהורדתם אותו.
הכי קל לעשות זאת אם מכניסים כל בריח ומהדקים אותו 2 סיבובים בערך, ואז מהדקים אותם עד הסוף ברגע שכל הברגים במקומם. כך, אינך צריך להחזיק את התבנית במקומה כל כך הרבה זמן
שלב 4. מלא את השידור שלך בנוזל הילוכים
מניחים משפך בחור הדיפסטיק בחלק העליון של השידור. שופכים מעט בכל פעם נוזל הילוכים, בודקים את הרמה עם הדיפסטיק תוך כדי נסיעה, עד שהוא מגיע לסימן הרמה המלא או המקסימלי.
